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Old 29-05-2008, 23:03   #81
scorpionkkk
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correremo il rischio
ma va benissimo..fosse la volta buona che i nodi di TUTTE le regioni vengano al pettine..ma non sarà cosi..
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Old 29-05-2008, 23:08   #82
Kivron
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Parla con Ilvio
E' lui che sta spingendo tanto per il ponte.
A me non frega assolutamente nulla e avrei preferito cento volte vedere terminata la salerno- reggio calabria o la statale ionica
Mi potresti dire da quanto tempo queste opere sono incompiute?
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“Nel resoconto di un avvenimento,non far sentire al lettore l’opinione che te ne sei fatto.Che te ne sia fatta qualcuna,è inevitabile;chi lo nega o è un imbecille o è un bugiardo.Ma non si può ne deve imporla al lettore;bisogna lasciargliela suggerire dai fatti secondo il modo in cui gli si raccontano.I fatti vanno raccontati tutti;chi ne censura qualcuno è un disonesto che come tale prima o poi viene smascherato”(Indro Montanelli)
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Old 29-05-2008, 23:11   #83
Washakie
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ma va benissimo..fosse la volta buona che i nodi di TUTTE le regioni vengano al pettine..ma non sarà cosi..
ne gioveremmo tutti
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Old 29-05-2008, 23:12   #84
Washakie
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Mi potresti dire da quanto tempo queste opere sono incompiute?
ma come? Di pietro non si è concentrato su tutte le infrastrutture UTILI?
Dite che è per questo che non ha fatto assolutamente niente?
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Old 29-05-2008, 23:21   #85
Jabberwock
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ma come? Di pietro non si è concentrato su tutte le infrastrutture UTILI?
Dite che è per questo che non ha fatto assolutamente niente?
Di Pietro pero' e' stato in carica solo 20 mesi, quello prima 5 anni e quelle opere non le ha mica completate, anzi ne ha iniziate altre... senza soldi, il che non credo migliori la situazione!
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Old 29-05-2008, 23:37   #86
Kivron
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Di Pietro pero' e' stato in carica solo 20 mesi, quello prima 5 anni e quelle opere non le ha mica completate, anzi ne ha iniziate altre... senza soldi, il che non credo migliori la situazione!
Però non mi avete risposto.
Da quanto tempo sono li?

P.S. E cmq Berlusconi viene attaccato di continuo, anche su questo punto... Di Pietro viene dipinto come fosse il "salvatore", quindi una critica se la può pure beccare, no?
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Old 29-05-2008, 23:38   #87
Washakie
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Di Pietro pero' e' stato in carica solo 20 mesi, quello prima 5 anni e quelle opere non le ha mica completate, anzi ne ha iniziate altre... senza soldi, il che non credo migliori la situazione!
Solo 20 mesi?
Era ancora in fase di "LOADING"? Quando finiva?
Nel frattempo gli italiani cosa dovevano fare? Picchiettare sullo schermo o sulla tastiera?
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Old 29-05-2008, 23:45   #88
dantes76
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Penso si vada più veloce lì che sulla Salerno-Reggio Calabria
Impregilo!!!!
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Old 29-05-2008, 23:45   #89
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questo si deve fare!!!! pero' con le strade e ferrovie dell'800...

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Old 29-05-2008, 23:47   #90
dantes76
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Però non mi avete risposto.
Da quanto tempo sono li?

P.S. E cmq Berlusconi viene attaccato di continuo, anche su questo punto... Di Pietro viene dipinto come fosse il "salvatore", quindi una critica se la può pure beccare, no?
l'importante che ha tolto i soldi per quella cavolate del ponte indirizzandola verso infrastrutture, sempre siciliane...
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Old 29-05-2008, 23:48   #91
Jabberwock
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Però non mi avete risposto.
Da quanto tempo sono li?
La Jonica non so, la Salerno-Reggio Calabria, secondo Wikipedia, e' cosi' dal '99!

Quote:
P.S. E cmq Berlusconi viene attaccato di continuo, anche su questo punto... Di Pietro viene dipinto come fosse il "salvatore", quindi una critica se la può pure beccare, no?
Una? In campagna elettorale ne ha avute di critiche, altro che una!

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Solo 20 mesi?
Era ancora in fase di "LOADING"? Quando finiva?
Nel frattempo gli italiani cosa dovevano fare? Picchiettare sullo schermo o sulla tastiera?
Doveva finire in 20 mesi quello per cui il sottosegretario alle infrastrutture ha dichiarato sarebbe stato completato nel 2011 (Salerno - Reggio Calabria)? L'unto dal signore e' l'altro, eh!
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Old 29-05-2008, 23:49   #92
Kivron
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l'importante che ha tolto i soldi per quella cavolate del ponte indirizzandola verso infrastrutture, sempre siciliane...
E continuate a non rispondere...
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Old 29-05-2008, 23:51   #93
Washakie
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Doveva finire in 20 mesi quello per cui il sottosegretario alle infrastrutture ha dichiarato sarebbe stato completato nel 2011 (Salerno - Reggio Calabria)?
Almeno iniziarlo non sarebbe stato male...
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Old 29-05-2008, 23:52   #94
scorpionkkk
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ne gioveremmo tutti
ne gioveremmo si..la maggior parte degli sprechi sono li...soldi a palate per progetti doppi e tripli solo per far lavorare le aziendine compiacenti.
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Old 29-05-2008, 23:54   #95
Kivron
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La Jonica non so, la Salerno-Reggio Calabria, secondo Wikipedia, e' cosi' dal '99!
Si, vero... dove però c'è anche scritto (http://it.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A3_%28Italia%29)
" Salerno-Reggio Calabria

Completata il 13 giugno 1974 e considerata la maggiore opera realizzata direttamente dallo Stato, la tratta è gestita dall'ANAS senza pedaggio e si estende per 442,9 km nelle province di Salerno, Potenza, Cosenza, Catanzaro, Vibo Valentia e Reggio Calabria, dove si innesta sulla Strada Statale 106 Jonica.

L'intera tratta è costantemente soggetta a lavori di ammodernamento (iniziati su quasi l'intera autostrada nel 1999), con gravi disagi per la popolazione. Più di metà del tratto calabro della Salerno-Reggio Calabria è ridotta ad una corsia per senso di marcia, per la presenza di numerosi cantieri, e i limiti di velocità sono di 80 e anche 60 km/h. Inoltre, in una tratta di oltre quaranta chilometri (Cosenza – Spezzano Albanese) fu disposto il limite di velocità a 60 km/h in seguito a un provvedimento di sequestro giudiziario: secondo gli atti giudiziari i materiali utilizzati per la realizzazione dei manufatti e delle opere civili sarebbero di qualità scadente e non conformi ai capitolati d'appalto e determinerebbero dei rischi concreti per la viabilità (forse anche per infiltrazioni mafiose; il dissequestro avvenne nel 2005). L'evidente inadeguatezza della struttura la rende un fattore limitante della crescita per tutta la regione. Il costo per il completamento dei lavori necessari è stimato in 5,5 miliardi di euro, contro i 5 per l'eventuale ponte sullo Stretto."

Mi pare che la stima del ponte sia bassa (io avevo sentito parlare di 7 miliardi)... ma a parte questo, tutta sta differenza di costo non la vedo (ed in teoria dobbiamo aggiungerci anche la "ionica" )
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Old 30-05-2008, 00:01   #96
Trabant
 
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Originariamente inviato da fabio80 Guarda i messaggi
no, ma non si può avere tutto. certo che se devo avere il ponte nel bundle, me lo faccio andare bene n qualche modo
Eh no, devo criticarti, qui sei incoerente, non è un bundle, il bundle è quando assieme al televisore che costa 2.000€ ti "regalano" un lettore dvd da 100€.
Qui invece, come ti hanno detto, ti appioppano un ponte che ti fanno pagare 10 volte di più delle opere che sarebbero "utili".

Io l'ho detto in tempi non sospetti, basta rileggere i miei post appena dopo il risultato elettorale: federalismo fiscale globale totale, no soldi al sud per qualsivoglia opera e sovvenzionamenti vari, NO a caratteri cubitali al ponte "Silvio Berlusconi" (e non ci sono dubbi, quel ponte lo vuole perchè è il suo monumento alla memoria), no soldi miei alle regioni autonome del nordest che ciucciano alla grande, ognuno si arrangi con quel che produce.

Bisogna rompere con questo equilibrio alla volemose bene.
Così si vedrà chiaramente cosa succede.
Il sud si risolleverà con le proprie forze?
Oppure ci saranno nuovamente flussi migratori di meridionali affamati verso le regioni del nord? E questi non potranno nemmeno essere cacciati, visto che non sono extracomunitari.
Ognuno si deve prendere la responsabilità delle proprie azioni, Lega innanzitutto, e gestirne le conseguenze fino in fondo.
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Old 30-05-2008, 00:02   #97
kintaro oe
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Originariamente inviato da scorpionkkk Guarda i messaggi
a me va più che bene...togliere i fondi al SUD significa togliere gli appalti anche alle aziende del Nord...mi faccio due risate quando Lombardia informatica diminuirà di 2/3 le proprie entrate..

e comunque forse è la volta buona che si crei un pò di ordine e tutti vivano felici e contenti nella loro terra natìa..
Si si, e le mafie del sud stanno a guardare gli appaltatori del nord che vanno da loro a costruire...

Ma che cinema hai visto ?

Levare il fiume dei soldi al sud di fatto non cambia una mazza, la salerno-reggio calabria sara' sempre un cantiere e lo sara' sempre anche se non si fosse interrotto il flusso di soldi, cosi' come tutte le altre opere dove la malavita ha l'assoluto controllo del cantiere.
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Old 30-05-2008, 00:04   #98
Washakie
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Io l'ho detto in tempi non sospetti, basta rileggere i miei post appena dopo il risultato elettorale: federalismo fiscale globale totale, no soldi al sud per qualsivoglia opera e sovvenzionamenti vari, NO a caratteri cubitali al ponte "Silvio Berlusconi" (e non ci sono dubbi, quel ponte lo vuole perchè è il suo monumento alla memoria), no soldi miei alle regioni autonome del nordest che ciucciano alla grande, ognuno si arrangi con quel che produce.
Federalismo = Lega = cdx
No ponte = csx

Dato che gli schieramenti sono due (realisticamente parlando), avere tutto è impossibile.
Se vuoi il federalismo e puoi sopportare il ponte voti a destra, se la priorità invece è non avere il ponte voti a sinistra.

Ora, dato che insieme al federalismo c'erano anche un paio di altre cosette interessanti, gli italiani si sono tappati il naso per il ponte e hanno votato Silvio
Altri si sono tappati qualcosa in più e hanno votato Walter
Alcuni invece volendo TUTTO e non essendoci nessuno che lo offriva, non hanno votato.

Nel caso non lo sapessi, ha vinto Silvio.


Detto questo il ponte IMHO, NON è MALE, anzi, piuttosto questo non è il momento e il modo per farlo.
Concordo appieno che questa sarà la legislazione che consacrerà Silvio alla storia, in positivo o in negativo. E se è furbo e "presuntuoso" almeno quanto lascia trasparire, sarà un gran bene per l'Italia

Ultima modifica di Washakie : 30-05-2008 alle 00:09.
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Old 30-05-2008, 00:05   #99
fabio80
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Federalismo = Lega = cdx
No ponte = csx

Dato che gli schieramenti sono due (realisticamente parlando), avere tutto è impossibile.
Se vuoi il federalismo e puoi sopportare il ponte voti a destra, se la priorità invece è non avere il ponte voti a sinistra.

Ora, dato che insieme al federalismo c'erano anche un paio di altre cosette interessanti, gli italiani si sono tappati il naso per il ponte e hanno votato Silvio
Altri si sono tappati qualcosa in più e hanno votato Walter
chiaro e lineare
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Old 30-05-2008, 00:09   #100
Jabberwock
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Almeno iniziarlo non sarebbe stato male...
Lui dice che qualcosa ha fatto: http://www.antoniodipietro.com/2007/..._della_st.html

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Originariamente inviato da Kivron Guarda i messaggi
Mi pare che la stima del ponte sia bassa (io avevo sentito parlare di 7 miliardi)... ma a parte questo, tutta sta differenza di costo non la vedo (ed in teoria dobbiamo aggiungerci anche la "ionica" )
Cioe' secondo te il ponte e La Jonica + la Salerno - Reggio Calabria hanno, *ora*, la stessa priorita'?
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Jabberwock è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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