[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[slide1965]

Originariamente inviato da gaevulk

hhhm,io uso i 3 monitor ed uso un altra app per il fov,on board setting la uso per l'altezza del sedile

anche io uso i 3 monitor ma dato che nell app onboard setting c'e l'opzione fov pensavo fosse quella da usare.
Quale app usi tu?
perch' l'app per i triple monitor la uso anche io ma non ti cambia il fov

[goku7283]

1.54.384 senza aiuti, solo abs a default. Ancora migliorabile. Il culo di questa macchina va via che è un piacere...

[STEFANARDO]

Ho modificato:

il files assetto_corsa.ini:
[AC_APPS]
ENABLE_DEV_APPS=1

Poi

camera_free.ini :
e
camera_onboard_free.ini

FOV=65

Ho fatto bene? Oppure ho sbagliato qualcosa?

[Orkozzio]

Originariamente inviato da slide1965

anche io uso i 3 monitor ma dato che nell app onboard setting c'e l'opzione fov pensavo fosse quella da usare.
Quale app usi tu?
perch' l'app per i triple monitor la uso anche io ma non ti cambia il fov

Io ho usato quella del menù onboard settings e la differenza si vede!
p.s: ho staccato il volante da 2 ore e già mi è venuta voglia di farmi un giretto a imola!

[slide1965]

Originariamente inviato da Orkozzio

Io ho usato quella del menù onboard settings e la differenza si vede!

io dall app onboard son passato da fov 54(default) fino a 70 e non ho avvertito alcun cambiamento(forse perche con il triple monitor non lavora??)

vorrei capire che metodo usa gaewulk

[Glass141]

Complimenti a Rev per l'ottimo thread

Piu si gira in pista con AC,piu ci si rende conto della bonta' del simulatore.

DEVASTANTE

[talladega]

Ma come si fa a togliere gli aiuti alla guida? La traiettoria, l'ABS, il cambio aut?

Scusate trovato.

[SIRONE]

Ok, ci sono anche io!

Ho giusto fatto pochi giri e mi sono reso conto che:

1) non è che ogni volta che si gira lo sterzo le gomme devono "strillare" sull'asfalto, mi pare un po' poco realistico, soprattutto se si è a basse velocità.

2) vedo che mi rimane registrato il miglior giro sulla pista ma non mi dice con quale auto l'ho fatto: se giro con tre macchine diverse, sarebbe bello poter vedere il record sul giro con OGNI specifica auto. E' chiaro che il miglior giro con la 500 sarà diverso dal miglior giro con la KTM...

[slide1965]

Originariamente inviato da SIRONE

non è che ogni volta che si gira lo sterzo le gomme devono "strillare" sull'asfalto, mi pare un po' poco realistico, soprattutto se si è a basse velocità.

è una sensazione dettata dal fatto che il gioco,se non lo setti bene come visuale, non riesce a rendere l'idea(più o meno come tutti i giochi di guida ) della velocità.

Se badi alla velocità che stai facendo vai tranquillo che con la stessa macchina nella medesima condizione reale, avresti grosso modo lo stesso risultato

[Pachanga]

Primi tentativi anche per me a Vallelunga...
Certo che passare dalla 500 alla m3,oltretutto su un circuito mai visto,all'inizio e' un po' traumatico...
Penso,banalmente,che i distacchi qui saranno maggiori,sia per il tracciato piu' lungo e complesso del precedente,sia per l'auto ed anche per i settaggi,che in questo caso sembrano essere piu' importanti che nel contest precedente.
Con il pad poi,penso sara' ancora piu' dura...
Oh,magari mi sbaglio,eh...?!




-Vallelunga
-BMW M3 e92
-1.54.772
-Esperto
-Gomme semislick e setup custom
-Volante Logitech DFP
-In car
-ABS(solamente)

[Krusty93]

Aggiorno il mio tempo: 1:52,816
(click su immagine per video)


Setup custom, semislick, nessun aiuto ma abs attivo

[Pachanga]

Originariamente inviato da Krusty93

Aggiorno il mio tempo: 15:52,816

Setup custom, semislick, nessun aiuto ma abs attivo

Uhm,scarsino direi...
15 minuti mi sembrano un po' troppi...
Dai,scherzi a parte gran tempo!
Sara' dura per tutti o quasi andare sotto l'1.53...

[City Hunter '91]

Appena mi arriva il volantino saro' dei vostri in quel di vallelunga

[Rev_X]

Contest Vallelunga

Per questa prova ho utilizzato un setup personalizzato, per quanto riguarda gli aiuti elettronici ho lasciato solamente l'ABS.
Per il resto sempre Semi-slick e Logitech G27.

[jumpboy8]

Originariamente inviato da Pachanga

Uhm,scarsino direi...
15 minuti mi sembrano un po' troppi...
Dai,scherzi a parte gran tempo!
Sara' dura per tutti o quasi andare sotto l'1.53...

Secondo me si va anche sotto al 51



Setup di default per ora, solo semislick

[ThunderTrunks]

noo,ma cosi' non c'e' gusto giocare. per fortuna che a vallelunga ci ho pure girato! io fatico a scendere sotto l'1.54, sono a 1.53.8. Da dove li prendo gli altri 2 secondi? ma che traiettorie fai?

[Obrigado]

Originariamente inviato da ThunderTrunks

noo,ma cosi' non c'e' gusto giocare. per fortuna che a vallelunga ci ho pure girato! io fatico a scendere sotto l'1.54, sono a 1.53.8. Da dove li prendo gli altri 2 secondi? ma che traiettorie fai?

a me il primo curvone fa girare le scatole... con sto barcone di bmw che va in sottosterzo assurdo..


la gt2 e' un mostro invece....

[ThunderTrunks]

si, la prima curva e' importante, ma ho visto che alla fine, quando mi riesce alla perfezione guadagno circa due decimi. quando voglio fare il giro veloce, almeno la meta' delle volte vado in testacoda(do' un colpetto di freno un po' piu' vigoroso per ritardare la staccata) oppure vado lungo in sottosterzo(frenato troppo tardi). se non voglio fare il giro veloce, girando tranquillo, sono sul 1.55. il tempo record stranamente mi e' venuto i primi giri e dopo non sono piu' riuscito a replicarlo, anzi ho sempre peggiorato. Quasi tutte le curve del tracciato sono a tradimento, nel senso che se le fai con la marcia piu' bassa, hai il motore bello pronto, ma poi quando innesti la successiva, se sei ancora in curva ti parte dietro e addio giro, invece se la fai con la marcia piu' alta, mi pare che l'auto vada maggiormente in sottosterzo e si perde tempo. E' una mia impressione?

[Obrigado]

Originariamente inviato da ThunderTrunks

si, la prima curva e' importante, ma ho visto che alla fine, quando mi riesce alla perfezione guadagno circa due decimi. quando voglio fare il giro veloce, almeno la meta' delle volte vado in testacoda(do' un colpetto di freno un po' piu' vigoroso per ritardare la staccata) oppure vado lungo in sottosterzo(frenato troppo tardi). se non voglio fare il giro veloce, girando tranquillo, sono sul 1.55. il tempo record stranamente mi e' venuto i primi giri e dopo non sono piu' riuscito a replicarlo, anzi ho sempre peggiorato. Quasi tutte le curve del tracciato sono a tradimento, nel senso che se le fai con la marcia piu' bassa, hai il motore bello pronto, ma poi quando innesti la successiva, se sei ancora in curva ti parte dietro e addio giro, invece se la fai con la marcia piu' alta, mi pare che l'auto vada maggiormente in sottosterzo e si perde tempo. E' una mia impressione?

non e' solo tua... asd....

[Krusty93]

Originariamente inviato da Pachanga

Uhm,scarsino direi...
15 minuti mi sembrano un po' troppi...
Dai,scherzi a parte gran tempo!
Sara' dura per tutti o quasi andare sotto l'1.53...

Ho messo a posto, e posto qui il video:
http://www.youtube.com/watch?v=DJCOz7KIzX0