Vendite mondiali di auto elettriche, l'Europa vola a +31%, Cina a +25%

[softkarma]

Originariamente inviato da sbaffo

esattamente il contrario, hanno fermato/rallentato la produzione di ev perchè non si vendevano abbastanza.
Prima tutti dichiaravano che sarebbero passati full-ev in anticipo di anni, ora fanno marcia indietro, come audi nell'altra news.

Ma qualcuno continua a cantarsi la stessa canzonetta:

Non si sono mai vendute le BEV di VW e Stellantis perché tecnologicamente sono indietro di anni rispetto a Tesla, ovvero in tempi di iPhone 17 nessuno andrebbe a comprare un samsung S20.

Non è che puoi proporre un prodotto costruito male, con un software appezzottato, irriparabile in caso di guasto e con performance non paragonabili e poi lamentarti che le BEV non si vendono.

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da softkarma

In cina, ultimo dato 2005, c'erano 19322 città ma probabilmente 20 anni dopo saranno persino cresciute.

https://it.wikipedia.org/wiki/Suddiv...olare%20Cinese.

Di queste solo 7 hanno restrizioni, nelle altre 19315 città invece si vendono BEV per quale motivo?

Perchè l'industria cinese, per quanto riguarda le BEV - e non solo, è in sovrapproduzione incentivata dal governo centrale, quindi costano meno.
Ciò perchè è in atto una campagna di dumping da parte della Cina nei confronti dell'UE in modo da crearsi velocemente un mercato scalzando gli altri marchi.
Altrimenti perchè BYD ha ben 7 navi RoRo con capacità di trasporto totale di quasi 70000 veicoli/anno?
Senza contare la " cinesizzazione " di Stellantis attraverso Leapmotor che dal 2026 inizierà a produrre veicoli in Spagna, con parti importate tutte dalla Cina, in modo da aggirare i dazi.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da softkarma

Non si sono mai vendute le BEV di VW e Stellantis perché tecnologicamente sono indietro di anni rispetto a Tesla, ovvero in tempi di iPhone 17 nessuno andrebbe a comprare un samsung S20.

Non è che puoi proporre un prodotto costruito male, con un software appezzottato, irriparabile in caso di guasto e con performance non paragonabili e poi lamentarti che le BEV non si vendono.

ci sono sempre validi motivi "strani" per dimostrare come mai le elettriche aumentino in tutti i continenti del mondo ma mai ammetterne i meriti della tecnologia, sia mai

[sbaffo]

Originariamente inviato da softkarma

Non si sono mai vendute le BEV di VW e Stellantis perché tecnologicamente sono indietro di anni rispetto a Tesla, ovvero in tempi di iPhone 17 nessuno andrebbe a comprare un samsung S20.

Non è che puoi proporre un prodotto costruito male, con un software appezzottato, irriparabile in caso di guasto e con performance non paragonabili e poi lamentarti che le BEV non si vendono.

ehm, veramente in europa VW surclassa Tesla nelle vendite:

Top 10 dei primi 6 mesi 2025 (marchi):
Volkswagen: 135.427 (+78%)
Tesla: 109.262 (-33%)
BMW: 94.658 (+15%)

https://insideevs.it/news/766713/ven...20bel%20+78%25.

[Alodesign]

Originariamente inviato da sbaffo

ehm, veramente in europa VW surclassa Tesla nelle vendite:

Top 10 dei primi 6 mesi 2025 (marchi):
Volkswagen: 135.427 (+78%)
Tesla: 109.262 (-33%)
BMW: 94.658 (+15%)

https://insideevs.it/news/766713/ven...20bel%20+78%25.

Tra tutti i dati, hai preso giustamente quello dove VW somma tutte le sue auto elettriche, ma anche delle sue sottomarche.

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da Alodesign

Tra tutti i dati, hai preso giustamente quello dove VW somma tutte le sue auto elettriche, ma anche delle sue sottomarche.

WV, alias gruppo VAG che incorpora i marchi Audi, Skoda, Seat, Cupra, somma tutte le elettriche che vende perchè usano tutte gli stessi pianali, la stessa componentistica, lo stesso software di gestione.
Lo stesso computo lo può fare benissimo anche il gruppo Stellantis con le BEV marchiate Peugeot, Citroen, Fiat, Jeep ed Opel.

[sbaffo]

Originariamente inviato da Alodesign

Tra tutti i dati, hai preso giustamente quello dove VW somma tutte le sue auto elettriche, ma anche delle sue sottomarche.

ti hanno già risposto correttamente, inoltre io rispondevo a questo post:

Originariamente inviato da softkarma

Non si sono mai vendute le BEV di VW e Stellantis perché tecnologicamente sono indietro di anni rispetto a Tesla, ovvero in tempi di iPhone 17 nessuno andrebbe a comprare un samsung S20.

Non è che puoi proporre un prodotto costruito male, con un software appezzottato, irriparabile in caso di guasto e con performance non paragonabili e poi lamentarti che le BEV non si vendono.

Quante auto si vendono a marchio puramente Stellantis?

[Alodesign]

Originariamente inviato da sbaffo

ti hanno già risposto correttamente, inoltre io rispondevo a questo post:
Quante auto si vendono a marchio puramente Stellantis?

Ma Stellantis è una cagata pazzesca. Quando mai Agnelli ha dovuto partorire mezzisangue con i francesi!!

[softkarma]

Originariamente inviato da sbaffo

ehm, veramente in europa VW surclassa Tesla nelle vendite:

Top 10 dei primi 6 mesi 2025 (marchi):
Volkswagen: 135.427 (+78%)
Tesla: 109.262 (-33%)
BMW: 94.658 (+15%)

https://insideevs.it/news/766713/ven...20bel%20+78%25.

Sono 5 anni che VW ha messo su strada le ID.3, e le sue BEV continuano ad essere inferiori alla concorrenti Tesla ma anche KIA e Hyundai. Continuano a proporre il vecchio pianale MEB e rimandare le nuove architetture.

Tesla ha scelto il suicidio commerciale con le azioni di Musk e nel proporre di fatto solo 2 auto, nonostante tutto continua a vendere poco meno di VW ed i suoi mille marchi..

BMW adesso con neue klasse potrebbe davvero fare la differenza, ma ovviamente solo nel segmento lusso. Per le piccoline aspettiamo la prossima generazione di BYD, o magari l'arrivo della nuova MG con batteria semisolida

[sbaffo]

il problema è che avevano creduto alle crescite con % fantasmagoriche infinite professate da Toretto & C. (post 61-62) , ora hanno rifatto i calcoli e sono tornati alla realtà.

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da softkarma

Sono 5 anni che VW ha messo su strada le ID.3, e le sue BEV continuano ad essere inferiori alla concorrenti Tesla ma anche KIA e Hyundai. Continuano a proporre il vecchio pianale MEB e rimandare le nuove architetture.

Tesla ha scelto il suicidio commerciale con le azioni di Musk e nel proporre di fatto solo 2 auto, nonostante tutto continua a vendere poco meno di VW ed i suoi mille marchi..

BMW adesso con neue klasse potrebbe davvero fare la differenza, ma ovviamente solo nel segmento lusso. Per le piccoline aspettiamo la prossima generazione di BYD, o magari l'arrivo della nuova MG con batteria semisolida

In generale, come performance globali, quasi tutte le BEV europee sono inferiori alle proposte cinesi come quelle di BYD e a Tesla.
BEV segmento lusso? Dopo le martellate sulle gengive che Audi, Porsche, Mercedes e BMW hanno rimediato, direi che agli acquirenti di questo segmento dell'elettrico non gli importa quasi un fico secco.
Non a caso il prossimo SUV Porsche da 7 posti, inizialmente previsto con trazione elettrica, debutterà invece come ibrido a benzina.
Per non parlare dei nuovi motori termici ibridi che Mercedes farà debuttare nel 2026, dopo le voci di una fornitura di propulsori da parte di BMW.

[ninja750]

Originariamente inviato da barzokk

A dire la verità, a luglio-agosto di stranieri ne ho visti abbastanza,
martiri dei Supercharger,
che aspettano tristi la ricarica mentre mangiano un panino seduti sul marciapiede di fianco alla colonnina .... ehhh il progresso

e la maggior parte sono spesso in zone industriali o sicuramente non in centro per dire "ricarico e nel frattempo visito"

[TorettoMilano]

chi le auto elettriche li vedo spesso dormire su letti fatti di aghi tipo fachiri... solo per aggiungere qualche dettaglio sul guidatore medio di auto elettrica

[TorettoMilano]

gennaio-agosto BEV+PHEV mondialmente +25%

settembre BEV+PHEV mondialmente +26%

[Peppe1970]

Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade

Le vendite di veicoli elettrici crescono in tutto il mondo, con l'Europa che comanda la spinta, mentre gli Stati Uniti salgono ma di poco

Tante famiglie italiane faticano ad arrivare a fine mese con 2 stipendi,
e pensano a comprare l'auto elettrica ???

Sta volando il mercato dell'usato per arrancare
Infatti l'altro giorno discutendo con un amico, mi diceva che era riuscito
a trovare una auto usata "nuova" a benzina con 250.000 km ... certo !..
gli ho risposto