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Roborock Saros 20: il robot preciso e molto sottile
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Il nuovo robot di Roborock per l'aspirazione della polvere e il lavaggio dei pavimenti spicca per immediatezza d'uso e per l'efficacia dell'azione, grazie anche a un ridotto sviluppo in altezza. Saros 20 integra un motore da ben 36.000Pa di potenza e un sistema di lavaggio a due panni rotanti, con bracci estensibili e un sistema di navigazione molto preciso.
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Roborock Qrevo Curv 2 Flow: ora lava con un rullo
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Old 19-02-2006, 19:01   #21
oscuroviandante
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Originariamente inviato da HenryTheFirst
Mio cuggino topo-cane, mio cuggino aperta la teshta

Miiioooo Cuggino benvenuto nell'aids
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Old 19-02-2006, 19:02   #22
enervit
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Originariamente inviato da dibe
[troll]

è colpa di berlusconi, non l'avete ancora capito???

[/troll]

...ma noooo....dei comunisti !!
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Old 19-02-2006, 19:02   #23
plutus
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Originariamente inviato da oscuroviandante
ma per il calore provocato dal combustibile che ha fatto collassare l'acciaio.
esatto, l'impatto non ha fatto collassare la struttura, l'incendio si.
(da quanto ne so l'impatto ha "rovinato" la protezione alle alte temperature-per quello che serve- dell'acciaio: ma sarebbero crollate comunque, solo un po' più tardi)
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Old 19-02-2006, 19:04   #24
beppegrillo
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please stop it
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Ciao ~ZeRO sTrEsS~
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Old 19-02-2006, 19:04   #25
plutus
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
ma c'è anche da dire che la botta era stata calcolata senza contare il carburante
+ che altro l'acciaio ha una certa sensibilità alle alte temperature..(cosi come i calcestruzzi ad elevate prestazioni, basta vedere i danni provocati nell'urotunnel)
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Old 19-02-2006, 19:04   #26
oscuroviandante
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Originariamente inviato da plutus
esatto, l'impatto non ha fatto collassare la struttura, l'incendio si.
(da quanto ne so l'impatto ha "rovinato" la protezione alle alte temperature-per quello che serve- dell'acciaio: ma sarebbero crollate comunque, solo un po' più tardi)

no mio caro... è stato un raggio disintegratore dei grigi di Zeta-Reticuli.
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Old 19-02-2006, 19:05   #27
Lucio Virzì
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Giusto parlarne, sempre e comunque.. perchè le "prove schiaccianti" di cui ti parlano non sono altro che interpretazioni del tutto opinabili.
Fai bene ad interrogarti sulla vicenda

LuVi
Lucio Virzì è offline  
Old 19-02-2006, 19:05   #28
plutus
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Originariamente inviato da oscuroviandante
no mio caro... è stato un raggio disintegratore dei grigi di Zeta-Reticuli.
credo sia + colpa di Berlusconi comunque...
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plutus è offline  
Old 19-02-2006, 19:05   #29
Swisström
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Originariamente inviato da oscuroviandante
no mio caro... è stato un raggio disintegratore dei grigi di Zeta-Reticuli.

Non è vero, è stato Bush personalmente a farle saltare in aria con il C4
Swisström è offline  
Old 19-02-2006, 19:06   #30
sider
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AHAHAHHHA già 2 pagine!!!!

BAsta scrivere 9/11 ed avviene il miracolo della moltiplicazione delle pagine!!

sider è offline  
Old 19-02-2006, 19:07   #31
jan
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Città: BUSTO ARSIZIO
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la possibilità che ci sia stato un complotto non si può escludere , si tratta solo di una possibilità , come si spiega secondo coi la profonda amcicizia tra bin laden e la famiglia bush.
e ancora , vi pare possibile che bin laden non sia stato preso dopo 4 anni?
un commento alle reazioni di bush all'attacco delle torri gemelle? avete visto il film di micheal moore ?
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quanto mi piacerebbe essere napoletano ! come dice berlusconi tutte le volte che passa davanti al quirinale ...
roberto benigni
jan è offline  
Old 19-02-2006, 19:08   #32
REN88
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Originariamente inviato da maxsona
Le ipotesi dei complottisti fanno ridere, vediamo quella di Luogocomune sul Pentagono:

Luogocomune che fa...: dice che un caccia radiocomandato (questo lo aggiungo io, perchè credo che nessun pilota USAF abbia tendenze kamikaze) con i colori di bandiera della American Airlines sarebbe stato scagliato contro il Pentagono.

Ovviamente è facile scambiare un caccia per un Boeing 757, basta che sono verniciati uguale...

Però Luogocomune si pone il problema: c'è un buco troppo lungo per essere fatto da un caccia.
Chiunque concluderebbe: allora non è stato un caccia, è stato un B-757 !

Ma Luogocomune ovviamente no.
Di fronte all'evidenza, trova la soluzione: il caccia, prima di impattare (questo lo dico io, perchè dopo aver impattato è un po' difficile) lancia uno o due missili destinati a provocare quel buco (su quali missili, ovviamente Luogocomune non si esprime).
Ovviamente le riprese non mostrano traccia di questi missili, ma non è significativo: le riprese sono state artefatte.
Quindi i missili fanno i buchi e il caccia ci si infila.

Poi Luogocomune considera: i primi pompieri giunti sul posto hanno usato schiuma, mentre quelli successivi hanno usato acqua.
Tutti sanno che la schiuma si usa negli incidenti aerei, motivo per cui è chiaro che se i pompieri giunti dopo hanno deciso di usare acqua, significa che non hanno visto traccia di un aereo.

E questo è davvero kafkiano.
Ma vi immaginate i pompieri, a cui hanno appena detto che si è schiantato un Boeing 757, che commentano: "Io non vedo aerei, quindi uso l'acqua..."

Nè è il caso di far notare che le autobotti con schiuma sono di solito usate negli aeroporti e nelle raffinerie, e che la maggior parte delle autobotti dei vigili è ad acqua, cui si aggiungono additivi per affrontare gli incendi da idrocarburi.

Ma la cosa peggiore di tutte.... ma perchè, un caccia non è un aereo?
Caccia o Boeing 757, sempre un aereo è....

Luogocomune si contraddice da solo, insomma.
Ma non importa.... l'importante è sparare panzane per gli allocchi.

Pedonami ma quello che dici è un pò "di parte".

PRima di tutto è spiegato in luogo comune che quella del caccia è solo una ipotesi.......!

Poi Mi spieghi dove vedi l'impatto di un 757 nella foto del pentagono? LE FINESTRE SONO ANCORA INTATTE! E IL BUCO E' PICCOLISSIMO! poi come ha fatto a superare 150 colonne in cemento armato per poi fare un altro buco (quasi sferico) nella 3° ala del pentagono? Il muso del 757 è fatto di carbonio..! L'ampiezza alare è di oltre 40m!!

Poi nn è solo luogocomune a dire che le torri sn state prog. per resistere a impatti del genere ma ing. e architetti!

Poi dai video si vede chiaramente piccole "esplosioni" piano per piano.....!

Sta storia della fusione dell'acciaio.....:

L'acciaio fonde 1500° mi spieghi come fà del cherosene a raggiungere questa temperatura? per solo "INDEBOLIRE" L'ACCIAIO ci servono 800c° e nel momento del crollo gli incendi avevano perso molta forsa...! in ogni caso il collasso dell'acciaio non avrebbe causato una "demolizione" così precisa! Poi che mi raccontate delle travi da 5 quintali "sparate" sui grattacieli nelle vicinanze ? ci sono comunicazioni radio dei pompieri dove è chiaramente espresso che ci sono state molte esplosioni sia al seminterrato che nei piani superiori...... PEr non parlare di un altro edificio molto timile alle torri che ha bruciato per 24h senza riportare il minimo danno alla struttura.

Ci sn testimonianze di persone che sono passate per delle scale interne nei piani colpiti...( quindi è impossibile la temperatura di 800°c

vi consiglio di vedervi i video ci sn molti altri punti "oscuri" di cui nn ne ho parlato....!

Ciao
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Ho trattato con: pakirri, superpippo32,addicted.
REN88 è offline  
Old 19-02-2006, 19:08   #33
oscuroviandante
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Ma si sa che Berlusconi è l'imperatore di Zeta Reticuli ... così si spiegherebbero certe sue uscite (battuta preventiva)
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oscuroviandante è offline  
Old 19-02-2006, 19:10   #34
oscuroviandante
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Originariamente inviato da REN88
Pedonami ma quello che dici è un pò "di parte".

PRima di tutto è spiegato in luogo comune che quella del caccia è solo una ipotesi.......!

Poi Mi spieghi dove vedi l'impatto di un 757 nella foto del pentagono? LE FINESTRE SONO ANCORA INTATTE! E IL BUCO E' PICCOLISSIMO! poi come ha fatto a superare 150 colonne in cemento armato per poi fare un altro buco (quasi sferico) nella 3° ala del pentagono? Il muso del 757 è fatto di carbonio..! L'ampiezza alare è di oltre 40m!!

Poi nn è solo luogocomune a dire che le torri sn state prog. per resistere a impatti del genere ma ing. e architetti!

Poi dai video si vede chiaramente piccole "esplosioni" piano per piano.....!

Sta storia della fusione dell'acciaio.....:

L'acciaio fonde 1500° mi spieghi come fà del cherosene a raggiungere questa temperatura? per solo "INDEBOLIRE" L'ACCIAIO ci servono 800c° e nel momento del crollo gli incendi avevano perso molta forsa...! in ogni caso il collasso dell'acciaio non avrebbe causato una "demolizione" così precisa! Poi che mi raccontate delle travi da 5 quintali "sparate" sui grattacieli nelle vicinanze ? ci sono comunicazioni radio dei pompieri dove è chiaramente espresso che ci sono state molte esplosioni sia al seminterrato che nei piani superiori...... PEr non parlare di un altro edificio molto timile alle torri che ha bruciato per 24h senza riportare il minimo danno alla struttura.

Ci sn testimonianze di persone che sono passate per delle scale interne nei piani colpiti...( quindi è impossibile la temperatura di 800°c

vi consiglio di vedervi i video ci sn molti altri punti "oscuri" di cui nn ne ho parlato....!

Ciao

dimmi che stai scherzando

"esplosioni"??? "gente che scappa dalle scale"????

la gente che era ai piani superiori è rimasta intrappolata
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Old 19-02-2006, 19:11   #35
maxsona
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Originariamente inviato da REN88
...
Ti sei risposto da solo, l'incendio ha raggiunto la temperatura di snervamento dell'acciaio e le torri sono crollate sotto il loro stesso peso, una commissione di 300 ingegneri di "Popoular Mechanics" da distrutto la tesi complottista, e 300 ingegneri io li ascolto più dei cial... di Luogocomune.

Per la dimensione del buco mi sò che non sai quanto grande, anzi quanto piccolo sia un 757, non è mica un Jumbo
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maxsona è offline  
Old 19-02-2006, 19:12   #36
sider
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Originariamente inviato da REN88
Pedonami ma quello che dici è un pò "di parte".

PRima di tutto è spiegato in luogo comune che quella del caccia è solo una ipotesi.......!

Poi Mi spieghi dove vedi l'impatto di un 757 nella foto del pentagono? LE FINESTRE SONO ANCORA INTATTE! E IL BUCO E' PICCOLISSIMO! poi come ha fatto a superare 150 colonne in cemento armato per poi fare un altro buco (quasi sferico) nella 3° ala del pentagono? Il muso del 757 è fatto di carbonio..! L'ampiezza alare è di oltre 40m!!

Poi nn è solo luogocomune a dire che le torri sn state prog. per resistere a impatti del genere ma ing. e architetti!

Poi dai video si vede chiaramente piccole "esplosioni" piano per piano.....!

Sta storia della fusione dell'acciaio.....:

L'acciaio fonde 1500° mi spieghi come fà del cherosene a raggiungere questa temperatura? per solo "INDEBOLIRE" L'ACCIAIO ci servono 800c° e nel momento del crollo gli incendi avevano perso molta forsa...! in ogni caso il collasso dell'acciaio non avrebbe causato una "demolizione" così precisa! Poi che mi raccontate delle travi da 5 quintali "sparate" sui grattacieli nelle vicinanze ? ci sono comunicazioni radio dei pompieri dove è chiaramente espresso che ci sono state molte esplosioni sia al seminterrato che nei piani superiori...... PEr non parlare di un altro edificio molto timile alle torri che ha bruciato per 24h senza riportare il minimo danno alla struttura.

Ci sn testimonianze di persone che sono passate per delle scale interne nei piani colpiti...( quindi è impossibile la temperatura di 800°c

vi consiglio di vedervi i video ci sn molti altri punti "oscuri" di cui nn ne ho parlato....!

Ciao
Lascia perdere..qua è pieno di esperti
Quando non sanno come controbattere a qualcosa la buttano sul dileggio sistematico
sider è offline  
Old 19-02-2006, 19:13   #37
Amu_rg550
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http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1093645

continuaimo qui
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Maurizio | There is no dark side in the moon, really. Matter of fact it's all dark. The only thing that makes it look light is the sun.
Amu_rg550 è offline  
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