[3d uniti] Ma... Alitalia?

[Lucrezio]

Originariamente inviato da johannes

infatti. è assunto assumere tutta questa gente ma non sono d'accordo di liberarsi dei dipendenti così. se per colpa del sindacato e dei partiti politici io sono stato assunto da alitalia non è giusto che a pagare sia io adesso. paghi chi ha gestito male l'azienda. è ora di ripercuotersi su chi sbaglia in alto piuttosto di coloro che stanno all'ultimo posto.

Certo, per loro dovrebbe esserci la galera (Enron? chi ha detto enron? ah, già, ma quello è un paese civile...), ma ciò non toglie che la più elementare logica di impresa imponga che Alitalia di queste persone si liberi. Oppure che fallisca.
Spero solo che lo stato non si permetta di intervenire: sarebbe al confine fra il ridicolo e l'offensivo...

[Radagast82]

Originariamente inviato da Lucrezio

Certo, per loro dovrebbe esserci la galera (Enron? chi ha detto enron? ah, già, ma quello è un paese civile...), ma ciò non toglie che la più elementare logica di impresa imponga che Alitalia di queste persone si liberi. Oppure che fallisca.
Spero solo che lo stato non si permetta di intervenire: sarebbe al confine fra il ridicolo e l'offensivo...

se non va in porto niente a naso il diversamente alto nazionalizza e passa la paura.
Ipse Dixit

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da giannola

non so che notiziari guardi ma tutti i sindacati maggiori si stanno accodando per una soluzione con CAI.

Anzi quasi stanno per implorare, che l'accordo lo volevano fare fin dal principio

I banditi di cui parli garantiranno gli stipendi a oltre diecimila dipendenti.

Se hai proposte migliori falle.

e saccheggeranno IMPUNEMENTE quello che resta di alitalia e poi toccherà A NOI pagare gli enormi debiti che faranno
bella soluzione.
Preferisco pagare i dipendenti per non fare niente piuttosto che permettere a quei "banditi" di fare i loro porci comodi con le nostre tasche

[johannes]

Originariamente inviato da Alien

Ma quanta di questa gente è stata selezionata in base a criteri meritocratici e quanti in base alle amicizie?
non è che si assumevano così un centinaio di persone a casaccio tra quelle che si presentavano.
Per cui è inutile che fanno tanto le verginelle dicendo che gli sperperi son stati causati dall'incapacità degli amministratori piazzati dai politici.
Perchè la maggior parte di loro chi l'ha messa lì?

scusa ma la colpa è di chi li ha assunti non dei lavoratori.

[Alien]

Originariamente inviato da Scalor

speriamo solo che ( ma sono molto dubbioso ) i debiti di alitalia non li paghino gli italiani con le tasse ! altrimenti è meglio che FALLISCA.

Ti informo che in entrambi i casi i debiti li pagheremo noi.
Forse non l'avevi ancora capito.

Il dubbio è solo su quanta gente dovremo mantener in cassa integrazione.

[johannes]

Originariamente inviato da Lucrezio

Certo, per loro dovrebbe esserci la galera (Enron? chi ha detto enron? ah, già, ma quello è un paese civile...), ma ciò non toglie che la più elementare logica di impresa imponga che Alitalia di queste persone si liberi. Oppure che fallisca.
Spero solo che lo stato non si permetta di intervenire: sarebbe al confine fra il ridicolo e l'offensivo...

si ma bisogna anche ragionare col cuore, non solo con la logica di impresa e secondo me far pagare a chi non c'entra niente non è giusto e in italia è sempre così.
hanno sbagliato i sindacati e i vari dirigenti. perchè non fanno pagare loro?
certo, toglierei alcuni privilegi ma per il resto sono le alte sfere che devono pagare non i 3000 esuberi.

[Alien]

Originariamente inviato da johannes

scusa ma la colpa è di chi li ha assunti non dei lavoratori.

se chiedo la spintarella del monsignore, del politico, sindacalista o chi altro per entrare son cosciente di non esser assunto per merito, poco ma sicuro.

Le colpe non stanno solo da una parte.

[johannes]

Originariamente inviato da Alien

se chiedo la spintarella del monsignore, del politico, sindacalista o chi altro per entrare son cosciente di non esser assunto per merito, poco ma sicuro.

Le colpe non stanno solo da una parte.

certo ma se le colpe stanno solo da una parte allora anche le alte sfere devono pagare e qui paga solo la parte dei lavoratori e alcuni non sono entrati grazie a monsignori.

[archibald tuttle]

Scusate se spammo, ma ci sta tutto. Da:
http://dimensionebanana.blogspot.com

Cattive compagnie

Episiodio 4: Cattive compagnie. Anche lo staff di Dimensione Banana si unisce alla moda delle cordate. Proproniamo l'acquisto per 5 euro di Poste Italiane SpA, ma prendiamo solo i ricavi. I costi in mano alla bad company: infatti è dimostrato che generano solo perdite.

Presto i libri di Alitalia in tribunale: si è portata avanti una hostess piuttosto corpulenta che si è presentata in lacrime con l'ultimo di Liala, non è che avesse paura di perdere il lavoro - è solo che Bradley alla fine muore tra le braccia di Michelle.

Nel frattempo le trattative proseguono febbrili, anche se sottobanco. Non tutto è perduto. I sindacati rifiutano però anche l'ultima generosa offerta: solo il 10% di riduzione degli stipendi, calcolato sulla paga dei piloti che invasero nel 1939 l'Albania: 10 lire, 2 gallette e una boccetta di olio di ricino da somministrare ai piloti avversari qualora fossero finiti per paracadutarsi sullo stesso campo.

Documenti scoperti da Dell'Utri nello scandinato dello zio di un conoscente hanno definitivamente chiarito come sia stato senza ombra di dubbio un petardo lanciato durante una manifestazione della CGIL ad abbattere il DC9 di Ustica.

Cominciano a emergere inoltre le prime voci riguardanti le cause del crollo: circa 400 camere di albergo risultavano prenotate stabilmente dalla compagnia praticamente in ogni località italiana, anche quelle senza aeroporti. Un dipendente anonimo ha dichiarato:
"Beh, non sai mai dove precipiti".

Passivi di bilancio molto ingenti sono riscontrabili poi sotto la voce "Escort", tuttavia nessuna Ford è risultata parte del parco auto aziendale.

[KuWa]

Originariamente inviato da Alien

Ti informo che in entrambi i casi i debiti li pagheremo noi.
Forse non l'avevi ancora capito.

Il dubbio è solo su quanta gente dovremo mantener in cassa integrazione.

e te credo che i dipendenti festeggiano... con tutti quegli anni e quello stipendio aggratis che si beccheranno... Secondo me lo Stato, viste le prese di posizioni dei sindacati, dovrebbe togliere tutti i privilegi dei dipendenti Alitalia... altro che cassa integrazione per anni, un calcio in culo e via.

[GT82]

Originariamente inviato da giannola

non so che notiziari guardi ma tutti i sindacati maggiori si stanno accodando per una soluzione con CAI.

Anzi quasi stanno per implorare, che l'accordo lo volevano fare fin dal principio

I banditi di cui parli garantiranno gli stipendi a oltre diecimila dipendenti.

Se hai proposte migliori falle.

Banditi in effetti è una parola grossa, però non si può non incazzarsi di fronte a cose dell'altro mondo

stiamo parlando dell'Italia, non del Burkina Faso, siamo tra le prime 10 potenze economiche del mondo, nonchè stato democratico con economia di libero scambio
non dittatura con economia pianificata...

vedere un manipolo di inudustriali che pur di guadagnare un euro in più venderebbero anche non so cosa, fiondarsi sulla compagnia area nazionale, ritagliarsi la parte buona, chiedere modifica di leggi e regolamenti in barba a qualunque concetto di antitrust (facendo finta di essere in Burkina Faso o a Cuba), lasciare il marcio allo Stato, dopodichè presentarsi ai media come i salvatori della patria...

questo sarebbe il coraggio imprenditoriale che tanto sta a cuore alla Marcegaglia? Privatizzare i profitti e socializzare i debiti

penso che al cittadino medio un po' le palle girino no?

[GT82]

Originariamente inviato da Scalor

speriamo solo che ( ma sono molto dubbioso ) i debiti di alitalia non li paghino gli italiani con le tasse ! altrimenti è meglio che FALLISCA.

A meno che non arrivi una compagnia estera a prendersi TUTTO il pacchetto, chi pensi pagherà il buco?

[zerothehero]

Originariamente inviato da Radagast82

Differenza 1: Freddie e Fannie da sole rappresentano l'80% dei mutui concessi negli STATI UNITI D'AMERICA, che conta 310.252.188 di abitanti, il che vuol dire che quelle due aziende da SOLE, coprivano il fabbisogno di CASA a
248.201.750,4 persone.
Differenza 2: il denaro che circola, anche pro capite (annullando così le differenze di popolazione) è un tantinello superiore all'indotto che genera Alitalia.

Questo per dire: Freddi e Fannie erano private fin dove hanno potuto, ma visto il casino dei subprime e l'importanza ESSENZIALE del lavoro svolto da queste due società, si è deciso di statalizzarle. Alitalia, se domani fallisce, non scompaiono l'80% dei voli da e per l'Italia...

Quindi il liberismo si misura sul peso dell'intervento?
Ma che stai a dire..

[zerothehero]

Originariamente inviato da niko974

ora e tutto chiaro

stanotte su rainews24 hanno intervistato un pilota-sindacalista(non era Berti quello dell'Anpac)
ebbene diceva:
"ora vogliamo la nazionalizzazione!!"

ma ke andassero in mezzo alla stada a kiedere l'elemosina
o a farsi il mazzo a cercare 1 nuovo lavoro come sto facendo io da 6 mesi

Ah, quindi festeggiavano perchè sperano che lo stato si tenga Alitalia vita natural durante...
Non c'è limite alla decenza.

[cocis]

"Tutta colpa di Cgil e sindacati autonomi", sottolinea Berlusconi, "che anche questa volta hanno tirato troppo la corda"

[zerothehero]

Originariamente inviato da matteo1

L'ha fatto perchè costretta: queste 2 aziende sono l'ossatura dell'economia americana; il loro fallimento avrebbe comportato uno tsunami economico americano; sembra che gm e ford stiano per ottenere dei prestiti di 140 miliardi di $ perchè sull'orlo del fallimento visto che in piena crisi economica hanno troppe fabbriche impegnate in SUV che restano invenduti e questi soldi servirebbero per convertire le fabbriche

E allora cerchiamo di essere onesti fino in fondo: c'è il liberismo all'americana e il liberismo all'italiana.
Chissà poi cosa c'era di liberista nel fatto che lo stato italiano, secondo le richieste air-france, avrebbe dovuto sobbarcarsi in caso di contenzioso perso con la sea, 1,25mld di euro per il dehubbing.

[Froze]

Originariamente inviato da johannes

pagato per fare una mazza? ma chi ha scritto che i dipendenti non lavoravano?
certo, i piloti sono una lobby però 3000 persone licenziate ma perchè?

perchè son troppi.
quando non molto tempo fa sentii/lessi (mi scuso ma non ricordo la fonte) che per 5 aerei cargo erano assegnati 130 piloti e quando vedi che una compagnia come lufthansa lavora in maniera piu' efficiente e con migliori risultati economici con la meta' del personale di alitalia allora ci sono pochi dubbi.

il personale che ora si lamenta e che sa essere stato assunto con spintarelle dovrebbe aver il buon gusto di tacere e ringraziare il cielo di aver mangiato a sbafo questi anni senza meritarlo. invece pretendono di continuare a non fare un cazzo e a ricevere comunque soldi.

[cocis]

e questo che vuole ??

[zerothehero]

Originariamente inviato da Alien

Ti informo che in entrambi i casi i debiti li pagheremo noi.
Forse non l'avevi ancora capito.

Il dubbio è solo su quanta gente dovremo mantener in cassa integrazione.

E' impensabile mantenere 17000 lavoratori all'80% per 7 anni, visto che il piano ne prevedeva circa 2970.

[3l3v3n]

Originariamente inviato da Froze

perchè son troppi.
il personale che ora si lamenta e che sa essere stato assunto con spintarelle dovrebbe aver il buon gusto di tacere e ringraziare il cielo di aver mangiato a sbafo questi anni senza meritarlo. invece pretendono di continuare a non fare un cazzo e a ricevere comunque soldi.

* E diciamo le cose come stanno

Come quelli che non riescono a trovare lavoro.
Si prende quel che si trova fino a migliorare. Basta, basta, basta.