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TCL 65C8L, la recensione del SQD-Mini LED da 4400 nit misurati
TCL 65C8L, la recensione del SQD-Mini LED da 4400 nit misurati
La tecnologia SQD-Mini LED di TCL arriva sul taglio da 65 pollici con la serie C8L: 2040 zone, pannello WHVA 2.0 e un picco che alle rilevazioni delle sonde tocca i 4400 nit nel profilo Filmmaker e un HDR quasi perfetto
MSI Maestro 500 Wireless: ANC e 90 ore di autonomia a 70 euro
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NL-LC1 è il primo dissipatore a liquido AIO di Noctua: silenzio è la parola d'ordine
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Old 30-07-2007, 11:37   #21
castexx
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...con 27k euri si trovano delle lancer evo 8 praticamente nuove...tutt'altra auto rispetto a quelle citate
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Old 30-07-2007, 11:40   #22
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Se rientra nel budget perchè non una Megane RS (non so il modello ma mi riferisco a quella col differenziale a slittamento limitato)? Si è rivelata una delle migliori del segmento.



mi piacerebbe provarla
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Old 30-07-2007, 11:42   #23
rip82
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...con 27k euri si trovano delle lancer evo 8 praticamente nuove...tutt'altra auto rispetto a quelle citate
La Lancer, come l'Impreza, e' un'auto che va guidata da mani esperte, basta poco per tirare dritto in curva e schiantarsi. Secondo me e' meglio una media incazzosa piuttosto che una rally replica.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 30-07-2007, 12:26   #24
85kimeruccio
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sarebbe da chiedersi cosa cerca l'autore del topic prima di tutto
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Old 30-07-2007, 16:18   #25
Alcor_81
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sarebbe da chiedersi cosa cerca l'autore del topic prima di tutto
Sinceramente sono stato da sempre patito di quest'auto



Ma costa un botto

E poi per i costi di gestione non ne parliamo
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Old 30-07-2007, 17:11   #26
castexx
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...con quella vai fuori budget, troppo nuova...per lancer/impreza sui 30k euro bisogna trovare modelli del 2004


...certo che, comunque, non credo che come gestione costi molto più di una mazda mps al massimo hai le gomme dietro che si consumano di più
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Old 30-07-2007, 17:29   #27
rip82
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...con quella vai fuori budget, troppo nuova...per lancer/impreza sui 30k euro bisogna trovare modelli del 2004


...certo che, comunque, non credo che come gestione costi molto più di una mazda mps al massimo hai le gomme dietro che si consumano di più
La STi costa cara, ma la WRX no, a Km zero si trovano a meno di 30000.
Sui costi di gestione invece la differenza con le medie e' tanta, non tanto sui consumi, quanto sulla manutenzione.
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Old 30-07-2007, 17:34   #28
Alcor_81
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La STi costa cara, ma la WRX no, a Km zero si trovano a meno di 30000.
Sui costi di gestione invece la differenza con le medie e' tanta, non tanto sui consumi, quanto sulla manutenzione.
Recentemente mi è capitata sotto tiro una Wrx del 2004 usata pochissimo con pochi km. ma mi hanno sconsigliato di prenderla per i vari costi di gestione e consumi, per via dei troppi cavalli
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Old 30-07-2007, 17:39   #29
castexx
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La STi costa cara, ma la WRX no, a Km zero si trovano a meno di 30000.
...eh ma nella foto c'era la sti

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Recentemente mi è capitata sotto tiro una Wrx del 2004 usata pochissimo con pochi km. ma mi hanno sconsigliato di prenderla per i vari costi di gestione e consumi, per via dei troppi cavalli
...come consumi non dovrebbe essere neanche troppo esagerata, per la manutenzione invece probabile
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Old 30-07-2007, 17:43   #30
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Quindi con questo budget che auto mi consigliate di acquistare ... io punto più all'affidabilità, consumi contenuti, comodità e che sia principalmente DIESEL

Sinceramente sono un po' confusello, anche perchè la Mazda 3 "dicono" che sia comodissima "dicono" ...
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Old 30-07-2007, 17:53   #31
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...come diesel? :martellatasuimaroni:
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Old 30-07-2007, 17:56   #32
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Quindi con questo budget che auto mi consigliate di acquistare ... io punto più all'affidabilità, consumi contenuti, comodità e che sia principalmente DIESEL

Sinceramente sono un po' confusello, anche perchè la Mazda 3 "dicono" che sia comodissima "dicono" ...
Ma non siamo partiti dalla Mazda 3 MPS? Ero convinto che puntassi ad una sportiva... Modifico il mio suggerimento: diesel = Volkswagen dal 1.9/105CV in su, se vuoi le prestazioni meglio il 2.0.
Altrimenti BMW, ma si sale di prezzo, e comunque preferisco gli scorbutici TDI VW.
Quanta strada fai all'anno???
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
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Old 30-07-2007, 18:00   #33
castexx
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...si infatti, eravamo partiti da un 2300 da 260 cavalli e poi siam finiti su "consuma poco" "comoda"


...cmq...se vuoi una td sportiveggiante, direi leon fr o golf gtd
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Old 30-07-2007, 18:02   #34
Marko#88
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Quindi con questo budget che auto mi consigliate di acquistare ... io punto più all'affidabilità, consumi contenuti, comodità e che sia principalmente DIESEL

Sinceramente sono un po' confusello, anche perchè la Mazda 3 "dicono" che sia comodissima "dicono" ...
certo che se vuoi un naftone e parli di Mazda 3 MPS non ti fai capire molto...
considera le percorrenze annue, il nafta non conviene sempre..
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Old 30-07-2007, 18:07   #35
JENA PLISSKEN
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...con 27k euri si trovano delle lancer evo 8 praticamente nuove...tutt'altra auto rispetto a quelle citate
ovviamente...come NON quotarti...NON c'è paragone col resto...siamo in un altro mondo

Cmq fra quelle citate...prendila...ha l'autobloccante...e questo me la mette su un piano superiore anche alla GTA...poi un assettino...freni ecc...e via
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Old 30-07-2007, 18:10   #36
JENA PLISSKEN
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...certo che, comunque, non credo che come gestione costi molto più di una mazda mps al massimo hai le gomme dietro che si consumano di più
cmq con un budget inferiore...mi prenderei una EVO VI...una TME o una rs da portare a @ Zero fighter
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Old 30-07-2007, 18:17   #37
85kimeruccio
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Sinceramente sono un po' confusello, anche perchè la Mazda 3 "dicono" che sia comodissima "dicono" ...
ma non volevi una sportiva a benzina?
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Old 30-07-2007, 18:27   #38
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ma non volevi una sportiva a benzina?
Sportiva a diesel
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Old 30-07-2007, 18:29   #39
85kimeruccio
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Old 30-07-2007, 18:30   #40
Marko#88
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Sportiva a diesel
e allora dillo subito no?? la mazda 3 mps è a benza...e comunque sappi che una diesel non sarà mai sportiva, al massimo truzza....
poi son gusti eh...comunque...Leon FR nafta, 2.0 da 170cv...Golf GTD, stesso motore...Megane GT, 2.0 150cv...Bravo sport, 19 150cv...hai l'imbarazzo della scelta....
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