Hai il Cayenne? Allora puoi andare più forte.

[Scalor]

ahhhh per tutti quelli che dicono che le auto di grossa cilindrata sono sicure...

stamattina , superstrada vicino a casa mia..... freddo , strada ghiacciata, e cosa incontro.... in una curva..... mercedes slk mezza distrutta dentro ad un fosso con agenti fdo che misuravano !

cos'è l'Abs che non funzionava ? o il guidatore pirla ?

ah no, colpa del comune che non ha messo il sale !

[Pucceddu]

Originariamente inviato da Scalor

ahhhh per tutti quelli che dicono che le auto di grossa cilindrata sono sicure...

stamattina , superstrada vicino a casa mia..... freddo , strada ghiacciata, e cosa incontro.... in una curva..... mercedes slk mezza distrutta dentro ad un fosso con agenti fdo che misuravano !

cos'è l'Abs che non funzionava ? o il guidatore pirla ?

ah no, colpa del comune che non ha messo il sale !

'azzo ti ridi?Poraccio il tipo, poteva capitare pure ad uno in bici a 10kmh...

[Scalor]

Originariamente inviato da Pucceddu

'azzo ti ridi?Poraccio il tipo, poteva capitare pure ad uno in bici a 10kmh...

no, poraccio le balle !
poraccio se accade ad una persona che non conosce il territorio, non a uno che abita a 2 km di distanza ! e conosce i problemi del territorio ed è riuscito a prendere una decina di multe all'autovelox del paese in un giorno ( solo lui ha il record ).
passo tutti i giorni in quella strada, stessa cosa fa il tipo che conosco in quanto persona del paese, solo che io lo faccio in sicurezza e se è ghiacciato vado piano, lui crede di essere il pilota di formula 1 sulla superstrada ! e di certo non andava al di sotto del limite di velocità !

SI FACCIA FURBO !

[Rei & Asuka]

Articolo interessante che riassume molti miei dubbi:
http://www.omniauto.it/magazine/1044...oli-e-contrari

[IlGranTrebeobia]

Originariamente inviato da Scalor

ahhhh per tutti quelli che dicono che le auto di grossa cilindrata sono sicure...

stamattina , superstrada vicino a casa mia..... freddo , strada ghiacciata, e cosa incontro.... in una curva..... mercedes slk mezza distrutta dentro ad un fosso con agenti fdo che misuravano !

cos'è l'Abs che non funzionava ? o il guidatore pirla ?

ah no, colpa del comune che non ha messo il sale !

Sarà, ma non c'entra una mazza con la sicurezza delle macchine di grossa cilindrata, in queste particolari situazioni il gap si riduce parecchio... Piuttosto con la demenza del guidatore.

[luposelva]

Guidatore pirla!
E quello che ho già ribadito su questo 3d la variabile di chi guida incide troppo sulle cause incidente, infatti gli incidenti succedono perchè? Perchè la colpa è di chi guida il fattore fatalità esiste ma è raro,
quindi aumentare di 20 km/h non farebbe altro che aumentare i sinistri.

Originariamente inviato da RobyG_08

Peccato che la smart è molto più sicura di quanto la gente pensi. Mai sentito parlare della cellula tridion?

(tengo a precisare che non ho un smart)

Sarà, ma in caso di frontale con un Audi Q7 io preferirei essere sull'Audi.

[RobyG_08]

Originariamente inviato da Sgurbat

Sarà, ma in caso di frontale con un Audi Q7 io preferirei essere sull'Audi.

Ah scusate non avevo capito che il confronto era con il q7. Allora tutte le utilitarie dovrebbero girare solo su piste ciclabili

[Scalor]

Originariamente inviato da luposelva

Guidatore pirla!
E quello che ho già ribadito su questo 3d la variabile di chi guida incide troppo sulle cause incidente, infatti gli incidenti succedono perchè? Perchè la colpa è di chi guida il fattore fatalità esiste ma è raro,
quindi aumentare di 20 km/h non farebbe altro che aumentare i sinistri.

già e chi è quello in caso di scontro che ci rimette di più.... !

[))Lexandrus((]

http://www.autoblog.it/post/23869/ge...adali-dal-1950

Ecco da chi dovremmo imparare.

Non sono alieni, semplicemente non fanno i furbi come invece fanno il 99% degli italiani al volante.

Questa è la dimostrazione di quanto le regole non servano, se la gente usasse la testa.
Fatevi un salto in Germania, saranno criticabili in quanto a cucina e carisma, ma per TUTTO il resto, sono solo da invidiare e da prendere come riferimento.

[maulattu]

semplice, sono più educati di noi ad andare in giro per strada. se ti si appiccica un tettttesko col porsche a culo non ti sfanala per farti levare, ma ti fa finire il sorpasso e solo poi ti svernicia.
qui in italia la prima corsia è per i minorati mentali e se la percorri ti vengono problemi di erezione; se dovessero fare le autostrade da 20 corsie userebbero tutti le ultime 3. vedi anche la tratta milano-bergamo (quando non c'è casino) che ha 4 corsie e vedo gente che sta in 3a corsia a 100 orari (se va bene).
qui ormai c'è la moda: "mi infilo su una corsia e da lì non mi ci sposto più", buona parte degli italiani è ignorante in materia e non è capace di fare il più elementare cambio di corsia. se fai segno di spostarsi ti guardano dal retrovisore con una espressione "ma cchemminghia vuoi, nun vedi che ce sta l'artra corsia libbbbera"
ho girato qualche volta in germania in autostrada e su strade extraurbane:
strada larga e senza incroci --> limite elevato (hanno i 110 orari su extraurbana)
strada come sopra, ma ci sono incroci --> limite 50-60-70-80 a seconda del tipo di incrocio; finito l'incrocio riparte il limite a 110.
prima di mettere il 150 in autostrada dovrebbero iniziare a segare le gambe a chi non è capace di andarci in autostrada, a chi si fa la gitarella in 2a o 3a corsia a 100 orari, a chi ti sorpassa a 100,00001 all'ora quando tu vai a 100 all'ora, e così via... (sì, settimana scorsa mi è capitato uno con una x5 che era in 3a corsia a 110 scarsi... mi sposto sulla seconda corsia e vedo che era tutto libero davanti a lui... aspetto e lo sopravanzo portandomi poi in prima corsia).
se dovessero fare corsi ed esami di guida in cui valutino anche l'attitudine che ha una persona ad andare in strada sarebbe anche meglio...

[Nico87]

Framcamente ritengo i maggiori pericoli in autostrada i camion, soprattutto se guidati da extracomunitari o altri guidatori dell'est, che sono soliti a guidare molto più delle ore consentite, spesso con mezzi fatiscenti in grave debito manutentivo. Anche gli italiano lo fanno, ma meno: hanno più paura dei controlli. Spesso fanno manovre azzardate tipo: si apperestano ad arrivare al camion che li precede, prendono escono e sorpassano, anche se sta sopraggiungendo qualcuno, altrimenti devono frenare poveriniiiii.... Le autostrade a 2 corsi ormai sono monopolio loro: il 99% del tempo è inutile parlare di limiti di velocità. Si sorpassano di continuo con un deltav di qualche km/h e ci impiegano un eternità facendo file immense dietro di loro, che quando vengono smalite son già riformate da un altro camion che sorpassa. Quindi tutti a 90-100km/h e via. Dove non ci sono o sono minori questi problemi, i 150 sono utili.

ciao.

[luposelva]

Originariamente inviato da RobyG_08

Ah scusate non avevo capito che il confronto era con il q7. Allora tutte le utilitarie dovrebbero girare solo su piste ciclabili

Per avere la peggio sulla smart non è neccessario scontrarsi con un suv è + che sufficiente una golf ma anche una g. punto è una questione di massa o più esattamente peso magari eh..

[easyand]

ma che palle, riuscite a lamentarvi per tutto, se alzano il limite a 150 non va bene, se lo abbassano a 110 non va bene...ma andate in bicicletta e fine.

Aggiungiamo poi quelli con l'invidia del Cayenne che godono quando si schianta uno con il BMW o altra auto costosa

bah

[TecnologY]

Qualsiasi limite mettano cambia solo il numero delle multe... quando vado a 120-130 in autostrada mi passano tranquillamente furgoncini aziendali e ford fiesta.

Ma dai i limiti li rispetteranno il 50% degli automobilisti, il resto neanche li guarda.
Il cartello di per sè non ha senso, certo se andava a 70 e il limite era 50 voi direte, "se l'avesse rispettato non sarebbe accaduto nulla" certo, e tutti quelli che hanno fatto incidenti a velocità da codice che scusa anno?

Quello che conta è la condizione mentale del pilota, il clima, l'asfalto e le potenzialità del veicolo.

Esempio stupido, stesso tratto di autostrada
- Radical SR8 clima asciutto, sereno, pilota professionista, io direi 250 all'ora in tutta tranquillità.

- Dacia Logan clima umido, poca visibilità, al volante un pirata della strada che ci vede 4/10 da un occhio e l'altro non ce l'ha essendo un piarata, io direi che questo a 120 all'ora è 100 volte più pericoloso per gli altri automobilisti.

[IlGranTrebeobia]

Originariamente inviato da easyand

Aggiungiamo poi quelli che godono quando si schianta uno con il BMW o altra auto costosa

bah

già, tipo mercedes slk

[migna]

Originariamente inviato da TecnologY

al volante un pirata della strada che ci vede 4/10 da un occhio e l'altro non ce l'ha essendo un piarata,

[trallallero]

Originariamente inviato da ))Lexandrus((

http://www.autoblog.it/post/23869/ge...adali-dal-1950

Ecco da chi dovremmo imparare.

Non sono alieni, semplicemente non fanno i furbi come invece fanno il 99% degli italiani al volante.

Questa è la dimostrazione di quanto le regole non servano, se la gente usasse la testa.
Fatevi un salto in Germania, saranno criticabili in quanto a cucina e carisma, ma per TUTTO il resto, sono solo da invidiare e da prendere come riferimento.

Azz, non sapevo.

Comunque faccio notare dal tuo link:

Oltre che il valore più basso dal 1950, quando il rapporto auto/abitanti non era certo ai livelli attuali, il dato è inferiore del 10% rispetto al 2008. Si tratta di un risultato ottenuto mantenendo pressoché intatta l’estensione dei tratti senza limiti di velocità, che per la cronaca rappresenta circa il 45% della rete autostradale tedesca. Velocità e sicurezza stradale: la relazione che intercorre tra causa ed effetto non è sempre una banale ed univoca proporzione inversa…

[Xspazz]

Originariamente inviato da ))Lexandrus((

http://www.autoblog.it/post/23869/ge...adali-dal-1950

Ecco da chi dovremmo imparare.

Non sono alieni, semplicemente non fanno i furbi come invece fanno il 99% degli italiani al volante.

Questa è la dimostrazione di quanto le regole non servano, se la gente usasse la testa.
Fatevi un salto in Germania, saranno criticabili in quanto a cucina e carisma, ma per TUTTO il resto, sono solo da invidiare e da prendere come riferimento.

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[M4UR0X]

Originariamente inviato da trallallero

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