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Come rispettare tutte le nuove regole per i monopattini elettrici? La guida per non rischiare sanzioni
Come rispettare tutte le nuove regole per i monopattini elettrici? La guida per non rischiare sanzioni
Sono ormai definitive le nuove norme del Codice della Strada per i monopattini elettrici. Non solo targa e assicurazione, le regole sono tante e riguardano diversi aspetti, vi spieghiamo come evitare sanzioni che possono essere salate
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Old 26-04-2016, 13:13   #15521
GigoBoso
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e che purtroppo in questi giorni non posso ma più in là se ci si organizza sarò ben lieto di divertirmi con voi
In questi giorni ho notato che drivingitalia, ha messo su diversi server liberi su cui entro e ci sono belle gare. Raramente ci sono anche quelli che creano incidenti apposta ma per fortuna appunto sono rari.
RSR è stato aggiornato o no? Perché io vedo che pur essendo migliorato i miei tempi sul giro si sono leggermente più alti rispetto a quelli vecchi.
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Old 26-04-2016, 16:58   #15522
DVD 2000
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Per chi vuole partecipare a gare organizzate, i portali a cui registrarsi sono: SimRacingZone, ACItaly, GTWorldRace, Racingontheweb
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Old 27-04-2016, 19:49   #15523
Aviatore_Gilles
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Con il passaggio alla 1.5 non riesco più a guidare la 458 GT2...Ho appena fatto una gara a Spa e piglio 4 secondi dai primi, fatico a scendere sotto il muro dei 2'20 e se lo faccio è solo per 1 o 2 giri, poi perdo tantissimo e finisco intorno al 21. Ho visto gente girare in 2'14''7, cioè fantascienza
Tutti gli altri girano in 2'17 - 2'18, ma neanche a metà gruppo riesco a stare...è sconfortante
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Old 28-04-2016, 09:45   #15524
DVD 2000
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Con il passaggio alla 1.5 non riesco più a guidare la 458 GT2...Ho appena fatto una gara a Spa e piglio 4 secondi dai primi, fatico a scendere sotto il muro dei 2'20 e se lo faccio è solo per 1 o 2 giri, poi perdo tantissimo e finisco intorno al 21. Ho visto gente girare in 2'14''7, cioè fantascienza
Tutti gli altri girano in 2'17 - 2'18, ma neanche a metà gruppo riesco a stare...è sconfortante
Non è cambiata poi cosi tanto. Io faccio 2.16 basso, i migliori fanno 2.14 netto

Se avevi qualche setup precedente devi eliminarlo perchè con la 1.5 non si adatta bene
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Old 28-04-2016, 12:58   #15525
Aviatore_Gilles
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Con la 1.4.3 andavo meglio, giravo anche in 18 e alto e dai migliori perdevo circa 1 secondo...Con la 1.5.9 gli altri hanno fatto uno step incredibile, mentre io ho peggiorato e più di così non riesco a fare....Questo mi sta facendo andare in bestia.
Con il setup sono ripartito da zero, ma forse bisogna prendere una strada diversa rispetto ai precedenti.
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Old 28-04-2016, 13:01   #15526
JeremyWade
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Con la 1.4.3 andavo meglio, giravo anche in 18 e alto e dai migliori perdevo circa 1 secondo...Con la 1.5.9 gli altri hanno fatto uno step incredibile, mentre io ho peggiorato e più di così non riesco a fare....Questo mi sta facendo andare in bestia.
Con il setup sono ripartito da zero, ma forse bisogna prendere una strada diversa rispetto ai precedenti.

con la 1.4.3 si faceva 15 tranquillamente, con le precedenti e questa si fa 14, non è cambiato poi cosi tanto.
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Old 28-04-2016, 13:05   #15527
Aviatore_Gilles
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Ma proprio tranquillo tranquillo
Boh, non ci capisco più niente
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Ultima modifica di Aviatore_Gilles : 28-04-2016 alle 13:08.
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Old 28-04-2016, 16:31   #15528
fraquar
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Con il passaggio alla 1.5 non riesco più a guidare la 458 GT2...Ho appena fatto una gara a Spa e piglio 4 secondi dai primi, fatico a scendere sotto il muro dei 2'20 e se lo faccio è solo per 1 o 2 giri, poi perdo tantissimo e finisco intorno al 21. Ho visto gente girare in 2'14''7, cioè fantascienza
Tutti gli altri girano in 2'17 - 2'18, ma neanche a metà gruppo riesco a stare...è sconfortante
Normale quando si cambia totalmente la fisica delle gomme.
Ti devi abituare
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Old 28-04-2016, 18:01   #15529
mtk
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con la 1.4.3 si faceva 15 tranquillamente, con le precedenti e questa si fa 14, non è cambiato poi cosi tanto.
si ma il tuo tranquillo non e' il tranquillo degli altri
ho visto la gara a spa e diciamo che magari non c era un abisso con gli altri ma un fossato bello largo tra te e il secondo arrivato c era....

non infierire su noi poveri cristi
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Old 28-04-2016, 19:24   #15530
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Penso che per un po' farò dell'altro, mi sta mandando all'esaurimento sta situazione
Ho provato anche questa sera, ma non c'è verso di essere competitivi, sembro fermo e questo mi fa andare in bestia
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Old 29-04-2016, 10:53   #15531
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Quando vedo certi tempi anche a me viene il nervoso, ma bisogna capire che nella vista non siamo tutti Hamilton o Alonso.

Muia è l'Hamilton dei simulatori, noi siamo semplicemente dei Felipe Massa
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Old 29-04-2016, 12:58   #15532
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Io accetto di essere lento, ma non fermo
A monza, con la Huracan GT3, sono circa 8 i decimi che mi separano dal primo in classifica su RSR, così sono l'uomo più felice del mondo
Ma in generale con la Huracan mi trovo abbastanza bene. Ma con la 458 GT2 no, scivola troppo, non riesco a fermarla, sottosterza troppo e mi trovo con le gomme oltre i 100° dopo neanche un giro...Ma è proprio la GT2 a non andarmi giù, perché se la provo a Monza giro 2 secondi più lento rispetto alla Huracan, infatti rispetto ai migliori la forbice aumenta e arrivo a prendere 3/4 secondi.
Sono giorni che provo, ma non capisco se sono io a sbagliare nel guidarla, oppure se gli assetti che vanno usati per farla rendere al meglio sono totalmente diversi rispetto al solito.
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Old 29-04-2016, 18:16   #15533
JeremyWade
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Quello che non consideri secondp me è che RSR ti da solo un idea di quali tempi sian buoni o meno.. non ci girano tutti su RSR...
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Old 29-04-2016, 18:36   #15534
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Tanto per farmi stare male ancora, quanto giri a Monza con la Huracan?
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Old 29-04-2016, 19:23   #15535
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Mai girato penso..
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Old 29-04-2016, 20:11   #15536
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Meno male, almeno li posso dire di andare forte
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Old 30-04-2016, 11:38   #15537
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ollle!! 2,21,939 a SPA con la 458 GT2 .... sono ultimo ??? sono ultimo ???

uff a metà giro già le gomme anteriori sono un bollore ... non riesco a mitigare la cosa ..... in una gara normale direi che non finisco

faccio fatica a capire come mitigare questo effetto .... o come tentare di modificare la mia scrausa guida per non bruciare le gomme così
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Old 01-05-2016, 10:05   #15538
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No tranquillo, c'è chi gira anche in 2.24
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Old 02-05-2016, 07:54   #15539
Aviatore_Gilles
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Ok, forse sto iniziando a capire come guidare questa cavolo di Ferrari
Ho fatto un bel sospiro, resettato tutto quello che facevo prima e ricominciato da capo, girando piano piano e poi incrementando l'andatura. Ora sono sul 18 netto, con punte di 17 alto.
Prima forzavo troppo le staccate, la guidavo troppo di forza e come ricompensa mi trovavo le gomme a 110° dopo neanche un giro. Con la Huracan sto giochino mi riesce bene, ma la Ferrari va guidata sul velluto.
Consiglio, a chi ha difficoltà come me, di iniziare a girare con le medie, perché vi obbligano i primi giri ad andarci piano, si surriscaldano meno e poi vi danno confidenza con il passare dei giri.
Ora andare sul 16 alto è il mio obiettivo, almeno lo guardo con un filo di speranza
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Old 02-05-2016, 08:54   #15540
GigoBoso
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Quello che non consideri secondp me è che RSR ti da solo un idea di quali tempi sian buoni o meno.. non ci girano tutti su RSR...
Confermo molti dei miei amici alcuni anche molto veloci non usano RSR.

Ma secondo te se uno va molto più piano come tempo sul giro è un problema di traiettorie?
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