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Old 12-07-2006, 13:32   #41
NeroCupo
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L'Avatar di NeroCupo
 
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Originariamente inviato da FastFreddy
L'idrogeno è solo uno specchietto per le allodole, dal punto di vista termodinamico la catena è anche meno efficiente di quella dell'utilizzo diretto dei derivati del petrolio...
Quote:
Originariamente inviato da Hum
Perchè l' idrogeno è solo un vettore x l' energia. non è una soluzione. ora come ora l'unico metodo ecologico fattibile per il trasporto è il gpl (anche se legato al petrolio) o meglio ancora il metano (pulito e non legato al petrolio).
è inutile un auto ad idrogeno se per ricavarlo si devon usare le centrali a carbone o petrolio o i termovalorizzatori.
Tò... Almeno qualche utente che ragiona...
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Old 12-07-2006, 14:34   #42
edited823
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Originariamente inviato da giacomo_uncino
no no te lo posso assicurare
Boh io ho visto fino, fino a qualche tempo fa (7/8 mesi) la punto era sui 3/4 mila euro in più. non so se eran ladri nei cataloghi. ma a me sembra tanto.
edited823 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 12-07-2006, 15:03   #43
giacomo_uncino
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L'Avatar di giacomo_uncino
 
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Messaggi: 9681
Quote:
Originariamente inviato da Hum
Boh io ho visto fino, fino a qualche tempo fa (7/8 mesi) la punto era sui 3/4 mila euro in più. non so se eran ladri nei cataloghi. ma a me sembra tanto.
mai fermarsi ai cataloghi o al configuratore della fiat, e naturalmente si acquista quando c'è l'accoppiata incentivi della casa + incentivi dello stato, allora si che il prezzo diventa interessante, naturalmente aggiungendo anche delle visite a + concessionarie.
giacomo_uncino è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 12-07-2006, 15:07   #44
tdi150cv
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L'Avatar di tdi150cv
 
Iscritto dal: Jul 2004
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oppure non si acquista una fiat che e' meglio !
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Old 12-07-2006, 15:34   #45
edited823
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Iscritto dal: May 2006
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Originariamente inviato da tdi150cv
oppure non si acquista una fiat che e' meglio !
si e si compra un disel da qualche altra casa che paga la fiat per i suoi brevetti. La tecnologia alla base del tdi di chi pensi che sia.
Basta con il populismo che forse aveva un minimo di senso 30 anni fa ma ora e molto e sepolto.
Io ho sempre avuto fiat e son andate tutte alla grande la cara tipo(1.4 benzina) è andata sulle sue ruote dal demolitore con + di 300mila km.
X le macchina la differenza la fa il culo, è brutto ma è così.
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Old 12-07-2006, 15:43   #46
tdi150cv
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L'Avatar di tdi150cv
 
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
Messaggi: 1467
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Originariamente inviato da Hum
si e si compra un disel da qualche altra casa che paga la fiat per i suoi brevetti. La tecnologia alla base del tdi di chi pensi che sia.
Basta con il populismo che forse aveva un minimo di senso 30 anni fa ma ora e molto e sepolto.
Io ho sempre avuto fiat e son andate tutte alla grande la cara tipo(1.4 benzina) è andata sulle sue ruote dal demolitore con + di 300mila km.
X le macchina la differenza la fa il culo, è brutto ma è così.
ma guarda che la mia era una battuta ...
Non ne comprerei una nemmeno morto ma piu' che altro per i costi ingiustificati delle vetture. Plastiche scadentissime e assemblaggi degni di una industria cinese. (anche se i cinesi ora sono ben migliorati)

Ma qui siamo OT.

p.s. poi per i brevetti al limite puoi parlare dei MJ venduti a opel ... ma dell'iniettore pompa non se ne parla proprio in casa fiat.
tdi150cv è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 12-07-2006, 16:24   #47
edited823
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Iscritto dal: May 2006
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Originariamente inviato da tdi150cv
ma guarda che la mia era una battuta ...
Non ne comprerei una nemmeno morto ma piu' che altro per i costi ingiustificati delle vetture. Plastiche scadentissime e assemblaggi degni di una industria cinese. (anche se i cinesi ora sono ben migliorati)
E la mia era una provocazione
Un pochino d'autarchia non fa male. Si vedono apologie fasciste ovunque ma poi..

Quote:
Originariamente inviato da tdi150cv
p.s. poi per i brevetti al limite puoi parlare dei MJ venduti a opel ... ma dell'iniettore pompa non se ne parla proprio in casa fiat.
è mendace, i disel odierni son sportivi grazie alla Fiat, fosse stato x le altre marche nisba.
Anche se poi i disel son un chiodo che inquina una caterva e andrebbero ultratassati, senza contar che di vero risparmio non se ne parla +
edited823 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 12-07-2006, 16:57   #48
tdi150cv
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L'Avatar di tdi150cv
 
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
Messaggi: 1467
Quote:
Originariamente inviato da Hum
E la mia era una provocazione
Un pochino d'autarchia non fa male. Si vedono apologie fasciste ovunque ma poi..


è mendace, i disel odierni son sportivi grazie alla Fiat, fosse stato x le altre marche nisba.
Anche se poi i disel son un chiodo che inquina una caterva e andrebbero ultratassati, senza contar che di vero risparmio non se ne parla +
FASCISTA !!!

Ma scusa ma poi come fai ad attribuire alla fiat il diesel sportivo ???
Quando alla WW sviluppavano i tdi da 90 cv 1900 e si parla di oltre 15 anni fa alla fiat avevano poco piu' del landini testacalda !
tdi150cv è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 12-07-2006, 17:33   #49
kaioh
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L'Avatar di kaioh
 
Iscritto dal: Nov 2000
Città: Loreggia--Padova
Messaggi: 4854
Quote:
Originariamente inviato da tdi150cv
FASCISTA !!!

Ma scusa ma poi come fai ad attribuire alla fiat il diesel sportivo ???
Quando alla WW sviluppavano i tdi da 90 cv 1900 e si parla di oltre 15 anni fa alla fiat avevano poco piu' del landini testacalda !
se non sbaglio il brevetto era della fiat che l'ha venduto alal bosh che poi l'ha usato la VW sulel sue auto mentrela fiat preferì non usarlo .
__________________
I love FireFox 0.8 ......bye bye Internet Explorer. Since Nov-2003
Lo so bene che è uscita l'ultima versione ! Ricordatevi di fare il backup della cartella di configurazione dopo ogni modifica, o almeno una volta al mese, sia di Firefox che Thunderbird.
kaioh è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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