[Thread ufficiale] Formula 1 World Championship 2009

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Vero
Infatti non so che fare quest'anno senza test a Monza

Chissà se la Ferrari mi regala anche quest'anno i biglietti per il Venerdì

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da davide66

Chissà se la Ferrari mi regala anche quest'anno i biglietti per il Venerdì

Davide, fermati qui perchè potrei anche ucciderti per la gelosia

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Davide, fermati qui perchè potrei anche ucciderti per la gelosia

Ecco, lo sapevo...ma tanto se non me li regala quasi quasi....
Aspè che guardo la data e vedo i turni a lavoro

Farei la notte il giovedì....quasi quasi si può fare...magari dormo quando c'è Rosberg in pista

[Aviatore_Gilles]

Direi che si può fare. Magari con Rosberg no, però con Nakajima o Fisichella un sonnellino lo puoi anche fare

[Alhazred]

Originariamente inviato da coldheart

si ma loro hanno deciso di cambiare il pilota dalla sera alla mattina a causa del loro grossolano errore di prendere un pippone. La ferrari non lo ha chiesto di cambiare pilota, è stata un sventura. La fia dovrebbe intervenire, fanno di tutto per la sicurezza e poi in questo caso (più unico che raro), fanno girare un pilota che non ha mai provato l'auto e non guida da tre anni?

Sono daccordo con te.
Alguersuari è entrato in sostituzione di un altro pilota per scelta della squadra, Schumacher entrerebbe a seguito di cause di forza maggiore, non è la Ferrari che ha detto a Massa "dai, tu riposati che facciamo correre un po' Michael".

Il no delle squadre ci può anche stare visto che il regolamento è quello, ma la giustificazione fa ridere, è segno evidente di uno sgarro che si vuole fare e il tentativo di mascherarlo in quanto tale.
Se lo avessero fatto davvero in buona fede avrebbero semplicemente detto "No, il regolamento dice che non si può quindi nessuna eccezione", non avrebbero cercato altre scuse cretine.

[Blaster_Maniac]

La cosa ridicola è che si oppongono scuderie che contano quando un 2 a briscola.

[Capozz]

Originariamente inviato da Alhazred

Sono daccordo con te.
Alguersuari è entrato in sostituzione di un altro pilota per scelta della squadra, Schumacher entrerebbe a seguito di cause di forza maggiore, non è la Ferrari che ha detto a Massa "dai, tu riposati che facciamo correre un po' Michael".

Il no delle squadre ci può anche stare visto che il regolamento è quello, ma la giustificazione fa ridere, è segno evidente di uno sgarro che si vuole fare e il tentativo di mascherarlo in quanto tale.
Se lo avessero fatto davvero in buona fede avrebbero semplicemente detto "No, il regolamento dice che non si può quindi nessuna eccezione", non avrebbero cercato altre scuse cretine.

Quoto.

[+Benito+]

Originariamente inviato da davide66

F1: anche Toro Rosso e Red Bull contro test Schumacher

MILANO - Anche Toro Rosso e Red Bull hanno detto no, come la Williams, alla concessione di una deroga al regolamento Fia per consentire a Michael Schumacher di testare la F60 in vista del suo esordio al Gp d'Europa di Valencia il 23 agosto. "Prima della gara d'Ungheria avevamo chiesto il permesso per una sessione di test con Alguersuari ma ci e' stato detto di no - spiega Dietrich Mateschitz, patron delle scuderie, in un'intervista all'edizione on line dal magazine Autosport - Perche' avremmo dovuto fare un'eccezione per un sette volte campione del mondo?".


Questa è una risposta motivata e giusta. Quella di Williams no.

stai difendendo una posizione indifendibile, chi è dalla parte della legge ha ragione sempre.

[mt_iceman]

Originariamente inviato da Buffus

non uccidetemi....però mi sembra giusto che il regolamento sia uguale per tutti.
A mio avviso è "giusto" che schumy non provi la F60....così come gli altri piloti non possono girare in test privati.

Ho messo giusto tra virgolette in quanto ritengo che sia una boiata l'aver eliminato i test

direi.

poi possiamo discutere sul fatto che sia osceno il divieto dei test (un'altra di quelle regole scellerate che però i team hanno accettato senza fiatare)

[Portocala]

Massiii ... ok, non fa i test. Va bene.

Ma a fine gara quando tutti fanno il giro d'onore lui ne farà altri 5-10 giri

[mau.c]

a dirla tutta io penso che non è stato carino da parte della ferrari avanzare una richiesta del genere, visto che il primo che, anche a ragione, avesse detto no sarebbe stato bollato come bastardo da tutta una serie di tifosi, dai brasiliani agli italiani e anche i tedeschi... diciamo che per correttezza si dovrebbe evitare per mettere in imbarazzo il prossimo... questa proprio a essere puntigliosi...

avete visto le nuove foto di felipe? certo fa paura ma questo sorride, non risco a capire se l'occhio è leggermente spostato sinceramente. eppure si sta sgonfiando e aprendo l'occhio di giorno in giorno...

[fluke81]

04/08/2009 11.47.41
Piquet conferma l'addio alla Renault e critica Briatore

Piquet conferma l'addio alla Renault e critica BriatoreNelson Piquet Jr lunedi' ha confermato il licenziamento da parte della Renault. In un comunicato pubblicato sul suo sito ufficiale, il brasiliano ha dichiarato che "con grande delusione" gli e' stato comunicato che sara' sostituito.

"Ma, allo stesso tempo, mi sento sollevato alla fine fel peggior periodo della mia carriera" ha dichiarato Piquet, che ha anche personalmente criticato il managing director della Renault nonche' suo manager, Flavio Briatore.

"Non ho mai ricevuto attenzioni nella mia stagione di debutto" ha dichiarato il brasiliano, aggiungendo che il team si ricordava di lui "15 minuti prima delle qualifiche e della gara".

Piquet ha rivelato che gli erano state promesse pari condizioni con Fernando Alonso in questa stagione ma che di fatto e' rimasto il numero 2 in Renault, con un contratto basato sulle prestazioni che gli imponeva "di raccogliere il 40% dei punti di Fernando Alonso" entro meta' stagione.

Ma secondo Piquet la sua Renault R29 nelle prime nove gare della stagione 2009 era un'evoluzione indietro rispetto a quella del suo compagno di squadra.

"Ho sempre pensato che avere un manager significava essere parte di un team e avere un partner. Un manager dovrebbe incoraggiarti, supportarti, e fornirti opportunita'. Nel mio caso e' stato l'opposto. Flavio Briatore e' stato il mio esecutore".

[Capozz]

Originariamente inviato da fluke81

04/08/2009 11.47.41
Piquet conferma l'addio alla Renault e critica Briatore

Piquet conferma l'addio alla Renault e critica BriatoreNelson Piquet Jr lunedi' ha confermato il licenziamento da parte della Renault. In un comunicato pubblicato sul suo sito ufficiale, il brasiliano ha dichiarato che "con grande delusione" gli e' stato comunicato che sara' sostituito.

"Ma, allo stesso tempo, mi sento sollevato alla fine fel peggior periodo della mia carriera" ha dichiarato Piquet, che ha anche personalmente criticato il managing director della Renault nonche' suo manager, Flavio Briatore.

"Non ho mai ricevuto attenzioni nella mia stagione di debutto" ha dichiarato il brasiliano, aggiungendo che il team si ricordava di lui "15 minuti prima delle qualifiche e della gara".

Piquet ha rivelato che gli erano state promesse pari condizioni con Fernando Alonso in questa stagione ma che di fatto e' rimasto il numero 2 in Renault, con un contratto basato sulle prestazioni che gli imponeva "di raccogliere il 40% dei punti di Fernando Alonso" entro meta' stagione.

Ma secondo Piquet la sua Renault R29 nelle prime nove gare della stagione 2009 era un'evoluzione indietro rispetto a quella del suo compagno di squadra.

"Ho sempre pensato che avere un manager significava essere parte di un team e avere un partner. Un manager dovrebbe incoraggiarti, supportarti, e fornirti opportunita'. Nel mio caso e' stato l'opposto. Flavio Briatore e' stato il mio esecutore".

Ammazza quanto rosica

[mau.c]

Originariamente inviato da fluke81

04/08/2009 11.47.41
Piquet conferma l'addio alla Renault e critica Briatore

Piquet conferma l'addio alla Renault e critica BriatoreNelson Piquet Jr lunedi' ha confermato il licenziamento da parte della Renault. In un comunicato pubblicato sul suo sito ufficiale, il brasiliano ha dichiarato che "con grande delusione" gli e' stato comunicato che sara' sostituito.

"Ma, allo stesso tempo, mi sento sollevato alla fine fel peggior periodo della mia carriera" ha dichiarato Piquet, che ha anche personalmente criticato il managing director della Renault nonche' suo manager, Flavio Briatore.

"Non ho mai ricevuto attenzioni nella mia stagione di debutto" ha dichiarato il brasiliano, aggiungendo che il team si ricordava di lui "15 minuti prima delle qualifiche e della gara".

Piquet ha rivelato che gli erano state promesse pari condizioni con Fernando Alonso in questa stagione ma che di fatto e' rimasto il numero 2 in Renault, con un contratto basato sulle prestazioni che gli imponeva "di raccogliere il 40% dei punti di Fernando Alonso" entro meta' stagione.

Ma secondo Piquet la sua Renault R29 nelle prime nove gare della stagione 2009 era un'evoluzione indietro rispetto a quella del suo compagno di squadra.

"Ho sempre pensato che avere un manager significava essere parte di un team e avere un partner. Un manager dovrebbe incoraggiarti, supportarti, e fornirti opportunita'. Nel mio caso e' stato l'opposto. Flavio Briatore e' stato il mio esecutore".

questo è perchè alonso richiede tante attenzione essendo una primadonna, e lo faccio notare a chi lo vorrebbe in ferrari. se vogliamo alonso dobbiamo prenderci anche kovalainen o un qualche secondo pilota che fa il suo lavoro senza rosicare troppo...

[Bastian UMTS]

Originariamente inviato da mau.c

questo è perchè alonso richiede tante attenzione essendo una primadonna, e lo faccio notare a chi lo vorrebbe in ferrari. se vogliamo alonso dobbiamo prenderci anche kovalainen o un qualche secondo pilota che fa il suo lavoro senza rosicare troppo...

Basta prendere Barrichello

Originariamente inviato da +Benito+

stai difendendo una posizione indifendibile, chi è dalla parte della legge ha ragione sempre.

Dalla parte della legge non c'è proprio Frank Williams infatti è stato espulso dalla FOTA e rimarrà fuori.

[mau.c]

Originariamente inviato da +Benito+

stai difendendo una posizione indifendibile, chi è dalla parte della legge ha ragione sempre.

bhe non esageriamo, ha ragione questo è vero, ma si può essere dalla parte della legge, avere ragione e essere dei bastardi dentro da non meritare nemmeno di essere sputati in faccia...

[schumifun]

Originariamente inviato da coldheart

si ma loro hanno deciso di cambiare il pilota dalla sera alla mattina a causa del loro grossolano errore di prendere un pippone. La ferrari non lo ha chiesto di cambiare pilota, è stata un sventura. La fia dovrebbe intervenire, fanno di tutto per la sicurezza e poi in questo caso (più unico che raro), fanno girare un pilota che non ha mai provato l'auto e non guida da tre anni?

stiamo sempre parlando di schumacher, se fin'ora abbiamo detto che svernicerà tutti lo farà anche senza test

Originariamente inviato da mau.c

questo è perchè alonso richiede tante attenzione essendo una primadonna, e lo faccio notare a chi lo vorrebbe in ferrari. se vogliamo alonso dobbiamo prenderci anche kovalainen o un qualche secondo pilota che fa il suo lavoro senza rosicare troppo...

sec te perchè massa vuole tornare subito?
schumacher non è un bel compagno di squadra, lui deve essere il primo, e l'altro è il 2, diciamo che la situazione di alonso alla renault, l'abbiamo vissuta per anni in ferrari, e s ela memoria non mi inganna abbiamo distrutto tutto e tutti

Originariamente inviato da davide66

Ecco, lo sapevo...ma tanto se non me li regala quasi quasi....
Aspè che guardo la data e vedo i turni a lavoro

lavori in ferrari?
come mai i biglietti solo per il venerdi?

[castexx]

A studiosport...

"prima massa poi raikkonen si salvano da due incidenti spaventosi..."


Se l'incidente di raikkonen al neste è spaventoso io sono babbo natale giornalisti seri a quando?