Perchè tutti disprezzate i Diesel?

[_Grave_Digger_]

Originariamente inviato da gratta

Ellamadonna!

Ma sei sicuro che sia l'assicurazione meno cara d'Italia? Sarà mica il telefono rosso semovente???

Io con Zuritel caccio 680 € per la mia 1.9 TDI con furto/incendio/cristalli ed atti vandalici... (io però ho 27 anni)


Nessun problema, eh... Stiamo discutendo civilmente sulle proprie argomentazioni (una volta tanto che non ci insulta per ogni cag@ta).

Guarda io ho la zurigo, e questo è quello che mi è stato detto come prezzi dall'assicuratore, il telefono rosso manco morto....ok mi sembra sia meno cara la zuritel(è online vero??) anche se è la stessa cosa
Dicono che sia la meno cara su una media nazzionale ovviamente ci sono i picchi più bassi e più alti.

Non vedrei motivi per non discutere civilmente

[dibe]

Originariamente inviato da gratta

Purtroppo su questo concordo anche se non è niente di particolarmente fastidioso.


Il mio paragone era limitato alla mia auto precedente: infatti la Calibra (essendo il top di gamma) aveva già un assetto di 5 cm (!!!) e cerchi da 16" con gomme ribassate. Ti lascio immaginare che goduria quanto prendevi un tombino...
L'Ibiza di adesso è la versione Sport ed ha un assetto da 2 cm di fabbrica, ma è sicuramente più confortevole rispetto alla macchina precedente.

io ti parlo delle vibrazioni e del rumore.. che per quanto l'auto sia insonorizzata sono sicuramente maggiori che su un benzina...

ma ti dirò... con la vecchia passat difficilmente facevi più di 12 con un litro.. ora con la stilo la norma è di fare i 19/20 o anche i 21 (se guida il mio vecchio)...e capirai che facendo 50.000 km all'anno è una bella differenza, e pazienza se il jtd vibra da fermo ed è più rumoroso..

per quanto riguarda l'assicurazione: noi abbiamo avuto un aumento di 30 euro. e siamo passati da un 1800 benzina 90cv ad un 1900 jtd 115.

[Giuseppe Tubi]

Originariamente inviato da ugox@

madonna...oggi ho portato la golf 5 di mia mamma....( sinceramente fin oggi mai portata).....1.9 tdi...


due parole>>>>>>>>>>>>fa ridere, a minimo sembra un trattore, quando schiccia su l'acceleratore nemeno te ne accorgi (tanto rimane la )....e poi di una palosità incredibile....

ah uno quasi quasi se non fosse per il rumore da trattore che fà....uno sviene dal sonno!

ah vengo dal mio peugetino 1.3 rallye...altro mondo ragazzi

Ti assicuro che questa non è per niente pallosa


E di diesel che vanno di più di questa ce n'è un mucchio...

P.S.: prima di turbo a benzina ne ho avuti, anche una Delta Evoluzione, ma questa non mi delude per niente, anzi è più a misura di viaggio...

[Saiang]

Originariamente inviato da _Grave_Digger_

Ho avuto modo di guidare diverse auto, sia diesel che benzina che metano che gpl, con il diesel non mi trovo per niente, troppo rumoroso(sembrano trattori anche le auto più care e di un certo livello, il 320d di mio nonno fa un casino bestiale), coppia troppo in basso e poi nada(non mi piace dover cambiare a 3500 giri perchè non va più avanti), e diamine quanto vibrano e quanto puzzano!!

Direi che queste 4 righe sono il riassunto degli anti diesel Ormai hanno tutti sta mania del naftone, se non è 1.9 TDI sembra che muoia qualcuno e il prezzo del diesel sale e sale e sembra un pò alla volta far male, altro che risparmio

[wheisback]

Originariamente inviato da VirusITA

Al di là delle solite cose sull'inquinamento che ormai ho scritto 4 volte e inizio a starvi piuttosto sulle balle ricordatevi che il motore diesel se non raggiunge almeno i 300°C è un mostro di consumi e inquinanti. Cioè quello che voglio dire all'italiano medio è "comprate il diesel solo se fate almeno 15km a viaggio" perchè se dovete usarlo per i 3km tra casa vostra e lavoro
1 vi beve più di un 3200cc biturbo benzina
2 di quanto avete speso in manutenzione ne riparliamo tra due anni
3 vi maledirò anche dall'oltretomba per tutto il m€rdaio che mi fate respirare

LOL

La temperatura di fiamma di un motore sia diesel che benzina è intorno a 2.000 gradi.

La temperatura di regime delle pareti di cilindro e pistone è intorno ai 900 gradi.

Le prove di omologazione €1/2/3/4 consistono (semplifico giusto un pochino) nell'accendere la macchina e misurarele emissioni dopo 30 o 45 secondi, adesso non ricordo bene con esattezza.

Il motivo per cui i costruttori consigliano, per i diesel, di accendere e partire è proprio per permettere un rapido raggiungimento delle temperature sia del motore che dei sistemi di abbattimento delle emissioni.

Dopo 30 secondi non sei a regime ma se rispetti le emissioni imposte dalla normativa (e le devi rispettare se vuoi omologare un'auto €1/2/3/4) vuol dire che consumi ed emissioni sono ok.

A meno che tu non riesca a fare 3km in 30 secondi

[Saiang]

Originariamente inviato da Giuseppe Tubi

[IMG]E di diesel che vanno di più di questa ce n'è un mucchio...

Per me queste jeep vanno bene in montagna, in pianura non ne vedo l'utilità se non quella di guardare gli altri due gradini più in alto. Il mio capo ha la Hyundai Santa Fe...



e pure oggi mi ha ripetuto che non ne può più, mangia come un camion e quando si rompe qualcosa sono azzi amari e ogni tanto ha problemi. Assicurazione non ne parliamo. La prossima macchina per lui sarà un benza a gas.....sé fatto intelligente il tipo

Il mio sogno, a metano ovviamente eheheh

[KB08]

Originariamente inviato da _Grave_Digger_

... non li sopporto i vari 3000 tdi o i v10 tdi(e poi mi vengono a dire che li comprano per risparmiare) dove è il risparmio

il risparmio è riferito al corrispettivo di cilindrata a benzina .

[Sgt. Bozzer]

Originariamente inviato da KB08

il risparmio è riferito al corrispettivo di cilindrata a benzina .

dipende da quanti km fai..

[Dumah Brazorf]

Diesel-powered cars are never cool.

http://en.wikipedia.org/wiki/The_Cool_Wall

[VirusITA]

..doppio post..

[VirusITA]

Originariamente inviato da Dumah Brazorf

Diesel-powered cars are never cool.

Americani

[Dumah Brazorf]

Veramente sono inglesi!

[VirusITA]

Originariamente inviato da Dumah Brazorf

Veramente sono inglesi!

Americani

[MIKIXT]

Originariamente inviato da Dumah Brazorf

Veramente sono inglesi!

peggio ancora...

[KB08]

Originariamente inviato da Saiang

Per me queste jeep vanno bene in montagna, in pianura non ne vedo l'utilità se non quella di guardare gli altri due gradini più in alto. Il mio capo ha la Hyundai Santa Fe...



e pure oggi mi ha ripetuto che non ne può più, mangia come un camion e quando si rompe qualcosa sono azzi amari e ogni tanto ha problemi. Assicurazione non ne parliamo. La prossima macchina per lui sarà un benza a gas.....sé fatto intelligente il tipo

Il mio sogno, a metano ovviamente eheheh

sorge spontaneo dire che se i SUV servono a niente in città , macchina come la seconda foto non avrebbero mezzo motivo in più .

[KB08]

Originariamente inviato da Sgt. Bozzer

dipende da quanti km fai..

se il guidatore sono sempre io , faccio gli stessi sia a metano che benzina

[Marci]

Originariamente inviato da Giuseppe Tubi

Ti assicuro che questa non è per niente pallosa


E di diesel che vanno di più di questa ce n'è un mucchio...

P.S.: prima di turbo a benzina ne ho avuti, anche una Delta Evoluzione, ma questa non mi delude per niente, anzi è più a misura di viaggio...

3.0 TDI
450nm
233CV

[ziozetti]

Originariamente inviato da ugox@

madonna...oggi ho portato la golf 5 di mia mamma....( sinceramente fin oggi mai portata).....1.9 tdi...


due parole>>>>>>>>>>>>fa ridere, a minimo sembra un trattore, quando schiccia su l'acceleratore nemeno te ne accorgi (tanto rimane la )....e poi di una palosità incredibile....

ah uno quasi quasi se non fosse per il rumore da trattore che fà....uno sviene dal sonno!

ah vengo dal mio peugetino 1.3 rallye...altro mondo ragazzi

Questo post e la data di nascita non combaciano... sopra i 12 anni cose simili non si possono scrivere...

[p.NiGhTmArE]

eccomi
io adoooro i diesel
a casa purtroppo abbiamo due auto benzina (mondeo 2.0 130cv e biagini 1.8 da 100cv) ma mi trovo molto meglio con il camper diesel... (6.0 180cv).
non c'è paragone. niente potrà mai sostituire il ruggito di un diesel e il fatto che a 700 giri riprende in modo spettacolare...
poi l'odore del gasolio è inebriante
la benzina puzza

[Marci]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

eccomi
io adoooro i diesel
a casa purtroppo abbiamo due auto benzina (mondeo 2.0 130cv e biagini 1.8 da 100cv) ma mi trovo molto meglio con il camper diesel... (6.0 180cv).
non c'è paragone. niente potrà mai sostituire il ruggito di un diesel e il fatto che a 700 giri riprende in modo spettacolare...
poi l'odore del gasolio è inebriante
la benzina puzza

6.0 180CV, quanto ha di coppia 20 tonnellametri?