[CURIOSITA'] Cerchi in lega

ripe · 24-03-2006, 10:39

Partendo dal presupposto che non ne so quasi nulla:

- cosa sono?
- in cosa differiscono dai tradizionali?
- posso montarli sulla mia Punto se ora non li ha?
- vantaggi e svantaggi...

Ecc ecc ecc...

Grazieeee

ninja750 · 24-03-2006, 10:47

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Originariamente inviato da ripe

Partendo dal presupposto che non ne so quasi nulla:

- cosa sono?
- in cosa differiscono dai tradizionali?
- posso montarli sulla mia Punto se ora non li ha?
- vantaggi e svantaggi...

Ecc ecc ecc...

Grazieeee

1) Cerchi fatti con materiale diverso dall'acciaio, ma fatti (appunto) di una lega tra un metallo nobile e un'altro non nobile
2) Peso
3) Si
4) Vantaggi: riduce le masse non sospese, miglior precisione di guida, frenata migliore, leggerissimo minore trasferimento di carico, estetica Svantaggi: costo, fragilità in caso l'urto

Vantaggi reali : nulli

ripe · 24-03-2006, 10:58

Quote:

Originariamente inviato da ninja750

1) Cerchi fatti con materiale diverso dall'acciaio, ma fatti (appunto) di una lega tra un metallo nobile e un'altro non nobile
2) Peso
3) Si
4) Vantaggi: riduce le masse non sospese, miglior precisione di guida, frenata migliore, leggerissimo minore trasferimento di carico, estetica Svantaggi: costo, fragilità in caso l'urto

Vantaggi reali : nulli

Sei stato precisissimo, grazie!
Un'ultima domanda: come si montano?

ninja750 · 24-03-2006, 11:26

Come quelli normali

Viking · 24-03-2006, 11:31

Quote:

Originariamente inviato da ripe

- posso montarli sulla mia Punto se ora non li ha?

dipende da che punto hai e da che misura vuoi mettere.

comunque in linea di massima tutto (o quasi) si può fare

onka · 24-03-2006, 11:36

li puoi emttere rispettando le misure del libretto..

Marci · 24-03-2006, 11:47

Quote:

Originariamente inviato da ripe

Sei stato precisissimo, grazie!
Un'ultima domanda: come si montano?

sviti i bulloni, togli i cerchi originali, monti quelli in lega e riavviti i bulloni.

onka · 24-03-2006, 11:50

Quote:

Originariamente inviato da Marci

sviti i bulloni, togli i cerchi originali, monti quelli in lega e riavviti i bulloni.

senza gomme!

Viking · 24-03-2006, 11:50

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Originariamente inviato da Marci

sviti i bulloni, togli i cerchi originali, monti quelli in lega e riavviti i bulloni.

inesatto, probabilmente i bulloni saranno diversi

ferste · 24-03-2006, 12:08

Quote:

Originariamente inviato da Viking

inesatto, probabilmente i bulloni saranno diversi

yesssss!

La Punto ha attacco 4X98.......guardi il libretto e vedi cosa puoi mettere!occhio all'OFFSET!

ciauz

buglis · 24-03-2006, 12:23

Quote:

Originariamente inviato da Marci

sviti i bulloni, togli i cerchi originali, monti quelli in lega e riavviti i bulloni.

prima devi alzar la macchina col crick o con il ponte!

ripe · 24-03-2006, 12:26

Grazie a tutti, siete stati davvero preziosi!

ferste · 24-03-2006, 12:35

Quote:

Originariamente inviato da buglis

prima devi alzar la macchina col crick o con il ponte!

oppure la parcheggi in corso buenos aires e aspetti che te la rovescino!

pagghi · 24-03-2006, 16:55

Quote:

Originariamente inviato da ninja750

... Svantaggi: costo, fragilità in caso l'urto

...i

scusa, ma dove lasci lo svantaggio rischiochetelifottono

una volta fuori dal cinema ho trovato una focus parcheggiata su 2 bei cerchioni color mattone

ferste · 24-03-2006, 17:03

Quote:

Originariamente inviato da pagghi

scusa, ma dove lasci lo svantaggio rischiochetelifottono

una volta fuori dal cinema ho trovato una focus parcheggiata su 2 bei cerchioni color mattone

basta non fare i rancini e comprare 4 bulloni antifurto!!!

Andrea Dandy Bestia · 24-03-2006, 17:31

Io penso che su una vettura piccola diano solo un vantaggio estetico trascurabile, e come svantaggi hanno la fragilità, l'alto costo, il rischio furto...

Su una vettura dall'uso prevalentemente cittadino non li metterei: urti, gradini, buche nell'asfalto non sono un problema per un cerchio tradizionale; quello in lega non si deforma, si spacca direttamente.

Piccolo OT: il mio allenatore ha montato dei cerchi da 17'' con gomme ribassate sulla Multipla Bipower

A parte che la Multipla è rimasta il cassonetto che era prima, in compenso i cerchi si sono già ovalizzati...

JENA PLISSKEN · 24-03-2006, 18:15

Quote:

Originariamente inviato da onka

senza gomme!

lui va sui binari

maso87 · 24-03-2006, 20:35

Come sono i bulloni antifurto ?

ninja750 · 24-03-2006, 20:50

Sono bulloni senza testa ottagonale ma con dei "fori" asimmetrici svitabili solo* con la chiave apposita

* oppure svitabili in mooooolto tempo

Marci · 24-03-2006, 21:08

Quote:

Originariamente inviato da onka

senza gomme!

ambè, lui ha chiesto come si cambiano i CERCHIONI, mica come si cambiano le ruote

24-03-2006, 10:39	#1
ripe Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Cinisello Balsamo [MILANO] Messaggi: 3483	[CURIOSITA'] Cerchi in lega Partendo dal presupposto che non ne so quasi nulla: - cosa sono? - in cosa differiscono dai tradizionali? - posso montarli sulla mia Punto se ora non li ha? - vantaggi e svantaggi... Ecc ecc ecc... Grazieeee __________________ My Flickr - Sony RX100 - Ho concluso positivamente con: troppe persone!

24-03-2006, 11:36	#6
onka Senior Member Iscritto dal: Jul 2002 Città: Nuara // feed ebay: 465 // cell: P20 PRO Messaggi: 13102	li puoi emttere rispettando le misure del libretto.. __________________ MESS WITH THE BEST..DIE LIKE THE REST!!! -don't hate the player..hate the game!! REVOLUSCION IZ DA ONLI SOLUSCION!!

24-03-2006, 12:26	#12
ripe Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Cinisello Balsamo [MILANO] Messaggi: 3483	Grazie a tutti, siete stati davvero preziosi! __________________ My Flickr - Sony RX100 - Ho concluso positivamente con: troppe persone!

24-03-2006, 20:35	#18
maso87 Senior Member Iscritto dal: Dec 2004 Città: Tra La Via Emilia E Il West... Messaggi: 3442	Come sono i bulloni antifurto ? __________________ www.nonlosapevo.com Trattative: Radical; .BLiz; tatovm2s; mikkese; HighVoltage; ironia; 7stars; Irdelino; BestBazar; thunder80;Roadbuster Cerco e pago manuali d'officina, testi tecnici, tutto ciò che rigurda la meccanica vecchia e nuova

24-03-2006, 11:26	#4
ninja750 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Torino Messaggi: 21169	Come quelli normali

24-03-2006, 17:31	#16
Andrea Dandy Bestia Senior Member Iscritto dal: Mar 2001 Città: Linguate sul Prepuzio (VA) Messaggi: 61	Io penso che su una vettura piccola diano solo un vantaggio estetico trascurabile, e come svantaggi hanno la fragilità, l'alto costo, il rischio furto... Su una vettura dall'uso prevalentemente cittadino non li metterei: urti, gradini, buche nell'asfalto non sono un problema per un cerchio tradizionale; quello in lega non si deforma, si spacca direttamente. Piccolo OT: il mio allenatore ha montato dei cerchi da 17'' con gomme ribassate sulla Multipla Bipower A parte che la Multipla è rimasta il cassonetto che era prima, in compenso i cerchi si sono già ovalizzati...

24-03-2006, 20:50	#19
ninja750 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Torino Messaggi: 21169	Sono bulloni senza testa ottagonale ma con dei "fori" asimmetrici svitabili solo* con la chiave apposita * oppure svitabili in mooooolto tempo

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