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Old 05-05-2009, 16:06   #61
zerothehero
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Siamo ad un passo dal tracollo... se la fiat cade si porta il paese nel baratro...
Appunto..e poi noi non possiamo mica fare la fine dei britannici che non producono più nulla.
NOn potremmo neanche permettercelo. ..non si può campare solo con i distretti industriali e le pmi.
Certo, il rischio che le cose vadano male c'è, si tratta sempre di una scommessa.
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Old 05-05-2009, 16:11   #62
zerothehero
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forse è perché la fiat non si finanzia come ogni altra azienda ma piange sempre miseria dallo stato italiano
Attualmente la Fiat è una delle aziende automobilistiche che a livello mondiale ha ricevuto meno incentivi (con la rottamazione, gli ecoincentivi, prestiti a tassi agevolati) tra tutte le imprese automobilistiche.
E laddove i governi hanno incentivato il mercato, la Fiat ha aumentato in maniera rilevante le vendite..in Germania addirittura del 221%.
Se le macchine fiat fanno così schifo, perchè le persone le comprano e perchè la fiat sta riguadagnando quote di mercato, anche in europa? (dovrebbe essere quarto o quinto produttore di auto in europa).
Cmq la manovra di Marchionne è chiara, a breve se già non l'ha fatto ci sarà lo spin-off del settore auto e un merge con quello che riuscirà a prendere delle attività GM (Opel in primis) in europa.
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Old 05-05-2009, 16:24   #63
ConteZero
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Ma sti sfottò continui contro la Fiat da dove derivano?
Ti si è rotta la Panda?
Mai avute auto italiane per fortuna.

Per il resto si fa presto a dire "in germania siamo cresciuti del 200% e passa", il 200% di 10 è 20
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Old 05-05-2009, 16:40   #64
zerothehero
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Mai avute auto italiane per fortuna.

Per il resto si fa presto a dire "in germania siamo cresciuti del 200% e passa", il 200% di 10 è 20
Comprati un truck ammerigano..loro si che fan bene le auto.
Cmq il mercato, dati alla mano, non la pensa come te.
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Old 05-05-2009, 17:17   #65
ConteZero
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Comprati un truck ammerigano..loro si che fan bene le auto.
Cmq il mercato, dati alla mano, non la pensa come te.
No, qui andiamo avanti ad auto francesi.
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Old 05-05-2009, 19:19   #66
dibe
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No, qui andiamo avanti ad auto francesi.
ah beh.......
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Old 05-05-2009, 19:21   #67
Onisem
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Marchionne quando iniziò la crisi qualche mese fa fu chiarissimo: non c'è spazio al mondo per tutti i gruppi automobilistici che ci sono oggi, il futuro sarà in mano a pochi grandi costruttori.
http://www.repubblica.it/2008/12/mot...tml?ref=search

dopo la crisi economica resteranno solo sei grandi gruppi. Ossia riusciranno a sopravvivere soltanto quelli con una produzione superiore a 5,5 milioni di auto all'anno"

La strada giusta è quella su cui si è mossa volkswagen nell'ultimo decennio.
seat e skoda producono modelli direttamente concorrenti ma il punto essenziale è diversificare la scelta e allo stesso tempo fattorizzare gli investimenti (motori, pianali, parti dell'abitacolo ecc ecc)
La questione qua è la sopravvivenza, non lo shopping. Chi sfotte la fiat oggi mi dovrebbe spiegare quanti altri settori industriali restano a questo paese da potersi permettere il lusso di perdere il polo dell'auto torinese. Chi si lamenta dei tagli mi dovrebbe spiegare che fine farebbero i lavoratori fiat e quelli dell'indotto se l'azienda si trovasse a dover chiudere i battenti.
Siamo ad un passo dal tracollo... se la fiat cade si porta il paese nel baratro...
Mi sta piuttosto sul cazzo la Fiat, ma mi tocca quotare.
__________________
Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 05-05-2009, 20:00   #68
GioFX
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Mai avute auto italiane per fortuna.

Per il resto si fa presto a dire "in germania siamo cresciuti del 200% e passa", il 200% di 10 è 20
Bisogna onastamente dire che il trend è assai positivo per Fiat in Europa, recentemente (ancora meglio che in Italia):

http://www.diariodelweb.it/Articolo/...90416&id=80140

Quote:
Boom di vendite in Germania e buoni risultati anche in Francia per il Gruppo Fiat. In Germani «il boom di vendite, che ha fatto segnare un balzo record del 212,8 per cento, ha permesso al Gruppo di raggiungere una quota del 7,6 per cento (in crescita di ben 4,2 punti percentuali rispetto a marzo 2008), diventando il principale costruttore estero presente nel mercato tedesco e il terzo nella classifica generale», spiega il Lingotto.

Oltre all'Italia, «riscontri molto positivi sono arrivati anche dalla Francia, dove Fiat Group Auto-mobiles aumenta i volumi del 25,1 per cento, ad un ritmo tre volte superiore a quello del mercato, ac-crescendo la propria penetrazione al 4,5 per cento (era il 3,9 per cento nel marzo dell'anno scorso)». Il trend di crescita coinvolge tutti i marchi. Il brand Fiat ha immatricolato 108.600 vetture, ottenendo un aumento delle vendite del 13,8 per cento e una quota del 7,6 per cento, in netto miglioramento rispetto al 6,1 per cento di marzo 2008.
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Old 05-05-2009, 21:32   #69
giacomo_uncino
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ma loro mica sovvenzionano le loro case.....
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Old 05-05-2009, 21:44   #70
dibe
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no no certo............
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Old 05-05-2009, 21:45   #71
jpjcssource
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Tanto per dirne una Renault è addirittura statale caso unico fra le case fra i più grandi costruttori mondiali (a meno che non capiti la stessa cosa a GM prossimamente).
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Old 05-05-2009, 21:54   #72
ConteZero
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Tanto per dirne una Renault è addirittura statale caso unico fra le case fra i più grandi costruttori mondiali (a meno che non capiti la stessa cosa a GM prossimamente).
Ma almento il prodotto non fa cagare e non te lo piazzano con prezzi fuori mercato.
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Old 05-05-2009, 22:00   #73
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Ma almento il prodotto non fa cagare e non te lo piazzano con prezzi fuori mercato.
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Old 05-05-2009, 22:31   #74
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Il momento in cui superi le tre parole o scendi sotto i cinque puntini dichiari record ?
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Old 05-05-2009, 22:48   #75
dibe
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Il momento in cui superi le tre parole o scendi sotto i cinque puntini dichiari record ?
no è che leggendo certe cose, viene spontaneo rispondere così...
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Old 05-05-2009, 22:52   #76
Uriziel
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Originariamente inviato da ConteZero Guarda i messaggi
No, qui andiamo avanti ad auto francesi.
GRANDIOSE AUTO FRANCESI EH!!!

la mia 206 cc del 2001 si sta arrugginendo in un punto in cui non sono mai andato a sbattere...qualità davvero superiore.

ah e mi si è rotto il tettino tipo 4 volte la frizione e la farfalla motore.

prossima auto una italiana.

le francesi...lol.
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Old 05-05-2009, 22:53   #77
ConteZero
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no è che leggendo certe cose, viene spontaneo rispondere così...
Record !

(poi quando ti degni di postare uno straccio d'argomentazione magari ne parliamo)
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Old 05-05-2009, 23:03   #78
dibe
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Record !

(poi quando ti degni di postare uno straccio d'argomentazione magari ne parliamo)
ma che argomentazione vuoi che ti porto? hai scritto una marea di baggianate, a partire dal fatto che le auto francesi siano superiori fino a finire sul fiat fa auto fuori mercato che fanno cagare.
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Old 05-05-2009, 23:15   #79
dario2
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ma la cruccolandia non era il paese dei regali fiat?
mi ricordo che facevano promozioni assurde
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Ho fatto affari con: troppi utenti.
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Old 05-05-2009, 23:16   #80
ConteZero
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GRANDIOSE AUTO FRANCESI EH!!!

la mia 206 cc del 2001 si sta arrugginendo in un punto in cui non sono mai andato a sbattere...qualità davvero superiore.

ah e mi si è rotto il tettino tipo 4 volte la frizione e la farfalla motore.

prossima auto una italiana.

le francesi...lol.
Una 206 l'ha mio padre (un HDI da 90cv) e devo dire che non da problemi.
A quanto so non ha mai avuto problemi tali da doverla portare in officina se non per i check regolari... e non c'è ruggine (ma vabbé, noi abitiamo in riva al mare, non facciamo testo ).

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ma che argomentazione vuoi che ti porto? hai scritto una marea di baggianate, a partire dal fatto che le auto francesi siano superiori fino a finire sul fiat fa auto fuori mercato che fanno cagare.
Dimmi perchè sono baggianate.
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