Fantagoverno: liberalizzazione dei distributori di benzina

[CYRANO]

qui da me non c'e' manco un distributore nei vari centri commerciali


C,;a,;z,;a

[gugoXX]

Originariamente inviato da Fradetti

ma una leggina che obblighi tutti i distributori che apriranno in futuro a mettere gpl e/o metano?

Visto che si liberalizza cerchiamo anche di spingere sui carburanti alternativi

obbligare e liberalizzare non sono 2 verbi che si conciliano.

[gugoXX]

Originariamente inviato da cocis

benzina gratsi x tutti

Salvo poi lamentarsi che aumenta l'inquinamento, il buco dell'ozono, etc.
Gli studi per sprecare e consumare meno andrebbero a farsi benedire. (Euro 1,2,3,4,5,6,7,8,9,etc.)
Ci sarebbe da lamentarsi anche con la benzina gratis.

[D.O.S.]

Originariamente inviato da Matuhw

BENZINA: SCAJOLA, PRESTO ANCHE NEI SUPERMERCATI

Anche Scajola per le COOP!

il popolo delle libertà non può tollerare un tale provvedimento e scenderà in piazza il prima possibile come con il decreto per la liberalizzazione dei farmaci da banco.

oops no ...ora sono al governo
e vabbè vorrà dire che protesteranno contro se stessi

[killercode]

Questa non l'ho capita

BENZINA: SCAJOLA, PRESTO ANCHE NEI SUPERMERCATI

(AGI) - Milano, 16 giu. - Presto la benzina si potrebbe acquistare anche nei supermercati. Lo ha confermato il ministro per lo Sviluppo economico, Claudio Scajola, al termine di un incontro con il presidente della Regione Lombardia, Roberto Formigoni, al palazzo Pirelli.
Riferendosi al pacchetto energia, che sara' all'esame del Consiglio dei ministri mercoledi' prossimo, Scajola ha spiegato che non si potra' ritoccare la parte fiscale ma bensi' incidere sul costo industriale per ottenere un calo dei prezzi. "Non siamo liberi - ha detto il ministro - di ritoccare la parte fiscale, che e' una componente importante sul prezzo alla pompa dei carburanti. Noi prevediamo, con un provvedimento, che si possa incidere sul costo industriale, e cioe' con una diversa liberalizzazione del mercato dei distributori, che possa in qualche modo riuscire a far diminuire il costo alla pompa". Il provvedimento del ministro Scajola fara' entrare l'Italia "nella logica europea permettendo una apertura al sistema distributivo dei carburanti nel nostro Paese, che quindi consentira' di avere piu' concorrenza".

1° Perchè non può abbassare la parte fiscale?
2° non sono in molti a permettersi un'impianto di raffinazione, non credo ci saranno tutte queste nuove compagnie da creare una concorrenza molti diversa dall'attuale
3° Ma se si abbassa il prezzo industriale, non si abbassa anche la rendita fiscale dello stato? Quindi non è vero che non può abbassare la parte fiscale, visto che con questo provvedimento prevede già minori entrate...

[marcolinuz]

Originariamente inviato da killercode

Questa non l'ho capita



1° Perchè non può abbassare la parte fiscale?

Vedi sotto.

2° non sono in molti a permettersi un'impianto di raffinazione, non credo ci saranno tutte queste nuove compagnie da creare una concorrenza molti diversa dall'attuale

Il problema vero sono le compagnie petrolifere che non si fanno concorrenza e impongono tale cartello anche ai distributori. Inoltre fanno anche una speculazione spudorata. Tralasciando il momento di crisi attuale, non esiste che un aumento del prezzo petrolio si traduca in un immediato aumento del prezzo alla pompa, come spesso e volentiere è accaduto in passato questa è pura e semplice speculazione.

Questo invece

http://www.corriere.it/economia/08_g...4f02aabc.shtml

è un esempio che concorrenza e prezzi più favoreli e ragionevoli può esserci.

3° Ma se si abbassa il prezzo industriale, non si abbassa anche la rendita fiscale dello stato? Quindi non è vero che non può abbassare la parte fiscale, visto che con questo provvedimento prevede già minori entrate...

Evidentemente se abbassano anche la parte fiscale hanno un ulteriore calo delle entrate che il bilancio non può permettersi.

[Guille]

BENZINA: SCAJOLA, PRESTO ANCHE NEI SUPERMERCATI

(AGI) - Milano, 16 giu. - Presto la benzina si potrebbe acquistare anche nei supermercati. Lo ha confermato il ministro per lo Sviluppo economico, Claudio Scajola, al termine di un incontro con il presidente della Regione Lombardia, Roberto Formigoni, al palazzo Pirelli.
Riferendosi al pacchetto energia, che sara' all'esame del Consiglio dei ministri mercoledi' prossimo, Scajola ha spiegato che non si potra' ritoccare la parte fiscale ma bensi' incidere sul costo industriale per ottenere un calo dei prezzi. "Non siamo liberi - ha detto il ministro - di ritoccare la parte fiscale, che e' una componente importante sul prezzo alla pompa dei carburanti. Noi prevediamo, con un provvedimento, che si possa incidere sul costo industriale, e cioe' con una diversa liberalizzazione del mercato dei distributori, che possa in qualche modo riuscire a far diminuire il costo alla pompa". Il provvedimento del ministro Scajola fara' entrare l'Italia "nella logica europea permettendo una apertura al sistema distributivo dei carburanti nel nostro Paese, che quindi consentira' di avere piu' concorrenza".

Considerato che, mentre la domanda è in costante crescita, la capacita di raffinazione in Europa è diminuita del 30% dal 1980 ad oggi (link) e che nel mondo sono anni che non si costruiscono nuove raffinerie qualcuno mi puo spiegare come ragionevolmente si spossa sperare di incidere sul costo industriale aumentando il numero di distributori ?

[dave4mame]

non è l'aumento del numero di distributori, che si sta cercando di diminuire (senza grosso successo, viste le rimostranze dei benzinai).

è il TIPO di distributore a fare la differenza.

[Fritz!]

Originariamente inviato da Guille

Considerato che, mentre la domanda è in costante crescita, la capacita di raffinazione in Europa è diminuita del 30% dal 1980 ad oggi (link) e che nel mondo sono anni che non si costruiscono nuove raffinerie qualcuno mi puo spiegare come ragionevolmente si spossa sperare di incidere sul costo industriale aumentando il numero di distributori ?

Le grosse catene di distribuzione possono contrattare la fornitura con le aziende petrolifere, comprando in grandi quantità e non essendo legate per necesità a un petroliere possono mettere in concorrenza i fornitori.

E' lo stesso principio per cui lo stesso ovetto kinder lo paghi 1€ dal panettiere e 50cents al supermercato

[dave4mame]

diciamo anche che la GDO può anche essere disposta a vendere benzina in perdita, considerandola "spesa pubblicitaria".

[Guille]

Originariamente inviato da Fritz!

Le grosse catene di distribuzione possono contrattare la fornitura con le aziende petrolifere, comprando in grandi quantità e non essendo legate per necesità a un petroliere possono mettere in concorrenza i fornitori.

E' lo stesso principio per cui lo stesso ovetto kinder lo paghi 1€ dal panettiere e 50cents al supermercato

Non è esattamente la stessa situazione: di ovetti kinder ne vengono prodotti piu che a sufficenza mentre di benzina/gasolio no: se tu ne produci solo 100 ed hai richieste per 150 vendi a chi ti paga di piu perchè comunque, al contrario degli ovetti, non corri il rischio che ti rimanga invenduta

Originariamente inviato da dave4mame

diciamo anche che la GDO può anche essere disposta a vendere benzina in perdita, considerandola "spesa pubblicitaria".

Questo è piu probabile ma di sicuro non va ad incidere sul costo industriale .

[dave4mame]

Originariamente inviato da Guille

Questo è piu probabile ma di sicuro non va ad incidere sul costo industriale .

hai perfettamente ragione.
mi ero concentrato sul concetto di prezzo (finito) alla pompa e dimenticavo che l'oggetto del contendere era il costo di produzione.

[Onisem]

Io sono qualche anno che faccio benzina al centro commerciale, ditelo a Scajola.