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Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
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Old 28-10-2021, 09:38   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/urban...sa_101969.html

Le nuove regole sui monopattini elettrici sono già passate al vaglio della Camera, ed è difficile ipotizzare cambiamenti in Senato. Novità velocità, freni, parcheggio e sharing

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 28-10-2021, 10:05   #2
Unax
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Messaggi: 6601
ma chi volete che adegui un monopattino?
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Old 28-10-2021, 10:37   #3
kabuby77
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Messaggi: 112
Assurdi, la legislazione su un mezzo di trasporto deve essere omogenea in tutta la comunità europea. Voglio vedere i vigili a fare i controlli, non fermano neanche i ciclomotori elaborati. Poi 1 Kw è una potenza spropositata per un monopattino, puoi arrivare a 50 km/h, bastavano 4/500w
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Old 28-10-2021, 11:41   #4
nebuk
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Città: Firenze
Messaggi: 1892
Praticamente non è cambiato niente, anarchia totale
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Old 28-10-2021, 12:08   #5
Kylee
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Iscritto dal: Dec 2009
Messaggi: 91
Evidentemente c'è morta ancora troppo poca gente per capire che sono un pericolo prima di tutto per chi li guida.
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Old 28-10-2021, 12:31   #6
bancodeipugni
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Città: Nel cuore dell'8 Mile di Detroit
Messaggi: 3968
20 ? allora anche le bici elettriche dovranno andare di pari passo: altrimenti è squilibrato...

Quote:
Per chi usa il mezzo in sharing sarà obbligatoria la foto del parcheggio corretto a fine corsa. Introdotto anche un mini corso via app da effettuare prima del noleggio
corso con i template già pronti da usare alla fine in base alla posizione gps
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"Se devi mangiare merda non assaporarla: mordi, mastica, ingoia, ripeti.
Fai presto, e te la cavi con poco"
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Old 28-10-2021, 12:40   #7
aleardo
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Il fatto che si sia ritenuto necessario evidenziare l'ovvio, cioè il divieto di circolazione contromano, dimostra che era diventato un'abitudine (assai rischiosa), come del resto ho più volte constatato personalmente.
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Old 28-10-2021, 12:43   #8
bancodeipugni
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per sparare a vista ai riders stile green light / red light ...
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Old 28-10-2021, 13:28   #9
noc77
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Sinceramente avrei messo anche una piccola assicurazione obbligatoria con un prezzo calmierato dallo stato, alla fine sono mezzi che circolano nelle strade pubbliche e hanno un motore, anche se piccolo, ma capisco che poi sarebbe nato il problema di come gestire i controlli, naturalmente questo dovrebbe valere anche per le bici a pedalata assistita.
Per quanto riguarda il discorso del contromano... è una cattiva abitudine anche di qualche ciclista! gli indisciplinati sono ovunque.
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Old 28-10-2021, 14:02   #10
bancodeipugni
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i rider al momento sono il pericolo pubblico #1, sia assistito che su 4 ruote: vedine uno se si ferma a un passaggio pedonale
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Old 28-10-2021, 18:28   #11
Mechano
Bannato
 
Iscritto dal: May 2008
Città: Verona
Messaggi: 612
Naaaa

Il monopattino è una cosa divertentissima e utilissima.

Andavano messe obbligatorie tutte le cose di sicurezza come doppi freni (ok ora sono finalmente è obbligo) e soprattutto sospensioni anteriori e posteriori.

Ma io avrei anche portato la velocità a 30km/h come in altre nazioni.

E magari la guida sulle ciclabili da 10-12 anni e con corso di educazione stradale organizzati nelle scuole fin dalla 5a elementare.

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Old 28-10-2021, 18:49   #12
randorama
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Iscritto dal: Sep 2013
Messaggi: 9695
Quote:
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Il monopattino è una cosa divertentissima e utilissima.

Andavano messe obbligatorie tutte le cose di sicurezza come doppi freni (ok ora sono finalmente è obbligo) e soprattutto sospensioni anteriori e posteriori.

Ma io avrei anche portato la velocità a 30km/h come in altre nazioni.

E magari la guida sulle ciclabili da 10-12 anni e con corso di educazione stradale organizzati nelle scuole fin dalla 5a elementare.
poi, vivendo dove vivi, mi spieghi come fai ad essere così entusiasta.
io rischio la rissa con un monopattinaro una media di volta a settimana...
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Old 28-10-2021, 19:40   #13
panaboy
Member
 
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 225
un mezzo che è intrinsecamente pericolosissimo in quanto da secoli la fisica ci dice che più le ruote sono piccole più un mezzo è instabile lo vogliono pure regolamentare.
Maledetti europeisti.
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Old 28-10-2021, 20:26   #14
bancodeipugni
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L'Avatar di bancodeipugni
 
Iscritto dal: Nov 2013
Città: Nel cuore dell'8 Mile di Detroit
Messaggi: 3968
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E magari la guida sulle ciclabili da 10-12 anni e con corso di educazione stradale organizzati nelle scuole fin dalla 5a elementare.
magari

magari ci vorrebbero pure le ciclabili (e non le ciclopedonabili @slalom gigante)
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Old 29-10-2021, 00:18   #15
magicohw
Member
 
L'Avatar di magicohw
 
Iscritto dal: Jul 2012
Città: CASERTA
Messaggi: 277
Come al solito lungaggini inutili

In Italia viviamo prima ke morti per incidenti con minopattini poi una soluzione remota! Cosa semplice e non considerata, un adeguamento immediato per la Sicurezza dei pedoni!!!
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Old 29-10-2021, 08:20   #16
blondie63
Member
 
Iscritto dal: Nov 2002
Messaggi: 79
Bici

Il problema in Italia, come sempre sono i controlli inesistenti !!!
Bici contromano, senza fanale di sera, pedoni che attraversano fuori dalle strisce, uso del telefono in auto..

Politica insulsa e inutile !!
Se non volete mettere vigili in strada, usate la tecnologia che c'è !!!
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Old 29-10-2021, 10:02   #17
xarz3
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Iscritto dal: Apr 2007
Messaggi: 543
Io non capisco perché questa ostilità alla circolazione sui marciapiedi. E parlo da non detentore di monopattino.

Gli effetti collaterali di uno scontro tra monopattino e pedone sono di gran lunga inferiori a quelli di uno scontro monopattino automezzo. Francamente circolare in mezzo ai camion e auto con un monopattino è una mezza condanna a morte se vieni toccato
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Old 29-10-2021, 10:11   #18
d4n1
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Iscritto dal: Oct 2005
Città: Roma
Messaggi: 655
Il problema del monopattino è un problema culturale. Tutti insegnano ad andare in bicicletta ma nessuno si prende cura di spiegare le regole per andare in bicicletta. E il monopattino è equiparato ad una bici.
Io lo uso da 3 anni, è il mio mezzo principale per andare in ufficio e oltre a farmi risparmiare qualche euro mi ha ridato il tempo che prima non avevo.
Prima per andare in ufficio, tra andata e ritorno impiegavo 3 ore. Ora solamente 1 ora. Riprendersi 2 ore al giorno, per me, non ha prezzo.
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Old 29-10-2021, 10:26   #19
cronos1990
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Originariamente inviato da xarz3 Guarda i messaggi
Io non capisco perché questa ostilità alla circolazione sui marciapiedi. E parlo da non detentore di monopattino.

Gli effetti collaterali di uno scontro tra monopattino e pedone sono di gran lunga inferiori a quelli di uno scontro monopattino automezzo. Francamente circolare in mezzo ai camion e auto con un monopattino è una mezza condanna a morte se vieni toccato
Forse perchè un marciapiede ha spazi di manovra molto più stretti, non esistono corsie nè sensi di marcia (quindi ognuno può fare quel che vuole) e se prendi un pedone a 20 Km/h puoi procurargli gravi danni perchè non ha alcun tipo di protezione?


Forse, eh...
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PC: CPU (Artoria): AMD 9800X3D MB (Jeanne): Gigabyte AORUS Elite B850 WiFi7 ICE GPU (Nero): MSI Ventus 3X RTX 5080 RAM: Kingston FURY Renegade 2x16GB DDR5 6000MHz - M.2: Samsung 990 PRO 2TB SCHERMO: LG UltraGear OLED 39GS95QE
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Old 29-10-2021, 10:40   #20
xarz3
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Messaggi: 543
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Originariamente inviato da cronos1990 Guarda i messaggi
Forse perchè un marciapiede ha spazi di manovra molto più stretti, non esistono corsie nè sensi di marcia (quindi ognuno può fare quel che vuole) e se prendi un pedone a 20 Km/h puoi procurargli gravi danni perchè non ha alcun tipo di protezione?


Forse, eh...

Colpire un pedone a 20km/h fa male ma un magari innocente conducente di monopattino colpito lateralmente da un camion che non ha rispettato un semaforo è uomo morto di sicuro
xarz3 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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