Citroën lancia Ami Tonic, la top di gamma con nuovo colore e dettagli decorativi

[ferste]

Originariamente inviato da Goofy Goober

Milano non ho idea perchè non ci metto piede, ma in altre città medio grandi o più piccole, non se ne vedono e secondo me finchè circolano con il traffico normale, non se ne vedranno.

i punti di contrasto con gli scooter ci sono ma le persone che danno priorità ai vantaggi dello scooter di bagnarsi se ne frega, dell'esser ignorati dalle auto ci sono abituati, se girano in città senza tram non hanno il problema

per tutti gli altri ci sono da anni i 3 ruote o i 4 ruote come i qooder, se han venduto poco è perchè il gioco non vale la candela, soprattutto lato costi.
per la AMI vale la stessa identica cosa aggiungendoci la scomodità della ricarica elettrica, che poi è uno dei motivi per cui gli stessi scooter elettrici vendono poco rispetto alle potenzialità che hanno.

ce ne sono tanti, ma sono tutti di persone che li possono caricare a casa, cosa che in città vedendo quanti scooter ci sono in strada parcheggiati la notte, non è cosa così comune.

tieni però presente che a Milano, rispetto a Genova, il numero di scooter per strada di notte è inferiore, le temperature sono più basse e lo sportello selvaggio è sport nazionale.
Una discriminante, che però secondo me conta molto, è che nel box dove uno scooter riesci a farlo stare è quasi impossibile ci stia una Ami, quindi addio ricariche notturne private.

[Goofy Goober]

Originariamente inviato da ferste

tieni però presente che a Milano, rispetto a Genova, il numero di scooter per strada di notte è inferiore, le temperature sono più basse e lo sportello selvaggio è sport nazionale.
Una discriminante, che però secondo me conta molto, è che nel box dove uno scooter riesci a farlo stare è quasi impossibile ci stia una Ami, quindi addio ricariche notturne private.

Se intendevi dire parcheggio selvaggio a Genova è la regola, salvo nel centro più controllato. Appena esci fuori è tutta anarchia, con le sole eccezioni dei centri dei paesi periferici, dove la locale o i carabinieri fanno cassa facile, ma basta che svolti dalla via principale e ci sono auto appilate a caso in strada senza righe per parcheggi o altro.

Non c'è spazio e i pochi garage presenti sono troppo piccoli per le auto moderne oppure troppo scomodi per essere usati da chi muove le auto ogni mattina (incluse le proteste dei vicini quando si azionato le serrande troppo rumorose alla mattina presto).

E la gente parla ancora di ricarica a casa.... maledizione

Per il resto concordo sulle osservazioni.