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Intel Panther Lake: i processori per i notebook del 2026
Intel Panther Lake: i processori per i notebook del 2026
Panther Lake è il nome in codice della prossima generazione di processori Intel Core Ultra, che vedremo al debutto da inizio 2026 nei notebook e nei sistemi desktop più compatti. Nuovi core, nuove GPU e soprattutto una struttura a tile che vede per la prima volta l'utilizzo della tecnologia produttiva Intel 18A: tanta potenza in più, ma senza perdere in efficienza
Intel Xeon 6+: è tempo di Clearwater Forest
Intel Xeon 6+: è tempo di Clearwater Forest
Intel ha annunciato la prossima generazione di processori Xeon dotati di E-Core, quelli per la massima efficienza energetica e densità di elaborazione. Grazie al processo produttivo Intel 18A, i core passano a un massimo di 288 per ogni socket, con aumento della potenza di calcolo e dell'efficienza complessiva.
4K a 160Hz o Full HD a 320Hz? Titan Army P2712V, a un prezzo molto basso
4K a 160Hz o Full HD a 320Hz? Titan Army P2712V, a un prezzo molto basso
Titan Army P2712V è un monitor da 27 pollici che unisce due anime in un unico prodotto: da un lato la qualità visiva del 4K UHD a 160 Hz, dall'altro la velocità estrema del Full HD a 320 Hz. Con pannello Fast IPS, HDR400, Adaptive-Sync, illuminazione RGB e regolazioni ergonomiche, punta a soddisfare sia i giocatori competitivi che i content creator
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Old 06-01-2011, 13:43   #1041
bestlap
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Bene. Ora la domanda è: provo a passare di persona o basta una telefonata?
se sei di Torino potresti anche passare, ma di solito basta telefonare.
hai chiamato in zona da te?
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CPU Amd Ryzen 3 2200G ALI XFX 550W Mainboard Gigabyte GA-AB350-Gaming RAM 8Gb DDR4 Crucial Ballistix 2666mhz VGA GIGABYTE G1 GeForce GTX 970 4 GB GDDR5 Hard disk Samsung SSD 850 EVO 250GB + HDD WD GREEN 1TB SO Windows 10 Home Volante Trusthmaster T300RS + WheelStandPro
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Old 06-01-2011, 13:49   #1042
Pinasco
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Certo ho chiamato. Sono riuscito a raccimolare giusto una pedaliera Clubsport.
Mi hanno detto comunqe che la promozione consiste in 80€ di sconto se si prendono insieme volante+clubsport. Ecco perché il GT2+Club lo danno via a 369€. Ma se dessero via il TurboS a 199€, il discorso diventerebbe un pò più interessante:
- TurboS 199€
- Clubsport 199€
----------------
400€ - 80€ = 320€.


...chissà.
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Old 06-01-2011, 13:59   #1043
Pinasco
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...potenzialmente si va di TurboS
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Old 06-01-2011, 16:10   #1044
Pinasco
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Certo ho chiamato. Sono riuscito a raccimolare giusto una pedaliera Clubsport.
Mi hanno detto comunqe che la promozione consiste in 80€ di sconto se si prendono insieme volante+clubsport. Ecco perché il GT2+Club lo danno via a 369€. Ma se dessero via il TurboS a 199€, il discorso diventerebbe un pò più interessante:
- TurboS 199€
- Clubsport 199€
----------------
400€ - 80€ = 320€.


...chissà.
Confermo quanto detto sopra, 99€in più e mi so preso pure lo stand originale.
Appena 840.000 lire (circa) ed ho portato tutto a casa.



Assembling in process! :P
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Old 06-01-2011, 17:21   #1045
Iantikas
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Victory is now in yuor hands!
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Old 06-01-2011, 17:27   #1046
skylinegtr34
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scusate, in torino in quale gamestop lo hanno, ieri sono passato e mi avevan detto che nn sapevan nulla ancora...e che il turbo s era finito dappertutto
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Old 06-01-2011, 19:03   #1047
bestlap
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scusate, in torino in quale gamestop lo hanno, ieri sono passato e mi avevan detto che nn sapevan nulla ancora...e che il turbo s era finito dappertutto
centro commerciale parco dora, se non l'hanno venduto oggi...
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Old 06-01-2011, 19:08   #1048
Ludus
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99€ il renn sport da gamestop ?

fai due foto dello stand
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Old 06-01-2011, 19:40   #1049
skylinegtr34
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centro commerciale parco dora, se non l'hanno venduto oggi...
grande è praticamente dove abito io, domattina faccio subito un salto allora...
ma scusate, neanche nel turbo s completo di tutto sono compresi questi benedetti paddle al volante?? non è possibile dover spendere quasi 30€ per avere 2 palettine di alluminio dietro al volante dai! pensavo che la vers. completa le avesse invece da quanto ho capito no, a stò punto aspetto il gt2 almeno le ha insieme..

Ultima modifica di skylinegtr34 : 07-01-2011 alle 10:03.
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Old 07-01-2011, 10:40   #1050
Pinasco
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Il TurboS le ha le palette, che poi più che palette sono dei pulsanti piccolini, ed anche un pò scomodi. Appena possibile compro anche quelli in carbonio, o alla peggio li faccio rifare uguali a quelli che ha già un mio amico!

Confermo, lo stand viene 99€ al GS. Il volante è per mio fratello e la sua PS3, gli ho chiesto io di prendere un volante compatibile con tutto (partecipando in minima parte alla spesa). Alla fine abbiamo preso il TurboS perché l'ultimo FW va benissimo, e comunque sono sempre 50€ in meno.

Una info per tutti, che non so se si è capita: la promo del GS consiste in 80€ di sconto nel caso in cui si prenda un volante con la pedaliera Clubsport. A me hanno detto (e fatto) così.

Oggi aggiornamento del FW e mi faccio un giro tra le impostazioni per trovare il giusto equilibrio!
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Old 07-01-2011, 12:06   #1051
skylinegtr34
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raga oggi ho tel al GS e me lo sono fatto mettere da parte, xò la ragazza (un pò tonta a dire il vero...) mi ha detto che lei sappia l'offerta è sul volante da solo (quindi quello da 250€) e la clubsport, ma sul turbo s completo a 350 + pedaliera a 200 no, vi risulta a nche a voi?? io cmq me li sono fatti tenere da parte, xò mi girerebbero un pò le palle spendere di più..., solo che se prendo solo il volante poi nn ho il cambio e siamo punto e a capo...
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Old 07-01-2011, 15:10   #1052
Pokeymandingo
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Anche io qua al centro Sicilia precisamente Caltanissetta non ho avuto notizie su questo arrivo del GT2, anzi vi dirò di + che circa una settimana fa mi ha telefonato il mio amico che lavora da GS e mi ha detto che se ne parla 4 di febbraio iniziare la consegna, come avevate notato da l sito della gamestop.

Essendo molto amico con questo ragazzo vi farò sapere notizie interessanti "interne" se lui ne sarà a conoscenza essendo responsabile di quel negozio !!!

Coming soon
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Old 07-01-2011, 15:45   #1053
Pinasco
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raga oggi ho tel al GS e me lo sono fatto mettere da parte, xò la ragazza (un pò tonta a dire il vero...) mi ha detto che lei sappia l'offerta è sul volante da solo (quindi quello da 250€) e la clubsport, ma sul turbo s completo a 350 + pedaliera a 200 no, vi risulta a nche a voi?? io cmq me li sono fatti tenere da parte, xò mi girerebbero un pò le palle spendere di più..., solo che se prendo solo il volante poi nn ho il cambio e siamo punto e a capo...
Perdonami: ma il TurboS completo contiene già pedaliera in plastica e cambi (H+seq). Se ci abbini anche la pedaliera Clubsport, che te ne faresti poi di 2 pedialiere? Noi qui a casa prendendo solo TurboS+CS abbiamo speso meno di quello che spenderesti tu a prendere il kit completo (di plastica...)

Ora tutti in attesa del (preannunciato) cambio Clubsport.
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Old 07-01-2011, 16:41   #1054
skylinegtr34
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ok, domattina passo a ritirarlo, turbo s completo a 269+clubsport a 199, lo prendo completo xchè alla fine solo volante e pedaliera non hai i 2 cambi che prenderli a parte ti costano 60€ e chissà quanto li aspetti,alla fine tra 199 il volante o 269 tutto, cè di differenza i 69 che vai poi a spendere per prendere il cambio dal sito fanatec, a stò punto... al max la seconda pedaliera la vendo, almeno rientro di qualche €, ci sentiamo domani che vi dico se è tutto ok e come si comporta...
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Old 07-01-2011, 23:24   #1055
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Ragazzi devo comprare un volante per giocare a Forza Motorsport 3, aspetto già da un po' il GT2 ma vedo che tarda parecchio ad uscire (adesso sul sito ufficiale è previsto per febbraio).

Ho letto i vostri commenti e ho visto che alcuni hanno preso il Turbo S ad un ottimo prezzo, quali sono le differenze rispetto al GT2? mi conviene aspettare e prendere quest'ultimo oppure posso andare di Turbo S?

Devo comprare Volante + Set Cambio + Pedaliera Clubsport + Stand.

Grazie
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Old 08-01-2011, 06:18   #1056
Genesis46
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Il Turbo S e il GT2 meccanicamente sono la stessa cosa! l'unica differenza sta nel estetica! io sono ogni giorno più soddisfatto! la pedaliera clubsport è d'obbligo! e vengo da un G25, ma qua non c'è paragone! e 10 spanne sopra!
__________________
Desktop: Corsair 465x RGB - MSI X570 Tomahawk WiFi - Ryzen 9 5900x - Artic Liquid Freezer 240 II - 64GB Corsair Vengeance DDR4 3200mhz - RX 6800 XT 16GB - WD Black SN850 500GB + WD Blue 3TB + WD Blue 4TB - Corsair RM850X - Corsair K100 RGB - Razer Basilisk V3 - Corsair MM700RGB - Beyerdynamic DT770 Pro 250 Ohm + Fiio K5 Pro - Loxjie A30 - Topping E30 II - Klipsch R50-M - BenQ PD3205U - Elgato Stream Deck Mini - Blue Yeti Nano Console: Xbox Series X - TV: Sony XR65X90J Phone: iPhone 15 Pro Max
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Old 08-01-2011, 10:47   #1057
Luka83
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Il Turbo S e il GT2 meccanicamente sono la stessa cosa! l'unica differenza sta nel estetica! io sono ogni giorno più soddisfatto! la pedaliera clubsport è d'obbligo! e vengo da un G25, ma qua non c'è paragone! e 10 spanne sopra!
è proprio quello che volevo sapere
il GT2 esteticamente mi piace di più, però se sono uguali e se riesco a risparmiare qualcosina (cosa sempre gradita) vado di turbo S. Mi sono stancato di aspettare il gt2

Ultima modifica di Luka83 : 08-01-2011 alle 12:06.
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Old 08-01-2011, 12:56   #1058
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se vuoi un consiglio da chi di turbo s ne ha presi due, se la differenza di prezzo son poche decine di € punta sul GT2...ma prendilo tra 1-2 mesi quando coi prox lotti di produzione risolvono i problemi d'assemblaggio...


...internamente son mm per mm lo stesso identico volante (davvero nn cambia una virgola) ma il GT2 oltre che per l'estetica ha anche una migliore ergonomia...


...e poi c'è una differenza molto soggettiva...l'impugnatura abb spessa in alcantara attutisce in maniera significativa le vibrazioni generate dai due motorini all'interno del volante...per me è un altro punto a favore (col turbo s oltre al mabuchi 550 ho sempre abbassato molto anche i due motorini per le vibrazioni perchè gli effetti di FFB vengon tutti dal mabuchi e le vibrazioni son un aggiunta che di realistico aggiunge poco e niente; lasciandoli a potenze elevate col turbo s ti pare di stringere un vibratore)...


...inoltre il GT2 ti arriva già col firmware 681 mentre col turbo s dovrai aggiornare (cosa che per quanto facile nn'è delle più indolori se nn hai accesso ad un pc con XP ma solo win7, ancor peggio se 64bit)...e aggiornare più che una scelta è un obbligo...

...ciao
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Old 08-01-2011, 13:05   #1059
Pinasco
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...aggiornato ieri al Firmware 681 (Vista). Questo è possibile vederlo con il volante in modalità Stand-by premendo i 4 pulsanti inferiori (2 alla destra del volante, 2 alla sinistra), dove è altresì possibile scegliere la modalità di funzionamento delle ventole.
Resettato anche il display, ora si vedono più opzioni, su cui dovrò documentarmi.

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99€ il renn sport da gamestop ?

fai due foto dello stand


Tuttavia, rimanendo in topic, mentre riesco ad andare "decente" su GT, ho problemi ad usare bene il freno a ForzaMotorsport con la pedaliera Clubsport. Il pieno effetto frenante (100%) si ottiene esclusivamente a fine corsa, il che non è così immediato visto che gradualmente il pedale diventa sempre più duro da premere. Questo riproduce più o meno bene la forza da mettere, ma il più delle volte è proprio scomodo. Secondo me è necessario inclinare perbene la pedaliera.

Ultima modifica di Pinasco : 08-01-2011 alle 13:07.
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Old 08-01-2011, 13:43   #1060
Luka83
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se vuoi un consiglio da chi di turbo s ne ha presi due, se la differenza di prezzo son poche decine di € punta sul GT2...ma prendilo tra 1-2 mesi quando coi prox lotti di produzione risolvono i problemi d'assemblaggio...


...internamente son mm per mm lo stesso identico volante (davvero nn cambia una virgola) ma il GT2 oltre che per l'estetica ha anche una migliore ergonomia...


...e poi c'è una differenza molto soggettiva...l'impugnatura abb spessa in alcantara attutisce in maniera significativa le vibrazioni generate dai due motorini all'interno del volante...per me è un altro punto a favore (col turbo s oltre al mabuchi 550 ho sempre abbassato molto anche i due motorini per le vibrazioni perchè gli effetti di FFB vengon tutti dal mabuchi e le vibrazioni son un aggiunta che di realistico aggiunge poco e niente; lasciandoli a potenze elevate col turbo s ti pare di stringere un vibratore)...


...inoltre il GT2 ti arriva già col firmware 681 mentre col turbo s dovrai aggiornare (cosa che per quanto facile nn'è delle più indolori se nn hai accesso ad un pc con XP ma solo win7, ancor peggio se 64bit)...e aggiornare più che una scelta è un obbligo...

...ciao
certo, 50€ non fanno la differenza. il problema è: quando arriva questo benedetto GT2???
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