[X360] Waiting for Forza motorsport 3

[choccoutente]

cmq vero, non toglie mai le mani dal volante


e che pista del menga è, con tutte le vie di fuga in asfalto verniciato?

in pratica è la fiera del tagliacurva

[p4dr1n0]

Originariamente inviato da choccoutente

bel video del menga, un auto dell' anteguerra, una lancer, un carro armato e un peperone.
se ci sono tutte gare con auto remix resta nello scaffale

FM3 va preso anche se è inferiore a FM1

dipende che modalità era

[torgianf]

videoshowroom audi r8

dimostrazione di painting

[FotoSem]

Originariamente inviato da torgianf

videoshowroom audi r8

dimostrazione di painting

Da quel che ho visto sul painting, non hanno aggiunto molti vinili nuovi nei vinili personalizzati, la paletta di colori è uguale a quella di prima, solo rettangolare, FINALMENTE hanno messo la possibilità di regolare colore, tonalità e AMEN saturazione, per il resto, oltre lla comodità di avere i quadretti su cui disegnare, non cambia molto, ma è un passo avanti comunque

[(THE REAL) Neo]

Originariamente inviato da NoPlaceToHide

No per le Fiat incidono direttamente con una chiave

Originariamente inviato da Rox87

Forse non hai visto la nuova focus RS....
305 cv solo all'anteriore...
Anch'io ero scettico all'idea,ma leggendo un paio di recensioni in giro,e sentendo l'opinione di chi l'ha provata,mi sono dovuto ricredere..!!!
Ne parlano veramente bene.!!!
E sono 305 cv.... Non 135 come la 500..!!!!

Sò per esperienza e per definizione di molti ingegneri che il limite di potenza per una trazione anteriore attesta sui 250 cv.
Oltre diventa davvero difficile scaricare a terra tutta quella potenza,anche con l'ausilio di un'autobloccante serio.
Per quanto riguarda la Focus RS nuova,ce l'ha il mio vicino di casa.
Impressionante davvero,ma 305 cv sono troppi da scaricare,bisogna saperseli gestire,se si parte tipo "launch control" da fermi,le ruote tendono a pattinare (logicamente), il differenziale chiude tutto al 100% e pattinano entrambe le ruote facendo saltellare l'auto in trazione...da spiegare è difficile,ma se lo vedeste vi farebbe impressione...

[FotoSem]

Originariamente inviato da (THE REAL) Neo

Sò per esperienza e per definizione di molti ingegneri che il limite di potenza per una trazione anteriore attesta sui 250 cv.
Oltre diventa davvero difficile scaricare a terra tutta quella potenza,anche con l'ausilio di un'autobloccante serio.
Per quanto riguarda la Focus RS nuova,ce l'ha il mio vicino di casa.
Impressionante davvero,ma 305 cv sono troppi da scaricare,bisogna saperseli gestire,se si parte tipo "launch control" da fermi,le ruote tendono a pattinare (logicamente), il differenziale chiude tutto al 100% e pattinano entrambe le ruote facendo saltellare l'auto in trazione...da spiegare è difficile,ma se lo vedeste vi farebbe impressione...

No no, ho capito che intendi, ho già visto il fenomeno, auto che pattina, e poi al momento in cui si "stabilizza" tra virgolette
e le ruote smettono quasi di pattinare l' auto inizia a saltellare sull' anteriore, dall' interno e come se desse dei piccoli colpetti.

Tutto ciò è negativo, fa perdere un sacco di tempo in partenza.

[torgianf]

circuito di catalunya:

video

[Sylvester]

Originariamente inviato da torgianf

circuito di catalunya:

video

Perchè mettono sempre degli impediti a provare ?

[(THE REAL) Neo]

Originariamente inviato da FotoSem

No no, ho capito che intendi, ho già visto il fenomeno, auto che pattina, e poi al momento in cui si "stabilizza" tra virgolette
e le ruote smettono quasi di pattinare l' auto inizia a saltellare sull' anteriore, dall' interno e come se desse dei piccoli colpetti.

Tutto ciò è negativo, fa perdere un sacco di tempo in partenza.

Esatto,senza considerare che ogni colpo (che non è altro che perdita e recupero di aderenza ciclici),arriva dritto al gruppo trasmissione,quindi semiassi-differenziale-cambio,tutto è sollecitato al massimo.
Ciò non toglie che se uno la usa "usando la testa",e stando attento a queste cose,l'auto gli dura mooolto di più...anche con 305 cv...

[p4dr1n0]

Originariamente inviato da Sylvester

Perchè mettono sempre degli impediti a provare ?

*

[nickdc]

L'auto preferita di mio nonno

[torgianf]

la giulia sprint

[Cri92]

Oh my god la Giuliaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[choccoutente]

beeeeeela



ma che sono sti catorci revival....non voglio addormentarmi sul rettifilo...

[TRUTEN]

Ahhhh la Giulia GTA!
Fantastico speriamo in molte altre di questo genere.
Piuttosto mancano 2 mesi la lista ufficiale delle auto non si sa?

[TRUTEN]

Originariamente inviato da choccoutente

beeeeeela



ma che sono sti catorci revival....non voglio addormentarmi sul rettifilo...

[torgianf]

Originariamente inviato da choccoutente

beeeeeela



ma che sono sti catorci revival....non voglio addormentarmi sul rettifilo...

cassone, certo



son belle le cineserie di fast e truzzus

[(THE REAL) Neo]

Originariamente inviato da TRUTEN

Ahhhh la Giulia GTA!
Fantastico speriamo in molte altre di questo genere.
Piuttosto mancano 2 mesi la lista ufficiale delle auto non si sa?

A me và bene che ci siano anche vetture vecchie,ma nella stessa proporzione VECCHIO / NUOVO che c'era in Forza 2,non di più altrimenti diventa "Forza Motorsport 3: 60's revival"...

[torgianf]

Originariamente inviato da (THE REAL) Neo

A me và bene che ci siano anche vetture vecchie,ma nella stessa proporzione VECCHIO / NUOVO che c'era in Forza 2,non di più altrimenti diventa "Forza Motorsport 3: 60's revival"...

e non sarebbe neanche una cattiva idea

[(THE REAL) Neo]

Originariamente inviato da torgianf

e non sarebbe neanche una cattiva idea

Se ci saranno tante vetture vecchie Forza 3 farà concorrenza a netKar Pro...