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Old 31-03-2011, 14:30   #481
ubanton
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crasher

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io l'ho fatto :P
pensavo li avessi giocati altrimenti prendi un gt4,un gt5,un gtr,uno degli ultimi giochi e li troverai qualche risposta!
beh una F1 credo tu sappia cos'è...è la formula 1!
la x2010 è una macchina di gt5 fuori dal normale,senza limiti di potenza,di aerodinamica,peso,tenuta di strada...una macchine al limite della fisica umana...
comuqnue ho appena fatto il piazzamento iniziale di shift 2 con volante (un thrustmater ferrari gt) e mi ha dato elite come livello di guida...
crasher scusa ma qui tutti snobbano la serie gt, li dovrei resuscitare solo per vedere le componenti delle auto?
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Old 31-03-2011, 14:34   #482
tarros
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forse questo potrà rendere l'idea
imho

shift 2 sta a GT5/FORZA M come Rfactor sta a Iracing/NKPRO
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Old 31-03-2011, 14:34   #483
Crasher89
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crasher scusa ma qui tutti snobbano la serie gt, li dovrei resuscitare solo per vedere le componenti delle auto?
ma fai come ti pare...segui quelli che snobbano cosa devo dirti! io parecchie cose le ho imparate li,avendo 8 anni e avendo preso per la prima volta un gioco di auto!li ho letto e imparato tutto...cose che ho raffinato giocando ai successivi gt!
io ti ho detto questi titoli perchè son quelli che ho giocato e finito! non ti posso dire prova il titolo "X" avendolo io provato appena...

@tarros: quindi abbiamo (gt5-forza m per rFactor) fratto (shift 2 per Iracing-nkpro)? :P
e comunque c'è anche ferrari virtual academy che è buono...
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Old 31-03-2011, 14:38   #484
ubanton
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crasher

anche a me stanno sui bip quelli che sobanno gt, è bello che uno dica di imparare da lì, il fatto che mi fa arrabbiare è che tutti vogliono fare i professori, però poi quando uno chiede una mano a capire tutti si tirano indietro.
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Old 31-03-2011, 14:38   #485
Aviatore_Gilles
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Aviatore io su internet ci trovo un sacco di cose, ma senza un filo logico, per esempio non è nemmeno ben spiegata la differenza tra iniezione diretta e indiretta, ma perchè non si cerca un forum, qualcosa dove poter spiegare facendo capire a tutti, ma lo dico sul serio, potrebbe essere un bel progetto.
Beh in soldoni la indiretta inietta combustibile nel condotto di aspirazione, mentre la diretta inietta il combustibile direttamente nella camera di scoppio.
Per quanto il dove reperire il materiale non saprei dove indirizzarti di preciso. Io negli anni ho letto libri e manuali. Se vuoi se mi capita qualcosa sottomano te lo dico.
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Old 31-03-2011, 14:39   #486
Giux-900
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oddio dopo il primo grid con effetto saponetta ed effetto perno codemaster ha dimostrato di essere una software incapace [i primi colin erano ben altra cosa]

Grid riesce nell'impresa di avere una giocabilità peggiore rispetto a shift.
Almeno shift viene moddato ed ottiene una giocabilità degna.
Grid mi pare che sia immoddabile.

La giocabilità di grid è la più divertente in assoluto, fortemente arcade, ma se usi la visuale interna può ancora regalare soddisfazioni anche per chi cerca qualcosa in più. Poi tutti i movimenti relativi nell'abitacolo sono puro spettacolo.

Shift invece pecca da questo punto di vista, lo stile di guida è strano, molto lontano dal comportamento di una vettura reale. Una qualsiasi auto ondeggia come fosse una vasca piena d'acqua..
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Old 31-03-2011, 14:40   #487
tarros
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l'hai letta male ... o non mi sono spiegato
Intendevo dire che nella categoria dei PARA-simulatori il confronto fra shift 2 e gt5(forza M) è riconducibile nell'ambito dei simulatori
al rapporto che c'è fra rfactor e Iracing(NKpro)


non ho citato virtual accademy perchè lo riconduco a NKPRO, migliorato nella fisica ma uguale come approccio al comportamento della vettura.
ps. i l test che ho fatto su shift rigorosamente da cam casco/cruscotto


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anche a me stanno sui bip quelli che sobanno gt, è bello che uno dica di imparare da lì, il fatto che mi fa arrabbiare è che tutti vogliono fare i professori, però poi quando uno chiede una mano a capire tutti si tirano indietro.
guide ce ne sono a bizzeffe forse non frequenti i forum giusti....
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Old 31-03-2011, 14:42   #488
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La giocabilità di grid è la più divertente in assoluto, fortemente arcade, ma se usi la visuale interna può ancora regalare soddisfazioni anche per chi cerca qualcosa in più. Poi tutti i movimenti relativi nell'abitacolo sono puro spettacolo.

Shift invece pecca da questo punto di vista, lo stile di guida è strano, molto lontano dal comportamento di una vettura reale. Una qualsiasi auto ondeggia come fosse una vasca piena d'acqua..
Grid è molto diverso da Shift,minchia ero un campione online a quel gioco,seppur ben lontano da un Rfactor.
Le macchine qui in curva derapano troppo,sembra che ci sta il sapone sotto le ruote..
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Old 31-03-2011, 14:45   #489
topogeocoh3
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PERCHE' ?

C'e' qualcuno che mi puo' spigare perche' io che ho acquistato il preloaded su EA Download Manager quindi su EA Store non riesco ( è non so se riusciro' ) ancora a scaricare il gioco e altri ci stanno gia' giocando tranquillamente o almeno hanno fatto il download?
Grazie e ciao.
Funzionera' da domani ??
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Old 31-03-2011, 14:49   #490
Futura12
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C'e' qualcuno che mi puo' spigare perche' io che ho acquistato il preloaded su EA Download Manager quindi su EA Store non riesco ( è non so se riusciro' ) ancora a scaricare il gioco e altri ci stanno gia' giocando tranquillamente o almeno hanno fatto il download?
Grazie e ciao.
Funzionera' da domani ??
Il gioco in Italia si ''sblocca'' da domani,forse chi ha preso la versione scatolata può gia installarlo...
Il resto sono pirati.
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Old 31-03-2011, 14:49   #491
Custode
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C'e' qualcuno che mi puo' spigare perche' io che ho acquistato il preloaded su EA Download Manager quindi su EA Store non riesco ( è non so se riusciro' ) ancora a scaricare il gioco e altri ci stanno gia' giocando tranquillamente o almeno hanno fatto il download?
Grazie e ciao.
Funzionera' da domani ??
Il gioco in Europa esce domani, come abbiano fatto gli altri io non lo so. Forse alcuni negozi vendono già la copia fisica e non c'è un check di controllo sulla data come ad esempio accade con altri titoli.
In America è uscito Martedì scorso.
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Questa è poesia!
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Old 31-03-2011, 15:01   #492
topogeocoh3
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grazie della risposta ma ...

Grazie della risposta ma dici che domani su Ea download manager riusciro' a fare download??
Ciao.
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Old 31-03-2011, 15:02   #493
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Il gioco in Europa esce domani, come abbiano fatto gli altri io non lo so. Forse alcuni negozi vendono già la copia fisica e non c'è un check di controllo sulla data come ad esempio accade con altri titoli.
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c'è stato eccome il cechk. e scadeva il 31/03 alla 01:00
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Old 31-03-2011, 15:13   #494
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Esisteva, si chiamava GP2, ma solo i vecchietti come me se lo ricordano mi sà...
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Old 31-03-2011, 15:20   #495
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Il gioco in Europa esce domani, come abbiano fatto gli altri io non lo so. Forse alcuni negozi vendono già la copia fisica e non c'è un check di controllo sulla data come ad esempio accade con altri titoli.
In America è uscito Martedì scorso.
negozietto sotto casa di fiducia RULEZ

@ubanton pensavo la snobbassi anche tu la serie
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Old 31-03-2011, 15:47   #496
demiurgous
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altre due mod:

Reduced DOF/Better cokpit camera

- reduced DOF with 40%
- better cokpit camera
just copy IGPHASEACTIVATE.bff file in ....\SHIFT 2 UNLEASHED\Pakfiles
PS Backup your original file

Minimod - Handling

Here is a very minimal tyre mod which gives more reactive handling, without being intrusive. AI seems to cope very well with it, and I have good driving sensations with it. It does not change grip levels or anything important, just make the tyres react quicker to steering movements-> kills most of the floating some cars sometimes have on my computer.
It's just a question of personal preference.

Extract the two .bff files from this archive, and place them in Pakfiles folder in your shift install. Backup your two original files before.

Unrelated to this mod, to better enjoy the FFB, few ideas you can try:

In logitech profiler, use default wheel settings, uncheck "allow game to change settings".
Shift 2 uses friction and damper it is intended by the devs, it has to be enabled if you want at least to feel what FFB is supposed to be.
It seems some fanatec users can't disable separetely friction/damper and therefore they have the full FFB as it was meant to be, while most logitech users miss some effects as they have disabled friction/damper in profiler.

Many simracers will scream, but in game, you can try 360 degrees lock (it's the default value), as all cars default setups seem to be made for a wheel with 360 degrees....if you use 900 then you need to change steering lock in car setup but it is often not available. So the easiest is to keep 360 degrees lock in controler setup screen.
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Old 31-03-2011, 16:03   #497
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c'è stato eccome il cechk. e scadeva il 31/03 alla 01:00
Fantastico, allora son lenti quelli di D2D . Del resto c'era scritto che lo sbloccavano a partire dall'1. Pazienza, aspetto.
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Old 31-03-2011, 16:07   #498
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forse questo potrà rendere l'idea
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shift 2 sta a GT5/FORZA M come Rfactor sta a Iracing/NKPRO
Me la puoi spiegare questa, perché non l'ho capita.

Comunque i vari Shift, Grid, GT e FM, non sono assolutamente delle simulazioni e nemmeno vogliono esserlo. Sono stati creati per poter essere fruiti dal ragazzino di 9 anni fino al vecchietto di 90. Ti devi sedere davanti al monitor/TV e in una manciata di secondi essere in pista a fare a sportellate ad ogni curva.
La possibilità dei vari upgrade e/o settaggi fa solo da contorno al piatto forte che deve essere solo l'immediatezza.
Provate un pò a fare qualche giro di pista, senza alcun aiuto, con una formula GT o peggio ancora con una F1 in Rfactor. Magari la fisica non sarà esattamente quella di una macchina reale, ma in ogni caso il modello di guida ti impone un certo stile di guida che molto non si discosta da quello che avresti nella reatà.
Detto questo, quello che chiedo ad un gioco come shift e un modello di guida semplificato ma verosimile, e soprattutto che sia coerente con il modello di auto che vai a scegliere.
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Ankio ho acquistato oggi la key del gioco ed. limited, me ne hanno rilasciate 2, ma risultano entrambe già utilizzate dunque c'è una minima speranza che sia xk il gioco verrà ufficialmente "sbloccato" domani?!
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Old 31-03-2011, 16:49   #500
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Me la puoi spiegare questa, perché non l'ho capita.

Comunque i vari Shift, Grid, GT e FM, non sono assolutamente delle simulazioni e nemmeno vogliono esserlo. Sono stati creati per poter essere fruiti dal ragazzino di 9 anni fino al vecchietto di 90. Ti devi sedere davanti al monitor/TV e in una manciata di secondi essere in pista a fare a sportellate ad ogni curva.
La possibilità dei vari upgrade e/o settaggi fa solo da contorno al piatto forte che deve essere solo l'immediatezza.
Provate un pò a fare qualche giro di pista, senza alcun aiuto, con una formula GT o peggio ancora con una F1 in Rfactor. Magari la fisica non sarà esattamente quella di una macchina reale, ma in ogni caso il modello di guida ti impone un certo stile di guida che molto non si discosta da quello che avresti nella reatà.
Detto questo, quello che chiedo ad un gioco come shift e un modello di guida semplificato ma verosimile, e soprattutto che sia coerente con il modello di auto che vai a scegliere.
EDIT
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