Brunetta: "rc casa diventi obbligatoria"

[MARCA]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

e PRATICAMENTE quante volte è accaduto in italia, proprio nel ramo delle assicurazioni?

Bho.
Se vuoi sapere come abbasso il costo del RC ti informo se vuoi.

[blade9722]

Originariamente inviato da MARCA

"Teoricamente*" all'aumentare della domanda aumenta anche l'offerta e quindi si abbassa il prezzo...

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

e PRATICAMENTE quante volte è accaduto in italia, proprio nel ramo delle assicurazioni?

Sempre teoricamente, rendendo obbligatorio un articolo una delle principali motivazioni a mantenere il prezzo concorrenziale viene meno.

[LUVІ]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

LOL!
E infatti le assicurazioni che fanno cartello e vengono condannate a risarcimenti miliardari pagano ehhhh
E gli asini volano

[ilratman]

Originariamente inviato da MARCA

Bho.
Se vuoi sapere come abbasso il costo del RC ti informo se vuoi.

vendi la macchina?

[mademistake]

Originariamente inviato da tdi150cv

ossignur ...

allora cominciamo con il precisare quale sia per te una cifra tale per cui la vettura puo' essere ritenuta sicura ... (siamo all'assurdo ma per farti capire alcune cose bisogna ragionare appunto per assurdo)
Tipo un 300 cv da 30.000 euro a tp 8V è sicura o meno ?
E un 240 cv TA da 24000 ?
Un 170 da 21.000 ?

e ancora cosa intendi per auto sportiva ?
Cosa ti porta a pensare che una vettura sia pericolosissima ?

Freni, sospensioni, controlli elettronici, assetto... se non erro in una macchina sportiva queste componenti sono di qualità proporzionale al prezzo, rendendo la macchina più sicura sulla strada. Una lancia Musa è pericolosissima(esempio di auto scrausa).
Ci sono auto di fascia medio bassa con motori potenti che non hanno il resto delle componenti adeguate(i vari macinini con 160 cavalli o le auto semisportive solitamente guidate da truzzi convinti di essere pilotoni, vedi le varie bravo, grande punto, astra eccetera con motori più spinti. Truzzi che fra l'altro solitamente si spalmano sui muri).
Mi domando perchè sia necessario scrivere ovvietà come questa.

[gbhu]

Originariamente inviato da ConteZero

Ahahahahahahah
...
Quindi evitiamo di dire fesserie.

Sarebbe opportuno che evitassi tu di offendere altre persone che partecipano ad un forum tranquillamente.
Ah ma tu probabilmente sei uno di quelli che pensano che chi ha un'idea diversa dalla loro sia un "fesso".

[blade9722]

Originariamente inviato da mademistake

Freni, sospensioni, controlli elettronici, assetto... se non erro in una macchina sportiva queste componenti sono di qualità proporzionale al prezzo, rendendo la macchina più sicura sulla strada. Una lancia Musa è pericolosissima(esempio di auto scrausa).
Ci sono auto di fascia medio bassa con motori potenti che non hanno il resto delle componenti adeguate(i vari macinini con 160 cavalli o le auto semisportive solitamente guidate da truzzi convinti di essere pilotoni, vedi le varie bravo, grande punto, astra eccetera con motori più spinti).
Mi domando perchè sia necessario scrivere ovvietà come questa.

Io ho conosciuto personalmente tre persone che sostenevano una tesi simile, e possedevano automobili "ben assettate". Una di loro e' deceduta uscendo di strada ad una curva, le altre due, sempre con la stessa dinamica (perdita di controllo del mezzo in curva) hanno causato incidenti con gravi conseguenze per gli occupanti dell'altro mezzo coinvolto.

Non e' la Lancia Musa ad essere pericolosissima, ma le persone.

[mademistake]

Originariamente inviato da blade9722

Io ho conosciuto personalmente tre persone che sostenevano una tesi simile, e possedevano automobili "ben assettate". Una di loro e' deceduta uscendo di strada ad una curva, le altre due, sempre con la stessa dinamica (perdita di controllo del mezzo in curva) hanno causato incidenti con gravi conseguenze per gli occupanti dell'altro mezzo coinvolto.

Non e' la Lancia Musa ad essere pericolosissima, ma le persone.

Ah conoscevi 3 proprietari di supersportive? Amici altolocati eh?...

La Lancia Musa è pericolosissima perchè a 120 in autostrada, in curva larga, non tiene assolutamente la strada.

[ConteZero]

Originariamente inviato da gbhu

Sarebbe opportuno che evitassi tu di offendere altre persone che partecipano ad un forum tranquillamente.
Ah ma tu probabilmente sei uno di quelli che pensano che chi ha un'idea diversa dalla loro sia un "fesso".

Guarda, fatti un paio di giri nei luoghi dei precedenti sismi, e vedi quanto, quando e come ha "ricostruito" lo Stato.
Poi torna a dire "ah, coi miei soldi" se ne hai il coraggio...

[ConteZero]

Originariamente inviato da mademistake

Ah conoscevi 3 proprietari di supersportive? Amici altolocati eh?...

La Lancia Musa è pericolosissima perchè a 120 in autostrada, in curva larga, non tiene assolutamente la strada.

La C3 (della mia compagna) è pericolosissima anche in ciclo urbano perché è molto "progressiva" (i.e. c'arrivi a 100-110 praticamente senza rendertene conto) ed ha un discreto ABS che però ha i suoi limiti.
Aggiungeteci il fatto che è fatta di marzapane ed ottenete un auto che richiede "self control" perché il motore (appena una cinquantina di cavalli) è troppo "spinto" per il resto del veicolo.

[dave4mame]

lo devo far presente al mio collega che, con la musa, si fa 3 giorni alla settimana il curvone di bergamo a 130 all'ora...

[mademistake]

Originariamente inviato da dave4mame

lo devo far presente al mio collega che, con la musa, si fa 3 giorni alla settimana il curvone di bergamo a 130 all'ora...

Un furbone... per caso qualcuno qua parlava di gente che ha una guida pericolosa?
Francamente fra uno che fa una curva con la musa a 130 e uno che fa la stessa curva a 200 con una Enzo preferisco trovarmi davanti il secondo.

[tdi150cv]

Originariamente inviato da mademistake

Freni, sospensioni, controlli elettronici, assetto... se non erro in una macchina sportiva queste componenti sono di qualità proporzionale al prezzo, rendendo la macchina più sicura sulla strada. Una lancia Musa è pericolosissima(esempio di auto scrausa).
Ci sono auto di fascia medio bassa con motori potenti che non hanno il resto delle componenti adeguate(i vari macinini con 160 cavalli o le auto semisportive solitamente guidate da truzzi convinti di essere pilotoni, vedi le varie bravo, grande punto, astra eccetera con motori più spinti. Truzzi che fra l'altro solitamente si spalmano sui muri).
Mi domando perchè sia necessario scrivere ovvietà come questa.

Una lancia musa pericolosissima ???
Mi puoi fornire un elenco delle caratteristiche di tale vettura che la rendono pericolosissima ? (condizioni , modalità d'uso , allestimento , motore , etc. etc. etc.)
E ancora cosa ti porta a pensare che una vettura sia pericolosa ?

Per il resto sappi che una semisportiva dal costo relativo moderna ha ben piu' sicurezza della stessa vettura con motore limitato.
E ci mancherebbe che non sia cosi' ...
Sospensioni , impianto frenante , gommatura , assetto , cambia tutto in funzione della sicurezza.


Ma puoi sempre informarti partendo dai dati di tenuta laterale e di frenata di una 500 abarth truzza e confrontarli con la stessa 500 1.2
Ti accorgerai da solo di quanto sbagliato sia quello che dici ...

Che poi chi adopera auto di quel genere non le sappia portare e' un discorso diverso ...

p.s. ma poi una vettura da 300 cv da 30.000 euro e' sicura o meno ?

[ilratman]

Originariamente inviato da mademistake

Un furbone... per caso qualcuno qua parlava di gente che ha una guida pericolosa?
Francamente fra uno che fa una curva con la musa a 130 e uno che fa la stessa curva a 200 con una Enzo preferisco trovarmi davanti il secondo.

non dietro però!

[dave4mame]

ti direi che ho provato a esserci sopra (sul sedile posteriore, per altro) e di non avere avuto la benchè minima sensazione di perdita di grip.
e per quanto in macchina possa avere l'orecchio di un tricheco e il piede di un elefante, ti assicuro che il culetto è quello di una verginella

quello che invece di macchine "ci capisce" non poco è mio suocero.
e se è vero quello che mi dice (e visti i lavori che ha fatto su macchine con 60 anni sui cerchioni credo di potermi fidare) è che una macchina con più di 20 anni sulle spalle, per quanto ben tenuta, è sempre e comunque un rischio.

[blade9722]

Originariamente inviato da mademistake

Ah conoscevi 3 proprietari di supersportive? Amici altolocati eh?...

Non amici, conoscenti. Quello che si e' ammazzato credo che avesse un Audi TT, gli altri due una Fiesta ST e una Ibiza Cupra. Ma e' irrilevante: non e' il mezzo ad essere pericoloso, ma la mentalita' delle persone.

La Lancia Musa è pericolosissima perchè a 120 in autostrada, in curva larga, non tiene assolutamente la strada.

La Lancia Musa ha il baricentro alto e le sospensioni morbide, quindi ha un rollio relativamente accentuato. Come tutte le auto, compreso le Lamborghini, non tiene la strada se alla guida c'e' una persona con una mentalita' pericolosa.

[blade9722]

Originariamente inviato da mademistake

Un furbone... per caso qualcuno qua parlava di gente che ha una guida pericolosa?
Francamente fra uno che fa una curva con la musa a 130 e uno che fa la stessa curva a 200 con una Enzo preferisco trovarmi davanti il secondo.

E io preferisco non trovarmi nessuno dei due....

[mademistake]

Originariamente inviato da blade9722

Non amici, conoscenti. Quello che si e' ammazzato credo che avesse un Audi TT, gli altri due una Fiesta ST e una Ibiza Cupra. Ma e' irrilevante: non e' il mezzo ad essere pericoloso, ma la mentalita' delle persone.

E sono esattamente il tipo di auto che ritengo pericolose. Sia per la tipologia di persona che le sceglie, il tipico wanna be, sia perchè hanno una tecnica di costruzione non adeguata alle potenziali prestazioni velocistiche.

[tdi150cv]

Originariamente inviato da blade9722

La Lancia Musa ha il baricentro alto e le sospensioni morbide, quindi ha un rollio relativamente accentuato. Come tutte le auto, compreso le Lamborghini, non tiene la strada se alla guida c'e' una persona con una mentalita' pericolosa.

piu' che altro la musa non e' una vettura dalle velleità sportive bensi' una vettura da citta' che va usata come utilitaria da citta'. Non per fare i curvoni 5A lunga a 160 all'ora ...

[tdi150cv]

Originariamente inviato da mademistake

E sono esattamente il tipo di auto che ritengo pericolose. Sia per la tipologia di persona che le sceglie, il tipico wanna be, sia perchè hanno una tecnica di costruzione non adeguata alle potenziali prestazioni velocistiche.

ma cosa vuol dire costruzone non adeguata per le prestazioni velocistiche ? (anche perchè una cupra , una TT non hanno mica un reattore nucleare sotto al cofano)
Tirami fuori dei dati che indicano quanto una vettura sportivetta freni e tenga meno la strada di una vettura uguale con motore limitato.

DATI !