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Recensione Borderlands 4, tra divertimento e problemi tecnici
Recensione Borderlands 4, tra divertimento e problemi tecnici
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Old 09-09-2016, 15:05   #17001
smoicol
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puoi spiegarti meglio?
Tu conosci teoria e tecnica, lui solo tecnica, ma da sola non è abbastanza
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Old 09-09-2016, 15:11   #17002
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Tu conosci teoria e tecnica, lui solo tecnica, ma da sola non è abbastanza
non sono troppo convinto che intendesse quello.....
hai trovato l app del delta t?
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Old 09-09-2016, 15:24   #17003
smoicol
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non sono troppo convinto che intendesse quello.....
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Si grazie stò usando la race essential, ieri un mio amico mi ha detto che è andato al nurburgring con la type r gt appena presa, mi ha detto che si è divertito come un matto, la pista già la conosceva ci è andato con la camaro ma con la civic si è diverito di più, io spero di andarci un giorno con una macchina seria, lui ha pure una 500abarth che ogni tanto uso anche io, quasi quasi ci vado con quella, visto che su assetto corsa mi stò preparando in vista di un eventuale sfida tra noi e uso la 500 o la giulietta.
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Old 09-09-2016, 15:29   #17004
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Old 09-09-2016, 15:39   #17005
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Si grazie stò usando la race essential, ieri un mio amico mi ha detto che è andato al nurburgring con la type r gt appena presa, mi ha detto che si è divertito come un matto, la pista già la conosceva ci è andato con la camaro ma con la civic si è diverito di più, io spero di andarci un giorno con una macchina seria, lui ha pure una 500abarth che ogni tanto uso anche io, quasi quasi ci vado con quella, visto che su assetto corsa mi stò preparando in vista di un eventuale sfida tra noi e uso la 500 o la giulietta.
abbiamo degli amici tedeschi che ci vanno spesso anche con auto preparate,bmw m3 di varie epoche e una vecchia 2002 preparata,ma penso che sarebbe bello girare anche con un panda 750....

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End222 ha l'istinto! E che istinto!
...e' quel "Spero te lo ricorderai per il futuro." che suona un po' come un avvertimento in stile terminator
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Old 09-09-2016, 15:52   #17006
smoicol
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abbiamo degli amici tedeschi che ci vanno spesso anche con auto preparate,bmw m3 di varie epoche e una vecchia 2002 preparata,ma penso che sarebbe bello girare anche con un panda 750....



...e' quel "Spero te lo ricorderai per il futuro." che suona un po' come un avvertimento in stile terminator
Si di bmw lì è pieno ho visto un video su yt di un tizio con una ariel ma veramente è una goduria solo a guardarlo
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Old 09-09-2016, 15:56   #17007
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Si di bmw lì è pieno ho visto un video su yt di un tizio con una ariel ma veramente è una goduria solo a guardarlo
visto oggi il giro con la nuova giulia QV... sbavo assoluto... fino a 240 i km/h van su con un'arroganza incredibile...
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Old 09-09-2016, 16:07   #17008
smoicol
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visto oggi il giro con la nuova giulia QV... sbavo assoluto... fino a 240 i km/h van su con un'arroganza incredibile...
Si ma per me è troppo nervosa e ha troppo rollio, con 510cv deve per forza tirare così, per esempio la z06 in confronto si guida molto meglio ti dico vediti un camera car e ti accorgi che la giulia gran bella macchina ma non è per la pista.
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Old 09-09-2016, 16:30   #17009
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Si ma per me è troppo nervosa e ha troppo rollio, con 510cv deve per forza tirare così, per esempio la z06 in confronto si guida molto meglio ti dico vediti un camera car e ti accorgi che la giulia gran bella macchina ma non è per la pista.
se dobbiamo far le cose fatte bene allora scelgo la nuova Nissan gt-r
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Old 09-09-2016, 16:53   #17010
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Nono, come tutto! La sensazione che io ho percepito è stata come se fossi tornato in un posto dove avevo già guidato.
Le forze G hanno solo reso l'esperienza finalmente "completa", si sentivano li dove immaginavo le avrei trovate, tra l'altro avevo noleggiato in aeroporto una vettura abbastanza simile a quella che uso tutti i giorni e perciò tranne alcuni punti che per prudenza non me la sono sentita di fare in pieno, mi sono sentito sempre perfettamente a mio agio.

Nel mio caso, l'esperienza sui simulatori accumulata ormai da 10 anni, è stata fondamentale, al pari dell'esperienza accumulata facendo cazzate per strada o girando in pista con i kart noleggiati. Ovviamente ognuno di noi fa storia a se, e vive questo genere di esperienze a modo proprio!
Con che auto hai girato per curiosità?
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Old 09-09-2016, 17:36   #17011
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Old 09-09-2016, 18:53   #17012
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Con che auto hai girato per curiosità?
Una Ds3 da 110cv, tra l'altro anche con gomme invernali
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Old 09-09-2016, 20:02   #17013
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Si grazie stò usando la race essential, ieri un mio amico mi ha detto che è andato al nurburgring con la type r gt appena presa, mi ha detto che si è divertito come un matto, la pista già la conosceva ci è andato con la camaro ma con la civic si è diverito di più, io spero di andarci un giorno con una macchina seria, lui ha pure una 500abarth che ogni tanto uso anche io, quasi quasi ci vado con quella, visto che su assetto corsa mi stò preparando in vista di un eventuale sfida tra noi e uso la 500 o la giulietta.
500 abarth é carina ma per la pista ha un baricentro (alto) imbarazzante.

Quando feci delle comparative me ne resi conto alla prima curva.
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Old 09-09-2016, 20:04   #17014
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se dobbiamo far le cose fatte bene allora scelgo la nuova Nissan gt-r
E scegli bene. Telaisticamente é tra le migliori 😉
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Old 09-09-2016, 20:27   #17015
smoicol
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500 abarth é carina ma per la pista ha un baricentro (alto) imbarazzante.

Quando feci delle comparative me ne resi conto alla prima curva.
Si è vero, ma rimane divertente da guidare
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Old 09-09-2016, 20:44   #17016
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Noi eravamo con una Seat Leon FR da circa 200cv
Alla fine del giro, usciva il fumo nero dai freni
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Old 09-09-2016, 23:59   #17017
(THE REAL) Neo
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Originariamente inviato da Varnak1 Guarda i messaggi
Non mi interessa nulla ne di AC ne di project Cars, entrambi in single player li trovo validissimi, uno schifo multy.
Però di recente mi è partita la macchina in una curva con limite a 60 io la stavo facendo a 100(ho la 500 nuova come macchina) e posso dire che non mi è partito nessun volante ne niente, in quanto come hanno detto col servo sterzo non senti chissà cosa sul volante, l'unica cosa mi stavo per schiantare sul guardrail arreso ho alzato il freno aspettando lo schianto, all'ultimo riprende aderenza la macchina e mi fermo a pochi centimetri ho solo piegato lo specchietto.
Il sottosterzo,lo avverti come un alleggerimento del volante.
Senti che le ruote anteriori,non hanno piú grip,e il volante perde "forza".

Nel sovrasterzo,il volante ruota tenendo le gomme anteriori nella direzione iniziale dell'auto,e devi contrastarlo tu,fermandolo nel punto corretto per mantenere la derapata.

Guardati questo video,per esempio.

https://youtu.be/4ojSstEv7-k

Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
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Motherboard: Asus Rog Maximus XI Hero Wifi / Cpu: Intel i9 9900K / Ram: 32 Gbyte G.Skill Ddr4 3200 / GPU: Evga RTX 3080 FTW3 Ultra / Case: Cooler Master H500 / PSU: Evga Supernova G3 750W / Cooler: Noctua Nh-U12A / Monitor(s): 3x AOC G2790PX (5760x1080 with Nvidia Surround)
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Old 10-09-2016, 10:34   #17018
Saetta_McQueen
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Originariamente inviato da T0ny89 Guarda i messaggi
Una Ds3 da 110cv, tra l'altro anche con gomme invernali
Considerando che ci vanno a girare con i furgoni ...la tua era in confronto una supersportiva. Io non ci sono mai stato e sinceramente non ho voglia di andarci. Troppi incoscienti ci girano su quella pista dai video che si vedono sul tubo.

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Originariamente inviato da smoicol Guarda i messaggi
Si è vero, ma rimane divertente da guidare
di serie non più di tanto, se ben preparata diventa un bel giocattolo.
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Old 10-09-2016, 11:22   #17019
T0ny89
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Originariamente inviato da Saetta_McQueen Guarda i messaggi
Considerando che ci vanno a girare con i furgoni ...la tua era in confronto una supersportiva. Io non ci sono mai stato e sinceramente non ho voglia di andarci. Troppi incoscienti ci girano su quella pista dai video che si vedono sul tubo.
Calcola pure che c'è gente che arriva con le auto noleggiate da rent4ring, rentracecar, ecc, e che non hanno idea di come sia il tracciato. Ti ritrovi in particolare Swit Sport e Fiesta ST preparate per la pista (roll bar e casco compresi), che praticamente passeggiano anche in tratti molto veloci.
Anche se onestamente, quelli più pericolosi sono i motociclisti, sopratutto quelli che non conoscono il tracciato, in curva quasi quasi si fermano, per poi spalancare ogni volta che appare un rettilineo
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Old 10-09-2016, 12:45   #17020
pollopopo
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Per impare il ring ti devi fare un bel po di giri su i giochi di macchine e comunque quando sei li un pó viaggi frenato lo stesso
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