Tesla Model S da 100.000 dollari distrutta in un incidente, ma la Tesla Cam scagiona il proprietario

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...io_106845.html

Ancora una volta la dash cam di serie sulle auto Tesla ha salvato un proprietario da un conto salatissimo. Secondo la Polizia tutte le auto dovrebbero avere questa funzione

Click sul link per visualizzare la notizia.

[dado1979]

La qual cosa equivale a dire che, in moltissimi casi, le forze dell'ordine tirano i dadi per attribuire le responsabilità ovvero che, in molto casi, le foze dell'ordine hanno fatto dei falsi (ovviamente ben sapendo che non erano sicuri della responsabilità attribuita).
Ma é cosa ben nota e si é sempre fatto finta di niente

[gospel]

Originariamente inviato da dado1979

La qual cosa equivale a dire che, in moltissimi casi, le forze dell'ordine tirano i dadi per attribuire le responsabilità ovvero che, in molto casi, le foze dell'ordine hanno fatto dei falsi (ovviamente ben sapendo che non erano sicuri della responsabilità attribuita).
Ma é cosa ben nota e si é sempre fatto finta di niente

a volte non è cosi facile capire la dinamica di un incidente e ovviamente senza una prova univoca come le immagini di una telecamera che facciano comprendere questa dinamica è impossibile attribuire esattamente di chi è la colpa.

Ma è più facile dare la colpa a muzzo secondo te..

[gd350turbo]

Comunque Mario, poteva frenare quando ha visto arrivare la macchina bianca...
Io farei un concorso di colpa.

[ramses77]

Originariamente inviato da gd350turbo

Comunque Mario, poteva frenare quando ha visto arrivare la macchina bianca...
Io farei un concorso di colpa.

Il concorso di colpa è una delle mode del momento per far ricadere una colpa su entrambe le parti e scagionare parzialmente le assicurazioni, aumentando il premio poi ad entrambi i contraenti.
In questo caso mi pare che l'auto bianca non fosse molto visibile, anzi, mi sono riguardato più volte il filmato per capire da dove venisse perchè occultata i prospettiva da quella che si è fermata.
Inoltre se non sbaglio, quando viene arancio e si sta occupando un incrocio si ha il dovere di liberarlo al più presto.
Poi però non so le regole in USA.

Almeno la dashcam dovrebbe essere di serie sempre imho.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da ramses77

Il concorso di colpa è una delle mode del momento per far ricadere una colpa su entrambe le parti e scagionare parzialmente le assicurazioni, aumentando il premio poi ad entrambi i contraenti.
In questo caso mi pare che l'auto bianca non fosse molto visibile, anzi, mi sono riguardato più volte il filmato per capire da dove venisse perchè occultata i prospettiva da quella che si è fermata.
Inoltre se non sbaglio, quando viene arancio e si sta occupando un incrocio si ha il dovere di liberarlo al più presto.
Poi però non so le regole in USA.

Almeno la dashcam dovrebbe essere di serie sempre imho.

Dal filmato, secondo me mario poteva frenare e arrestarsi magari solo un metro /due prima.

[ramses77]

Originariamente inviato da gd350turbo

Dal filmato, secondo me mario poteva frenare e arrestarsi magari solo un metro /due prima.

Può darsi.

[Hiei3600]

La telecamera sul cruscotto dovrebbe essere su ogni macchina, Tesla o non Tesla

[dado1979]

Originariamente inviato da gospel

a volte non è cosi facile capire la dinamica di un incidente e ovviamente senza una prova univoca come le immagini di una telecamera che facciano comprendere questa dinamica è impossibile attribuire esattamente di chi è la colpa.

Ma è più facile dare la colpa a muzzo secondo te..

Non proprio a muzzo: a chi viene più conveniente darla.
Chiaro che non sto parlando del 100% dei casi (anzi di una minoranza) ma in tanti casi dove non si riesce a capire bene la dinamica o chi abbia ragione si da un concorso di colpa (così alla fine sono tutti poco scontenti) ovvero: nel dubbio stiamo nel mezzo.

P.S. chiaro che non sia così facile capire sempre la dinamica ma non ci capisci una mazza non puoi dare delle colpe o delle assoluzioni.

[dado1979]

Originariamente inviato da Hiei3600

La telecamera sul cruscotto dovrebbe essere su ogni macchina, Tesla o non Tesla

Concordo. Le compagnie di assicurazione dovrebbero diminuire di parecchio il premio se hai una telecamera del genere in macchina

[marcram]

Originariamente inviato da gd350turbo

Comunque Mario, poteva frenare quando ha visto arrivare la macchina bianca...
Io farei un concorso di colpa.

Magari Mario, dopo aver visto la destra libera, stava guardando a sinistra che non partissero al verde perpendicolare...

[Notturnia]

incidente strano.. mi pare che fossero tutti e due distratti.. sia Mario che l'altro.. nessuno ha prestato attenzione all'incrocio.. erano più attenti al colore del semaforo mi sa..

in merito alle dashcam dovrebbero obbligarle sulle nuove vetture.. altro che scatola nera

p.s. il titolo dice distrutta.. e dal video pare proprio un disastro.. ma è da buttare per un incidente simile ?... sarei curioso di vedere i danni all'altra vettura.. non pareva così grave l'incidente..

[Unrue]

Ma una dashcam ormai costa 30 euro, davvero serve aspettare che sia implementata sulle auto? Il problema semmai è il valore legale di tali immagini in caso di incidenti.

[Ragerino]

Originariamente inviato da Notturnia

p.s. il titolo dice distrutta.. e dal video pare proprio un disastro.. ma è da buttare per un incidente simile ?... sarei curioso di vedere i danni all'altra vettura.. non pareva così grave l'incidente..

Sono auto moderne, il costo della riparazione probabilmente supera il valore residuo del veicolo.
Considera che nel 2010 mia madre è finita contro un muretto con una Clio nuova di 5 mesi. Danni: paraurti di plastica anteriore, passaruota di plastica sinistro, ruota, semiasse e pezzo di sospensione. Costo 3500€, questo 12 anni fa, su un auto che nuova costava 13k. Un incidente del cavolo, a 40km/h

Fai le dovute proporzioni nel video, come minimo saranno tipo 50k di danno, e magari è compromesso il telaio, il pacco batteria ecc ecc ecc.
Le auto moderne sono usa e getta nel caso di incidente.

[randy88]

Originariamente inviato da Hiei3600

La telecamera sul cruscotto dovrebbe essere su ogni macchina, Tesla o non Tesla

Concordo.
Direi che è fondamentale. Me ne sono accorto ormai da molto tempo, e mi maledico che dico sempre "adesso la compro" e poi non la compro.
In realtà, non l'ho ancora presa perchè io più che quella sul cruscotto(su Amazon ne trovi quante ne vuoi a 50-60€) mi piacerebbe averne una ad "altezza testa", posizionabile in mezzo ai sedili, o qualcosa del genere, in modo che, oltre a riprendere la strada, riprenda anche quel che faccio io.

Qualcuno sa se è possibile trovare un supporto che mi permetta di posizionare una telecamera in quella posizione?

[Darkon]

Originariamente inviato da randy88

Concordo.
Direi che è fondamentale. Me ne sono accorto ormai da molto tempo, e mi maledico che dico sempre "adesso la compro" e poi non la compro.
In realtà, non l'ho ancora presa perchè io più che quella sul cruscotto(su Amazon ne trovi quante ne vuoi a 50-60€) mi piacerebbe averne una ad "altezza testa", posizionabile in mezzo ai sedili, o qualcosa del genere, in modo che, oltre a riprendere la strada, riprenda anche quel che faccio io.

Qualcuno sa se è possibile trovare un supporto che mi permetta di posizionare una telecamera in quella posizione?

Assolutamente evita. La dashcam dev'essere quanto più invisibile possibile altrimenti il risultato è solo vetro rotto e dashcam andata.

[Notturnia]

Originariamente inviato da Unrue

Ma una dashcam ormai costa 30 euro, davvero serve aspettare che sia implementata sulle auto? Il problema semmai è il valore legale di tali immagini in caso di incidenti.

wow.. 30 euro ?.. ottimo.. e funziona anche ?.. perchè quelle decenti in almeno FHD non le ho trovate a 30 euro ..

[Notturnia]

Originariamente inviato da Ragerino

Sono auto moderne, il costo della riparazione probabilmente supera il valore residuo del veicolo.
Considera che nel 2010 mia madre è finita contro un muretto con una Clio nuova di 5 mesi. Danni: paraurti di plastica anteriore, passaruota di plastica sinistro, ruota, semiasse e pezzo di sospensione. Costo 3500€, questo 12 anni fa, su un auto che nuova costava 13k. Un incidente del cavolo, a 40km/h

Fai le dovute proporzioni nel video, come minimo saranno tipo 50k di danno, e magari è compromesso il telaio, il pacco batteria ecc ecc ecc.
Le auto moderne sono usa e getta nel caso di incidente.

sono stato tamponato in autostrada a 130 km/h.. portellone, sospensioni ad aria posteriori, compressore paraurti etc etc.. costo intervento 12 mila euro (su una BMW serie 5 SW).. non è stata considerata da buttare e non era devastata..
capisco che adesso le auto a pile siano più fragili ma ha subito un impatto a bassa velocità e va cestinata ?.. il muso non dovrebbe collassare per proteggere gli occupanti ? o sono fatte con quel famoso monostampo che le rende "economiche" ma non riparabili ?

perchè se a questo serve la nuova megapressa adesso capisco molto.. american-style.. USA e getta..

[Notturnia]

Originariamente inviato da randy88

Concordo.
Direi che è fondamentale. Me ne sono accorto ormai da molto tempo, e mi maledico che dico sempre "adesso la compro" e poi non la compro.
In realtà, non l'ho ancora presa perchè io più che quella sul cruscotto(su Amazon ne trovi quante ne vuoi a 50-60€) mi piacerebbe averne una ad "altezza testa", posizionabile in mezzo ai sedili, o qualcosa del genere, in modo che, oltre a riprendere la strada, riprenda anche quel che faccio io.

Qualcuno sa se è possibile trovare un supporto che mi permetta di posizionare una telecamera in quella posizione?

sono anni che ci penso anche io.. ma una dashcam buona e fatta bene non l'ho trovata a meno di 300 euro + installazione (per averla ben integrata in auto)
ne ho viste anche con la doppia ottica per guardare sia avanti che dietro.. ma poi mai fatto niente..

[Ragerino]

Originariamente inviato da Notturnia

sono stato tamponato in autostrada a 130 km/h.. portellone, sospensioni ad aria posteriori, compressore paraurti etc etc.. costo intervento 12 mila euro (su una BMW serie 5 SW).. non è stata considerata da buttare e non era devastata..
capisco che adesso le auto a pile siano più fragili ma ha subito un impatto a bassa velocità e va cestinata ?.. il muso non dovrebbe collassare per proteggere gli occupanti ? o sono fatte con quel famoso monostampo che le rende "economiche" ma non riparabili ?

perchè se a questo serve la nuova megapressa adesso capisco molto.. american-style.. USA e getta..

C'è un post su un forum dell'elettrico, che racconta di una Hyundai Kona, credo, che da ferma, in un parcheggio, ha tamponato un muretto. Il conducente ha premuto il pedale a fondo per sbaglio. Il risultato sono 28mila euro di danni
Scommetto che quella Tesla si recupera, ma solo se sei un meccanico fai da te. Immagino che il pacco batterie la Tesla lo darà per perso ( e son tipo 20-30k dollah), poi se è stato intaccato il telaio, buonanotte.
Si, quelle nuove vengono costruite con lo stampo unico, più monoscocca di cosi si muore, quindi immagino in caso di incidente sia tutto da buttare.