Perchè tutti disprezzate i Diesel?

[_Grave_Digger_]

Mi associo pure io al gruppo pro benzina... in casa solo benzina!!!

Comunque ognuno decide in base alle sue esigenze e ai km che fà, ma mi pare ovvio che se uno fà meno di 15-20000 km non vale la pena prendere un diesel (anche se io un diesel non lo prenderei mai nemmeno se facessi 100000 km l'anno), all'aquisto costa di più, assicurazione più elevata, tagliando e varie manutenzioni molto al di sopra di un benzina!

Ho avuto modo di guidare diverse auto, sia diesel che benzina che metano che gpl, con il diesel non mi trovo per niente, troppo rumoroso(sembrano trattori anche le auto più care e di un certo livello, il 320d di mio nonno fa un casino bestiale), coppia troppo in basso e poi nada(non mi piace dover cambiare a 3500 giri perchè non va più avanti), e diamine quanto vibrano e quanto puzzano!!

Questo è solo un parere personale, ognuno è libero di comprare ciò che vuole, magari però se si usava la testa è non il "fà figo" "c'è l'hanno tutti" magari ora il gasolio sarebbe ancora conveniente!!

[djufuk87]

beh la normale manutenzione era scontata!
Mi stupisco degli ammo a 300k km...non era diventata una barca da tempo?
Comunwue sei entrato lo stesso nella lista degli idoli

[Senza Fili]

Originariamente inviato da _Grave_Digger_

Mi associo pure io al gruppo pro benzina... in casa solo benzina!!!

Comunque ognuno decide in base alle sue esigenze e ai km che fà, ma mi pare ovvio che se uno fà meno di 15-20000 km non vale la pena prendere un diesel (anche se io un diesel non lo prenderei mai nemmeno se facessi 100000 km l'anno), all'aquisto costa di più, assicurazione più elevata, tagliando e varie manutenzioni molto al di sopra di un benzina!

Ho avuto modo di guidare diverse auto, sia diesel che benzina che metano che gpl, con il diesel non mi trovo per niente, troppo rumoroso(sembrano trattori anche le auto più care e di un certo livello, il 320d di mio nonno fa un casino bestiale), coppia troppo in basso e poi nada(non mi piace dover cambiare a 3500 giri perchè non va più avanti), e diamine quanto vibrano e quanto puzzano!!

Questo è solo un parere personale, ognuno è libero di comprare ciò che vuole, magari però se si usava la testa è non il "fà figo" "c'è l'hanno tutti" magari ora il gasolio sarebbe ancora conveniente!!

Quoto.

[slipknot2002]

Originariamente inviato da djufuk87

beh la normale manutenzione era scontata!
Mi stupisco degli ammo a 300k km...non era diventata una barca da tempo?
Comunwue sei entrato lo stesso nella lista degli idoli

Praticamente l'auto era di mio padre, a 297.000 km l'ha passata a me, era completamente distrutta, un pò alla volta l'ho rimessa a nuovo!!
Diciamo che non era stabilissima, però non avevo soldi per sistemarli, mi sono adattato, almeno ho imparato a controllare l'auto in situazioni critiche

[slipknot2002]

Originariamente inviato da _Grave_Digger_

(anche se io un diesel non lo prenderei mai nemmeno se facessi 100000 km l'anno)

prova e vediamo certo se hai tanti soldi non ci sono problemi, se avessi una valanga di soldi anch'io il diesel non lo terrei minimamente in considerazione...ma ai poveri mortali che guadagnano meno di 1000€al mese sarebbe un problema

E poi scusa, il 2000 diesel di bmw è uno dei migliori, col cavolo che è rumoroso, vibra e a 3500 muore, forse hai sbagliato auto.

[gratta]

Originariamente inviato da slipknot2002

E poi scusa, il 2000 diesel di bmw è uno dei migliori, col cavolo che è rumoroso, vibra e a 3500 muore, forse hai sbagliato auto.

beh, ma ha detto che è del nonno... Magari parla del BMW del 1974...

Comunque anch'io mi schiero dalla parte dei diesellacci.
Ho avuto una Calibra 2.0 Turbo 4x4: tenuta 1 anno, tantissime soddisfazioni (garantito che viaggiare a 250 Km/h è una botta di adrenalina paurosa oltre che essere un'imprudenza allucinante) ma tantissimo (e sottolineo tantissimo) debito oltre alle botte ad ogni tombino/buco!
Da 6 anni ho una Ibiza 1.9 TDI 110cv@146cv: 170.000 km ed è un gioiello, discrete soddisfazioni (anche se non vado oltre i 220 Km/h, ed anche questa è un'imprudenza allucinante) ma tantissimo risparmio (siamo sui 19 km/l) e comfort di guida (a qualsiasi regime puoi schiacciare e vai)!

[_Grave_Digger_]

Sinceramente non mi va di provare, ho fatto per quasi un anno da pordenone a milano poi a firenze poi a forlì ogni sett erano 2 viaggi, con auto diesel, di km sono tantini e comunque non mi sono abituato e non mi piace guidare diesel,per questo non comprerei mai diesel, non c'è dubbio che si risparmi(non tantissimo) a fare molti km, ma preferisco fare qualche sacrificio...

Comunque il mio non era un discorso sul gasolio soltanto era più generico su tutta l'auto, come assicurazione più cara(e molto), manutenzione e tagliando più cari, e costo all'acquisto più salato cosa che porta il risparmio finale molto sottile.

[_Grave_Digger_]

Originariamente inviato da slipknot2002

E poi scusa, il 2000 diesel di bmw è uno dei migliori, col cavolo che è rumoroso, vibra e a 3500 muore, forse hai sbagliato auto.

Il BMW è del 99 penultimo modello, di quello ho detto solo che è rumoroso, fidati che è rumoroso(mi riferisco all'esterno non all'interno dell'abitacolo)...non ho mai detto che a 3500 muore, ma che si è costretti a cambiare (il diesel com il maggior numero di giri è quello dell'alfa che finisce la coppia a 4000 rpm) la maggior parte dei diesel finisce la coppia a 3500 rpm(almeno così fino a poco fà).

Che vibra mi riferivo alla maggior parte dei diesel e mi riferisco quando si è fermi e non quando si è in movimento, che ho provato la G.Punto, la C3, la C4 la leon e poi non ricordo...

[gratta]

Originariamente inviato da _Grave_Digger_

...come assicurazione più cara(e molto)...

Questo dipende dall'assicurazione che hai. Io ho una delle parecchie assicurazione che non rincarano per i diesel...

[dibe]

sicuramente il diesel come confort di guida non è il massimo.. però quando si fanno tanti km e non si ha una copertura efficiente quanto a distributori di gas, mi pare una scelta obbligata...

quando abbiamo dovuto cambiare l'auto, eravamo partiti con l'idea di un benzina da passare a gpl/metano.. però purtroppo ci siamo dovuti arrendere per 2 motivi: 1) nell'usato non abbiamo trovato benzina, 2) i distributori di gpl (metano proprio zero) sono pochissimi in tutta la provincia.. e ovviamente sono lontani da casa mia...

ergo, vista la percorrenza media annua del mio vecchio, abbiamo dovuto prendere un diesel....

[gratta]

Originariamente inviato da _Grave_Digger_

Che vibra mi riferivo alla maggior parte dei diesel e mi riferisco quando si è fermi e non quando si è in movimento, che ho provato la G.Punto, la C3, la C4 la leon e poi non ricordo...

Purtroppo su questo concordo anche se non è niente di particolarmente fastidioso.

Originariamente inviato da dibe

sicuramente il diesel come confort di guida non è il massimo..

Il mio paragone era limitato alla mia auto precedente: infatti la Calibra (essendo il top di gamma) aveva già un assetto di 5 cm (!!!) e cerchi da 16" con gomme ribassate. Ti lascio immaginare che goduria quanto prendevi un tombino...
L'Ibiza di adesso è la versione Sport ed ha un assetto da 2 cm di fabbrica, ma è sicuramente più confortevole rispetto alla macchina precedente.

[ugox@]

madonna...oggi ho portato la golf 5 di mia mamma....( sinceramente fin oggi mai portata).....1.9 tdi...


due parole>>>>>>>>>>>>fa ridere, a minimo sembra un trattore, quando schiccia su l'acceleratore nemeno te ne accorgi (tanto rimane la )....e poi di una palosità incredibile....

ah uno quasi quasi se non fosse per il rumore da trattore che fà....uno sviene dal sonno!

ah vengo dal mio peugetino 1.3 rallye...altro mondo ragazzi

[slipknot2002]

La grande punto non vibra assolutamente, specialmente in avvio, hanno ammortizzato bene i supporti del motore!
La C3 è forse quella più rumorosa!

Beh quello che intendevo io, prova a fare 100.000 km annui con un benzina, poi vediamo se il diesel non conviene!!
Si fa presto ad ammortiazzare la spesa, poi ovvio diesel mi riferisco solo fino a 2000cc con massimo 150cv, poi il diesel diventa superfluo, inutile prendere un 3000 o un V10 TDI per risparmiare, anzi mi fanno sorridere quelli

[MIKIXT]

ci sono anche delle piacevoli eccezioni...vedi BMW 535d....

[_Grave_Digger_]

Originariamente inviato da gratta

Questo dipende dall'assicurazione che hai. Io ho una delle parecchie assicurazione che non rincarano per i diesel...

Questo è normale, ma purtoppo le assicurazioni che praticano questo tipo di tariffe sono poche, io sto con la compagnia assicurativa meno cara d'italia(secondo riviste di automobili), però per esempio mio padre che paga 240 € l'anno per la sua 1600 benzina, passerebbe con il 1700 diesel a pagare circa 600€, non mi sembra che sia una piccola differenza! a me chiedono per un 2000 tdi circa 1500 € (che è poco visto i 23 anni), per un benzina me ne chiedono 1200€.

Purtoppo sono poche le compagnie assicurative che applicano gli stessi prezzi per entrambe le motorizzazioni, perchè un tempo il ragionamento delle compagnie era: un diesel lo si compra per fare molti km, ergo più tempo sulla strada, più pericolo di incidenti, quindi paga di più.Ora che il diesel c'è l'hanno tutti, è una fonte di enorme guadagno figurati se cambiano...

Comunque io non c'è l'ho con il diesel, tempo fà volevo solo diesel, poi ho provato ho valutato, ho fatto tutti i conti del caso è adesso sono in procinto di prendermi un bel 2000 benzina(spero) o un 2500...

[gratta]

Originariamente inviato da ugox@

madonna...oggi ho portato la golf 5 di mia mamma....( sinceramente fin oggi mai portata).....1.9 tdi...


due parole>>>>>>>>>>>>fa ridere, a minimo sembra un trattore, quando schiccia su l'acceleratore nemeno te ne accorgi (tanto rimane la )....e poi di una palosità incredibile....

ah uno quasi quasi se non fosse per il rumore da trattore che fà....uno sviene dal sonno!

ah vengo dal mio peugetino 1.3 rallye...altro mondo ragazzi

Ah, beh, paragonato al peugeottino sicuramente non c'è paragone. E' come la Punto GT o la Uno Turbo: bare ambulanti.
Pochissimo peso e tantissimi cavalli (in rapporto al peso). Per non parlare della sicurezza zero...

[gratta]

Originariamente inviato da _Grave_Digger_

Questo è normale, ma purtoppo le assicurazioni che praticano questo tipo di tariffe sono poche, io sto con la compagnia assicurativa meno cara d'italia(secondo riviste di automobili), però per esempio mio padre che paga 240 € l'anno per la sua 1600 benzina, passerebbe con il 1700 diesel a pagare circa 600€, non mi sembra che sia una piccola differenza! a me chiedono per un 2000 tdi circa 1500 € (che è poco visto i 23 anni), per un benzina me ne chiedono 1200€.

Ellamadonna!

Ma sei sicuro che sia l'assicurazione meno cara d'Italia? Sarà mica il telefono rosso semovente???

Io con Zuritel caccio 680 € per la mia 1.9 TDI con furto/incendio/cristalli ed atti vandalici... (io però ho 27 anni)

Originariamente inviato da _Grave_Digger_

Comunque io non c'è l'ho con il diesel, tempo fà volevo solo diesel, poi ho provato ho valutato, ho fatto tutti i conti del caso è adesso sono in procinto di prendermi un bel 2000 benzina(spero) o un 2500...

Nessun problema, eh... Stiamo discutendo civilmente sulle proprie argomentazioni (una volta tanto che non ci insulta per ogni cag@ta).

[ugox@]

Originariamente inviato da gratta

Ah, beh, paragonato al peugeottino sicuramente non c'è paragone. E' come la Punto GT o la Uno Turbo: bare ambulanti.
Pochissimo peso e tantissimi cavalli (in rapporto al peso). Per non parlare della sicurezza zero...

:grattatina:


sicurezza zero...divertimento 100 %

[_Grave_Digger_]

Originariamente inviato da slipknot2002

La grande punto non vibra assolutamente, specialmente in avvio, hanno ammortizzato bene i supporti del motore!
La C3 è forse quella più rumorosa!

Beh quello che intendevo io, prova a fare 100.000 km annui con un benzina, poi vediamo se il diesel non conviene!!
Si fa presto ad ammortiazzare la spesa, poi ovvio diesel mi riferisco solo fino a 2000cc con massimo 150cv, poi il diesel diventa superfluo, inutile prendere un 3000 o un V10 TDI per risparmiare, anzi mi fanno sorridere quelli

Forse ho guidato una G.Punto sfigata (era a noleggio) da pordenone a firenze per 4 volte e sentivo vibrare quando ero fermo, mi riferisco al 1.3mjet lasciamo perdere il rumore...

Si ho capito quello che intendevi, difatti non ho negato che non si risparmia assolutamente, ma non poi tantissimo, per il finale come non quotarti... non li sopporto i vari 3000 tdi o i v10 tdi(e poi mi vengono a dire che li comprano per risparmiare) dove è il risparmio

[gratta]

Originariamente inviato da ugox@

:grattatina:

Ovviamente ti quoto!

Originariamente inviato da ugox@

sicurezza zero...divertimento 100 %