[Aspettando] FIA Formula 1 Championship 2009

[DankanSun]

Originariamente inviato da fluke81

a sky vanzini dice che i supporti degli specchietti fanno da appendice aerodinamica solo che li spacciano per supporti e aggirano il regolamento

la ferrari è maestra in questo ma se non è esplicitamente vietato va bene cosi

[ciccio er meglio]

Originariamente inviato da DankanSun

la ferrari è maestra in questo ma se non è esplicitamente vietato va bene cosi

se ha fatto questo la ferrari non oso immaginare la mclaren

[Fradetti]

Originariamente inviato da fluke81

a sky vanzini dice che i supporti degli specchietti fanno da appendice aerodinamica solo che li spacciano per supporti e aggirano il regolamento

stessa cosa che ho pensato... spero che la federazione proibisca il tutto il prima possibile.

le prese per il culo non mi piacciono

[manurosso87]

spero li vietino questi specchietti

[fluke81]

Originariamente inviato da Fradetti

stessa cosa che ho pensato... spero che la federazione proibisca il tutto il prima possibile.

le prese per il culo non mi piacciono

ma questa è una cosa che c'è da sempre,gli aerodinamici cercano di lavorare nelle zone d'ombra del regolamento

anche i copricerchioni,se ci sono forse sfruttano un altra falla anche perche penso che prima la ferrari avra fatto vedere il progetto alla fia

[Apix_1024]

cmq aspettare 3 secondi prima di toccare la macchina per ogni sosta box... ci sarà da ridere

[mt_iceman]

Originariamente inviato da Scarfatio

avevo letto in giro che il pilota potrà regolare le sospensioni anteriori durante la gara....mi so sbagliato?

Chissà quanti meccanici finiranno di culo all'aria nella fretta di fare il pitstop....

l'inclinazione dell'ala anteriore.

[DankanSun]

Originariamente inviato da Apix_1024

cmq aspettare 3 secondi prima di toccare la macchina per ogni sosta box... ci sarà da ridere

ahah si ci sbellicheremo anche se sta cosa che non possono toccare l'auto subito non mi piace proprio è F1 mica "F1 asppetta un attimo che senno piglio la scossa"

[Apix_1024]

Originariamente inviato da Scarfatio

secondo me tirano a turno...ad ogni sosta uno si sacrifica per scaricare subito la corrente
Ennesima strunzata della f1....

imho sarà da fare un meccanismo per scaricare a terra molto efficiente...

[Schummacherr]

Ma figuratevi se non mettono un qualche sistema sulle piazzole di sosta in modo che la macchina scarichi a terra appena si ferma..

[Mtty]

Nicolas Tombazis, progettista Ferrari, prima ha detto a raisport più che la macchina che parteciperà alla gara di Melbourne sarà abbastanza diversa da quella presentata oggi, dal lato aereodinamico.

[Apix_1024]

Originariamente inviato da Mtty

Nicolas Tombazis, progettista Ferrari, prima ha detto a raisport più che la macchina che parteciperà alla gara di Melbourne sarà abbastanza diversa da quella presentata oggi, dal lato aereodinamico.

strano.... che borsa sto sviluppo aerodinamico. è da bloccare alla presentazione per farla breve! hanno rotto i maroni con le alette miracolose e i nolder e qui e là... palate di soldi per cm se non mm di carbonio in più o in meno...

[MenageZero]

Originariamente inviato da Mtty

Nicolas Tombazis, progettista Ferrari, prima ha detto a raisport più che la macchina che parteciperà alla gara di Melbourne sarà abbastanza diversa da quella presentata oggi, dal lato aereodinamico.

veramente lo dicono tutti gli anni, solo che quest'anno, con le appendici aereodinamiche quasi assenti per regolamento e gli alettoni forse con dei vincoli che ne detrminano pesantemente la forma, tale frase suona un po' "misteriosa" ... come cavolo farà la macchina di melbourne ad essere "abbstanza diversa" ...
(e tra l'altro anche nelle stagioni passate le famose modifiche post presentazione erano sempre dettagli)

[bjt2]

Originariamente inviato da ninja750

per me è solo un effetto visivo del gioco di luci/ombre non può essere così altrimenti a montecarlo oltre alle scintille sui tombini si pianteranno le macchine

A Montecarlo le auto sono più alte di qualche mm proprio per i tombini...

[_fred_]

Originariamente inviato da Apix_1024

imho sarà da fare un meccanismo per scaricare a terra molto efficiente...

O dotano tutti i meccanici delle Valleverde antistatiche, oppure per ogni monoposto mettono quelle striscioline di rame ricoperte di gomma che si usavano un tempo attaccate al posteriore delle auto...

[Apix_1024]

Originariamente inviato da _fred_

O dotano tutti i meccanici delle Valleverde antistatiche, oppure per ogni monoposto mettono quelle striscioline di rame ricoperte di gomma che si usavano un tempo attaccate al posteriore delle auto...

voglio le striscioline....

[+Benito+]

Sospetto che lo spostamento degli assi sia causato dal dover centrare le masse del kers (fondamentalmente le batterie).
Qualcuno sa se il serbatoio sia stato ridotto?

[+Benito+]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Oltretutto vibra tantissimo in velocità...boh sono sempre più perplesso.

al tg oggi mezzogiorno ho visto massa che rientrava ai box e sono rimasto allibito, quell'ala flette come un foglio di carta. Temo che dovranno metterci un bel po' di carbonio per farla stare su se no basta veramenet un sasso a romperla, tremava tanto da sembrare rotta ma non lo era!
Scommettiamo che prima dell'inizio del campionato la alzano di 5 centimetri da terra o iniziamo a rivedere i tiranti d'acciaio stile alettone posteriore Jordan 1991?

[Schummacherr]

Speriamo almeno che non sia solo un problema della rossa

[ninja750]

Originariamente inviato da fluke81

a sky vanzini dice che i supporti degli specchietti fanno da appendice aerodinamica solo che li spacciano per supporti e aggirano il regolamento

roba da matti