Proposta personale di revisione del Codice stradale.

[Luca Pitta]

Ma poi uno pensa: va bè magari costruiscono autostrade nuove, migliorano quelle che ci sono le manutenzionano meglio.... No, un bel niente, c'è il nodo di Genova che è stato costruito ancora dal fascismo, pieno zeppo di Tir a tutte le ore: niente. Per fare un cavolo di ponte che è poco più di una scorreggia,sembrano che devono andare sulla MIR con il Discovery.

Nessuno vuole ponti e buchi e nessuno vuole stare in coda. Bo! come a Napoli con la spazzatura: nessuno vuole i centri di raccolta e vogliono le strade pulite. Siamo davvero da 3° mondo, altro che NATO, G8 e balle varie.



Pitta

[bjt2]

Originariamente inviato da pierpo

secondo me se la prende gia'

Non credo... Altrimenti non vedrei così tanti vigili qui a Napoli che non fanno nulla, con infrazioni sotto i propri occhi...

[Spazius]

Originariamente inviato da Luca Pitta

Io non capisco una cosa: perchè fare delle fasce di limite?
Se un tratto di strada è veramente pericoloso e il limite massimo consentito è 80 Km/h, perchè uno può superarlo fino a 40 Km/h pagando solo di più e con qualche mese di sospensione? Se la strada davvero pregiudica la tua vita, oltre 5 Km/h la patente deve essere stracciata per sempre.
Invece ti lasciano la "libertà" di andare anche a 300 Km/h, basta che paghi.
Questa non è sicurezza.



Pitta

perchè quanti limiti sensati hai visto? limiti che sorpassati rendono effettivamente pericoloso quel tratto di strada? io nella mia breve carriera di automobilista (ho circa 10-12000 km percorsi), ne ho visto solo uno, un limite di 60 km/h in una strada di campagna molto tortuosa, e li in effetti sopra quella velocità la guida diventa impegnativa e non si riesce a stare nella propria corsia in molte curve....

tu quanti ne hai visti di limiti così sensati?

[willywilly77]

Fortuna che mia madre la multa con la panda 4X4 vecchia la presa il mese scorso, faceva i 42 in discesa dove c'erano i 30. ora se mi beccavano a me gli chiedevo se potevo rifarla almeno volevo stare sopra i 50 così mi sentivo un pirata.

[Luca Pitta]

Originariamente inviato da Spazius

perchè quanti limiti sensati hai visto? limiti che sorpassati rendono effettivamente pericoloso quel tratto di strada? io nella mia breve carriera di automobilista (ho circa 10-12000 km percorsi), ne ho visto solo uno, un limite di 60 km/h in una strada di campagna molto tortuosa, e li in effetti sopra quella velocità la guida diventa impegnativa e non si riesce a stare nella propria corsia in molte curve....

tu quanti ne hai visti di limiti così sensati?

Mai in 250.000 Km fatti realmente. Ma qui sta il punto. una grande presa per il c**o.



Pitta

[kikki2]

mah, io in genere li trovo sempre confacenti alla realtà
oltretutto i limiti non vengono messi solo in base alla presunta pericolosità di una strada se affrontata oltre un certo limite ( limite oltretutto variabile in funzione del mezzo , ovviamente) , anzi.
i parametri in genere sono ben altri, a cominciare dalla 'gerarchia' ( una strada classificata urbana anche se a millemila corsie non avrà mai limite di 130, per dire, pur essendo percorribile anche a velocità della luce ) :dalle mie parti ad esempio c'è una statale (16bis) che a prima vista sembra fatta come un'autostrada ma fino al mese scorso il limite era 90 km/h , apparentemente assurdo ad un occhio 'profano' , salvo poi scoprire che in 25 anni non avevano fatto le piazzole di sosta a norma per cui il prefetto aveva posto quel limite: sistemate le piazzole immediatamente è scattato l'aumento a 110 km/h

[Black Dawn]

Originariamente inviato da kikki2

sistemate le piazzole immediatamente è scattato l'aumento a 110 km/h

In toscana c'è la superstrada Firenze-Siena, 4 corsie con piazzole di sosta a go-go...90 all'ora...

Ma la cosa più scandalosa è il nuovo raccordo Siena-Grosseto in fase di costruzione, anche li 4 corsie con piazzole di sosta...90 all'ora...strada nuova nuova...

[Black Dawn]

Oggi stavo riflettendo su una cosa...vedo un sacco di gente in moto con la t-shirt, calzoncini corti e alcuni con l'infradito...d'accordo che fa caldo, ma io neanche in motorino stò così ...anzi forse sarò uno dei pochi che si mette paraschiena, guanti e giubotto con le protezioni pure quando giro con lo scooterino.

Ergo, la mia proposta è la seguente:

Obbligo di indossare, almeno dalla vita in su, abbigliamento protettivo omologato...quindi oltre al casco vanno aggiunti i guanti, paraschiena e giubotto protettivo...direi che si possono escludere i ciclomotori...cmq attendo i vostri pareri, soprattutto dei colleghi centauri .

[mortimer86]

Propongo un paio di idee:

- Revisione dei limiti di velocità (alcune strade hanno limiti ridicolmente bassi tipo: 50km\h in una SR perchè c'è il cartello di inizio di un paese ma la strada non passa sul centro abitato)

- Nei centri abitati: aree a parcheggio gratuito in quantità pari a quelli a pagamento

- Le auto non devono essere in grado di superare i 150km/h, 100km/h per i camion

- Scatola nera obbligatoria in tutte le automobili con tanto di GPS e sistema di registrazione con 200km di memoria: se vieni fermato ad un controllo i vigili possono leggere la scatola e verificare se negli ultimi 200km hai superato il limite di velocità (con le dovute tolleranze)

- 2 mesi di lavori tipo asfaltare d'agosto o lavare le auto a mano d'inverno e inibizione alla guida per 1 anno per chi manomette questi dispositivi

-Affiancare ad ogni limite massimo un limite minimo di velocità. I mezzi che non possono rispettare tale limite non possono transitare su questa strada (ad esempio i trattori lungo il raccordo)

- Dotare gli automobilisti di videocamere per riprendere e denunciare irregolarità altrui. (le videocamere saranno dotate di dispositivo che registra data, ora e luogo da GPS)

- Libertà di sfasciare a mazzate l'auto in sosta che: occupa 2 posti, occupa il marciapiede, è in divieto di sosta (compreo doppia fila, passo carrabile, ecc.), occupa post per disabili senza autorizzazione,... in ogni altro caso di parcheggio a ca**o

- Limtare il rilascio di permessi per disabili a persone che hanno bisogno di carrozzelle per muoversi (attualmente mi sembra basti l'invalitità... anche un braccio mozzato )

- decidere tra: libertà nell'utilizzare il telefonino in auto o vietarne l'uso (il pericolo è dovuto alla distrazione del parlare mentre si guida non al fatti di averlo in mano)

Ne avevo altre ma non le ricordo...

[kikki2]

Originariamente inviato da Black Dawn

In toscana c'è la superstrada Firenze-Siena, 4 corsie con piazzole di sosta a go-go...90 all'ora...

Ma la cosa più scandalosa è il nuovo raccordo Siena-Grosseto in fase di costruzione, anche li 4 corsie con piazzole di sosta...90 all'ora...strada nuova nuova...

Direttrice Firenze – Siena
L’asse portante di tale direttrice è la superstrada Firenze – Siena, classificata secondo il D.L. del 29.10.99 strada di interesse nazionale. Procedendo da Siena, ove si innesta sulla ss.75, in prossimità di Firenze, all’altezza della frazione di Tavarnuzze, si collega sia con l’autostrada A1 (uscita di Firenze Certosa) sia con la SRT. 2 Cassia. Il tracciato presenta numerose anomalie e una continua variabilità degli elementi marginali di piattaforma. ...cut...
il resto http://www.centroricercacriss.it/nod.../capitolo1.pdf pg 3 e seguenti
a tutto c'è una spiegazione, solo che non sempre è così evidente agli occhi dell'utente 'profano'

[Black Dawn]

Originariamente inviato da kikki2

Direttrice Firenze – Siena
L’asse portante di tale direttrice è la superstrada Firenze – Siena, classificata secondo il D.L. del 29.10.99 strada di interesse nazionale. Procedendo da Siena, ove si innesta sulla ss.75, in prossimità di Firenze, all’altezza della frazione di Tavarnuzze, si collega sia con l’autostrada A1 (uscita di Firenze Certosa) sia con la SRT. 2 Cassia. Il tracciato presenta numerose anomalie e una continua variabilità degli elementi marginali di piattaforma. ...cut...
il resto http://www.centroricercacriss.it/nod.../capitolo1.pdf pg 3 e seguenti
a tutto c'è una spiegazione, solo che non sempre è così evidente agli occhi dell'utente 'profano'

Non ho dubbi che ci sarebbe stata una spiegazione...ma secondo me non è sufficiente a giustificare i 90 all'ora.

[Black Dawn]

Originariamente inviato da mortimer86

- Revisione dei limiti di velocità (alcune strade hanno limiti ridicolmente bassi tipo: 50km\h in una SR perchè c'è il cartello di inizio di un paese ma la strada non passa sul centro abitato)

Già inserita.

Originariamente inviato da mortimer86

- Nei centri abitati: aree a parcheggio gratuito in quantità pari a quelli a pagamento

Magari.

Originariamente inviato da mortimer86

- Le auto non devono essere in grado di superare i 150km/h, 100km/h per i camion

Si può fare ed è fattibilissima come idea, il fatto è che molti segmenti di auto sportive andrebbero a farsi friggere...le lobbies delle case costruttrici alzerebbero barricate da qui a marte.

Originariamente inviato da mortimer86

- Scatola nera obbligatoria in tutte le automobili con tanto di GPS e sistema di registrazione con 200km di memoria: se vieni fermato ad un controllo i vigili possono leggere la scatola e verificare se negli ultimi 200km hai superato il limite di velocità (con le dovute tolleranze)

Mi stà bene, ma prima bisogna rivedere tutti i limiti di velocità, strada per strada, caso per caso.

Originariamente inviato da mortimer86

- 2 mesi di lavori tipo asfaltare d'agosto o lavare le auto a mano d'inverno e inibizione alla guida per 1 anno per chi manomette questi dispositivi

Sottoscrivo.

Originariamente inviato da mortimer86

-Affiancare ad ogni limite massimo un limite minimo di velocità. I mezzi che non possono rispettare tale limite non possono transitare su questa strada (ad esempio i trattori lungo il raccordo)

come sopra.

Originariamente inviato da mortimer86

Dotare gli automobilisti di videocamere per riprendere e denunciare irregolarità altrui. (le videocamere saranno dotate di dispositivo che registra data, ora e luogo da GPS)

Magari si potesse fare, ma farebbe a cazzotti con la legge sulla privacy.

Originariamente inviato da mortimer86

- Libertà di sfasciare a mazzate l'auto in sosta che: occupa 2 posti, occupa il marciapiede, è in divieto di sosta (compreo doppia fila, passo carrabile, ecc.), occupa post per disabili senza autorizzazione,... in ogni altro caso di parcheggio a ca**o

Il mio sogno proibito, purtroppo irrealizzabile.

Originariamente inviato da mortimer86

- Limtare il rilascio di permessi per disabili a persone che hanno bisogno di carrozzelle per muoversi (attualmente mi sembra basti l'invalitità... anche un braccio mozzato )

Non ho capito, spiegato meglio.

Originariamente inviato da mortimer86

- decidere tra: libertà nell'utilizzare il telefonino in auto o vietarne l'uso (il pericolo è dovuto alla distrazione del parlare mentre si guida non al fatti di averlo in mano)

D'accordissimo.

[AlexGatti]

Originariamente inviato da mortimer86

Propongo un paio di idee:

- Revisione dei limiti di velocità (alcune strade hanno limiti ridicolmente bassi tipo: 50km\h in una SR perchè c'è il cartello di inizio di un paese ma la strada non passa sul centro abitato)

- Nei centri abitati: aree a parcheggio gratuito in quantità pari a quelli a pagamento

concordo!

- Le auto non devono essere in grado di superare i 150km/h, 100km/h per i camion

- Scatola nera obbligatoria in tutte le automobili con tanto di GPS e sistema di registrazione con 200km di memoria: se vieni fermato ad un controllo i vigili possono leggere la scatola e verificare se negli ultimi 200km hai superato il limite di velocità (con le dovute tolleranze)

- 2 mesi di lavori tipo asfaltare d'agosto o lavare le auto a mano d'inverno e inibizione alla guida per 1 anno per chi manomette questi dispositivi

- Dotare gli automobilisti di videocamere per riprendere e denunciare irregolarità altrui. (le videocamere saranno dotate di dispositivo che registra data, ora e luogo da GPS)

Che è? 1984? il grande fratello che ti controlla? idealmente risolverebbero il problema dei limiti di velocità, praticamente ci troveremmo in uno stato di polizia.

-Affiancare ad ogni limite massimo un limite minimo di velocità. I mezzi che non possono rispettare tale limite non possono transitare su questa strada (ad esempio i trattori lungo il raccordo)

i mezzi che non sono in grado di superare tale limite si devono fermare e far passare una volta ogni 3km, altrimenti quello col trattore puo passare solo in città, se fuori città ci sono i 90 e limite minimo dei 50 (ragionevole secondo me) il trattore che non riesce a fare i 30 come fa?

- Libertà di sfasciare a mazzate l'auto in sosta che: occupa 2 posti, occupa il marciapiede, è in divieto di sosta (compreo doppia fila, passo carrabile, ecc.), occupa post per disabili senza autorizzazione,... in ogni altro caso di parcheggio a ca**o

Mi tenti, ma non sarebbe molto civile.

- decidere tra: libertà nell'utilizzare il telefonino in auto o vietarne l'uso (il pericolo è dovuto alla distrazione del parlare mentre si guida non al fatti di averlo in mano)

Non credo proprio. Con il cellulare sei fisicamente impedito (senza auricolare) ovvero lo devi tenere in mano, e dunque o manovri la leva del cambio o tieni il volante.
Nel caso che il legislatore reputi che la distrazione data da una conversazione sia causa di pericolo dovrebbe vietare di andare in più di uno in macchina. Pensa alla mamma che accompagna il bimbo a scuola, pensi che ci sia modo di far star zitto il bimbo durante tutto il tragitto?

[Black Dawn]

Fatevi un giretto qui:

http://www.asaps.it/

Gli ho appena mandato la seguente e-mail:

Salve,

Mi chiamo Danilo, sono un ragazzo di 30 anni di Roma...vi scrivo innanzitutto per comunicarvi la mia solidarietà riguardo all'attività che svolgete ogni santo giorno (per la vostra e la nostra sicurezza)...ma da cittadino, sento la necessità di comunicarvi un malcontento generale:

Sono diversi anni che i mass-media, la politica e tutte le istituzioni cercano di convincere il popolo che c'è una relazione imprescindibile tra gli incidenti mortali e l'alta velocità...ma alla fine che significa "alta velocità"?Com'è mai possibile che in Germania, dove numerose strade non hanno limiti di velocità (che non reputo giusto) non ci sono tutti questi morti sulle strade come da noi?Forse perchè in Germania esiste da decenni l'educazione stradale già alle scuole elementari, e forse anche perchè la rete viaria tedesca è senza dubbio superiore alla nostra.

Vedete, il problema è che poi il cittadino si sente preso in giro...in Italia si adeguano le multe, si aumentano le sanzioni ma chissà come mai non si adeguano mai i limiti di velocità che sono vecchi di 40 anni fa, quando le auto erano quello che erano...oggi le auto hanno di tutto, ABS, EBD e chi più ne ha più ne metta.

Perdonatemi, ma chiedere alla gente che usa l'auto per lavoro tutti i giorni di andare ai 50 km/h su una strada statale pianeggiante senza centri abitati intorno significa prenderli in giro...vedere una superstrada a 4 corsie con le stesse caratteristiche di un'autostrada ma con il limite a 90 km/h fa riflettere parecchio, soprattutto oggi che ti ritrovi un ministro dei trasporti che ha pensato bene di alzare l'importo della multa e la decurtazione dei punti che passa da 2 a 5 per chi supera di 10 km/h il limite di velocità...
Io e tanti altri francamente non ci sentiamo e mai ci sentiremo criminali se viaggiamo tranquilli a 61 km/h sulla flaminia con limite di 50 fuori dai centri abitati...i criminali sono altri, sono quelli che fanno sorpassi azzardati, quelli che tagliano la strada, che bruciano i semafori rossi e che non danno mai la precedenza agli incroci, che guidano ubriachi o drogati...

Sono questi i veri criminali delle strade.

E' davvero triste sapere che in questo paese le istituzioni che dovrebbero dare sempre il buon esempio (in primis i vigili urbani) approfittano dei limiti così bassi per riempire le casse del sindaco.

Poi però per fortuna, ci siete voi, che non avete alcun bisogno di fare le imboscate con gli autovelox, anzi...comunicate su internet settimana in settimana tutte le postazioni...perchè cosi dovrebbe essere, massima trasparenza per dare il miglior servizio ai cittadini, continuate cosi che siete e lo sarete sempre, l'istituzione migliore della repubblica Italiana insieme con Carabinieri e Guardia di Finanza.

Un saluto da Roma.

[mortimer86]

Originariamente inviato da Black Dawn

Magari si potesse fare, ma farebbe a cazzotti con la legge sulla privacy.

Nel momento in cui si effettua una azione contro le leggi la tua privacy vale meno di zero (un po' come le intercettazioni)

Originariamente inviato da AlexGatti

Che è? 1984? il grande fratello che ti controlla? idealmente risolverebbero il problema dei limiti di velocità, praticamente ci troveremmo in uno stato di polizia

Come sopra: ci sono le leggi vanno rispettate
Hai presente la frase degli arresti "Hai il DIRITTO di rimanre in silenzio, ogni cosa che dirai potrà essere usata contro di te in tribunale"? Trasprtato su queto piano diventerebbe "Puoi fare quello che ti pare, qualunque cosa sbagliata farai potrà essere usata contro di te"
Nel caso della scatola nera il sistema non rilascia alcuna informaziona ad altri a meno che non siano state effettuate infrazioni, come per gli autovelox che ti fanno la foto solo se superi il limite

Originariamente inviato da Black Dawn

- Limtare il rilascio di permessi per disabili a persone che hanno bisogno di carrozzelle per muoversi (attualmente mi sembra basti l'invalitità... anche un braccio mozzato )
Non ho capito, spiegato meglio.

Ritegno che il posto riservato agli invalidi serva per chi ha una sedia a rotelle quindi ha bisogno di maggiore spazio di manovra per scendere dall'auto e ha più problemi a muoversi (tipo attraversare un grosso parcheggio di un centro commerciale). attualmente se sei un invelido civile (un mio collega è obeso e per questo può aver problemi al lavoro... con questa scusa gli è stata data l'invalidità e ha il permesso)

Originariamente inviato da AlexGatti

- Libertà di sfasciare a mazzate l'auto in sosta che: occupa 2 posti, occupa il marciapiede, è in divieto di sosta (compreo doppia fila, passo carrabile, ecc.), occupa post per disabili senza autorizzazione,... in ogni altro caso di parcheggio a ca**o

Mi tenti, ma non sarebbe molto civile.

Penso sia meno civile il parcheggiare il SUV su un marciapiede obbligando le vecchine o genitori con il passeggino a passare in mezzo alla strada

Originariamente inviato da AlexGatti

Non credo proprio. Con il cellulare sei fisicamente impedito (senza auricolare) ovvero lo devi tenere in mano, e dunque o manovri la leva del cambio o tieni il volante.
Nel caso che il legislatore reputi che la distrazione data da una conversazione sia causa di pericolo dovrebbe vietare di andare in più di uno in macchina.

Parlare al telefonino mentre si è alla guida è pericoloso. Il cervello non riesce infatti a garantire la massima attenzione contemporaneamente a ciò che accade sulla strada e alla conversazione. Lo rivela un studio della Johns Hopkins University, pubblicato sulla rivista "The Journal of Neuroscience". ->Continua..

[AlexGatti]

Originariamente inviato da mortimer86

Nel momento in cui si effettua una azione contro le leggi la tua privacy vale meno di zero (un po' come le intercettazioni)

la legge non è proprio così, e la civiltà nemmeno, altrimenti vendiamo gli ergastolani come schiavi e via. La libertà non ce l'hanno, la privacy nemmeno secondo te.

Come sopra: ci sono le leggi vanno rispettate
Hai presente la frase degli arresti "Hai il DIRITTO di rimanre in silenzio, ogni cosa che dirai potrà essere usata contro di te in tribunale"? Trasprtato su queto piano diventerebbe "Puoi fare quello che ti pare, qualunque cosa sbagliata farai potrà essere usata contro di te"
Nel caso della scatola nera il sistema non rilascia alcuna informaziona ad altri a meno che non siano state effettuate infrazioni, come per gli autovelox che ti fanno la foto solo se superi il limite

Si, ma questo te lo fanno DOPO che hanno le prove per arrestarti, non è che PRIMA ti mettono l'equivalente di un braccialetto elettronico.

Penso sia meno civile il parcheggiare il SUV su un marciapiede obbligando le vecchine o genitori con il passeggino a passare in mezzo alla strada

Beh, direi che sei per il far west. Facciamoci giustizia da soli, giudice, giuria e boia insieme, vedo una macchina che SECONDO ME è fuori posto e bam! sfasciata.
Penso che i black block alla prossima manifestazione diranno che hanno solo sfasciato un sacco di macchine fuori dalle strisce, tanto ormai sono sfasciate, vallo a contestare se erano sulle strisce o no PRIMA.

Parlare al telefonino mentre si è alla guida è pericoloso. Il cervello non riesce infatti a garantire la massima attenzione contemporaneamente a ciò che accade sulla strada e alla conversazione. Lo rivela un studio della Johns Hopkins University, pubblicato sulla rivista "The Journal of Neuroscience". ->Continua..

Si, si, tutto bello, tutto vero, l'attenzione è un gioco a somma zero. Però io prima ti avevo detto che il paragone era da fare con un tizio seduto di fianco che ti parla. Non è la stessa cosa? non devi prestare comunque attenzione alla conversazione? che sia via telefono o che sia con tuo figlio che ti racconta la sua giornata a scuola?
Bisogna vietare di parlare in macchina?
E visto che è un problema di attenzione (e non di essere fisicamente impossibilitati a manovrare volante e cambio insieme), dove pensi che sia rivolta l'attenzione di:

• tutti quelli che sono appena andati a trovare un amico o un parente in ospedale, grave magari
• tutti quelli che stanno tornando a casa dopo un funerale
• tutti quelli che sono stati appena lasciati dalla ragazza/o
• tutti quelli che tornano a casa dopo l'ultima giornata di lavoro (perchè sono stati licenziati o è scaduto il contratto)

Direi che la loro attenzione è concentrata altrove, che famo? vietiamo a tutti questi la guida?

Io invece trovo pericoloso guidare con il cellulare senza auricolare e anche fumare in macchina. Sono successi casi di incidente dove al conducente è caduta la sigaretta nelle parti intime e ha cominciato a bruciare (chiaramente era scivolata tra le gambe, insomma non prendibile senza scendere dalla macchina). In quel caso voglio vedere dove sta la tua attenzione, altro che alterata da una chiacchierata!

[mortimer86]

Originariamente inviato da AlexGatti

la legge non è proprio così, e la civiltà nemmeno, altrimenti vendiamo gli ergastolani come schiavi e via. La libertà non ce l'hanno, la privacy nemmeno secondo te.
Si, ma questo te lo fanno DOPO che hanno le prove per arrestarti, non è che PRIMA ti mettono l'equivalente di un braccialetto elettronico.

Ergastolani come schiavi... no, ma ridurli ai lavori forzati per mantenere loro stessi, la gardia che li tiene sotto controllo, e la famiglia a cui ha fatto del male per cui è stato incarcerato.. SI (ma questo è un altro discorso)

il funzionamento della scatola nera sarebbe un po come gli autovelox: ti scattano una foto nel momento in cui effettui un'infrazione.

Originariamente inviato da AlexGatti

Beh, direi che sei per il far west. Facciamoci giustizia da soli, giudice, giuria e boia insieme, vedo una macchina che SECONDO ME è fuori posto e bam! sfasciata.
Penso che i black block alla prossima manifestazione diranno che hanno solo sfasciato un sacco di macchine fuori dalle strisce, tanto ormai sono sfasciate, vallo a contestare se erano sulle strisce o no PRIMA.

Si, sono dell'idea che il fine giustifica i mezzi (con le dovute cautele ovviamente)
Non è una cosa opinabile il fatto di aver parcheggiato male: ci sono le stisce.
Parcheggiare su 2 posti, su marciapiedi, di fronte a passi carrabili E' parcheggiare male.

Originariamente inviato da AlexGatti

E visto che è un problema di attenzione (e non di essere fisicamente impossibilitati a manovrare volante e cambio insieme)

E' quello che dico io: la guida con l'auricolare o vivavoce è tanto pericolosa quanto con il cellulare in mano peer questo ho detto che o si vieta del tutto o si lascia usare tranquillamente. E' unaquestione da definire.

[AlexGatti]

Originariamente inviato da mortimer86

il funzionamento della scatola nera sarebbe un po come gli autovelox: ti scattano una foto nel momento in cui effettui un'infrazione.

Come fa la scatola nera a sapere quando è stata commessa un'infrazione? come fa a sapere il limite di velocità della strada che sto percorrendo? come fa a sapere se sono in una strada privata dove posso fare cio che voglio?
Il gps+mappe non basterebbe, perchè a volte il gps sbaglia di qualche metro e bisognerebbe aggiornare la scatola nera ogni volta che viene cambiato un limite di velocità.

Si, sono dell'idea che il fine giustifica i mezzi (con le dovute cautele ovviamente)
Non è una cosa opinabile il fatto di aver parcheggiato male: ci sono le stisce.
Parcheggiare su 2 posti, su marciapiedi, di fronte a passi carrabili E' parcheggiare male.

Io sono dell'idea che ragionando di questo passo ci si trova in una dittatura, quando gli hai sfasciato la macchina ad uno, come fai a dimostrare che non l'hai anche spostata fuori dalle strisce? è la tua parola contro quella del proprietario.
E poi ti sembra normale andare in giro con una mazzetta e iniziare a sfasciare un'auto parcheggiata male? Dai, mi prendi in giro.

E' quello che dico io: la guida con l'auricolare o vivavoce è tanto pericolosa quanto con il cellulare in mano peer questo ho detto che o si vieta del tutto o si lascia usare tranquillamente. E' unaquestione da definire.

AAAAHHHHHhhh!!! Parlaimo ma non ci capaimo, com'è?
TU dici che è solo un problema di attenzione. E che quindi la guida con un cellulare con o senza auricolare è altrettanto pericolosa

IO dico che è un problema di impedimento fisico. E AGGIUNGO:
SE fosse solo un problema di attenzione ALLORA dovresti vietare la guida anche in tutti i frangenti in cui l'attenzione è per forza di cose distratta, esemplificando in caso di:

• lutto in famiglia
• amici o parenti malati gravemente
• perdita del lavoro
• separazione dal partner
• semplice compagnia in macchina

In questi casi l'attenzione è distratta altrettanto o piu che se stessi parlando al cellulare, dunque secondo la TUA logica dovresti vietargli di guidare.

Ecco, secondo me questo DIMOSTRA che non è possibile seguire la tua logica, perchè dovresti vietare di portare un passeggero in macchina ad esempio, e dunque una macchina con 5 posti perderebbe di ogni senso.

[mortimer86]

Originariamente inviato da AlexGatti

Come fa la scatola nera a sapere quando è stata commessa un'infrazione?

Non lo sa, registra i tuoi dati (esiste già un dispositivo simile offerto da alcune assicurazioni per pagare meno) e il database aggiornato lo hanno le forze dell'ordine che dal confronto incrociato automatico dei dato sanno solo se hai effettuato un'infrazione. In quel caso sapranno dove e quando.

Originariamente inviato da AlexGatti

come fai a dimostrare che non l'hai anche spostata fuori dalle strisce?

Ci sarebbe la videocamera che ho citato prima

Originariamente inviato da AlexGatti

E poi ti sembra normale andare in giro con una mazzetta e iniziare a sfasciare un'auto parcheggiata male?

Bhe... una mazza no, era per enfatizzare, ma una pedata sullo sportallo o il cric in un vetro e la volta dopo ci pensa due vole prima di parcheggiare in seconda fila.

Originariamente inviato da AlexGatti

IO dico che è un problema di impedimento fisico.

Negli USA hanno tutti il cambio automatico e lo stesso problema. Non mi dire che non sei capace di gudare con una mano sola mentre l'auto ti cambia da sola

Originariamente inviato da AlexGatti

SE fosse solo un problema di attenzione ALLORA dovresti vietare la guida anche in tutti i frangenti in cui l'attenzione è per forza di cose distratta

No, per me si potrebbe tranqullamente permettere l'utilizzo del cellulare.

In ogni caso la distrazione causata dal parlare ad un cellulare è maggiore di quella avuta parlando con chi ti sta a fianco: personalmente se parlo con una che mi sta di dietro,mi viene istintivo incrociare il suo sguardo tramite lo specchietto retrovisore. Parlare con qualcuno che non è presente causa una distrazione dovuta alla necessità di spiegarsi e comprendere senza vedersi

Secondo uno studio canadese, l’uso del cellulare durante la guida è pericoloso quanto guidare sotto l’effetto dell’alcool. Il prof. Mark Stevenson, del Centro di Ricerche sugli Incidenti dell’Università dell’Australia Occidentale, spiega che conversare al telefono mentre si guida è ovviamente molto più impegnativo che conversare con un passeggero nella stessa macchina.->LINK

[castexx]

Originariamente inviato da Black Dawn

Comunque, ecco qua una delle ultime genialate del ministro dei trasporti:

http://www.quattroruote.it/news/arti...analeuscita=-1

Quindi se vai a 141 km/h in autostrada ti levano 5 punti.

Il ministro bianchi deve pregare tutti i giorni di non incrociarmi mai lungo la strada.

...sta gente non c'è con la testa