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Recensione Samsung Galaxy S26 Ultra: finalmente qualcosa di nuovo
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Old 26-05-2010, 17:41   #8961
@lessandro
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Con l'arrivo del caldo mi vedo costretto ad accendere l'aria condizionata

Accendendola, sembra che la frizione stacchi più in alto rispetto al normale, qualcuno nota questo dettaglio?!??!

P.S. 1.3 75--90cv
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Old 26-05-2010, 18:27   #8962
LacioDromBuonViaggio
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LacioDrom
che modello hai tu? GPL?
Si. 1.2 GPLTech!

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Con l'arrivo del caldo mi vedo costretto ad accendere l'aria condizionata
Accendendola, sembra che la frizione stacchi più in alto rispetto al normale, qualcuno nota questo dettaglio?!??!
Io l'ho accesa l'altro giorno in super strada, ma non ho notato niente di strano, nemmeno scalando...
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Old 26-05-2010, 19:34   #8963
lukylions
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una cosa che ho notato è che accendendo l'aria condizionata sento vibrazioni sulla pedaliera
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Old 26-05-2010, 19:47   #8964
@lessandro
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una cosa che ho notato è che accendendo l'aria condizionata sento vibrazioni sulla pedaliera
Forse è dovuto al minimo più alto...?
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Old 26-05-2010, 19:51   #8965
lukylions
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se qualcuno riesce a far andare un pò di piu questa corsa gpl 80cv mi faccia sapere ....
tornassi indietro...andrei su hyundai ..vabbè
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Old 26-05-2010, 22:04   #8966
willy_revenge
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se qualcuno riesce a far andare un pò di piu questa corsa gpl 80cv mi faccia sapere ....
tornassi indietro...andrei su hyundai ..vabbè
hyundai?!?!
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Old 26-05-2010, 22:08   #8967
lukylions
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e gia hyundai, hai presente?
con gli 11000 euro spesi per questa corsa
avrei preso una i20
e c'è una bella differenza
soprattutto un gioiellino di motore 1200 GPL 78cv e i 78cv escono fuori dal cofano...te lo assicuro
per non parlare di tante altre cose che ha quella piccola...un gioiellino hyundai
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Old 26-05-2010, 22:54   #8968
willy_revenge
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e gia hyundai, hai presente?
con gli 11000 euro spesi per questa corsa
avrei preso una i20
e c'è una bella differenza
soprattutto un gioiellino di motore 1200 GPL 78cv e i 78cv escono fuori dal cofano...te lo assicuro
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Old 28-05-2010, 13:08   #8969
robox88
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Mi è arrivata oggi una mail dalla Opel riguardante un tagliando GRATUITO Eco-Checkup, rimandandomi QUI!

Tutti questi controlli:
- flussometro
- valvola EGR
- filtro antiparticolato (se presente)
- filtro aria e carburante
- misurazione emissioni gas di scarico
- usura dei pneumatici e giusta pressione
- aggiornamento del software della vettura per abbattere le emissioni inquinanti.

equivalgono 'quasi' a un tagliando completo? {Visto che per me è quasi ora}
Dov'è la fregatura?
credo che la frgatura sia che si tratta di un controllo...perciò anche se dovessero controllare tutto e trovassero qualcosa che si dovrebbe sostituire/riparare dovrai pagare...
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Ryzen 1600 - MSI B350M Mortar - 2x8 Gb RAM 3200Mhz CL16 - Asus 5450 Silent - SSD Samsung 250 GB - Cooler Master Silencio 352 - Thermaltake Smart SE 530W
Trattative Concluse: Vendita [1] [2] [3] [4]
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Old 29-05-2010, 09:16   #8970
Ericol 7
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si si bellissima!
spero che sei ironico.
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Old 29-05-2010, 10:15   #8971
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credo che la frgatura sia che si tratta di un controllo...perciò anche se dovessero controllare tutto e trovassero qualcosa che si dovrebbe sostituire/riparare dovrai pagare...
Beh potrebbe essere! Vedrò di informarmi.

-------

Comunque dopo aver portato l'auto dal gasista per sostituire 2 iniettori GPL partiti ho 'quasi' risolto il problema dell'accensione della spia motore e relativa spia manutenzione (auto/chiave inglese).
Dico 'quasi' perché a me personalmente il problema non si è ripresentato, ma a mia madre l'ha fatto ieri "dopo una salita" e "prima di fermarsi a uno stop". Credo che il problema siano i bassi regimi, sicuramente ha fatto la salita in terza a 2000 giri e la macchina era sotto sforzo. Anche quando la macchina è in folle a uno stop sta sui 700-750giri (a differenza dei 1000 di quando è alimentata a benzina) e si sente che un po' tossisce.


Io da parte mia sapevo che il problema non fosse stato risolto del tutto, ormai ho perso le speranze. Vedremo se lo farà a me e in che situazione.
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Old 29-05-2010, 14:40   #8972
Ludus
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ragazzi sapete quali sono i fusibili degli anabbaglianti ?

perchè sul libretto c'è scritto che il 22 e il 23 sono degli abbaglianti (sx/dx) e se non ricordo male l'11 dei fendinebbia. ma riguardo gli anabbaglianti non ne parla.
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PC1 | CPU 9950X3D MB MSI X870E Carbon RAM G.Skill 2x16GB 6400 CL28 GPU ROG 5090 Astral OC SSD 990 Pro 2TB PSU ROG Strix 1000P MONITOR Samsung G8 Oled CASE Fractal North COOLING Custom loop with Mora
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Old 30-05-2010, 15:42   #8973
willy_revenge
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spero che sei ironico.
certo, è grave che piace la i20, forse è più brutta della punto evo
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Old 30-05-2010, 17:11   #8974
Robert Langdon
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Buonasera ragazzi! Ho letto alcune pagine di questo topic e lo trovo molto interessante! Volevo farvi alcune domande se possibile

Ho preso una Opel Corsa 1.3 multijet 75 cv, anno di immatricolazione 02/2007, 49.000 (ufficiosi) fatti, AC, gomme nuove, cerchi in lega, climatizzatore, blockshaft e passaggio di proprietà per la cifra di 8300 euro.

Che ne pensate? E' un buon prezzo o un pacco?

Fra l altro volevo chiedervi: magari sono io scarso nel guidarla, ma come mai mi si spegne sotto spesso? E poi in salita pare ke nn ce la fa

Ringrazio ki mi risponderà
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Old 30-05-2010, 17:15   #8975
Ludus
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Buonasera ragazzi! Ho letto alcune pagine di questo topic e lo trovo molto interessante! Volevo farvi alcune domande se possibile

Ho preso una Opel Corsa 1.3 multijet 75 cv, anno di immatricolazione 02/2007, 49.000 (ufficiosi) fatti, AC, gomme nuove, cerchi in lega, climatizzatore, blockshaft e passaggio di proprietà per la cifra di 8300 euro.

Che ne pensate? E' un buon prezzo o un pacco?

Fra l altro volevo chiedervi: magari sono io scarso nel guidarla, ma come mai mi si spegne sotto spesso? E poi in salita pare ke nn ce la fa

Ringrazio ki mi risponderà
secondo me l'hai pagata troppo.

comunque in che senso si spenge "sotto" ?

in salita se non sei nel regime di coppia intorno ai 2000 giri non c'è la fa no se è ripida.. ha 75cv..
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Old 30-05-2010, 17:27   #8976
Robert Langdon
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secondo me l'hai pagata troppo.

comunque in che senso si spenge "sotto" ?

in salita se non sei nel regime di coppia intorno ai 2000 giri non c'è la fa no se è ripida.. ha 75cv..
Innanzitutto grazie x la celere risposta

Si molti lo dicono, ma calcolando il blockshaft ke costa 250 euro, le gomme idem e il passaggio ke costa sui 300 mi è costata 7500..Ma vabbè ormai è andata

Nel senso ke nel traffico, da ferma, appena faccio il gioco frizione/acceleratore per partire si spegne. non mi era mai capitato in 7 anni di patente. magari sn io ke nn sn abituato alle auto diesel..

Cosa significa "regime di coppia intorno ai 2000 giri"? Scusa l'ignoranza

Alla fine secondo voi è una buona auto?
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Old 30-05-2010, 17:32   #8977
willy_revenge
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Innanzitutto grazie x la celere risposta

Si molti lo dicono, ma calcolando il blockshaft ke costa 250 euro, le gomme idem e il passaggio ke costa sui 300 mi è costata 7500..Ma vabbè ormai è andata

Nel senso ke nel traffico, da ferma, appena faccio il gioco frizione/acceleratore per partire si spegne. non mi era mai capitato in 7 anni di patente. magari sn io ke nn sn abituato alle auto diesel..

Cosa significa "regime di coppia intorno ai 2000 giri"? Scusa l'ignoranza

Alla fine secondo voi è una buona auto?
quanto costano le gomme? 4 gomme buone 195\55 r16 h che monta la corsa con 16 costano 500€ montate dal gommista
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willy_revenge è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 30-05-2010, 18:54   #8978
Robert Langdon
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quanto costano le gomme? 4 gomme buone 195\55 r16 h che monta la corsa con 16 costano 500€ montate dal gommista
solo 2 gomme nuove...quelle anteriori
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Old 31-05-2010, 01:38   #8979
Andi89
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quanto costano le gomme? 4 gomme buone 195\55 r16 h che monta la corsa con 16 costano 500€ montate dal gommista
ho la stessa misura su un'altra auto e ti consiglio per rapporto qualità/prezzo le falken 912 meno di 70€ a gomma su gommadiretto
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Old 02-06-2010, 16:31   #8980
Robert Langdon
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Sulla Opel Corsa esiste quella campanella ke ti avvisa quando stai per urtare in caso di parcheggio?
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