[x360][Aspettando] Forza Motorsport 4

[torgianf]

1:43, 6 e sono molto molto al limite..... mah

[Jon_Snow]

L'unica cosa che mi dà fastidio della demo è l'impossibilità di cambiarmi i tasti...io sono abituato a mettermi la frizione sul tasto a.

[Ludus]

Originariamente inviato da torgianf

1:43, 6 e sono molto molto al limite..... mah

gne gne gne

li rivuoi o no questi denti ? e allora vai a provare che scendi ancora

[Crasher89]

Originariamente inviato da Jon_Snow

L'unica cosa che mi dà fastidio della demo è l'impossibilità di cambiarmi i tasti...io sono abituato a mettermi la frizione sul tasto a.

anche a me ha dato fastidio...io sono abituato a giocare con le frecce...ho dovuto abituarmi per forza all'analogico xD

[torgianf]

Originariamente inviato da Jon_Snow

L'unica cosa che mi dà fastidio della demo è l'impossibilità di cambiarmi i tasti...io sono abituato a mettermi la frizione sul tasto a.

esatto, e magari si riuscirebbe a tirare giu pure 4 o 5 decimi usando la frizione

[CapodelMondo]

il mio problema è che non giro costante. il tempo decente lo faccio anche ma la percentuale di pulizia è scarsissima...strappare un giro pulito mi è quasi impossibile a meno di non sacrificare decimi preziosi per prudenza.

penso si chiami 'esser scarsi' ma la prima e l ultima curva non le ho ancora metabolizzate.

[Crasher89]

Originariamente inviato da CapodelMondo

il mio problema è che non giro costante. il tempo decente lo faccio anche ma la percentuale di pulizia è scarsissima...strappare un giro pulito mi è quasi impossibile a meno di non sacrificare decimi preziosi per prudenza.

penso si chiami 'esser scarsi' ma la prima e l ultima curva non le ho ancora metabolizzate.

l'ultima curva la fai praticamente a metà acceleratore tenendo una buona traiettoria...la prima curva devi frenare poco dopo il dosso e buttarrti dentro
O almeno ora le faccio così,ma devo tirare giù almeno 2.5 secondi quindi magari cambio xD

[Jon_Snow]

Originariamente inviato da torgianf

esatto, e magari si riuscirebbe a tirare giu pure 4 o 5 decimi usando la frizione

Sì tranquillo mezzo secondo con la frizione lo levi senza problemi. Ieri per pigrizia ho tenuto solo il cambio, oggi voglio fare sul serio e provo ad abituarmi a sto dorsale ma sarà dura all'inizio dovrò "pensare" di premerlo. Nella speranza che non saltino torna i server

---

Io la prima curva inizio a con una frenata dolce per poi scendere in terza. La difficoltà e non farsi prendere dalla fretta in uscita perché quella curva è maledetta. Ti dà l'idea di poter ingranare, ma poi ti ritrovi fuori traiettoria facendoti sballare le altre curvette successive che vanno fatte in pieno e quella maledetta pagani zonda salta come niente ad ogni minima sconnessione.

L'ultima me la sto studiando ancora. Non ho capito se mi conviene scendere in seconda o mantere la terza con il grilletto tenuto a metà.

[torgianf]

Originariamente inviato da Crasher89

l'ultima curva la fai praticamente a metà acceleratore tenendo una buona traiettoria...la prima curva devi frenare poco dopo il dosso e buttarrti dentro
O almeno ora le faccio così,ma devo tirare giù almeno 2.5 secondi quindi magari cambio xD

l' ultima e' a raggio costante a stringere, devi arrivare lungo, parzializzare e andare alla corda il piu' tardi possibile in modo da poter spalancare il gas, un attimo prima e o vai a muro o non riesci a massimizzare l' accelerazione. dimenticavo, la faccio tutta di terza.
ovviamente e' il mio modo di farla, se avete consigli o esperienza in merito, parliamone

[-Mariello-]

Originariamente inviato da Crasher89

anche a me ha dato fastidio...io sono abituato a giocare con le frecce...ho dovuto abituarmi per forza all'analogico xD

Allora meglio cosi, è uno scempio giocare co le freccette

Originariamente inviato da Jon_Snow

Io la prima curva inizio a con una frenata dolce per poi scendere in terza. La difficoltà e non farsi prendere dalla fretta in uscita perché quella curva è maledetta. Ti dà l'idea di poter ingranare, ma poi ti ritrovi fuori traiettoria facendoti sballare le altre curvette successive che vanno fatte in pieno e quella maledetta pagani zonda salta come niente ad ogni minima sconnessione.

L'ultima me la sto studiando ancora. Non ho capito se mi conviene scendere in seconda o mantere la terza con il grilletto tenuto a metà.

L'ultima si fa di terza

[Crasher89]

Originariamente inviato da torgianf

l' ultima e' a raggio costante a stringere, devi arrivare lungo, parzializzare e andare alla corda il piu' tardi possibile in modo da poter spalancare il gas, un attimo prima e o vai a muro o non riesci a massimizzare l' accelerazione. dimenticavo, la faccio tutta di terza.
ovviamente e' il mio modo di farla, se avete consigli o esperienza in merito, parliamone

io la faccio come te...in terza !arrivi un attimo lungo in modo da ributtarti dentro parzializzando da metà acceleratore a tutto andando a fare la barba al muro...

Originariamente inviato da -Mariello-

Allora meglio cosi, è uno scempio giocare co le freccette


L'ultima si fa di terza

è uno scempio giocare col pad...si vede proprio che serve un volante

[alexbands]

Originariamente inviato da dani&l

come con il pad...

ti farò sapere, io l'ho prenotato, ho letto diverse recensioni e ne parlano bene, ed è anche l'unica reale alternativa che ho al pad. Sospeso per sospeso non è quello il problema, io non gioco con il pad su un tavolo , a fifa se ci fosse il feedback sui movimenti che faccio con il pad avrei tutti gli omini che corrono il doppio

daniel il problema penso si diverso, in quanto il pad te lo poggi sulle gambe stando seduto, almeno immagino che tutti facciano cos', sta cloche invece ti fa tenere le braccia sospese e ti stanchi, stile mario kart che provato a casa di amici mi stanca dopo 2 giri... se poi si riesca anche appoggiandosi come con il pad ci fai sapere, tanto fai bene a prenderlo con quell'offerta perchè così è quasi gratis

Originariamente inviato da Jon_Snow

43 con la zonta? immagino ti riferisci ad un altra sfida (ho solo provato la prima per ora).

Come ti hanno anticipato altri ho omesso l'1 avanti

[dani&l]

Originariamente inviato da alexbands

daniel il problema penso si diverso, in quanto il pad te lo poggi sulle gambe stando seduto, almeno immagino che tutti facciano cos', sta cloche invece ti fa tenere le braccia sospese e ti stanchi, stile mario kart che provato a casa di amici mi stanca dopo 2 giri... se poi si riesca anche appoggiandosi come con il pad ci fai sapere, tanto fai bene a prenderlo con quell'offerta perchè così è quasi gratis

boh sarò strano io che gioco con al massimo i gomiti sulle gambe e il pad in mano, vi saprò dire

tanto per intendere, io gioco come il bambino a sinistra... ovviamente più svaccato sul divano con penisola ... che mi cambia se al posto del pad ho il volante ?

[Ludus]

l'ultima curva va fatta in terza spigolandola con il pad.

la prima ci sono due modi. o si frena tardi e si va larghi per poi chiuderla ed uscire forti, oppure si fa una piccola prenota iniziale, si rimane più o meno a metà, interno, e poi si ridà gas subito facendola sbandare sul posteriore per tenere la corda.

[DonCry]

Io per ora nell ultima curva, dopo aver aperto il paracadute per fermarmi e non andare oltre la riga gialla a sinstra scendo sino in seconda (anche per aiutarmi col freno motore) spigolo e poi giu tutto...mi sembra d avere un accelerazione migliore che farla tutta in terza, ma probabilmente è solo questione di assimilare bene la curva

[Crasher89]

Originariamente inviato da DonCry

Io per ora nell ultima curva, dopo aver aperto il paracadute per fermarmi e non andare oltre la riga gialla a sinstra scendo sino in seconda (anche per aiutarmi col freno motore) spigolo e poi giu tutto...mi sembra d avere un accelerazione migliore che farla tutta in terza, ma probabilmente è solo questione di assimilare bene la curva

boh...a me sembrava di andare troppo piano in seconda...

[Andre106]

Nulla , ieri sera mi sono fermato a 1.43

ahah Don come rivale avevo il tuo gosth, ti stavo davanti fino all-imbocco della galleria, li mi passavi e non riuscivo a ripreenderti ehehe

[Andre106]

ah ho capito cosa non mi convince!! il FOV da dentro l'abitacolo!!Nel tre era molto più vicino e lo preferivo, sapete se ne gioco retail sarà regolabile?

[bronzodiriace]

Originariamente inviato da Jon_Snow

Sì tranquillo mezzo secondo con la frizione lo levi senza problemi. Ieri per pigrizia ho tenuto solo il cambio, oggi voglio fare sul serio e provo ad abituarmi a sto dorsale ma sarà dura all'inizio dovrò "pensare" di premerlo. Nella speranza che non saltino torna i server

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Io la prima curva inizio a con una frenata dolce per poi scendere in terza. La difficoltà e non farsi prendere dalla fretta in uscita perché quella curva è maledetta. Ti dà l'idea di poter ingranare, ma poi ti ritrovi fuori traiettoria facendoti sballare le altre curvette successive che vanno fatte in pieno e quella maledetta pagani zonda salta come niente ad ogni minima sconnessione.

L'ultima me la sto studiando ancora. Non ho capito se mi conviene scendere in seconda o mantere la terza con il grilletto tenuto a metà.

Conviene frenare e farla di quarta quella curva

Di quarta puoi subito spalancare il gas con poco sottosterzo.

[PhoEniX-VooDoo]

Originariamente inviato da Crasher89

forse ha provato la beta di re-volt 2!!!!

stai attento quando pensi gli esempi, qualcuno potrebbe avere un mancamento (quante ore su revolt )


cmq mi vieve in mente l'analogo thread sulla demo di FM3, eravamo qua (piu o meno gli stessi di voi che leggo adesso adesso) a limare il decimo e postare, l'avevo consumata quella demo