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Old 19-02-2011, 14:40   #6041
tommmy
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10) Jianhua Pu (The Raimbow) [5130] 2:24:862
9) Abram Pamias (The Raimbow) [5129] 2:24:517
8) Kaj Raffles (AndoTeam) [2466] 2:22:204
7) Molner Koller (Esposito SPA) [3396] 2:19:650
6) Jamaal Udeen Pahlavi (BIANCONI) [3122] 2:17:858
5) Jan Krummenacher (AndoTeam) [2465] 2:16:803
4) Kevin Ulmann (BIANCONI) [3121] 2:15:866
3) Panait Ureche (dash motors) [1260] 2:15:719
2) Jules Clessens (Esposito SPA) [3395] 2:14:741
1) Cary Wildgoose (dash motors) [1259] 2:14:284

per cary solita strategia per avvantaggiarmi nel finale, purtroppo non è calcolatore e il vantaggio è minimo!!!

speriamo in bene x dmni
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Old 20-02-2011, 15:14   #6042
vecchiomarpione
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Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Dobri Kostov con il tempo di 99:02:408
Il miglior giro è di Cerison Moralee in 1:39:659

1) Dobri Kostov (Ponki Racing Team) [779] 99:02:408 99:02:408
2) Cerison Moralee (Arcadia28 Formula One) [243] 99:32:486 +30.077
3) Qiuyan Qin (ayrton senna team) [765] 99:53:224 +50.815
4) Marek Fleischhauer (Cometa Magone) [853] 99:55:610 +53.201
5) Ünal Erol (HABANA TEAM MACHINE) [747] 99:59:941 +57.532
6) Bearach Allen (cinquecento) [2123] 100:14:262 +71.853
7) Dominik Milcu (Arcadia28 Formula One) [244] 100:15:822 +73.414
8) Chimsima Jacob (Team Socket) [811] 100:18:717 +76.309
9) Allan Leaf (ayrton senna team) [766] 101:18:850 +136.441
10) Mehmet Guintchev (Corradone team) [1827] 101:44:047 +161.639
11) Michael Schichegger (Cometa Magone) [854] 101:50:342 +167.933
12) Daniele Donnini (biggbosss) [1963] 102:11:496 +189.087
13) Dyvyr Kiss (HABANA TEAM MACHINE) [748] 102:11:650 +189.241
14) François Rey-Bellet (biggbosss) [1964] 102:23:249 +200.840
15) Toma Selymes (Team Socket) [812] 102:44:004 +221.595
16) Stephen Russer (cinquecento) [2124] 103:23:061 +260.652
17) Azzony Tokody (Corradone team) [1828] 103:36:859 +274.450
18) Magne Solbakker (Dragon Team) [2711] 104:42:471 +340.062
19) Cornélio Baiano (Ponki Racing Team) [780] 105:50:841 +408.432
20) Gustavo Bordoy (Dragon Team) [2712] 106:41:797 +459.388

altrochè Repsol, questa è classe...
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Old 20-02-2011, 16:12   #6043
nighe4
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altrochè Repsol, questa è classe...
Ed arriva la prima
DOPPIETTA in F4 per la PUPI RACE!!!!!!!!
Per Pavithran terza vittoria consecutiva in altrettante gare, per il giovane Wynne invece questo è il primo piazzamento sul secondo gradino del podio!
Per lui la gara era cominciata male con due fuori pista nei primi 10 giri che l'avevano retrocesso in terza posizione dopo essersi guadagnato una posizione al via. Ma da grande talento quale è, non si è arreso, e grazie anche alla perfetta strategia, dopo la prima sosta ha recuperato decimi su decimi fino a riconquistarsi la seconda posizione, da lì in poi grande tranquillità da parte di tutti e due i piloti nel saper amministrare la gara!

Una gara storica, così la definisce il team manager Nighe4, che fa capire a tutte le scuderie del girone che in questo campionato non regaleremo neanche un decimo. Pensiamo di poterci meritare la promozione in F3, sarebbe la prima in assoluto, ma per poi poterci confrontare con quei team che rappresentano il gotha di F1 Project, abbiamo bisogno di più fondi possibili, così non possiamo permetterci distrazioni!
Ogni posizione per noi significa più incassi dalla federazione, dal merchandising e dalle televisioni; dobbiamo comportarci da squali e azzannare le nostre prede senza lasciare neanche una briciola alla concorrenza, altrimenti aumenteranno esponenzialmente le possibilità che nella prossima stagione la preda inerte di fronte al predatore saremo noi.
Adesso bisogna rimanere con i piedi per terra e continuare, con serietà, a macinare punti!
Vedo inoltre che voi colleghi del forum continuate a mietere successi... complimenti a tutti... grande Marpione!!
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Old 20-02-2011, 21:06   #6044
tommmy
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1) Cary Wildgoose (dash motors) [1259] 117:00:864 117:00:864
2) Jules Clessens (Esposito SPA) [3395] 117:03:854 +2.989
3) Kevin Ulmann (BIANCONI) [3121] 118:16:954 +76.089
4) Panait Ureche (dash motors) [1260] 118:52:374 +111.509
5) Jamaal Udeen Pahlavi (BIANCONI) [3122] 119:48:936 +168.071
6) Jan Krummenacher (AndoTeam) [2465] 120:12:027 +191.162
7) Molner Koller (Esposito SPA) [3396] 121:23:132 +262.267
8) Kaj Raffles (AndoTeam) [2466] 123:51:699 +410.834
9) Abram Pamias (The Raimbow) [5129] 125:57:371 +536.506
10) Jianhua Pu (The Raimbow) [5130] 126:07:673 +546.808

bravissimi i miei 2 piloti, nonostante qualche errorino commesso da entrambi, e ad una strategia migliore rispetto a clessens, riusciamo a tornare primi in classifica e a costruire un buon vantaggio


ureche con questi risultati mi sorprende ancora di piu
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Old 21-02-2011, 09:45   #6045
MatteoBirel
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3° e 8°..peccato...due erroraci di Bonds(3°) m hanno fato perdere un 2° posto raggiungibilissimo...comunque la mia scuderia è in forte crescita...stabilmente a podio col primo pilota, e sempre a punti con il secondo!!
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PSN(PS4): Birel90
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Old 21-02-2011, 16:34   #6046
Ivanhoe2k
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9° e 12°...
sto pensando di spendere circa 20k per rifarmi una macchina in modo da riprenderli tutti raggiungendo almeno il 7° posto in un paio di gare
ora sto correndo sono 7° in classifica costruttori correndo con dei pezzi a dir poco orripilanti
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Old 22-02-2011, 07:47   #6047
MatteoBirel
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L'Avatar di MatteoBirel
 
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Città: Prov. Novara
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io punto al 3° posto, prima raggiungo il traguardo e prima risparmio soldini, metterei pezzi scabrosi giusto per correre =)
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Old 23-02-2011, 14:05   #6048
REPSOL
Bannato
 
L'Avatar di REPSOL
 
Iscritto dal: Mar 2001
Città: Lunata (LUcca)
Messaggi: 8686
Gente io stò facendo guidare un bimbocancello come secondo pilota, ed è arrivato ultimo

AHAHAH

Vabbè, finchè berkes mi arriva sempre secondo, il giochetto va bene, sperando che il giovinbrodo sia talentuoso, così lo skillo pure in exp.

Mo vi posto i miei 3 giovani0 cancelloni... forse talentuosi.

1
Quote:
Eric Sammut (ID: 349668)
Età: 20 anni e 4 mesi
Peso: 78.774 Kg
Nazionalità: Malta
Carattere: spericolato, attento & tranquillo

Prima scuderia: RickyCar2
Età a inizio carriera: 19 anni
Data di inizio carriera: 04-11-2010 10:21:12
Primo DPI: 2.797

Valuta il talento pagando 10.000 €.
Informazioni generali
DPI: 4.532
Proprietario: AEON QUAD
Contratto: 1 stagione/i
Stipendio: 1.809 € a settimana


Storia dei trasferimenti

Capacità visibili
Momento di forma: pessimo 2/20
Esperienza: inadeguato 3/20

Abilità primarie
Abilità nel frenare: eccezionale 9/20
Abilità con il cambio: mediocre 4/20
Abilità nell'accelerare: valido 7/20
Seguire le traiettorie: mediocre 4/20

Abilità secondarie
Resistenza fisica: ottimo 8/20
Tecnica: inadeguato 3/20
Riflessi: pessimo 2/20
Conoscenze meccaniche: pessimo 2/20


2
Quote:
Weifeng Kong (ID: 351595)
Età: 20 anni e 3 mesi
Peso: 70.551 Kg
Nazionalità: China
Carattere: paziente, attento & tranquillo

Prima scuderia: menelle
Età a inizio carriera: 19 anni
Data di inizio carriera: 13-11-2010 09:18:50
Primo DPI: 2.167

Valuta il talento pagando 10.000 €.
Informazioni generali
DPI: 3.595
Proprietario: AEON QUAD
Contratto: 3 stagione/i
Stipendio: 1.416 € a settimana


Storia dei trasferimenti

Capacità visibili
Momento di forma: catastrofico 1/20
Esperienza: inadeguato 3/20

Abilità primarie
Abilità nel frenare: ottimo 8/20
Abilità con il cambio: valido 7/20
Abilità nell'accelerare: inadeguato 3/20
Seguire le traiettorie: valido 7/20

Abilità secondarie
Resistenza fisica: passabile 6/20
Tecnica: inadeguato 3/20
Riflessi: mediocre 4/20
Conoscenze meccaniche: pessimo 2/20
3
Quote:
Zekai Nisancî (ID: 363836)
Età: 19 anni e 4 mesi
Peso: 70.598 Kg
Nazionalità: Türkiye
Carattere: spericolato, aggressivo & impressionabile

Prima scuderia: Spacca&Scassa
Età a inizio carriera: 19 anni
Data di inizio carriera: 27-01-2011 12:52:08
Primo DPI: 2.194

Valuta il talento pagando 10.000 €.
Informazioni generali
DPI: 2.488
Proprietario: AEON QUAD
Contratto: 4 stagione/i
Stipendio: 1.455 € a settimana


Storia dei trasferimenti

Capacità visibili
Momento di forma: mediocre 4/20
Esperienza: pessimo 2/20

Abilità primarie
Abilità nel frenare: passabile 6/20
Abilità con il cambio: pessimo 2/20
Abilità nell'accelerare: catastrofico 1/20
Seguire le traiettorie: ottimo 8/20

Abilità secondarie
Resistenza fisica: pessimo 2/20
Tecnica: mediocre 4/20
Riflessi: catastrofico 1/20
Conoscenze meccaniche: valido 7/20
Puntavo sul più giovane e cancello, imho ha più talento, possibile?
Mi danno tutti e 3 il primo messaggio in allenamento avanzato.
Dai il più talentoso chi è secondo voi? 1, 2 o 3?

Ciauz
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Old 23-02-2011, 14:24   #6049
nighe4
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Quote:
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Gente io stò facendo guidare un bimbocancello come secondo pilota, ed è arrivato ultimo

AHAHAH

Vabbè, finchè berkes mi arriva sempre secondo, il giochetto va bene, sperando che il giovinbrodo sia talentuoso, così lo skillo pure in exp.

Mo vi posto i miei 3 giovani0 cancelloni... forse talentuosi.

1
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2
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Puntavo sul più giovane e cancello, imho ha più talento, possibile?
Mi danno tutti e 3 il primo messaggio in allenamento avanzato.
Dai il più talentoso chi è secondo voi? 1, 2 o 3?

Ciauz
Io 5 euro potrei buttarli sul numero 2! Le skill del terzo pilota non mi convincono molto.. anche se come dpi è cresciuto regolarmente sembra.. attorno al 4% settimanale..
Comunque... NUMERO 2.. confermo! ahahahha
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Old 23-02-2011, 15:11   #6050
vecchiomarpione
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Puntavo sul più giovane e cancello, imho ha più talento, possibile?
Mi danno tutti e 3 il primo messaggio in allenamento avanzato.
Dai il più talentoso chi è secondo voi? 1, 2 o 3?
secondo me il "Mammut" Sammut (il primo) è il più talentuoso
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Old 23-02-2011, 16:54   #6051
nighe4
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Puntavo sul più giovane e cancello, imho ha più talento, possibile?
Mi danno tutti e 3 il primo messaggio in allenamento avanzato.
Dai il più talentoso chi è secondo voi? 1, 2 o 3?

Ciauz
Però martedì allenali in semplice.. non fare il pirla come al solito!!!!
P.S: Io ho smesso di allenare in avanzato.. non trovo alcun giovamento dal farlo piuttosto che allenare in semplice... anzi in semplice aumenta anche la forma del pilota!
Che differenza dovrei riscontrare?
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Old 23-02-2011, 18:05   #6052
Ivanhoe2k
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in teoria in avanzato le skill aumentano di più ma cala la forma...

io ho fatto un po' di offerte per motori e robe varie, ovviamente nulla a più di 1k, se devo fare il taccagno lo faccio bene!

se porto a casa anche solo un paio di quei pezzi penso di poter puntare alla salvezza matematica e con qualche 7° 8° posto che mi ridarebbero i soldi spesi in più in riparazioni e acquisti...

i miei giovini corridori crescono + o - del 4%
Drotske del 2 o 3% come i due che ho preso a caso (che però son 19enni)...
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Old 23-02-2011, 18:58   #6053
vecchiomarpione
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Originariamente inviato da nighe4 Guarda i messaggi
Però martedì allenali in semplice.. non fare il pirla come al solito!!!!
P.S: Io ho smesso di allenare in avanzato.. non trovo alcun giovamento dal farlo piuttosto che allenare in semplice... anzi in semplice aumenta anche la forma del pilota!
Che differenza dovrei riscontrare?
dipende quali obiettivi vuoi raggiungere per i tuoi piloti. se intendi allenare dei giovani fenomeni allora senza dubbio devi farli aumentare le skills (quindi vai con l'avanzato, con il semplice hai il benefit della forma ma anche un viola allenato in semplice nella skill migliore impiega poco meno di una stagione per scattare); se invece vuoi aumentare la forma perchè i tuoi piloti sono delle emerite seghe e allenarli in avanzato non servirebbe a niente, oppure perchè in futuro dovrai utilizzare quei piloti in gara allora vai col semplice. tuttavia ci sono anche alcuni player esperti che preferiscono allenare i propri piloti in medio in quanto convinti che non rechi troppo ritardo nè nello scatto delle skills nè nella diminuzione della forma. io invece uso solamente l'avanzato, tanto con i contadini che ho...
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Old 23-02-2011, 22:49   #6054
nighe4
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dipende quali obiettivi vuoi raggiungere per i tuoi piloti. se intendi allenare dei giovani fenomeni allora senza dubbio devi farli aumentare le skills (quindi vai con l'avanzato, con il semplice hai il benefit della forma ma anche un viola allenato in semplice nella skill migliore impiega poco meno di una stagione per scattare); se invece vuoi aumentare la forma perchè i tuoi piloti sono delle emerite seghe e allenarli in avanzato non servirebbe a niente, oppure perchè in futuro dovrai utilizzare quei piloti in gara allora vai col semplice. tuttavia ci sono anche alcuni player esperti che preferiscono allenare i propri piloti in medio in quanto convinti che non rechi troppo ritardo nè nello scatto delle skills nè nella diminuzione della forma. io invece uso solamente l'avanzato, tanto con i contadini che ho...
Io uso solo l'allenamento in semplice perchè comunque influisce anche sui piloti utilizzati in gara.. quindi diminuirebbe la loro resistenza.
Allenandoli in semplice nelle skill migliori i miei piloti crescono anche dell' 8%, nelle skills non migliori mediamente crescono del 4,5%.
A questo punto non so quanto potrebbe cambiare le cose allenare in avanzato.. anzi secondo me sarebbe deleterio!
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Old 24-02-2011, 14:11   #6055
tommmy
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Originariamente inviato da nighe4 Guarda i messaggi
Io uso solo l'allenamento in semplice perchè comunque influisce anche sui piloti utilizzati in gara.. quindi diminuirebbe la loro resistenza.
Allenandoli in semplice nelle skill migliori i miei piloti crescono anche dell' 8%, nelle skills non migliori mediamente crescono del 4,5%.
A questo punto non so quanto potrebbe cambiare le cose allenare in avanzato.. anzi secondo me sarebbe deleterio!
chi ti ha detto sta boiata??
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Old 24-02-2011, 14:18   #6056
nighe4
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chi ti ha detto sta boiata??
Pagine addietro su questo forum.. avevo proprio fatto la domanda specifica:
L'allenamento influisce anche sui piloti che hanno corso il gp e che quindi non metto fra quelli da allenare?
Mi era stato risposto di si... e poi mi sembra che la forma diminuisca comunque quando li alleno in avanzato!
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Old 24-02-2011, 15:34   #6057
vecchiomarpione
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allenamento semplice e allenamento da gara sono due cose totalmente diverse: quando un pilota corre prende l'allenamento da gara che fornisce un potenziamento generale delle skill, mentre la forma viene accresciuta dai piazzamenti a punti ma penalizzata se il pilota non consegue risultati utili (mi pare dal 9°/10° posto fino all'ultimo). l'allenamento semplice riguarda solo quei piloti che vengono inseriti nella lista dei piloti da allenare il martedì con l'opzione, appunto, in semplice
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Old 25-02-2011, 10:29   #6058
MatteoBirel
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il mio nuovo pilotino(20enne 3.600k) in una settimana avanzato, è cresciuto di 200dpi ora è 3800 XD non è male...sapreste dirmi che ne pensate? stavolta corre al posto di Pellicciotto Pelic
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Old 25-02-2011, 15:54   #6059
Airborne
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Messaggi: 2331
il tema piloti allenamento è sempre attuale

io questa settimana ho preso un pilota che sembrava buono, salvo rivelarsi scattante nella primaria piu alta ed in una secondaria ed ora con le trattenute devo aspettare prima di poterlo rivendere anche se non so quanto ci guadagnerei.
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Compravendite ok con: Dark_Wolf, MiKeLezZ, Crazy rider89, TuRiSOft, GoKeN_SDS, Ghepardo, PESCEDIMARZO, Baio77 , nagashadow .
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Old 25-02-2011, 22:13   #6060
MatteoBirel
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L'Avatar di MatteoBirel
 
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Città: Prov. Novara
Messaggi: 900
ECCOLO IL BABY fenomeno della mia squadra XD


Camilo Cuyler (ID: 366199)
Età: 20 anni e 3 mesi
Peso: 63.152 Kg
Nazionalità: Colombia
Carattere: spavaldo, aggressivo & impassibile

Prima scuderia: Ad Maiora Racing Team
Età a inizio carriera: 20 anni
Data di inizio carriera: 10-02-2011 13:15:42
Primo DPI: 3.697

Valuta il talento pagando 10.000 €.
Informazioni generali
DPI: 3.867
Proprietario: Birelmotorsport
Contratto: 2 stagione/i
Stipendio: 2.054 € a settimana


Storia dei trasferimenti

Capacità visibili
Momento di forma: insufficiente
Esperienza: pessimo

Abilità primarie
Abilità nel frenare: insufficiente
Abilità con il cambio: ottimo
Abilità nell'accelerare: ottimo
Seguire le traiettorie: pessimo

Abilità secondarie
Resistenza fisica: catastrofico
Tecnica: inadeguato
Riflessi: passabile
Conoscenze meccaniche: inadeguato
__________________
MAINB: PURE CrossFireX 890GX CPU: AMD QuadCorex4 2.80gHz RAM: Geil 4Gb 1600mhz GPU: HD5830 1gb ddr5 HDD: Western Digital 640Gb ALI: Energon 750W Monitor: Hanns-G 19'' OS: Win7 ultimate 64bit Ciao SuperSic, ci manchi tanto

PSN(PS4): Birel90
MatteoBirel è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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