[Thread Ufficiale] Caricabatterie

[Ricky78]

Originariamente inviato da CarloR1t

Avrei preso la confezione da 4 col caricatore xpress 300 che carica in 9 ore a coppie e in più carica le 9v. I kit che hai preso hanno canali indipendenti per ogni pila ma ci impiegano 16 ore...

Quel che è fatto è fatto cmq non dovrai ricaricarle tanto spesso come le altre vedrai. Quando le ricaricherai ti consiglio di metterle nel caricatore la sera fino al giorno dopo (in cucina è più sicuro) in modo la carica superi il tempo prefissato e il caricatore passi in fase di mantenimento per qualche ora, in modo che abbia una carica un po' più prolungata ma non intensa da rendere il massimo. In alternativa prendi il la crosse dopo che hai visto come vanno.

Altrimenti usa pure il tuo vecchio caricatore, reggeranno...

Avete la memoria corta... è la 10ma volta che dico che volevo solo le pile perchè ho acquistato come carica batterie il La Crosse RS700.
Questi carica batterie non mi servono...

O meglio... mai andassero bene queste pile al massimo li lascio ai miei per caricare, quella volta all'anno, nuove uniross che comprerò per fargliele utilizzare nei vari telecomandi (solo in salotto ne hanno 3...).

Ti assicuro che dopo la cottura che il carica batterie della Duracell (360 mA) ha fatto con le pile Duracell da 2650 mAh, questi da 180 mA sono molto meglio... almeno si ha la certezza che le pile non si rovinano per l'alta temperatura...


p.s.
Il primo ciclo devo far sì che "muoiano" prima di ricaricarle?
Oppure dimmi a che voltaggio ed Amper metterle così ogni tanto monitoro mettendole nel La Crosse...

Un'altra cosa:
Appena raggiungono la carica massima nel La Crosse (1.2v. e 2100 mAh) le stacco?


Quando si scaricano con il l

[Sector]

Originariamente inviato da SAT64

Le altre due hanno impiegato 5 e 8 ore in più, questo sta a testimoniare la gestione indipendente di ogni pila. Considera che la funzione "discharge refresh" è quella che ha i tempi più lunghi e va usata molto di rado.
Il 29 giugno ore 19.00 ho inserito 4 pile SBS da 2700 mAh, questa volta ho utilizzato la funzione "charge test" con corrente di caricva di 200 mAh, il 30 giugno sera erano gia pronte.

Meno male che ho provato con le La Crosse da 2000 mAh ricevute insieme al caricabatterie... tolte senza attendere la fine del processo e poi messe in DISCHARGE a 700 mAh. Ci hanno messo un pò ma alla fine ha concluso: due batterie hanno raggiunto i 1800 mAh circa, una i 1600 mAh, mentre la prima si è fermata a circa 1000 mAh...

[Ricky78]

Originariamente inviato da SAT64

Le altre due hanno impiegato 5 e 8 ore in più, questo sta a testimoniare la gestione indipendente di ogni pila. Considera che la funzione "discharge refresh" è quella che ha i tempi più lunghi e va usata molto di rado.
Il 29 giugno ore 19.00 ho inserito 4 pile SBS da 2700 mAh, questa volta ho utilizzato la funzione "charge test" con corrente di caricva di 200 mAh, il 30 giugno sera erano gia pronte.

Originariamente inviato da Sector

Meno male che ho provato con le La Crosse da 2000 mAh ricevute insieme al caricabatterie... tolte senza attendere la fine del processo e poi messe in DISCHARGE a 700 mAh. Ci hanno messo un pò ma alla fine ha concluso: due batterie hanno raggiunto i 1800 mAh circa, una i 1600 mAh, mentre la prima si è fermata a circa 1000 mAh...

Spieghereste un attimo che non si capisce?

Col La Crosse:

1) Come si devono scaricare le pile... con che programma?
2) Quanti mA consigliate?... e quando lo si deve fare?

[SAT64]

Originariamente inviato da Ricky78

Spieghereste un attimo che non si capisce?

Col La Crosse:

1) Come si devono scaricare le pile... con che programma?
2) Quanti mA consigliate?... e quando lo si deve fare?

Non lo hai il manualetto, è spiegato molto bene.

[Ricky78]

Originariamente inviato da SAT64

Non lo hai il manualetto, è spiegato molto bene.

Ho letto il manualetto... ma ci sono diverse modalità per scaricare le pile... e quindi chiedevo quale consigliaste e in che situazione...
Ad es. consiglia per le pile nuove di utilizzare la funzione "Refresh" (pag. 116 del manualetto) che le farebbe caricare e scaricare più volte...

1) Quando scarico la prima volta le mie Hybrio devo impostare il Refresh o procedo alla carica normale?

Un'altra cosa: da quel che ho capito i mAh di una batteria li si può vedere solo con la modalità "Test" che carica, scarica e ricarica le pile...

2) Quindi, nell'utilizzo quotidiano, prima di scaricarle del tutto non si può sapere quanta autonomia si ha ancora (mAh e voltaggio)...
Non è possibile utilizzare il La Crosse come rilevatore di stato, vero...?

[tweester]

No, il lacrosse non si può utilizzare per vedere la carica residua......puoi solo vedere il voltaggio in scarica finchè sta scaricando, ma non ha una funzione di scarica + memorizzazione dato scarica, in qualsiasi condizione lo imposti lui ti restituisce solo pile sempre cariche.
Per avere una idea della carica residua puoi solo mettere in carica le pile senza scaricarle, vedrai ovviamente quanti mA vengono forniti per la carica totale, ma questo dato da una buona idea dello stato di scarica in cui si trovava la pila prima di essere ricaricata.

[CarloR1t]

Originariamente inviato da Ricky78

Avete la memoria corta... è la 10ma volta che dico che volevo solo le pile perchè ho acquistato come carica batterie il La Crosse RS700.

Ne ho ripetute tante anche da parte mia che qualcosa ogni tanto mi posso dimenticare...

Questi carica batterie non mi servono...

O meglio... mai andassero bene queste pile al massimo li lascio ai miei per caricare, quella volta all'anno, nuove uniross che comprerò per fargliele utilizzare nei vari telecomandi (solo in salotto ne hanno 3...).

Al limite ti chiederanno in prestito il la crosse...

Ti assicuro che dopo la cottura che il carica batterie della Duracell (360 mA) ha fatto con le pile Duracell da 2650 mAh, questi da 180 mA sono molto meglio... almeno si ha la certezza che le pile non si rovinano per l'alta temperatura...

ma anche se una carica lenta è migliore (con un caricatore a timer che non si interrompe da solo col delta v, in tal caso come ha spiegato tweester altrove è meglio una corrente più elevata) dubito sia colpa dei 360 e non del fatto che il caricatore scaldava di suo o che le pile erano difettose.

p.s.
Il primo ciclo devo far sì che "muoiano" prima di ricaricarle?
Oppure dimmi a che voltaggio ed Amper metterle così ogni tanto monitoro mettendole nel La Crosse...

Un'altra cosa:
Appena raggiungono la carica massima nel La Crosse (1.2v. e 2100 mAh) le stacco?

Non aspettare di scaricarle completamente col la crosse e direi nemmeno con i 2 lenti, visto che appunto la corrente è minima, caricale tranquillamente, senza temere effetto memoria, all'inizio fai delle prove per capire la durata delle pile da blister e dopo una carica completa così sai più o meno dopo quante foto la macchina non va più (o quando segnala...) e ci fai sapere come vanno!

Non capisco per la carica massima, il la crosse le stacca da solo!
Lascialo fare per avere pile bilanciate perfettamente cariche.
PS lascia stare i refresh e test simili con le ibride, non serve e le sottoponi solo a cicli inutili, è roba un po' particolare, per l'uso comune quelle funzioni non servono.

Quando si scaricano con il l

caduta la linea...?

[Ricky78]

Originariamente inviato da CarloR1t

caduta la linea...?

Stremato dal sonno


Uhm... una domanda: con giochi tipo macchinine telecomandate posso usare queste ibride al posto delle alcaline (Duracell Ultra M3)?
Durano di più, di meno?

Perchè ogni volta che si compra un gioco al mio nipotino si vanno quasi a pagare più le pile del giocattolo stesso

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X la ricarica col La Crosse a 200 mAh:
Consigli dunque di scaricare del tutto le ibride e poi di ricaricarle finchè segna "Full"?
Se si scaricano finchè la macchina non si accende più succede nulla?
Non sono come le altre NiMh che se scendeno a 0.7 sono da buttare...

Originariamente inviato da tweester

.
Per avere una idea della carica residua puoi solo mettere in carica le pile senza scaricarle, vedrai ovviamente quanti mA vengono forniti per la carica totale, ma questo dato da una buona idea dello stato di scarica in cui si trovava la pila prima di essere ricaricata.

Metterle in carica senza scaricarle... intendi se le lascio lì un po' di tempo e voglio vedere se hanno perso qualcosa...

Se sono al 70-80% posso caricarle tranquillamente senza che subentri in futuro alcun effetto memoria?
Posso farlo sempre?

[CarloR1t]

Originariamente inviato da Ricky78

Stremato dal sonno


Uhm... una domanda: con giochi tipo macchinine telecomandate posso usare queste ibride al posto delle alcaline (Duracell Ultra M3)?
Durano di più, di meno?

Perchè ogni volta che si compra un gioco al mio nipotino si vanno quasi a pagare più le pile del giocattolo stesso

Sono l'ideale e crescendo farà parte del gioco anche caricarsi le pile (magari un po' meno di 16 ore o fa tempo a crescergli la barba... )

Per la durata come per gli altri consigli lascio la parola a tweester che sa la capacità delle pile alcaline in confronto alle ricaricabili e all'uso, capacità che come è noto non viene riportata in etichetta sulle alcaline. Di solito con assorbimenti elevati le nicd e nimh rendono di più delle alcaline, ma dipenderà anche dal giocattolo e comunque se ha una pila di ricambio penso che non si scarichi in un tempo inferiore a quel giorno che serve a ricaricare l'altra anche con un caricatore lento. E' sempre un bel risparmio rispetto alle alcaline.
Cmq se il giocattolo viene usato spesso, in giornata, e non si aspetta che la macchinina resti carica in settimana o più senza ricaricare prima dell'uso, vanon bene anche nicd e nimh non ibride. Puoi avere un set ibride e uno normale da alternare in attesa di ricaricare l'una o l'altra.

[Ricky78]

Originariamente inviato da Ricky78

X la ricarica col La Crosse a 200 mAh:
Consigli dunque di scaricare del tutto le ibride e poi di ricaricarle finchè segna "Full"?
1) Se si scaricano finchè la macchina non si accende più succede nulla?
Non sono come le altre NiMh che se scendeno a 0.7 sono da buttare...


2) Se sono al 70-80% posso caricarle tranquillamente senza che subentri in futuro alcun effetto memoria?
Posso farlo sempre?

Carlo che mi dici?
Parlo delle Hybrio...

[SAT64]

Originariamente inviato da Ricky78

Ho letto il manualetto... ma ci sono diverse modalità per scaricare le pile... e quindi chiedevo quale consigliaste e in che situazione...
Ad es. consiglia per le pile nuove di utilizzare la funzione "Refresh" (pag. 116 del manualetto) che le farebbe caricare e scaricare più volte...

La funzione "Refresh" è consigliata se le pile sono state ferme molto tempo, è consigliato unicamente dal costruttore del caricabattterie, se poi è vero oppure no questo non posso confermarlo.
Voglio precisare che sono in fase sperimentale, viste le molteplici funzioni di questo gioiellino voglio provarle tutte.

[CarloR1t]

Originariamente inviato da Ricky78

Carlo che mi dici?
Parlo delle Hybrio...

Col la crosse che rileva il delta v caricherei a 500-700mA per le ragioni spiegate da tweester nell'altra discsussione sulle pile, con gli altri caricatori che non si fermano da soli...il più lento possibile.

Negli apparecchi elettronici la tensione non scende mai troppo (come in una torcia elettrica o altro simile) semplicemente perchè i circuiti sono più esigenti e si spengono molto prima di quella soglia. Quindi non preoccuparti se si scaricano nella fotocamera.

Vorresti ricaricarle sempre all'70 80% per averle sempre a piena carica? Non credo si rovinano nel la crosse, ma sarebbe meglio consumarle di più visto che tegnono di più e avere un pacco ricambio carico da sostituire solo quando la fotocamera si spegne (o quando la segnalazione di low battery ti da proprio fastidio).

[tweester]

Originariamente inviato da SAT64

La funzione "Refresh" è consigliata se le pile sono state ferme molto tempo, è consigliato unicamente dal costruttore del caricabattterie, se poi è vero oppure no questo non posso confermarlo.
Voglio precisare che sono in fase sperimentale, viste le molteplici funzioni di questo gioiellino voglio provarle tutte.

La funzione refresh serve con le NIMH solo quando le pile sono ferme da più di un mese. Dopo un periodo di inutilizzo superiore al mese ho notato che ci vogliono almeno 3 cicli per portare le pile alla loro capacità massima. Non che ne abbiano molta in meno nel primo e secondo ciclo (massimo 10-20 % in meno) ma per chi vuole il massimo ecco che questa funzione è molto adatta.
Altra utilità della funzione è quella di eliminare l'effetto memoria che si è eventualmente creato (personalmente non credo in questa storia dell'effetto memoria.....in 20 anni di utilizzo di NICD mai rilevato !!!) nelle pile...per chi ci crede.

Mi fai venire in mente che con le ibride non ho mai provato questa funzione, non mi è mai venuta questa curiosità sinceramente ! Il motivo credo sia palese, se so che una pila è nata per non scaricarsi non vedo perchè lo devo andare a fare senza necessità.

Per la ricarica delle NIMH con il lacrosse io non effettuo mai la scarica, inserisco semplicemente le pile, seleziono la corrente di carica e quando le vado a predere guardo quanta corrente hanno ingerito e mi regolo per capire a che punto di scarica erano o erano molto sbilanciate.

[SAT64]

Originariamente inviato da tweester

La funzione refresh serve con le NIMH solo quando le pile sono ferme da più di un mese.

Se è così sono un pò in braghe di tela, nel senso che io la fotocamera la userò si e no 1 volta al mese.
A questo punto una volta che ho terminato un ciclo di carica di 4 pile mi conviente tenerle nel caricabatterie che ha la funzione di mantenimento, esatto?
In questo modo quando vado ad usarle dovrebbero essere sempre al massimo della carica! Esatto?

[tweester]

No, le nimh non si possono tenere in mantenimento, questo lo dicono tutti i costruttori e si trova spesso sulle istruzioni dei caricabatterie. Anche io uso la fotocamenra una volta al mese o a volte anche più di rado (come può capitare anche più spesso). Da quando utilizzo le ibride sinceramente mi sono levato il pensiero delle batterie negli apparecchi in cui le uso.
Se anche tu usi la fotocamera una volta al mese, dopo esserti dotato di 2 set di ibride non vedo come potresti avere problemi e pensieri di batterie.

Ti confesso che prima delle ibride andavo in giro anche con 4 set di batterie caricate con notevole stress mentale nei momenti poco antecedenti l'uso...ora con le ibride è una pacchia e (per ora) funzionano alla grande !!!

[SAT64]

Le ibride si possono tenere in mantenimento?
Mi pare di si visto che le Beghelli vengono vendute in speciali espositori dove vengono "mantenute cariche".
Mi sembra che le ibride sono sempre delle nimh, con una modifica, ma sempre nimh, o sbaglio?
Sul manualetto del La Crosse non viene specificato di non tenere in mantenimento le nimh. Sei sicuro di quanto asserisci?
Ciao.

[tweester]

Originariamente inviato da SAT64

Le ibride si possono tenere in mantenimento?
Mi pare di si visto che le Beghelli vengono vendute in speciali espositori dove vengono "mantenute cariche".
Mi sembra che le ibride sono sempre delle nimh, con una modifica, ma sempre nimh, o sbaglio?
Sul manualetto del La Crosse non viene specificato di non tenere in mantenimento le nimh. Sei sicuro di quanto asserisci?
Ciao.

Ma scusa a quale scopo mantenere in mantenimento le ibride ?

Hai ragione, le beghelli sono mantenute cariche nell'espositore, in quel caso però hanno studiato il valore da applicare senza pericoli...normalmente la massima carica di mantenimento applicabile deve essere di 1/50C ed è probabile che i caricatori in commercio siano dimensionati per questo valore.
Nel caso delle ibride se gli diamo 1/50C e le lasciamo nel caricatore esse ricevono una quantità di energia pari alla loro capacità ogni 2 giorni circa....mi pare un po eccessivo.....

Nelle applicazioni in cui è richiesta una batteria tampone, ovvero una batteria da tenere in carica e pronta all'uso non vengono usate le nimh ma solo le piombo o al limite nicd ....non credo sia un caso.

Il lacross hai notato quanto applica di mantenimento ?

[tweester]

Come puoi tradurre sicuramente meglio di me a metà di questa pagina alla FAQ

http://urlin.it/11126

What is trickle charge?
Is trickle charging harmful?


la carica di mantenimento è possibile, alcuni rivenditori suggeriscono 1/10C come mantenimento (valore fuori di testa secondo me) ma i costruttori non si esprimono al riguardo.
PS...anche sul mio caricatore professionale suggerisce di togliere le pile subito dopo la carica.

[dampec]

Buonasera a tutti e scusate per il disturbo.
Sono nuovo per queste cose e dato che vi trovo esperti vorrei porvi un quesito: Ho acquistato 4 Ecocell NiMh da 3900 mah, ma non so bene con che caricabatterie ricaricarle. Vorrei acquistare il La Crosse RS 900, ma il venditore mi diceva che arriva a fare solo quelle fino a 3000 mah.
Mi potete dare una dritta in merito suggerendomi un ottimo caricabatterie per poter fare anche queste da 3900?
Grazie per la risposta e cordialità a tutti.

[tweester]

Originariamente inviato da dampec

Buonasera a tutti e scusate per il disturbo.
Sono nuovo per queste cose e dato che vi trovo esperti vorrei porvi un quesito: Ho acquistato 4 Ecocell NiMh da 3900 mah, ma non so bene con che caricabatterie ricaricarle. Vorrei acquistare il La Crosse RS 900, ma il venditore mi diceva che arriva a fare solo quelle fino a 3000 mah.
Mi potete dare una dritta in merito suggerendomi un ottimo caricabatterie per poter fare anche queste da 3900?
Grazie per la risposta e cordialità a tutti.

Il fattore-limite 3000 del lacrosse 900 o 700 non capisco a cosa siano riferiti. Nel mio 700 più volte la quantità di corrente fornita alle batterie ha sforato quota 3000.....sono arrivato fino 3600 mi pare. Secondo me non ha nessun problema a caricare le tue 3900.