Pay Attention When You Drive

[ilguercio]

Originariamente inviato da CYRANO

ovvio , guidano tutti dal lato sbagliato della strada !


c/a'.z'.'.a

[Cely]

gia visto tempo fa il video che poi in realta e' una raccolta di vari video di differenti provenienza e non un video singolo....giusto per rispondere a chi dice (giustamente) che e' un po' troppo lungo.......
Secondo me video come questi sono utilissimi sopratutto quello del tamponamento al fuoristrada, perche' fanno riflettere....... magari non salveranno il mondo e non cambieranno lo stile di guida di tutti quelli che li guardano ma io onestamente e' da quando lo visto che in auto presto piu' attenzione, quando mi distraggo ecc mi vengono proprio in mente le prime 2 scene, poi ammetto magari corro lo stesso ecc ma sicuramente presto piu' attenzione a quel che faccio.
E se ha fatto questo effetto a me lo avra fatto anche a qualcun altro......
Quindi visto che male sicuramente non fa ben vengano video come questi, salvassero anche una sola persona in tutto il mondo perche' magari uno avendolo appena visto e' andato piu' piano del solito e ha evitato un incidente.
E per dovere di cronaca uno dei vari video e' prodotto da AXA una delle piu' grandi compagnie di assicurazioni che non sono proprio famose per buttare i soldi per nulla.....
Io farei vedere obbligatoriamente questo ed altri video prima dell'esame per la patente e anche a scuola.

[Black Dawn]

Originariamente inviato da DenFox

Ma che discorso è? Che te ne fai di una Ferrari se tanto non potrai MAI e sottolineo MAI sfruttare la potenza del proprio motore visto che il limite massimo di velocità è di 130 km/h? Se mi facessero una ferrari che va massimo a 130 km/h potrei anche capire, ma visto che superano tranquillamente i 300 km/h... non ti sembra un controsenso?

Ci sono gli autodromi per questo genere di cose...e uno che si può permettere una macchina del genere avrà senz'altro i danari per pagarsi una giornata in pista.

Se poi non lo fa e corre per strada con un ferrari allora è coglione 2 volte.

[vincenzo.ser]

Originariamente inviato da Cely

...
Secondo me video come questi sono utilissimi ..... perche' fanno riflettere....... magari non salveranno il mondo e non cambieranno lo stile di guida di tutti quelli che li guardano ma io onestamente e' da quando lo visto che in auto presto piu' attenzione, quando mi distraggo ecc mi vengono proprio in mente le prime 2 scene, poi ammetto magari corro lo stesso ecc ma sicuramente presto piu' attenzione a quel che faccio.
E se ha fatto questo effetto a me lo avra fatto anche a qualcun altro......
Quindi visto che male sicuramente non fa ben vengano video come questi, salvassero anche una sola persona in tutto il mondo perche' magari uno avendolo appena visto e' andato piu' piano del solito e ha evitato un incidente.
E per dovere di cronaca uno dei vari video e' prodotto da AXA una delle piu' grandi compagnie di assicurazioni che non sono proprio famose per buttare i soldi per nulla.....
Io farei vedere obbligatoriamente questo ed altri video prima dell'esame per la patente e anche a scuola.

In queste tue parole c'è un condivisibile fondo di verità.
Video di questo genere non servono a sovvertire l'ordine delle idee: per cui continueranno ad esserci i soliti noti che guideranno a velocità sostenuta, col telefonino da una parte, braccio al vento dall'altra e la cintura ... (bè, quella giusto per tenere su le braghe).

E' però altrettanto vero che molti di noi ignorano le conseguenze a cui si va incontro quando ci si mette in auto (o peggio in moto).
Oggi, se chiedessimo a qualcuno di farsi un giro in un bosco dove si sa che è presente la vipera, sicuramente ci manderebbe a quel paese.
In realtà, nell'ultimo anno, in Italia, soltanto 5 persone sono state morse da una vipera (di questi sono morti soltanto in 2 per infarto).
Ogni anno, sulle strade italiane muoio circa 6000 persone (quante le vittime militari della guerra in Iraq, che dura da circa 6/7 anni).
Tu dici che ora fai più attenzione: in realtà, i comportamenti sbagliati non "sanano" prestandoci più attenzione (se corro troppo, sbaglio comunque, ossia anche se corro facendo attenzione).
La tua "attenzione" è, invece, consapevolezza del rischio, nel senso che in quel momento sai di stare facendo qualcosa che dovresti evitare: ed è già un buon passo, che deve condurre ad evitare questi momenti di euforia o esaltazione.
Va male, invece, per quanti credono stupidamente di essere in grado di gestire l'imprevisto con la propria presunta bravura, ignorando sia i limiti (umani) delle proprie capacità e sia sopravvalutando l'altrui diligenza nel rispetto delle regole.

Come ha detto Black Dawn, è una questione di "cultura".
Io non rubo non perché temo la sanzione ma perché sono convinto che non si deve fare: è una questione di rispetto verso sé stessi e verso gli altri.
Così deve essere quando si guida.
Altrimenti, sai la rabbia quando sentiamo di morti innocenti a causa di ubriachi che, magari, non hanno subìto neppure un graffio.
Certo, le pene servono in questi casi e vanno applicate.
Forse, quello che manca è la certezza della pena: condanne a pochi mesi con la condizionale quanto "spaventano" un delinquente (perché di questo molte volte si tratta) privo di coscienza già per il solo fatto di essersi messo a guidare ubriaco?

Se anche uno soltanto dovesse cominciare a riflettere sulle conseguenze di un incidente (per chi lo subisce letalmente, per chi resta segnato a vita e per gli affetti più cari), allora ben vengano questi video.

Infine, giusto per capirci: non intendevo -con questo intervento- fare la morale a nessuno.
Però, piuttosto che un video "noioso e commovente", porterei gli amici scettici e sicuri di sé a visitare un centro di riabilitazione di quelli che servono a curare i "piloti" e le loro vittime affinchè si rendano conto di qual'è l'età media dei coinvolti nei sinistri stradali.

Vi saluto, ma tenete sempre bene a mente che la strada non dà una seconda possibilità, quindi giocatevela al meglio.

[ilguercio]

Originariamente inviato da vincenzo.ser

Io non rubo non perché temo la sanzione ma perché sono convinto che non si deve fare: è una questione di rispetto verso sé stessi e verso gli altri.

E'esattamente come la penso io.
Non è la pena il deterrente a compiere una azione pericolosa o un crimine.

[Mucchina Volante]

Originariamente inviato da vincenzo.ser

Vi saluto, ma tenete sempre bene a mente che la strada non dà una seconda possibilità, quindi giocatevela al meglio.

la metti come se SOLO la strada non desse seconde possibilità
intanto, dal video si vede benissimo che le vittime sono la maggior parte delle volte quelle che non hanno nessuna responsabilità nell'incidente, quindi io posso essere attentissima quando guido e poi venire ugualmente falciata mentre passeggio col cane sul marciapiede.
resta il fatto che questi video sono inutili. quanta gente ha smesso di fumare in seguito a video che mostrano le persone con tumori da tabagismo? polmoni neri? uno su quanti? numero trascurabile...
senza dimenticare poi che un video del genere non raggiunge le persone in assoluto piu' pericolose in auto: gli anziani. quelli che nelle ore di punta fanno i trenta costringendo la colonna dietro a sorpassare in condizioni rischiose, che anche in strade strette stanno in mezzo alla strada, a cavallo della riga, che prendono le rotonde al contrario (visti piu' di uno) o che nella rotonda si fermano a fare passare la gente che entra bloccando tutto perchè non capiscono dove devono andare, che non si accorgono che il semaforo è rosso e proseguono nell'incrocio alla loro velocità dei trenta (visti due in centro negli ultimi sei mesi).

[ilguercio]

Originariamente inviato da Mucchina Volante

la metti come se SOLO la strada non desse seconde possibilità
intanto, dal video si vede benissimo che le vittime sono la maggior parte delle volte quelle che non hanno nessuna responsabilità nell'incidente, quindi io posso essere attentissima quando guido e poi venire ugualmente falciata mentre passeggio col cane sul marciapiede.

Resta il fatto che ci sono imbecilli che quando vanno in strada pensano di poter fare il cacchio che vogliono e si lanciano in strada con mocciosi al seguito in modo alquanto pericoloso.
Mai che si fosse parlato di responsabilità dei pedoni

[vincenzo.ser]

Originariamente inviato da Mucchina Volante

la metti come se SOLO la strada non desse seconde possibilità
intanto, dal video si vede benissimo che le vittime sono la maggior parte delle volte quelle che non hanno nessuna responsabilità nell'incidente, quindi io posso essere attentissima quando guido e poi venire ugualmente falciata mentre passeggio col cane sul marciapiede.
resta il fatto che questi video sono inutili. quanta gente ha smesso di fumare in seguito a video che mostrano le persone con tumori da tabagismo? polmoni neri? uno su quanti? numero trascurabile...
senza dimenticare poi che un video del genere non raggiunge le persone in assoluto piu' pericolose in auto: gli anziani. quelli che nelle ore di punta fanno i trenta costringendo la colonna dietro a sorpassare in condizioni rischiose, che anche in strade strette stanno in mezzo alla strada, a cavallo della riga, che prendono le rotonde al contrario (visti piu' di uno) o che nella rotonda si fermano a fare passare la gente che entra bloccando tutto perchè non capiscono dove devono andare, che non si accorgono che il semaforo è rosso e proseguono nell'incrocio alla loro velocità dei trenta (visti due in centro negli ultimi sei mesi).

Ci mancherebbe solo che si muoia soltanto di strada.
Di fatto la discussione riguardava la circolazione stradale.

Quelle che ritieni le persone "più pericolose in assoluto" rappresentano una percentuale minima dei conducenti di veicoli.
I dati ACI-ISTAT parlano chiaro: gli anziani coinvolti e morti in incidenti stradali sono in prevalenza "pedoni".

Se vuoi "sentire e toccare" numeri belli pieni di protagonisti -morti e feriti- devi andare a guardare la fascia d'età compresa tra i 21 e i 39 anni.
In questi numeri (parliamo di molte decine di migliaia all'anno) gli anziani sono appena presenti: il che vuol dire che fanno tutto da soli i giovani.

Ora, a parte il fatto che vivere sapendo di aver ucciso qualcuno non è cosa facile, allorquando dico che la strada non offre seconda possibilità non intendevo escludere nessuno (compresi quindi sia i pedoni e sia quelli che sanno di rispettare le norme).
Soltanto per dare un riferimento più concreto, sappi che la maggiorparte delle morti su dueruote è dipesa da fattori esterni e non da imprudenze dei motociclisti (che sono utenti deboli del traffico al pari dei pedoni).

P.S.: Si può anche discutere sulle capacità di guida in età avanzata ma, per adesso, la legge è questa e ce la teniamo.
Comunque, sappi che se non muoriamo prima, ci arriviamo tutti.

[ilguercio]

Originariamente inviato da vincenzo.ser

Soltanto per dare un riferimento più concreto, sappi che la maggiorparte delle morti su dueruote è dipesa da fattori esterni e non da imprudenze dei motociclisti (che sono utenti deboli del traffico al pari dei pedoni).

Come i tristemente famosi guardrail trancia-arti...

[Stigmata]

Originariamente inviato da vincenzo.ser

Soltanto per dare un riferimento più concreto, sappi che la maggiorparte delle morti su dueruote è dipesa da fattori esterni e non da imprudenze dei motociclisti (che sono utenti deboli del traffico al pari dei pedoni).

Se la statistica così dice, sarà vero... forse.
Si vede che i motociclisti che vedo spesso in giro non li contano.

Senza polemica, sia chiaro... riporto una mia constatazione.

[Mucchina Volante]

Originariamente inviato da vincenzo.ser

P.S.: Si può anche discutere sulle capacità di guida in età avanzata ma, per adesso, la legge è questa e ce la teniamo.
Comunque, sappi che se non muoriamo prima, ci arriviamo tutti.

diciamocelo chiaro...la capacità di guidare di un ultra ottantenne è piu' o meno la stessa di uno che si è appena fumato la foresta amazzonica...

vero, non ho guardato di statistiche, ma parlo per esperienza diretta, cose vissute da me, dalla mia famiglia o da conoscenti.
di fatto vengono passate delle revisioni di patente a persone completamente sorde, con problemi grossi di vista, con grossi problemi di circolazione...perchè allungano la tangentina sottobanco.

attenzione non sto dicendo di sopprimere gli anziani ma la patente andrebbe tolta. (e non dico solo a loro, ma questo è un altro discorso)

[ilguercio]

Originariamente inviato da Mucchina Volante

diciamocelo chiaro...la capacità di guidare di un ultra ottantenne è piu' o meno la stessa di uno che si è appena fumato la foresta amazzonica...

vero, non ho guardato di statistiche, ma parlo per esperienza diretta, cose vissute da me, dalla mia famiglia o da conoscenti.
di fatto vengono passate delle revisioni di patente a persone completamente sorde, con problemi grossi di vista, con grossi problemi di circolazione...perchè allungano la tangentina sottobanco.

attenzione non sto dicendo di sopprimere gli anziani ma la patente andrebbe tolta. (e non dico solo a loro, ma questo è un altro discorso)

*

[Black Dawn]

Originariamente inviato da Mucchina Volante

diciamocelo chiaro...la capacità di guidare di un ultra ottantenne è piu' o meno la stessa di uno che si è appena fumato la foresta amazzonica...

Assolutamente vero...è il famosissimo "HOMO SETTANTINUS-OTTANTINUS CUM CAPPELLUS".

[Black Dawn]

Originariamente inviato da Stigmata

Se la statistica così dice, sarà vero... forse.
Si vede che i motociclisti che vedo spesso in giro non li contano.

Senza polemica, sia chiaro... riporto una mia constatazione.

Da motociclista quoto alla grande.

[_Menno_]

forse l'ha già detto qualcuno, ma mai sentito parlare di "sensibilizzazione"?

[alphacygni]

Originariamente inviato da gigio2005

quello degli sms e' da darwin award

infatti quello e' lollissimo secondo me

mentre su quello dei due abbracciati sul ponte, dovevano far restare schiacciato lui e cadere di sotto lei

l'unico "educativo" potrebbe essere quello che tampona la tizia ferma mentre sta a far attraversare il pedone - fin troppe volte ho rischiato la pelle sulle strisce perche' giustamente il coglione di turno che vede la mcchina ferma non e' che si ferma a sua volta, ma la scansa - questo fa ancora di meglio, la insifona proprio (ma almeno si puo' dire che fosse distratto)

p.s. ma a questi gli airbag non sono ancora arrivati? se ne vedesse mezzo scoppiare

[francoisk]

Originariamente inviato da Ale218

se voglio fumare, faccio male a me stesso
se voglio bere, faccio male a me stesso
se voglio drogarmi, faccio male a me stesso

se corro in auto, faccio male a te

come la vedi cosi?

se bevi e/o ti droghi e poi guidi fai male anche agli altri, se permetti.

[vincenzo.ser]

Qualche numero aggiornato e qualche considerazione condivisibile.

Incidenti in bici
http://www.asaps.it/?url=showpage.ph...one=11.05.2009


Incidenti in moto
http://www.asaps.it/?url=showpage.ph...one=11.05.2009


Contromano
http://www.asaps.it/?url=showpage.ph...one=27.04.2009

[tecnologico]

per me invece questi filmati forti fatti girare tra chi ancora non guida e chi ha appena iniziato sono utili a sensibilizzarli al problema. come si diceva è un problema di cultura e sta cultura si deve cambiare alle nuove leve.

[Froze]

Originariamente inviato da svl2

a te il messaggio mandato tramite video non fa nessun effetto?

a me non ha fatto nessun effetto.
e francamente ritengo che questi spot non servano a nulla.
chi si fa influenzare o suggestionare da questi video, sono persone che gia' di per loro sono prudenti e attenti alla guida.