Guida tranquilla = motore pigro???

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Originariamente inviato da kikki2
be sotto sforzo le bielle si alungano quando arrivano al pms, di una lunghezza infinitesima , ma si allungano...magari può derivare da questo

Io nn credo sia così certo che c'è questo fenomeno ma sono frazioni di mm che nn dovrebbero fare così tanta differenza e cmq il pistone si consuma insiema al cilindro xcui scivola senza problemi anche su questa strozzatura!

1 motivo x l'effetto può essere la dinamicità della sentralina se prevista
1 altro può essere che usando il motore a regimi troppo bassi si "sporchi" o cmq crei piccolissimi depositi di incombusti che possono essere smaltiti solo ad alte temp e giri
1 altro ancora può essere il carburatore o l'iniezione che si puliscono e permetono di ricominciare a dare 1 flusso di benzina + pieno

altro nn mi viene in mente oltre al fattore temp di combustione etc.

1 domanda x glia ltri se nn fosse vero xchè la tencica std x fare 1 rodaggio è andare al max a 3/4 della velocità o regime di ogni marcia e poi appena finito il rodaggio darci 1 bel tirone?
La cosa è ovvia,serve realmente senza ma e senza se,provate con 1 macchinaccia molto legata che vada poco così potrete notarlo dal contakm,fateci 2 pieni tirati con benzina a 98ottani e poi il 3° pieno normale,schiacciate a tavoletta e guardate il km se si ferma oltre al limite del primo utilizzo.Io ho guidato 1 macchina molto legata e dal motore spompato che difficilmente passava i 110-115,1 volta l'ho stirata x benino e mi ha fatto i 128 circa
Se il limitatore è stato messo ad 1 certo punto vuol dire che il motore regge a certe solecitazioni!
Logico è che nn si deve tirare alla morte prima e seconda così si che si imballa,molto meglio tirare la terza,buttare su la 4° farla prendere 1 attimo e mollare sec me.

PS Il miglior consumo dipende dal mappaggio dele centraline e dai rapporti ustilizzati x le macchine. Se prendiamo ad es. la Punto MJet avrà il miglior consumo x es a 1700giri mentre la Corsa MJet con lo stesso motore lo avrà a 2000 xchè la Opel usa x tradizione rapporti 1 pò + lunghi e la fiat 1 pò + corti,in + poi dipende dal settaggio della centralina e dallo stile di guida se si prende col mappaggio.
L'unico modo di consumar poco è ascoltare il motore niente di + niente di -.

ciao

[Nicky Grist]

Originariamente inviato da energy+

Se il limitatore è stato messo ad 1 certo punto vuol dire che il motore regge a certe solecitazioni!

ciao

..per quanti km???

Parliamo di maccane che devono "vivere" per anni e centinaia di migliaia di km.

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Logico nn puoi stare fisso a limitatore xchè ovviamente sono sollecitazioni pesanti soprattutto x biella albero e cuscinetti!
Cmq io credo che come in tutto se ti mettono 1 limitatore a 6500 giri evidentemente il motore regge fino ai 7500 almeno xcui è possibile anche usare la macchina a limitatore certo che poi dura di meno soprattutto se nn lo si fa a temp ideale!
Se tu prendi la Polo 1.4 a 60Cv cioè quella depotenziata rispetto alla versione 75 CV x consumare meno ha come unica differenza la mappatura dela centralina e il limitatore a "soli" 5000 e qlcosa giri,ma nella versione aggressiva diciamo è oltre i 6000,è evidente che anche il motore da 60CV resisterebbe oltre i 6000 ma è stata scelta questa limitazione x ovvi motivi.

Ciao

PS Nn c'è bisogno di arrivare a limitatore x slegare la macchina anzi penso sia solo dannoso molto meglio arrivare all'80%

[Gianni1482]

Ma secondo voi i famosi additivi che vendono nei supermercati o nei benzinai che aumentano il numero di ottani nella benzina funzionano veramente? Qualcuno li ha provati?

[Gianni1482]

Originariamente inviato da Gianni1482
Ma secondo voi i famosi additivi che vendono nei supermercati o nei benzinai che aumentano il numero di ottani nella benzina funzionano veramente? Qualcuno li ha provati?

Non lo sa proprio nessuno?

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Originariamente inviato da Gianni1482
Non lo sa proprio nessuno?

Si ma quand'è la fine ti conviene andare da 1 benzinaio di fiducia a fare la 98 ottani!

[Gianni1482]

Originariamente inviato da energy+
Si ma quand'è la fine ti conviene andare da 1 benzinaio di fiducia a fare la 98 ottani!

Dici che l'additivo non va tanto bene?

[Gianni1482]

Originariamente inviato da Gianni1482
Dici che l'additivo non va tanto bene?

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Originariamente inviato da Gianni1482

no va bene ma è troppo approssimativo e poi la benza si dovrebbe mescolare bene x evitare giochi strani e poi nn puoi mai sapere che c'è dentro,oltra al fatto che alla fine ti costa = se nn di +!
Fatti 1 pieno di benza potente e via che nn ci pensi +

ciao