F-16 Usa sgancia i serbatoi: centrata una casa

[entanglement]

Originariamente inviato da ferste

NO.

spiegaglielo tu ai parenti tuoi compatrioti allora

[usa9999999999]

Originariamente inviato da Scalor

il risarcimeno danni è il minimo, ma a me non me ne frega piu di tanto del risarcimento voglio che sopra la mia testa non ci sia il rischio che mi piova qualcosa che non sia piu pesante dell'escremento di un piccione ! e menoche mai che un F-16 sia in mano a un mentecatto di turno che sgancia il serbatoio su un centro abitato !.

Scusa, eh, ma allora dovremmo eliminare tutto il traffico aereo dalle zone abitate, in passaggio o in decollo/atterraggio?

Come ripeto, la colpa è semplicemente del pilota (se "colpa" si può chiamare dato che ha seguito la procedura) che doveva preoccuparsi di sganciare meglio. Nè delle basi USA, nè degli USA nè di nessun altro.

[G30]

Ma che i nerd pensassero a farsi le pippe con i loro manga preferiti......

Sapete solo blablare.... Qua ci sarebbe da ringraziare gli usa e non poco. E' stato un incidente, stop!

[Scalor]

Originariamente inviato da usa9999999999

Scusa, eh, ma allora dovremmo eliminare tutto il traffico aereo dalle zone abitate, in passaggio o in decollo/atterraggio?

Come ripeto, la colpa è semplicemente del pilota (se "colpa" si può chiamare dato che ha seguito la procedura) che doveva preoccuparsi di sganciare meglio. Nè delle basi USA, nè degli USA nè di nessun altro.

sta difatto che gli aerei non... perdono i pezzi sulle case ! non ho mai visto un 747 passare sotto ai cavi di una funivia ecc ecc......
la colpa è del pilota, e.... ci sono tanti lavori dignitosi che puo fare un ex-pilota !

Originariamente inviato da elevul

Scusa, eh, avresti preferito che fosse stato l'aereo a schiantartisi in testa?

no avrei preferito che l'aereo fosse andato in un posto boschivo, in un lago, in mare e li avesse sganciato il serbatoio.
altrimenti che facciamo, se ha problemi un domani e volesse atterrare che fa atterra sull'autostrada !

[G30]

Originariamente inviato da Scalor

no avrei preferito che l'aereo fosse andato in un posto boschivo, in un lago, in mare e li avesse sganciato il serbatoio.
altrimenti che facciamo, se ha problemi un domani e volesse atterrare che fa atterra sull'autostrada !

Una possibile Emergenza con il rischio ben maggiore di far precipitare un intero aereo su un centro abitato ti dice nulla?

[gugoXX]

Originariamente inviato da Scalor

qui non si discute l'avaria, il serbatoio non si sgancia da solo, e di certo in caso di avaria si sgancia fuori dal centro abitato !

Ma cosa ne sappiamo.
In caso di avaria gli aerei cadono pure, e pure dove vogliono loro. Pensa un po'.

[Rand]

Originariamente inviato da elevul

Scusa, eh, avresti preferito che fosse stato l'aereo a schiantartisi in testa?

*

Si sta accusando/discutendo sul nulla: non si sa il genere di avaria, non si sa se ci fossero possibilità concrete di sganciare in un luogo disabitato, ecc.

[ferste]

Originariamente inviato da entanglement

spiegaglielo tu ai parenti tuoi compatrioti allora

io non ho risposte e non mi metto a blaterare su gomblotti ammerrigani tanto per dar fiato alla bocca.

[tehblizz]

Originariamente inviato da Rand

*

Si sta accusando/discutendo sul nulla: non si sa il genere di avaria, non si sa se ci fossero possibilità concrete di sganciare in un luogo disabitato, ecc.

Alleluia, almeno qualcuno qua mi capisce!

[ferste]

Originariamente inviato da Rand

*

Si sta accusando/discutendo sul nulla: non si sa il genere di avaria, non si sa se ci fossero possibilità concrete di sganciare in un luogo disabitato, ecc.

questo è certo, ma il discorso è

"Se, mettendo a repentaglio la propria vita, il pilota avrebbe potuto evitare uno sgancio così pericoloso, avrebbe dovuto farlo o no?"

[elevul]

Originariamente inviato da ferste

questo è certo, ma il discorso è

"Se, mettendo a repentaglio la propria vita, il pilota avrebbe potuto evitare uno sgancio così pericoloso, avrebbe dovuto farlo o no?"

Guarda che non avrebbe messo a rischio solo la sua vita, ma anche un oggetto il cui valore è di decine di milioni di euro.
Ora, per te al governo americano costa meno pagare le riparazioni della casa e della strada o pagare un nuovo f16?
Senza contare il rischio che la stessa città avrebbe corso se il pilota non avesse seguito la procedura, in quanto avrebbe rischiato che l'aereo cadesse proprio sulla città, facendo una quantità di vittime non indifferente, oltre a danni multimilionari.
No, guarda, io credo che il pilota si è comportato alla perfezione, facendo la scelta che ha messo a rischio meno cose possibile, sia dal punto di vista umano che dal punto di vista economico.

[jpjcssource]

Trasferire F- 16 da Aviano a Polonia

(ANSA) - WASHINGTON, 25 MAR - Uno studio indica la necessita' per il Pentagono di trasferire in Polonia i caccia F-16 di stanza nella base di Aviano. I vantaggi della Polonia, secondo l'autore dello studio, il tenente colonnello Sage, sono legati tra l'altro a maggiori opportunita' di addestramento per gli americani e a minori restrizioni allo spazio aereo. Solo 'un'ipotesi accademica', dice alla pubblicazione militare 'Stars and Stripes' il gen. Franklin, comandante del 31/o 'Fighter Wing' ad Aviano.

http://www.ansa.it/site/notizie/awnp...125309188.html

Mandategli una petizione per convincerli del tutto, almeno ci sarà qualche aereo militare americano in meno da quelle parti

In ogni modo è colpa del pilota, è stato un irresponsabile a sganciare il serbatoio in un punto in cui vi erano degli edifici (a meno che non potesse proprio aspettare oltre senza essere costretto a lasciar precipitare l'aereo.

Inoltre, non sono un esperto in merito, ma quei serbatoi non potevano pure rompersi e scatenare incendi o esplosioni?

[Rand]

Originariamente inviato da ferste

questo è certo, ma il discorso è

"Se, mettendo a repentaglio la propria vita, il pilota avrebbe potuto evitare uno sgancio così pericoloso, avrebbe dovuto farlo o no?"

Teoricamente si (almeno moralmente), in realtà come fa notare elevul il discorso è complesso ed è molto difficile per il pilota prendere la decisione corretta senza sapere l'entità dell'avaria e/o altri dati che non conosce.

[ferste]

Originariamente inviato da elevul

Ora, per te al governo americano costa meno pagare le riparazioni della casa e della strada o pagare un nuovo f16?

e pagare la pelle di un paio di persone che potevano essere sotto? costava meno sicuramente........poi gli italiani sono milioni, due in più o meno cosa cambia?

[suspence]

Originariamente inviato da elevul

Guarda che non avrebbe messo a rischio solo la sua vita, ma anche un oggetto il cui valore è di decine di milioni di euro.
Ora, per te al governo americano costa meno pagare le riparazioni della casa e della strada o pagare un nuovo f16?
Senza contare il rischio che la stessa città avrebbe corso se il pilota non avesse seguito la procedura, in quanto avrebbe rischiato che l'aereo cadesse proprio sulla città, facendo una quantità di vittime non indifferente, oltre a danni multimilionari.
No, guarda, io credo che il pilota si è comportato alla perfezione, facendo la scelta che ha messo a rischio meno cose possibile, sia dal punto di vista umano che dal punto di vista economico.

*

Il pilota si sarà trovato al bivio: sgancio il serbatoio ORA e rientro oppure rischio di precipitare in mezzo al centro abitato???

Tutti bravi con i nostri bei pc a dire: vado in mezzo all'oceano atlantico a sganciare...

Nessuno può azzardare ipotesi senza sapere le condizioni iniziali (e al contorno) che hanno causato l'INCIDENTE

[G30]

Originariamente inviato da suspence

*

Il pilota si sarà trovato al bivio: sgancio il serbatoio ORA e rientro oppure rischio di precipitare in mezzo al centro abitato???

Tutti bravi con i nostri bei pc a dire: vado in mezzo all'oceano atlantico a sganciare...

Nessuno può azzardare ipotesi senza sapere le condizioni iniziali (e al contorno) che hanno causato l'INCIDENTE

[ferste]

Originariamente inviato da suspence

*

Il pilota si sarà trovato al bivio: sgancio il serbatoio ORA e rientro oppure rischio di precipitare in mezzo al centro abitato???

Tutti bravi con i nostri bei pc a dire: vado in mezzo all'oceano atlantico a sganciare...

Nessuno può azzardare ipotesi senza sapere le condizioni iniziali (e al contorno) che hanno causato l'INCIDENTE

e se il bivio fosse stato:
sgancio ora e amen per chi c'è di sotto o rischio la pelle e l'aereo e vado a sganciare dove di sicuro non colpirò nessuno?

[G30]

IO, salvo dimostrazioni contarie, sapendo che chi guidava l'aereo e' un PILOTA penso che abbia fatto la scelta che ha comportato meno rischi e danni possibili. Tutto questo perche' viene da un addestramento.

Poi se dimostrano che il pilota è stato uno stronzo allora che ben venga la sua punizione...

Ma dato che siamo in totale assenza di qualsiasi prova e/o notizia certa, l'unica cosa alla quale possiamo attenerci sono quelle quattro righe e da quelle quattro righe si evince che un pilota ha compiuto una manovra di emergenza ed ha fatto la scelta piu' giusta secondo cio' che gli e' stato spiegato e che e' buona norma osservare!

Io non vi capisco...sparate a zero...per ottenere cosa?

I se e i ma lasciateli al posto loro.

[-kurgan-]

Originariamente inviato da ferste

ma quest'asino non poteva cercare un'area libera?

anticipando interventi di altri.. conosco la zona perfettamente, ci sono aree enormi intorno alla base di aviano piene di campi coltivati, non sarebbe stato tanto difficile sganciare lì i serbatoi.
certo ci è voluto un certo impegno per centrare delle case, e una bella mira.

[Teox82]

Pordenone, Italia - Il pilota del caccia ha sganciato i serbatoi ed ha planato fino alla base
(WAPA) - L'ufficio stampa dell'Aeronautica militare ha comunicato ad AVIONEWS che l'inchiesta Usaf sul problema che ha coinvolto ieri un caccia F-16 decollato dalla base di Aviano (vedi AVIONEWS) ha confermato le prime ipotesi.

Il pilota poco dopo il decollo ha perso completamente l'uso del motore e, per evitare di precipitare distruggendo l'aereo e provocando danni enormi, ha optato per la procedura d'emergenza che prevede lo sganciamento di tutto ciò che potrebbe appesantire l'aereo. Ha poi planato fino alla base atterrando senza ulteriori problemi. (Avionews)