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Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
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Old 03-11-2005, 18:21   #1
Koji
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Euro4 ?

Mi dite come faccio a sapere se la mia auto, una Stilo 1.6benza, è un' Euro4?

Sulla carta di circolazione non ho visto nulla, o forse non so guardare.
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HO CONCLUSO CON: amd4ever, mysticdelta, guidoo, stemanca, lucaus, theciano, nick2000, hammer, marcowawe, sotospeak, atomix, s5otto, stirling, denike, superlory, wawacco, s.caligiuri, nemodark, uv1980, scassermps, elypepe, Indiana Joe, Paulstorm (e altri)
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Old 03-11-2005, 18:47   #2
max1123
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Se la carta di circolazione è del nuovo tipo, l'indicazione della conformità alla norma sulle emissioni inquinanti è indicato come qui sotto (in questo caso è un EURO4, oppure 2002/80/CE/B):



Altrimenti (esempio di vecchio tipo, con norma EURO3, o direttive 96/20 CE - 96/69 CE):

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Ultima modifica di max1123 : 03-11-2005 alle 19:18.
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Old 03-11-2005, 19:00   #3
Koji
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Ok, ho capito dove guardare e soprattutto cosa.

Grazie.
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Old 04-11-2005, 08:23   #4
Brigante
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Interessava anche a me saperlo.
Grazie!
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Old 04-11-2005, 09:34   #5
GioFX
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Tutte le Stilo a benzina sono da sempre Euro4. E da quest'anno anche i MJ 120 e 150 che hanno sostituito in tutto i vecchi JTD.
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Old 04-11-2005, 10:41   #6
Koji
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Originariamente inviato da GioFX
Tutte le Stilo a benzina sono da sempre Euro4. E da quest'anno anche i MJ 120 e 150 che hanno sostituito in tutto i vecchi JTD.
Purtroppo non è vero, la mia è 2001/1/CE, quindi non lo è.

Sono incazzato perchè il conce quando l'ho comprata mi aveva garantito che era Euro4...me lo aveva scritto nel preventivo.
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Old 04-11-2005, 10:59   #7
GioFX
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Originariamente inviato da Koji
Purtroppo non è vero, la mia è 2001/1/CE, quindi non lo è.

Sono incazzato perchè il conce quando l'ho comprata mi aveva garantito che era Euro4...me lo aveva scritto nel preventivo.
Vero, il 1.6 era Euro 4 fino a qualche mese fa quando è stato portato a 105 CV, mentre il 1.4, il 1.8 e il 2.4 sono Euro 4 dall'inizio della loro introduzione (gli ultimi 2 da sempre).

Però è SEMPRE stato possibile far omologare Euro 4 il 1.6 in fabbrica con circa 100 euro di spesa, quindi forse puoi farti rimborsare se vuoi dal conce, se ti ha davvero preventivato l'Euro 4.

Ma è nuova? Se è nuova DEVE essere Euro 4...
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Old 04-11-2005, 11:03   #8
Koji
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Originariamente inviato da GioFX
Vero, il 1.6 era Euro 4 fino a qualche mese fa quando è stato portato a 105 CV, mentre il 1.4, il 1.8 e il 2.4 sono Euro 4 dall'inizio della loro introduzione (gli ultimi 2 da sempre).

Però è SEMPRE stato possibile far omologare Euro 4 il 1.6 in fabbrica con circa 100 euro di spesa, quindi forse puoi farti rimborsare se vuoi dal conce, se ti ha davvero preventivato l'Euro 4.

Ma è nuova? Se è nuova DEVE essere Euro 4...
Presa 1 anno fa. Ho ancora il depliant dove mi aveva scritto a penna le caratteristiche della macchina, aggiungendo Euro4.

Se mi gira vado a dirgliene quattro, perchè io ci contavo su questo fatto, invece mi hanno preso per i fondelli.
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Old 04-11-2005, 11:06   #9
Raven
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ma scusa... perché non hai controllato subito?!
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Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti)
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Old 04-11-2005, 11:08   #10
GioFX
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scusa ma oltre alla scritta 2001/1/CE c'è anche la direttiva, cioè:

rif 98/69/CE

o

rif 98/69/CE B

se hai quest'ultima è Euro 4!
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Old 04-11-2005, 11:09   #11
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Originariamente inviato da Raven
ma scusa... perché non hai controllato subito?!
Perchè mica andavo a pensare che mi dicevano una balla così grossa.
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Old 04-11-2005, 11:10   #12
GioFX
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Originariamente inviato da Koji
Perchè mica andavo a pensare che mi dicevano una balla così grossa.
hai letto le mie risposte?

ho visto che hai postato anche sul forum dell'STC.
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Old 04-11-2005, 11:10   #13
Koji
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Originariamente inviato da GioFX
scusa ma oltre alla scritta 2001/1/CE c'è anche la direttiva, cioè:

rif 98/69/CE

o

rif 98/69/CE B

se hai quest'ultima E' Euro 4.

La prima.
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Old 04-11-2005, 11:11   #14
Koji
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Originariamente inviato da GioFX
hai letto le mie risposte?

ho visto che hai postato anche sul forum dell'STC.
Si, son sempre io.
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Old 04-11-2005, 11:17   #15
Brigante
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...Il 1.3 MJ da 69CV della mia Punto era già EURO 4 due anni fà, bisognava pagare 100€ per l'EURO 4, era come un optional.
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Old 04-11-2005, 12:11   #16
GioFX
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Originariamente inviato da Brigante
...Il 1.3 MJ da 69CV della mia Punto era già EURO 4 due anni fà, bisognava pagare 100€ per l'EURO 4, era come un optional.
E' per questo che se il conce gli ha scritto sul contratto che il motore era Euro 4 puo fari restituire i soldi.
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Old 04-11-2005, 12:24   #17
Koji
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Originariamente inviato da GioFX
E' per questo che se il conce gli ha scritto sul contratto che il motore era Euro 4 puo fari restituire i soldi.
No, non me l'hanno scritto sul contratto (solo sul preventivo), era una macchina già presente in conce, hanno scritto il prezzo della macchina e stop.
La colpa è mia che nn ho controllato subito, ma avevo fretta di prenderla perchè serviva una macchina.

Pazienza, era solo una curiosità. I blocchi del traffico cmq non mi toccano, però ero convinto di averla.
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Ultima modifica di Koji : 04-11-2005 alle 12:26.
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