Nuova FERRARI 458 ITALIA (Foto ufficiali)

[DrunknAndry]

Originariamente inviato da _fred_

Ecco, quando i grandi "capi" ci mettono mano cominciano le tragedie.

Vi ricordate cosa successe quando per questioni estetiche qualcuno in Audi decise di levare lo spoiler posteriore della prima serie della TT?

e se per assurdo quella TT senza alettone non stava in strada sopra i 60 km/h.....??

cosa facevano cestinavano tutto....??

[_fred_]

Originariamente inviato da DrunknAndry

e se per assurdo quella TT senza alettone non stava in strada sopra i 60 km/h.....??

cosa facevano cestinavano tutto....??

Non ho capito, la TT aveva per l'appunto problemi di stabilità intorno ai 130km/h che lo spoiler eliminava, ma qualcuno (non certamente tra i tecnici) decise di toglierlo.

[DrunknAndry]

Originariamente inviato da _fred_

Non ho capito, la TT aveva per l'appunto problemi di stabilità intorno ai 130km/h che lo spoiler eliminava, ma qualcuno (non certamente tra i tecnici) decise di toglierlo.

c'è questi qui han mandato in giro un auto potenzialmente instabile xk gli faceva schifo l'alettone...????

[_fred_]

Originariamente inviato da DrunknAndry

c'è questi qui han mandato in giro un auto potenzialmente instabile xk gli faceva schifo l'alettone...????

Si, più o meno è andata così.

Mica tanto potenzialmente, visto che mi pare che la cosa sia costata più di una vita...

[DrunknAndry]

Originariamente inviato da _fred_

Si, più o meno è andata così.

Mica tanto potenzialmente, visto che mi pare che la cosa sia costata più di una vita...

OM*G

[Guren]

Originariamente inviato da DrunknAndry

a volte l'ignoranza è un bene....

cosa vuoi dire... quello che ho scritto sulla bugatti eb110 me lo ha detto un ing. aeronautico che ha partecipato attivamente allo sviluppo della suddetta auto.

La prima parte invece me la ha raccontata un ing. meccanico che lavora in Ferrari (aerodinamica prima per le auto stradali ed ora per il reprto corse)... quando i capi decidono la linea dell'auto agli ing. è lasciata pochissima libertà di modificare l'auto

[_fred_]

Originariamente inviato da DrunknAndry

OM*G

Ecco il link da wikipedia.

Sul finire del 1999 la TT fu interessata da un richiamo generale dovuto a dei problemi di stabilità. Nelle curve prese ad alte velocità (superati i 210 km/h), infatti, si verificava un forte sovrasterzo che minava la stabilità della vettura. Di conseguenza, la Casa madre applicò uno spoiler posteriore per ridurre la portanza e agì sulla taratura delle sospensioni per incrementare il sottosterzo. Inoltre venivano sostituite le due barre antirollio, modificate nei diametri (una +1mm, l'altra-1mm) e in alcuni casi venne installato l'ESP direttamente dalla casa madre. Tutte queste precauzioni vennero riprese sugli esemplari prodotti successivamente, dotate di serie infatti anche dell'ESP. Sulle versioni prodotte dall’Ottobre 1999, non viene riscontrato alcun problema.

La velocità critica era più elevata, ma il problema non era da poco...

[DrunknAndry]

Originariamente inviato da Guren

cosa vuoi dire... quello che ho scritto sulla bugatti eb110 me lo ha detto un ing. aeronautico che ha partecipato attivamente allo sviluppo della suddetta auto.

La prima parte invece me la ha raccontata un ing. meccanico che lavora in Ferrari (aerodinamica prima per le auto stradali ed ora per il reprto corse)... quando i capi decidono la linea dell'auto agli ing. è lasciata pochissima libertà di modificare l'auto

intendo che per me era meglio non sapere questa cosa....

[DrunknAndry]

Originariamente inviato da _fred_

Ecco il link da wikipedia.

Sul finire del 1999 la TT fu interessata da un richiamo generale dovuto a dei problemi di stabilità. Nelle curve prese ad alte velocità (superati i 210 km/h), infatti, si verificava un forte sovrasterzo che minava la stabilità della vettura. Di conseguenza, la Casa madre applicò uno spoiler posteriore per ridurre la portanza e agì sulla taratura delle sospensioni per incrementare il sottosterzo. Inoltre venivano sostituite le due barre antirollio, modificate nei diametri (una +1mm, l'altra-1mm) e in alcuni casi venne installato l'ESP direttamente dalla casa madre. Tutte queste precauzioni vennero riprese sugli esemplari prodotti successivamente, dotate di serie infatti anche dell'ESP. Sulle versioni prodotte dall’Ottobre 1999, non viene riscontrato alcun problema.

La velocità critica era più elevata, ma il problema non era da poco...

premesso che sono convinto di quello che dici......

quale auto a 210 km/h in curva (di quella fascia di prezzo...) non sbanderebbe....???

[F1R3BL4D3]

Originariamente inviato da DrunknAndry

premesso che sono convinto di quello che dici......

quale auto a 210 km/h in curva (di quella fascia di prezzo...) non sbanderebbe....???

se con lo spoiler hanno risolto, evidentemente non molte.

[dario2]

io sapevo 120-130 già si alleggeriva parecchio dietro, tra l'altro 210 mi sa è quasi la vel massima delle versioni più comuni quindi se ne sarebbero anche potuti infischiare di problemi a velocità simili...

[_fred_]

Originariamente inviato da dario2

io sapevo 120-130 già si alleggeriva parecchio dietro, tra l'altro 210 mi sa è quasi la vel massima delle versioni più comuni quindi se ne sarebbero anche potuti infischiare di problemi a velocità simili...

Pure io ricordavo una velocità simile... mah forse il wikipedia ha edulcorato un pò la cosa...

[DrunknAndry]

Originariamente inviato da _fred_

Pure io ricordavo una velocità simile... mah forse il wikipedia ha edulcorato un pò la cosa...

beh sai fidarsi di wikipedia è come fidarsi di tony montana.....(ho da poco rivisto il film....x quello... )

[daemon]

Originariamente inviato da Futura12

non se sa quanto è fantastica

in alto si intravede un muso grigio: mi pare una 250 gt degli anni 60 se è lei è una fra le mie ferrari preferite

auto fantastica

[tecnologico]

ma ha le ruote da 14 come la panda?

cmq a me f40 e f50 non mi sono mai piaciute, mi sembrano dei corrozzoni alla giapponese, tipo nsx, gt 3000 e gtr...

[Futura12]

Originariamente inviato da tecnologico

ma ha le ruote da 14 come la panda?

cmq a me f40 e f50 non mi sono mai piaciute, mi sembrano dei corrozzoni alla giapponese, tipo nsx, gt 3000 e gtr...

Ma davvero state paragonando un auto come l'F40 a merde simili? eh dai.... (merde non sono....ma al confronto con l'F40 si sono merda)
Comunque i cerchi saranno da 15 pollici presumo...una volta era meglio,non dovevi spendere 1000€ per cambiare le gomme alla proprio punto 1.2 fire che ora monta i 215/50 R17.
Eh si fanno proprio figo sti cerchi immensi...poi quando vai dal gommista tutti che gli rode il culo

[AlexB]

Originariamente inviato da Futura12

Ma davvero state paragonando un auto come l'F40 a merde simili? eh dai.... (merde non sono....ma al confronto con l'F40 si sono merda)
Comunque i cerchi saranno da 15 pollici presumo...una volta era meglio,non dovevi spendere 1000€ per cambiare le gomme alla proprio punto 1.2 fire che ora monta i 215/50 R17.
Eh si fanno proprio figo sti cerchi immensi...poi quando vai dal gommista tutti che gli rode il culo

F40 montava dei mostruosi 335/35 ZR 17" al retrotreno e , se non erro, dei 245/45 ZR 17" davanti...atro che 15"...

L' F40 era un mostro, decisamente... un 2.9L da 478cv e 58,8Kgm di coppia su un corpo vettura da 1100Kg a vuoto ...spaventosa veramente...

[Futura12]

Originariamente inviato da AlexB

F40 montava dei mostruosi 335/35 ZR 17" al retrotreno e , se non erro, dei 245/45 ZR 17" davanti...atro che 15"...

L' F40 era un mostro, decisamente... un 2.9L da 478cv e 58,8Kgm di coppia su un corpo vettura da 1100Kg a vuoto ...spaventosa veramente...

Argh infatti mi sembrava poco un 15''.
Io dentro l'F40 ci sono pure salito...ma anni e anni fa,ero ancora un bamboccio
Però se vai a vedere per paragone...ora dei cerchi da 17 li monta un utilitaria....certo non con delle 335/35 però .
Che era un vero mostro è poco ma sicuro.

[fede27]

Originariamente inviato da tecnologico

ma ha le ruote da 14 come la panda?

cmq a me f40 e f50 non mi sono mai piaciute, mi sembrano dei corrozzoni alla giapponese, tipo nsx, gt 3000 e gtr...

Mò se una sportiva non monta dei 20" vuol dire che fa cacare?

[DrunknAndry]

Originariamente inviato da tecnologico

ma ha le ruote da 14 come la panda?

cmq a me f40 e f50 non mi sono mai piaciute, mi sembrano dei corrozzoni alla giapponese, tipo nsx, gt 3000 e gtr...

carrozzoni alla giapponesseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee...???

mi sto sentendo male...