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Old 16-03-2009, 20:46   #81
MARCA
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A S S O L U T A M E N T E
C O N T R A R I O ! ! ! !


Ma scherziamo????
Già i 21enni han problemi a regolarsi al volante figuriamoci i 16enni !!!!
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Old 16-03-2009, 23:33   #82
Mythical Ork
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L'Avatar di Mythical Ork
 
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Originariamente inviato da yggdrasil Guarda i messaggi
forse perchè ancora a 18 anni non si ha abbastanza sale in zucca? esistono le eccezioni ma la maggior parte non è ancora matura a 18 anni.
Questo è un po' opinabile e dipende dalle zone... anche se i neo-18enni sono un tantino più irresponsabili delle classi '87-'88 e un po' '89 (dove appartengo io)... il declino delle classi '90-'91 è un po' più evidente

Quote:
che c'entra la maggiore età e la possibilità di lavorare? fino agli anni 70 si era maggiorenni a 21 e comunque molti giovani di 20 anni lavoravano tranquillamente lo stesso.
Per avere un regolere contratto devi essere maggiorenne... già si parla di precariato per alcuni 20enni o 30enni... figurati se una trova lavora a 18 come minorenne


Quote:
Originariamente inviato da Sp4rr0W Guarda i messaggi
si peccato che ogni persona è diversa. lo stato non dovrebbe intromettersi in certe questioni.
Invece farebbe bene istituendo più corsi...
18 anni => Piccola potenza (comunque accettabile per le normali auto nuove)
21 anni => Berline, SW, SUV (ora sto facendo degli esempi un po' a muzzo)
25 anni => Autosportive e veloci (dalle alfa 3.2 alla porsche e ferrari)

Ti credi idoneo di portare una Ferrari a 18 anni? Ok, fai il corso di guida sicuro (brevettato) e ti faccio passare alla classe B2... fai anche quello di guida veloce e passi alla B3 (ma bisognerebbe rivedere i corsi di guida sicura e veloce)

Quote:
Originariamente inviato da Futura12 Guarda i messaggi
In teoria è cosi,te ce poi pure ave il Porsche o er Ferrari a 18 anni,ma tanto i limiti sono dimezzati...quindi in nessun caso dovresti superare i 100km/h in autostrada quindi proprio il limite max.
Dubito che qualsiasi diciottenne non abbia superato i 100, 2gg dopo che ha preso la patente,mancano i controlli.
Invece io credo che proprio i limiti ai limiti di velocità sia una cazzata immane...
Già il 60-70% di strade ha una segnaletica sottodimensionata per la velocità che normalmente gli utenti portano (non parlo dei buffoni... ma di tutti)... abbassare a un neopatentato la velocità a 100 Km/h è molto LoL
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Old 16-03-2009, 23:39   #83
xenom
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L'Avatar di xenom
 
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Città: Verona
Messaggi: 2364
E' evidente che quelli che hanno votato 16 hanno 16 anni o meno

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Old 16-03-2009, 23:44   #84
Mythical Ork
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Iscritto dal: Jul 2006
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Originariamente inviato da xenom Guarda i messaggi
E' evidente che quelli che hanno votato 16 hanno 16 anni o meno

e meno male che son pochi
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Old 17-03-2009, 02:21   #85
zerothehero
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Originariamente inviato da matmat Guarda i messaggi
Ma che dici? guarda che per guidare bisogna essere ADULTI nn di solo di età, bisogna sapere prendere decisioni, valutazioni... a 16 anni uno è un bambino nn ha capacità critica, pensa di essere il padrone del mondo, fa il figo, nn ammette il controllo e l'autorità, nn è RESPONSABILE...
Dopo 24 mesi di botto si diventa abili alla guida, infatti. Spunta il gene della responsabilità.
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Old 17-03-2009, 08:10   #86
yggdrasil
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Originariamente inviato da Mythical Ork Guarda i messaggi
Questo è un po' opinabile e dipende dalle zone... anche se i neo-18enni sono un tantino più irresponsabili delle classi '87-'88 e un po' '89 (dove appartengo io)... il declino delle classi '90-'91 è un po' più evidente
un tantino è dir poco. 3 anni in più per pensare, esercitarsi con l'educazione civica non sarebbe male. si fanno già abbastanza danni in scooter.

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Originariamente inviato da Mythical Ork Guarda i messaggi
Per avere un regolere contratto devi essere maggiorenne... già si parla di precariato per alcuni 20enni o 30enni... figurati se una trova lavora a 18 come minorenne

ma manco per il piffero: legge 977 del 67 e successive integrazioni
e poi non serviva nemmeno che ti dicessi dove stava scritto...basta pensare a tutti i bambini modelli e attrici per capire che non serve essere maggiorenni per avere un contratto che naturalmente è firmato dai tutori legali
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