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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
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Old 03-07-2007, 11:16   #41
AlexXP
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@ Kintaro70

Beh adesso che Forza ha i danni è inammissibile che gli altri giochi non li abbiano... chi si è mai lamentato di cio'? La solita occasione per sparlare di PS3
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Old 03-07-2007, 11:33   #42
Kintaro70
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@ AlexXP

Certo certo bisogna sempre accontentarsi, della manna che cade dalle mani di una grandissima azienda come quella.

Interessante vedere la progressione dei fan:

FM2 è un arcadone quando esce GT5 sarà come andare in macchina davvero.
GT5 non ha i danni: bè pazienza l'importante è che le macchine siano disegnate bene.

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Old 03-07-2007, 11:54   #43
Layenn
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Ma io dico... ma l'avete visto forza2? Ho rpvoato a devastare l'auto in tutti i modi... è ridicola questa "spettacolare" gestione dei danni di cui parlate... le texture delle ammaccature fanno RIDERE!!!!
in effetti ho trovato abbastanza "banale" il sistema che regola la progressiva distruzione della carrozzeria di FM2 in quanto dopo un tot non è più possibile piegarla. C'è da dire, però, che a livello difficile con i danni impostati su realistico se fai qualche danno mentre giri la macchina ne risente...

In FM2 i danni non sono sicuramente implementati benissimo, ma è comunque meglio che non averli affatto.
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Old 03-07-2007, 11:56   #44
Duncan
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@ AlexXP

Certo certo bisogna sempre accontentarsi, della manna che cade dalle mani di una grandissima azienda come quella.

Interessante vedere la progressione dei fan:

FM2 è un arcadone quando esce GT5 sarà come andare in macchina davvero.
GT5 non ha i danni: bè pazienza l'importante è che le macchine siano disegnate bene.
più che altro che abbia un fisica crediibile anche se non simulativa, magari reimplementivo la possibilità di vedere le modifiche fatte all'auto, la visuale dall'interno con cruscotto e la possibilità di salvare durante le gare, in modo da poter affrontare anche le gare da 24 ore, altrimenti ti tocca farle fare al pilota dell'ia
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Old 03-07-2007, 11:57   #45
celimat
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ma...ma...ma tra quelli che parlano (sparlano) di simulazione...c'è qualcuno che ha mai guidato una macchina dal vero??? e dico dal vero sul serio, sopratutto una macchina corsaiola???

ma che cacchio ve ne frega dei danni???????????
senza danni manca la simulazione???????

ma drogatevi di meno!!!! non esiste NESSUNA simulazione ne per PC ne per console!!!!!


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Old 03-07-2007, 12:01   #46
jpjcssource
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ma...ma...ma tra quelli che parlano (sparlano) di simulazione...c'è qualcuno che ha mai guidato una macchina dal vero??? e dico dal vero sul serio, sopratutto una macchina corsaiola???

ma che cacchio ve ne frega dei danni???????????
senza danni manca la simulazione???????

ma drogatevi di meno!!!! non esiste NESSUNA simulazione ne per PC ne per console!!!!!
La Bonomelli ha qualcosa che ti può essere utile

Comunque in parte ti devo dare ragione, ma nella realtà se urti qualche cosa la macchina si danneggia ed una simulazione o semisimulazione dovrebbe (hardware permettendo) implementare i danni più o meno simulativi.
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Asrock Z68 Extreme4Gen3, Core i5 2500K@3,7Ghz, Radeon HD6950 2GB, 4x1 GB OCZ PC3-12800 DDR3 1600MHz, Iiyama Prolite B2403WS LCD 24" + Plasma Panasonic 50VT20E 3D, SSD Crucial M4 256GB, WD Caviar 250GB Sata II 16MB, Alice Flat 2 Mbit/s , PS3 Slim 120GB HALF LIFE 2: LE MIGLIORI MOD
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Old 03-07-2007, 12:02   #47
Motosauro
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ma...ma...ma tra quelli che parlano (sparlano) di simulazione...c'è qualcuno che ha mai guidato una macchina dal vero??? e dico dal vero sul serio, sopratutto una macchina corsaiola???

ma che cacchio ve ne frega dei danni???????????
senza danni manca la simulazione???????

ma drogatevi di meno!!!! non esiste NESSUNA simulazione ne per PC ne per console!!!!!
E tu l'hai mai provato GPL?
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Old 03-07-2007, 12:04   #48
celimat
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L'Avatar di celimat
 
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camomilla...hahahaha
non serve, io sono tranquillissimo...

li ho provati tutti, dal lontanissimo GP2..velo ricordate? hihihi

GPlegend all'ora l'avevo consumato...e via via tutti gli altri

ma nessuno mi ha risposto:
avete mai guidato un'auto vera?????
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Old 03-07-2007, 12:09   #49
Samires
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Ma io dico... ma l'avete visto forza2? Ho rpvoato a devastare l'auto in tutti i modi... è ridicola questa "spettacolare" gestione dei danni di cui parlate... le texture delle ammaccature fanno RIDERE!!!!
ok, non saremo sul realismo estremo, ma intanto se sbatto mi si creano variazioni alla manovrabilità della vettura ecc..ad esempio se mandi il motore in giallo ti sogni di vincere la gara a meno che tu non abbia una macchina spaventosamente superiore.. se invece su gt5 posso arrivare in curva a 250km/h, "frenare" rimbalzando su un guard rail alla nfs e ripartire sgommando, proprio non ci siamo..
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Old 03-07-2007, 12:13   #50
Motosauro
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camomilla...hahahaha
non serve, io sono tranquillissimo...

li ho provati tutti, dal lontanissimo GP2..velo ricordate? hihihi

GPlegend all'ora l'avevo consumato...e via via tutti gli altri

ma nessuno mi ha risposto:
avete mai guidato un'auto vera?????
Mai vera quanto la tua alfa 8000cv a trazione anteriore

P.S.
effettivamente ...
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Old 03-07-2007, 12:24   #51
BigBug
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Mha..senza danni!Però..che idea originale!

si si, un'idea rivoluzionaria, molto next-gen.

piacerà moltissimo ai fan della simulazione
__________________
Disclaimer: "Si prega i gentili lettori di attenersi alle sole parole presenti nel messaggio nel tentativo di comprendere il pensiero dell'autore.Siete calorosamente invitati ad evitare letture della mente,voli pindarici o presunte letture tra le righe nel tentativo vano di capire quale potrebbe essere l'opinione dell'autore riguardo ad argomenti non trattati da esso. Si prega inoltre,sebbene dovrebbe essere pratica standard,di leggere con attenzione tutte le parole utilizzate. Grazie."
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Old 03-07-2007, 12:28   #52
Kintaro70
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@ Duncan

La fisica è importantissima, ma una cosa che apprezzo nei danni è il fatto che la macchina diventa difficile da gestire se fortemente danneggiata, magari non sarà il massimo del realismo visivo, ma sicuramente ci hanno messo più impegno che in GT5 dove non c'è proprio nulla di tutto ciò
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Old 03-07-2007, 12:33   #53
SilverLizard
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Non vedo l'ora che esca, immagino sarà un altro grande capolavoro, peccato debba aspettare ancora un sacco però.... per i danni, se saranno resi disponibili come aggiornamento (spero sarà gratuito però), mi andrà bene lo stesso. Per ora mi accontenterei della versione GT5 Prologue per vedere come sarà parte del gioco finale Poi per il resto, per quanto mi riguarda, possono avere tutto il tempo che vogliono se alla fine il gioco merita. Ripongo fiducia in questo titolo (che sarà uno dei motivi per cui mi comprerò una play3).
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Old 03-07-2007, 12:34   #54
Duncan
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@ Duncan

La fisica è importantissima, ma una cosa che apprezzo nei danni è il fatto che la macchina diventa difficile da gestire se fortemente danneggiata, magari non sarà il massimo del realismo visivo, ma sicuramente ci hanno messo più impegno che in GT5 dove non c'è proprio nulla di tutto ciò
Probabilmente in GT5 ci sarà, ma stiamo già dando giudizi su un gioco che ancora è lontano dall'uscire

Preferirei più una buona implementazione riguardo alla gestione dell'auto, in particolare se elaborata, durante una gara riguardo ai consumi stress che una gara di una certa durata può dare; per esempio rompere il motore dopo che si è tirato per un paio d'ore su una gara che ne durava circa tre
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Old 03-07-2007, 12:48   #55
PLASMA
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Messaggi: 122
Per contro, il fatto che esca fra cosi tanti mesi non puo' che farmi felice, se uscisse oggi sarei costretto a comprarmi una PS3 al folle prezzo di 600€, speriamo che per fine 2008 la PS3 sia calata di prezzo..
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Old 03-07-2007, 13:22   #56
rekjasdsadsae3kkklnsadds
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La questione non e` semplicemente fra inserire i danni o no, ma fra inserire danni realistici oppure no.

Un'auto moderna che si scontra contro un muro o anche un'altra auto a 50 Km/h e` da buttare via. Una meno moderna... ancora peggio., ed i danni in entrambi i casi non si limitano a qualche ammaccatura qua e la` come succede nella maggior parte dei giochi di guida che presentano questa funzionalita`.

Fatevi un giro su http://www.wreckedexotics.com/ ... questi sono danni realistici.
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Old 03-07-2007, 13:27   #57
celimat
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Iscritto dal: Mar 2007
Messaggi: 117
quotone

ps le alfa mi hanno sempre fatto caccare...
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Old 03-07-2007, 13:31   #58
rekjasdsadsae3kkklnsadds
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Preferirei più una buona implementazione riguardo alla gestione dell'auto, in particolare se elaborata,
Quoto questa parte, ad esempio su GT4 tutte le modifiche tranne alcuni kit turbo solo su certe auto aumentano uniformemente la potenza lungo tutto l'arco di erogazione, e questo e` sbagliato. Da questo di vista GT1 (il primo) era piu` realistico ed i motori soffrivano verosimilmente della sindrome della coperta corta (specie negli aspirati, dopo un certo limite, quello che guadagni agli alti regimi lo perdi in basso).
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Old 03-07-2007, 13:55   #59
Jenzo
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Città: Brescia
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guardate che forza motosport fa cagare
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Old 03-07-2007, 13:55   #60
Ma7z0
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ma...ma...ma tra quelli che parlano (sparlano) di simulazione...c'è qualcuno che ha mai guidato una macchina dal vero??? e dico dal vero sul serio, sopratutto una macchina corsaiola???

ma che cacchio ve ne frega dei danni???????????
senza danni manca la simulazione???????

ma drogatevi di meno!!!! non esiste NESSUNA simulazione ne per PC ne per console!!!!!
Quindi sarei un drogato perché pretendo che, dopo essermi schiantato a 250Km/h su di un muro, la macchina vari il suo comportamento?
No, a questo punto meglio mettere un limite (fastidioso) come nelle missioni di guida: così, se ti schianti oltre i 50Km/h, velocità e manovrabilità limitati e obbligo del rientro ai box per riparazioni.
Già in questo modo sarebbe un altro paio di maniche
__________________
.C/V:[1].
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