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Old 18-12-2008, 15:57   #41
tecnologico
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Originariamente inviato da stefano7689 Guarda i messaggi
allora, innanzitutto è una polo e non un golf, cmq grazie per il complimento .
tecnologico in che senso la prospettiva della foto?

dalla foto sembrava una ruota fuori misura, con la gomma a filo, se non esterna alla carrozzeria.

cmq ragazzi il cratere è profondo piu di dieci centimetri .
la ruota ci affonda dentro .
andavo veramente a 30 allora, come ho sentito la botta pensavo di aver spaccato tutto!!
poi se volete pigliare per il culo gli oz fate pure , vorrei sapere che cerchi avete voi?
quelli di serie grazie al ca*** che non si piegano, sono il lega non leggera.
poi se prendete mak o boiate simile si piegano anche quelli
guarda che il meccanismo è esattamente all opposto. più sono flessibili meno sono di qualità. difatti i cerchi seri, in caso di danno si sbriciolano (spaccano)
tecnologico è offline  
Old 18-12-2008, 15:57   #42
stefano7689
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Originariamente inviato da gospel Guarda i messaggi
il cerchio di una madza6 non è sicuramente da 15" e 300€ per un cerchio sono troppe..sulla mia monto 4 cerchi in lega sport da 17" con 4 gomme della pirelli 225 a 1100€, il tutto nuovo e illibato..

comunque il cerchio in lega solitamente si crepa e non si piega quando prende un forte urto..

e per fare quel danno sicuramente non andava a 40km/h ma di più..
ai ragione espertone .
infatti se cerchi su google "cerchio in lega piegato" mi pare che non ne esistano vero?
ma la finite di dire boiate.
c è un gommista qua in mezzo?
stefano7689 è offline  
Old 18-12-2008, 15:59   #43
Futura12
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i miei cessosi cerchi in lega da 14'' si sono piegati (poco) diverse volte...sempre riparati e son 6 anni che vanno
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Futura12 è offline  
Old 18-12-2008, 15:59   #44
stefano7689
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Originariamente inviato da tecnologico Guarda i messaggi
guarda che il meccanismo è esattamente all opposto. più sono flessibili meno sono di qualità. difatti i cerchi seri, in caso di danno si sbriciolano (spaccano)
guarda che a te non so chi te l ha raccontata ma i cerchi in lega leggera sono di alluminio.
l alluminio si piega , non si spacca.
soprattutto sulla parte interna diciamo quella del canale.
stefano7689 è offline  
Old 18-12-2008, 16:00   #45
APcom A.T.C.
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Un 15" su una polo è perfettamente a libretto, è la massima grandezza portata.
Poi i pollici sono il diametro, se escono fuori dal parafango non significa niente il diametro, forse ha messo dei distanziali, che sono sempre a norma nel caso.
APcom A.T.C. è offline  
Old 18-12-2008, 16:01   #46
stefano7689
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Originariamente inviato da ferste Guarda i messaggi
cosa vorresti dire con queste basse insinuazioni?!?!?! è stato un acquisto fatto col sudore della fronte.........che poi la fronte fosse di qualcun'altro.......
ohohhoh qua state iniziando a creare castelli che non esistono .
la mia è una POLO .
e io ho lavorato, sia per la macchina che per i cerchi , che per l inpianto stereo.
ho pagato tutto di tasca mia .
La FRONTE è LA MIA
stefano7689 è offline  
Old 18-12-2008, 16:02   #47
tecnologico
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i distanziali a norma?
tecnologico è offline  
Old 18-12-2008, 16:02   #48
stefano7689
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Originariamente inviato da APcom A.T.C. Guarda i messaggi
Un 15" su una polo è perfettamente a libretto, è la massima grandezza portata.
Poi i pollici sono il diametro, se escono fuori dal parafango non significa niente il diametro, forse ha messo dei distanziali, che sono sempre a norma nel caso.
niente distanziali.
ho semplicemente messo i miei oz da 15 con su le 195/45/15 che è la misura riportata a libretto.
stefano7689 è offline  
Old 18-12-2008, 16:04   #49
[?]
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Originariamente inviato da stefano7689 Guarda i messaggi
allora, innanzi tutto la velocità era di 30 km h probabilmente la foto non rende .
poi i cerchi in lega si piegano non si spezzano finitela di dire minchiate.
li si sarebbe piegato qualsiasi cerchio , gli oz sono tra i migliori cerchi mai prodotti e non mi hanno gabbato.
175 euro per un cerchio , costano cosi tanto perche sono l ultimo modello.
sentiamo ancora quante cazzate devo sentire.


ps: i cerchi sono a libretto , da dove te ne sei uscito con staffermazione?
secondo te se mettevo dei cerchi non a libretto mettevo dei semplici 15?
Io ho detto la mia in modo educato, la tua risposta non lo è ma da uno che monta quei cerchi su quel cesso di macchina non potevo aspettarmi diversamente.
Addio
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Old 18-12-2008, 16:05   #50
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i distanziali a norma?
Perchè son vietati? e non dico quelli che escono fuori di 50cm.....
Già che hai detto che il 15" è fuori libretto su una golf (che monta i 17 di serie) pensa tu quante ne sai...
la polo monta i 14 o 15 di serie, i 15/45/195 sono a norma alla grande, scritto nero su bianco sul libretto.
APcom A.T.C. è offline  
Old 18-12-2008, 16:06   #51
stefano7689
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Originariamente inviato da [?] Guarda i messaggi
Io ho detto la mia in modo educato, la tua risposta non lo è ma da uno che monta quei cerchi su quel cesso di macchina non potevo aspettarmi diversamente.
Addio
ahauhauhauha.
guarda scusa se ti sei offeso , ma mi son sentito dare contro da tutti.
cmq io non ono l unico ad aver piegato un cerchio.
o sono tutti cerchi di merda quelli che conosco io o non so .
ps: a sara bella la tua di macchina .
soprattutto la tua prima macchina pagata coi tuoi soldi immagino.
stefano7689 è offline  
Old 18-12-2008, 16:07   #52
Futura12
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Originariamente inviato da APcom A.T.C. Guarda i messaggi
Perchè son vietati? e non dico quelli che escono fuori di 50cm.....
Già che hai detto che il 15" è fuori libretto su una golf (che monta i 17 di serie) pensa tu quante ne sai...
la polo monta i 14 o 15 di serie, i 15/45/195 sono a norma alla grande, scritto nero su bianco sul libretto.
Quoto,fra l'altro quel tipo di polo ce l'hanno diversi miei conoscenti e tutti con le 195/45 R15.
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Old 18-12-2008, 16:10   #53
ferste
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ma non era pericoloso riparare i cerchi in lega?
le Case lo sconsigliano........

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Originariamente inviato da stefano7689 Guarda i messaggi
poi se volete pigliare per il culo gli oz fate pure , vorrei sapere che cerchi avete voi?
poi se prendete mak o boiate simile si piegano anche quelli
qualitativamente la mak è buona....e cmq più buona di OZ

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Originariamente inviato da tecnologico Guarda i messaggi
guarda che il meccanismo è esattamente all opposto. più sono flessibili meno sono di qualità. difatti i cerchi seri, in caso di danno si sbriciolano (spaccano)
si, più o meno è così

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Originariamente inviato da stefano7689 Guarda i messaggi
ai ragione espertone .
infatti se cerchi su google "cerchio in lega piegato" mi pare che non ne esistano vero?
ma la finite di dire boiate.
c è un gommista qua in mezzo?
Ho lavorato per un'azienda di pneumatici (esterno), per un produttore di cerchi in lega e in ferro (resp. logistica e claim tecnici) e per un ricostruttore con negozio di gomme (vendita al minuto e a grossisti, con cui collaboro tuttora)....ti basta?
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Addio Pierpo, motociclista.
ferste è offline  
Old 18-12-2008, 16:11   #54
tecnologico
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Perchè son vietati? e non dico quelli che escono fuori di 50cm.....
Già che hai detto che il 15" è fuori libretto su una golf (che monta i 17 di serie) pensa tu quante ne sai...
la polo monta i 14 o 15 di serie, i 15/45/195 sono a norma alla grande, scritto nero su bianco sul libretto.
è arrivato jean tod
non mi riferivo al 15" ma alla larghezza che dalla foto sembrava oversize. ma è pur sempre una foto, magari mi ha ingannato.
tecnologico è offline  
Old 18-12-2008, 16:14   #55
Squilibrì
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Originariamente inviato da APcom A.T.C. Guarda i messaggi
Perchè son vietati? e non dico quelli che escono fuori di 50cm.....
Già che hai detto che il 15" è fuori libretto su una golf (che monta i 17 di serie) pensa tu quante ne sai...
la polo monta i 14 o 15 di serie, i 15/45/195 sono a norma alla grande, scritto nero su bianco sul libretto.
I distanziali SONO fuori norma...non diciamo cappellate!

Anche se le ruote non sporgono fuori dal perimetro della carrozzeria sono cmq fuori norma...tant'è che chi li monta conta sul fatto che spesso pula, vigili etc non s'attaccano a 4 distanziali per rompere le palle (ma se becchi lo stronzo...)

Naturalmente vengono venduti e commercializzati perchè possono essere utilizzati su pista o su strade private...

k0nn1ch1wa

P.S. NATURALMENTE SI PARLA DI LEGGE ITALIANA
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Ultima modifica di Squilibrì : 18-12-2008 alle 16:18.
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Old 18-12-2008, 16:14   #56
sider
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ma non era pericoloso riparare i cerchi in lega?
Le riparazioni hanno 5 anni passati senza problemi. hanno fatto delle saldature a regola d'arte, nemmeno si vedevano.
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Old 18-12-2008, 16:15   #57
stefano7689
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allora, inanzitutto dire che i mak sono piu buoni qualitativamente degli oz mi sembra una gran boiata....
vabbe poi puoi dire quello che vuoi.
che un cerchio meno flessibile è , meglio è lo dico anche io , ma di sicuro non si sbriciola ma si piega .
poi dite quello che volete.
i cerchi sono o di alluminio o magnesio , materiali che di sicuro in caso di urto del genere non si sbriciolano.
stefano7689 è offline  
Old 18-12-2008, 16:16   #58
Squilibrì
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Io ho detto la mia in modo educato, la tua risposta non lo è ma da uno che monta quei cerchi su quel cesso di macchina non potevo aspettarmi diversamente.
Addio
Facci una foto del tuo Ferrari perfavore così possiamo ammirare quanto è bella la tua di macchina...

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Old 18-12-2008, 16:18   #59
stefano7689
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Old 18-12-2008, 16:20   #60
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confermo..i cerchi in lega si crepano o si spezzano, non si piegano di certo..ti hanno fregato..e cmq 175€ per dei cerchi in lega da 15" mi sembra una bella fregatura..costano i miei 150€ l'uno e sono da 17" (modello sport)
qualsiasi cosa si può piegare

a me in croazia prendendo una buca nell'interno ruota si è piagato eccome senza la minima crepa.

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Originariamente inviato da sider Guarda i messaggi
Le riparazioni hanno 5 anni passati senza problemi. hanno fatto delle saldature a regola d'arte, nemmeno si vedevano.
quando mi è successo il gommista l'ha mandata in un centro in veneto che ripara i cerchi in lega, li scladano e li rullano in modo da fargli riprendere la loro forma originale, questo per i cerchi senza crepe almeno.

per le crepe prima li saldano e poi gli fanno lo stesso trattamento.
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