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Redmi Watch 6 in prova: lo smartwatch con ampio display da 2000 nit a meno di 100 euro
Redmi Watch 6 in prova: lo smartwatch con ampio display da 2000 nit a meno di 100 euro
Xiaomi ha portato Redmi Watch 6 anche sul mercato italiano, puntando su un display AMOLED da 2,07 pollici con picco di luminosità a 2000 nit, frame in alluminio da 9,9mm e un'autonomia dichiarata di 12 giorni. Lo smartwatch gira su HyperOS 3 e integra GPS, Bluetooth 5.4 e oltre 150 sport mode. Il tutto a meno di 100 euro
Mad Catz M.M.O. 7+: lo stesso DNA del R.A.T. 8+ ADV, ma con molti più pulsanti
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Con 22 tasti, il pulsante 5D, lo Shift Mode e il sensore PixArt 3395 da 26.000 DPI, il nuovo mouse wireless di Mad Catz si rivolge in modo preciso ai giocatori di MMO e RPG. Ma chi conosce già il R.A.T. 8+ ADV si accorgerà subito di quanto i due prodotti condividano, e di dove invece divergono
Radeon RX 9070 GRE, AMD la porta in tutto il mondo | Recensione Gigabyte Gaming OC
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Abbiamo provato la Gigabyte Radeon RX 9070 GRE Gaming OC, nuova proposta RDNA 4 che si inserisce tra GeForce RTX 5060 Ti e RTX 5070. Prestazioni solide in rasterizzazione e ray tracing, frequenze elevate grazie all'overclock di fabbrica e raffreddamento efficace: ecco come si comporta nei nostri test.
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Old 25-10-2014, 14:29   #8781
Capozz
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Originariamente inviato da GigoBoso Guarda i messaggi
Ogni volta rimango affascinato dalla tua competenza, ma quindi tutto ciò significa anche che il consumo gomme ancora non è ben gestito su Assetto corsa? Lo testimonierebbe anche il fatto che non esistano apps ufficiali per monitorare le gomme.

Tu che attrezzatura hardware usi?
No. Anzi, il consumo delle gomme è simulato piuttosto bene.
Il problema è un altro: mentre qui, dopo aver bruciato un treno di gomme (bastano due giri se spingi al limite) ti fermi ai box e le cambi, in un campionato reale hai quattro treni che devono bastarti per tutto il week end, quindi poter forza di cose devi andare più piano di quanto la macchina permetterebbe
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Old 25-10-2014, 14:40   #8782
Dwaine
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Originariamente inviato da JeremyWade Guarda i messaggi
Il discorso tempi virtuali vs tempi reali puo essere spiegato facilmente:

Per quanto riguarda le gt2 e le gt3 in modo particolare, sul simulatore corriamo con caratteristiche che nella realtà sarebbero estremamente improbabili, ed alcune proprio impossibili.
Per esempio, fissando il grip della pista su "optimum", corriamo in una condizione che nel reale è quasi impossibile si verifichi, cioè che ogni punto del tracciato abbia il grip massimo possibile.
Altra differenza è che noi nel sim non abbiamo in BoP (Balance of Performances); come sapete nelle gare reali le vetture cambiano da pista a pista, "castrate" dai commissari di volta in volta per mezzo di flange per far si che vadano piu o meno uguali tra loro, quindi non si puo escludere che una vettura che sia bilanciata per il mugello, possa fare quei tempi a Spa.
Ma il fattore determinante per il quale si verifica questa discrepanza per quanto riguarda i tempi, sono le gomme.
Le vetture reali non dispongono delle supersoft, e nel caso specifico di piste come il mugello, spa, o il nurburgring, neanche delle soft. Funziona un po come nella F1, nella quale i vari produttori di pneumatici decidono, in base alla pista, quali mescole le auto debbano e possano montare, senza contare il fatto che oltre a questo, le vetture reali dispongono di 4 treni di gomme per l'intero weekend, con le quali devono fare le prove libere, le qualifiche, e la gara. Quindi non credo che i piloti vadano a spingere la vettura come la spingiamo noi non avendo tutte le gomme che vogliono a disposizione.
A tutto questo si va ad aggiungere l'assenza, nel sim, delle forze G ai quali sono sottoposti i piloti giro dopo giro, e il rischio di far danni e rompere le auto con conseguente esborso di money, ed ecco spiegata la discrepanza.
Per quanto riguarda la ferrari, a spa il suo miglior giro è stato sul 18, ma bisogna calcolare che il tracciato aveva una temperatura di 7 gradi, e le gomme erano le hard, che neanche vanno in temperatura con una superficie di 7 gradi.
Infine, il mito dell eau rouge e del blanchimont in pieno, è sfatato alla grande: Parlando con un pilota reale Gt3 che guida l'aston martin, mi ha spiegato che tante volte si usa parzializzare proprio per non rovinare le gomme, non perche sia impossibile farle in pieno, con supersoft o soft a detta sua la macchina è incollata; con mescole piu dure un po di meno, ma azzardare quelle curve in pieno diventerebbe controproducente pensando alla gestione delle gomme per l'intero stint.

Vi allego un video di un mio giro con la gt2, dal quale si puo notare che se un pilota reale provasse a girare in quel modo, avrebbe gia buttato un treno di gomme su 4 in soli 2 giri

http://www.youtube.com/watch?v=s6_WI...ature=youtu.be
Complimenti davvero per il giro, il secondo e mezzo che mi becco si vede tutto guardandoti girare... non è che posteresti anche il setup?
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Old 25-10-2014, 15:01   #8783
Lothianis
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Originariamente inviato da Ale1992 Guarda i messaggi
Sicuro che gli aiuti siano tutti disattivati? Comunque dipende anche dall'auto, prova per esempio la Ferrari 312T.
Sicuro.. non è che con il joy, non essendoci frizione hanno impostato così di base?
E' come l'accelerazione sia "pilotata" almeno nei primi 1000 giri
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Old 25-10-2014, 15:54   #8784
Ale1992
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Sicuro.. non è che con il joy, non essendoci frizione hanno impostato così di base?
E' come l'accelerazione sia "pilotata" almeno nei primi 1000 giri
Se ricordo bene quando ho provato con il controller la macchina andava di traverso anche in partenza. Hai provato con altre auto? Possibilmente non di serie, ti consigliavo appunto la 312T proprio perchè è un cavallo difficile da domare. Non so se con la versione RC del gioco hanno impostato diversamente quando utilizzi il controller, quando lo provai avevo ancora la 0.22. La frizione non la ho nemmeno io con il dfgt, eppure se spalanco il gas in curva mi ritrovo in contromano.
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El saggio no el sa niente, l'inteligente el sa poco, l'ignorante el sa tanto, el mona el sa tuto!
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Old 25-10-2014, 15:54   #8785
Misterxxx1
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Finalmente la Primera )

1999 Nissan Primera BTCC 0.1a

Initial public release, compatible with v1.05RC
dislaimer
interior and sound will be upgraded to match level of detail of exterior in coming months, but our team felt that we shouldn't wait for that. Our aim is to deliver best possible quality across the whole mod

WIP / known issues / still to improve
temporary cockpit meshes, textures & materials
temporary driver animation
placeholder sound
LODs are not utilized yet properly
initial damage & dirt - will be improved in next release

more advanced stage of development in these categories
exterior mesh, textures & liveries
physics
working lights

credits
model, texturing & shaders by Patrik Marek
physics & setup tuning by Bobskype and David Massieux
Testings by Ben Lee, Rosh555 and Christophe Boeur





http://www.racedepartment.com/downlo...d?version=5713

Buon download
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Old 25-10-2014, 16:03   #8786
Misterxxx1
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Custom PP Filter 5.1 new

non l'ho provato ma sembra leggermente migliore dell'altro, si possono tenere anche entrambi dunque da scaricare

http://www.racedepartment.com/downlo...d?version=5715


Blancpain GT Series 1.2
Features:
Choice between the BMW, Mclaren and the Mercedes GT3 cars
90 minute practice session, 60 minute qualifying
Green track to replicate real life track conditions at a race weekend
11 AI opponents - 4 BMWs, 4 Mclarens and 3 Mercedes
100% AI difficulty
5 tracks to replicate real season - Monza, Silverstone, Imola (replacing Paul Ricard), Spa and the Nurburgring
Spa starts at 8am with 25x time speed to replicate as best as possible the Spa 24 hours.
Real life driver names from the series
Correct liveries from the series (although some are from 2013 due to the lack of 2014 Blancpain skins currently available)
Championship structure
Thank-you to Alex Odell, Ryan Lee, Gr3nox and [RSR]Deathstroke for the skins used in this mod.





http://www.racedepartment.com/downlo...d?version=5724

qui trovate i suoni agg per la Vers. 1 RC di varie mod tra cui: BMW M3 E36; Mazda987B; Toyota GTONE; Speed 8Plus
http://thesimreview.blogspot.co.uk/
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Ultima modifica di Misterxxx1 : 25-10-2014 alle 16:12.
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Old 25-10-2014, 16:41   #8787
Ale1992
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La primera la voglio provare, grazie per la segnalazione!
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Old 25-10-2014, 18:38   #8788
Misterxxx1
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interessante questo video

Assetto Corsa (1.0.4) New Generation Smoke test 2

https://www.youtube.com/watch?v=JGI1hSoxIBw
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Old 25-10-2014, 18:44   #8789
Lothianis
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Se ricordo bene quando ho provato con il controller la macchina andava di traverso anche in partenza. Hai provato con altre auto? Possibilmente non di serie, ti consigliavo appunto la 312T proprio perchè è un cavallo difficile da domare. Non so se con la versione RC del gioco hanno impostato diversamente quando utilizzi il controller, quando lo provai avevo ancora la 0.22. La frizione non la ho nemmeno io con il dfgt, eppure se spalanco il gas in curva mi ritrovo in contromano.
No ma in curva anche a me sbanda se sgaso troppo.. proprio in partenza intendo.. da fermo con un'auto reale se spingi l'acceleratore di colpo (ovviamente rilasciando la frizione altrettanto di colpo) sgomma.. qui no
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Old 25-10-2014, 18:57   #8790
Pachanga
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Se ricordo bene quando ho provato con il controller la macchina andava di traverso anche in partenza. Hai provato con altre auto? Possibilmente non di serie, ti consigliavo appunto la 312T proprio perchè è un cavallo difficile da domare. Non so se con la versione RC del gioco hanno impostato diversamente quando utilizzi il controller, quando lo provai avevo ancora la 0.22. La frizione non la ho nemmeno io con il dfgt, eppure se spalanco il gas in curva mi ritrovo in contromano.
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No ma in curva anche a me sbanda se sgaso troppo.. proprio in partenza intendo.. da fermo con un'auto reale se spingi l'acceleratore di colpo (ovviamente rilasciando la frizione altrettanto di colpo) sgomma.. qui no
Purtroppo,causa problemi fisici ,sono costretto ad utilizzare il pad ed ho ripreso a giocare da un paio di giorni...
Risultato:senza nessun aiuto attivato le auto sono,in generale,relativamente semplici da controllare,in qualsiasi occasione,sia in partenza che nelle situazioni piu' difficili.

Provata anche la 312 t al Mugello e,utilizzando la scontata tecnica dei "colpetti" con il pollice sinistro sull'analogico corrispondente,si riesce ad avere un feeling decente con la vettura,e,questo,mi sembra migliorato rispetto alle versioni del gioco di qualche mese fa...

Naturalmente,niente di paragonabile a quando si utilizza il volante,ma comunque accettabile,tanto da poter correre contro le auto governate dalla CPU senza grandi problemi e con divertimento...
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case:Corsair 4000 d white ali:Corsair cx 750 m mobo:Msi Mag B550 Tomahawk cpu:AMD Ryzen 7 5800X+Noctua nh-u12s vga:ASUS PRIME GeForce RTX 5070 Ti GAMING OC ram:G.Skill Trident Z F4-3600C16D 3600 MHz 16gb ssd:2x Crucial P5 plus nvme m2 250gb+1tb+Samsung evo 850 500gb
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Old 25-10-2014, 19:07   #8791
Ger@nio
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ma sono l'unico a cui negli ultimi giorni il ff non mi convince più? eppure non ho cambiato nulla...
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Old 25-10-2014, 19:17   #8792
FunnyDwarf
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ma sono l'unico a cui negli ultimi giorni il ff non mi convince più? eppure non ho cambiato nulla...
con ultimi giorni intendi dalla 0.22 alla 1.00rc oppure dalla 1.00rc alla 1.04?
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Old 25-10-2014, 19:44   #8793
nicoo
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Old 25-10-2014, 20:06   #8794
Lothianis
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Originariamente inviato da Pachanga Guarda i messaggi
Purtroppo,causa problemi fisici ,sono costretto ad utilizzare il pad ed ho ripreso a giocare da un paio di giorni...
Risultato:senza nessun aiuto attivato le auto sono,in generale,relativamente semplici da controllare,in qualsiasi occasione,sia in partenza che nelle situazioni piu' difficili.

Provata anche la 312 t al Mugello e,utilizzando la scontata tecnica dei "colpetti" con il pollice sinistro sull'analogico corrispondente,si riesce ad avere un feeling decente con la vettura,e,questo,mi sembra migliorato rispetto alle versioni del gioco di qualche mese fa...

Naturalmente,niente di paragonabile a quando si utilizza il volante,ma comunque accettabile,tanto da poter correre contro le auto governate dalla CPU senza grandi problemi e con divertimento...
Bho secondo me senza dosare acceleratore dovrebbero sgommare... sarà perchè uso il pad.

Altra cosa esiste qualche impostazione che limita gli fps a 30 anche se nelle opzioni non è impostato il limite?

Ultima modifica di Lothianis : 25-10-2014 alle 20:23.
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Old 25-10-2014, 20:44   #8795
pollopopo
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il vsynic le limita a 30
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Old 25-10-2014, 20:49   #8796
Lothianis
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Uhmm io non l'ho attivo, lo attivo con D3Doverrider.. di solito ha sempre funzionato negli altri game.. non c'è un modo per tenerlo attivo senza il cap?

E altra cosa: è normale che con un [email protected], 8 gb di ram e una GTX770 2gb, con tutte le impostazioni grafiche al massimo e 24 opponents in IA, durante le partenze gli fps scendano anche a 22-23? poi durante la gara rimane sui 30.. azzo avevo letto in giro che non fosse così pesante

Ultima modifica di Lothianis : 25-10-2014 alle 21:30.
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Old 25-10-2014, 21:31   #8797
pollopopo
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Vsynic adattivo.... O cappi i frame a 1 o 2 meno in game rispetto al minimo che tocchi solitamente...

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Old 25-10-2014, 22:32   #8798
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Old 25-10-2014, 22:55   #8799
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Quello ce l'ho disattivato.

Leggo in giro cose inverosimili, 80 frame con pc simili al mio.. mah.. da msi afterburner vedo che la vga è sotto stress al 100% e uso memoria massimo.. quindi direi che il game è pesantino (maxato), magari con le ultime feature di post processing attivate si è appesantito..
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Old 25-10-2014, 23:39   #8800
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Bho secondo me senza dosare acceleratore dovrebbero sgommare... sarà perchè uso il pad...
Probabilmente,per rendere accessibile il gioco anche per chi usa il pad,hanno messo un filtro all'accelerazione immediata con marcia bassa,come avviene in partenza...

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Uhmm io non l'ho attivo, lo attivo con D3Doverrider.. di solito ha sempre funzionato negli altri game.. non c'è un modo per tenerlo attivo senza il cap?

E altra cosa: è normale che con un [email protected], 8 gb di ram e una GTX770 2gb, con tutte le impostazioni grafiche al massimo e 24 opponents in IA, durante le partenze gli fps scendano anche a 22-23? poi durante la gara rimane sui 30.. azzo avevo letto in giro che non fosse così pesante
Beh,il gioco con tutto al massimo e' senz'altro pesante...
Non ho capito pero' se intendi puntare ai 60 fps fissi o quasi,come sarebbe normale,oppure ti interessano i 30 fissi.
Nel primo caso non c'e' neppure bisogno di attivare il triple buffering con D3DOverrider.
Settando i parametri giusti dal pannello di gioco li raggiungerai senza problemi,anche in corsa con altre 23 macchine con la tua configurazione,e non avrai drop a 45-30,come puo' succedere in altri VG senza il TB attivato con software esterni come D3DOverrider stesso o Radeon Pro.
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