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Un mostro da MSI: QD-OLED WQHD a 500 Hz con AI Care e DisplayPort 2.1a
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Old 07-01-2010, 15:33   #521
Plutox7
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Se proprio ci tieni ad usare la frizione su forza3, si può usare il cambio sul volante, basta che imposti il gioco su "manuale con frizione".
Non è il massimo della simulazione ma funziona molto bene.
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Old 07-01-2010, 15:38   #522
buglis
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vabbè tanto le piste dove mettere la settima saranno si e no 3
Tecnicamente se si fa un setup corretto la settima la si dovrebbe usare sempre nel punto più veloce di un circuito.

Poi se ragioniamo così prendiamo tutti i giochi per arcade e ciao.
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Old 14-01-2010, 14:20   #523
buglis
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per chi ha il fanatec con pedaliera standard.

Ha problemi con i pedali?
Nel senso che ogni tanto frena da solo e ho notato che pigiando con il tallone sul supporto tende a vibrare e quindi a frenare, c'è questo contatto. Qualcuno ha un problema simile?
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Old 14-01-2010, 17:36   #524
introspective
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per chi ha il fanatec con pedaliera standard.

Ha problemi con i pedali?
Nel senso che ogni tanto frena da solo e ho notato che pigiando con il tallone sul supporto tende a vibrare e quindi a frenare, c'è questo contatto. Qualcuno ha un problema simile?
tempo fa mi pareva di aver letto di problemi con la pedaliera ma non ricordo di preciso cosa, prova a googlare
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Old 02-03-2010, 15:01   #525
j4n4b
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Anchio da giorni sono possessore del "plasticone" c'è modo di cambiare solo la pedaliera?

intanto comincio a leggere il topic
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Old 02-03-2010, 23:11   #526
Bestio
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Ho finalmente visto il Fanatec disponibile dal GS di SV...
Hanno una versone "solo volante" da 240€ ed una con pedaliera a 340€ circa...

Quote:
Originariamente inviato da Pinasco Guarda i messaggi
Provato personalmente ieri Fanatec su XBOX360.
E' davvero un gran volante, ma ad ogni modo non così immediato per via dei vari setup eccecc.
Per il resto, nella configurazione che prevede il solo volante, non è possibile utilizzare il cambio del G25, mentre si può usare la pedaliera, la cui frizione rimane comunque inutilizzata.
Non credo valga un prezzo così alto comunque.
Questo volevo chiedere, quindi la versione "base" ha il cavetto per la pedaliera ma non per il cambio ad H Logitech? Volevo dare dentro il plasticone e prenderlo, ma se non posso usare cambio ad H e frizione G25 non ha senso, e di certo non spendo 340€ per tutto il kit.
Ma la frizione non è possibile utilizzarla nemmeno lasciando il cambio sequenziale ma frizione attiva?

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Originariamente inviato da Plutox7 Guarda i messaggi
Se proprio ci tieni ad usare la frizione su forza3, si può usare il cambio sul volante, basta che imposti il gioco su "manuale con frizione".
Non è il massimo della simulazione ma funziona molto bene.
Oops mi avevate già risposto.
Beh non è vero che non è il massimo della simulazione, in quanto molte auto da competizione, ad esempio nei rally, (e tutte le moto) hanno cambio sequenziale con frizione.
Il madornale errore che fanno quasi tutti invece è scambiare un normale cambio automatico con comandi al volante per un cambio sequenziale, cosa assolutamente falsa e tendenziosa.
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Ultima modifica di Bestio : 02-03-2010 alle 23:15.
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Old 03-03-2010, 00:51   #527
Iantikas
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la fanatec vende anche tutti i componenti separatamente...nono so se li hanno al gamestop ma dallo shop x es. puoi comprare i due set di cambi (sequenziale e ad H) e dal gamestop potresti prendere la versione "pure" solo volante da utilizzare co la pedaliera del g25 che già hai...


...certo tra cambi e spese di spedizione mi sa che non risparmi molto rispetto alla versione completa da gamestop...



...cmq è un ottimo volante e i soldi che costa in fin dei conti li vale tutti...il meglio di se lo da in Forza 3 ma anche nei sim pc non'è male...


...è parecchio diverso dal G25...ha una risposta più piena e fluida (proprio tipo un volante vero) però il rovescio della medaglia è che mostra un pò troppa inerzia nei veloci cambi di direzione e quindi non risulta immediato nei controsterzi come i volanti logitech (per questo tra le varie impo configurabili direttamente dal volante c'è l'impostazione drift, settabile su tre livelli, che rende meno contrastati i veloci cambi di direzione; ma porta ad una peggiore precisione nell'utilizzo normale percui alla fine va bene se si fanno gare di derapata xcui risulta quasi indispensabile ma in gare normali è meglio tenerla disattivata)...



...quindi perfetto non'è (inoltre x es. con la ps3 se utilizzato wireless lagga, al contrario di pc e xbox360 dove wireless fila tutto ok, e si è costretti ad utilizzare la connessione tramite cavo usb) e se ha vari pregi rispetto al g25 al confronto ha anche dei difetti...


...li ho entrambi ma se non avessi nessuno dei due e l'utilizzo con la xobx360 non fosse fondamentale comprerei sicuramente il g25...


...ciao
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Old 05-03-2010, 18:46   #528
Bestio
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Mah sono indeciso, oramai FM3 l'ho "spolpato" abbastanza e non sono uno che gioca molto a lungo allo stesso gioco, anche se è superlativo come FM3.
Fosse stato disponibile all'uscita di FM3 sicuramente la pazzia l'avrei fatta, ma ora di spendere altre 300€ per un volante che userei una volta ogni tanto mi pare eccessivo.
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Old 05-03-2010, 21:01   #529
Iantikas
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Mah sono indeciso, oramai FM3 l'ho "spolpato" abbastanza e non sono uno che gioca molto a lungo allo stesso gioco, anche se è superlativo come FM3.
Fosse stato disponibile all'uscita di FM3 sicuramente la pazzia l'avrei fatta, ma ora di spendere altre 300€ per un volante che userei una volta ogni tanto mi pare eccessivo.
se forza 3 è l'unico gioco di guida che utilizzi mi sa che non ne vale proprio la pena...


...cmq la fanatec è in accordo con la gamestop italia adesso e quindi puoi comprarlo andando presso uno dei vari punti vendita...non devi più per forza ordinare dal loro shop (con tutte le rotture che comporta anche in caso d'assistenza)...


...ciao
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Old 05-03-2010, 21:06   #530
introspective
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se forza 3 è l'unico gioco di guida che utilizzi mi sa che non ne vale proprio la pena...


...cmq la fanatec è in accordo con la gamestop italia adesso e quindi puoi comprarlo andando presso uno dei vari punti vendita...non devi più per forza ordinare dal loro shop (con tutte le rotture che comporta anche in caso d'assistenza)...


...ciao
ottima notizia! se per caso trovo 300 e passa € a terra
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Old 05-03-2010, 21:27   #531
Bestio
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se forza 3 è l'unico gioco di guida che utilizzi mi sa che non ne vale proprio la pena...


...cmq la fanatec è in accordo con la gamestop italia adesso e quindi puoi comprarlo andando presso uno dei vari punti vendita...non devi più per forza ordinare dal loro shop (con tutte le rotture che comporta anche in caso d'assistenza)...


...ciao
Infatti è proprio perchè l'ho visto da GS che mi è venuta voglia di prenderlo...
Meno male che sulla scatola della versione base non era specificato se avesse il cavo per collegare la pedaliera G25 o meno, altrimenti ora avrei 240€ in meno e uno scatolone in più sull'armadio, a prendere polvere insieme a quello del G25.
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Old 24-03-2010, 14:52   #532
buglis
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E' con gioia che comunico la rottura del feedback del mio fanatec!!

Ora il volante è inutilizzabile visto che non passa il test di avvio, qualcuno ne ha mai smontato uno??
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Old 24-03-2010, 17:43   #533
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E' con gioia che comunico la rottura del feedback del mio fanatec!!

Ora il volante è inutilizzabile visto che non passa il test di avvio, qualcuno ne ha mai smontato uno??

per fortuna il mio ancora campa però a molti è successo che la cinghia uscisse fuori dalle guide...


...se ho capito bene ti è successo questo anche a te...su yuotube se cerhi il turbo s trovi guide passo passo di come smontarlo...non'è difficile e se il problema è la cinghia e ne parli con la fanatec saranno loro stessi a dirti di cercare di risolvere tu (e se combini casini cmq non ti fanno decadere la garanzia...però appunto prima avvisali e chiedegli se lo puoi fare)...


...l'unica cosa è che ti devi procurare gli attrezzi giusti perchè per togliere una delle viti (l'unica che sta sopra e non sotto la base) ti serve un giravite con la forma e dimensioni giuste...



...ciao
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Old 24-03-2010, 19:12   #534
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per fortuna il mio ancora campa però a molti è successo che la cinghia uscisse fuori dalle guide...


...se ho capito bene ti è successo questo anche a te...su yuotube se cerhi il turbo s trovi guide passo passo di come smontarlo...non'è difficile e se il problema è la cinghia e ne parli con la fanatec saranno loro stessi a dirti di cercare di risolvere tu (e se combini casini cmq non ti fanno decadere la garanzia...però appunto prima avvisali e chiedegli se lo puoi fare)...


...l'unica cosa è che ti devi procurare gli attrezzi giusti perchè per togliere una delle viti (l'unica che sta sopra e non sotto la base) ti serve un giravite con la forma e dimensioni giuste...



...ciao
Il problema è la cinghia che è uscita, infatti ora sto cercando di farla rientrare ma credo che dovrò smontare altri pezzi

Non trovo un video cappero

Ultima modifica di buglis : 24-03-2010 alle 19:20.
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Old 25-03-2010, 20:42   #535
buglis
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Sono riuscito a sistemarlo, ma che fatica una giornata per smontarlo e rimontarlo completamente e solo per sistemare una stracacchio di cinghia.
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Old 25-03-2010, 22:24   #536
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Sono riuscito a sistemarlo, ma che fatica una giornata per smontarlo e rimontarlo completamente e solo per sistemare una stracacchio di cinghia.
certo che con quello che te lo fanno pagare dovrebbero venire a casa ad aggiustartelo loro, o quantomeno nn dovrebbe rompersi
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Old 28-03-2010, 06:13   #537
Plutox7
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Per quel che riguarda la rottora, ti ha dato qualche "segno", o si è rotto improvvisamente?
Te lo chiedo perchè ogni tanto sento un leggerissimo rumore nei cambi veloci di direzione.
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Old 28-03-2010, 13:33   #538
Iantikas
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Per quel che riguarda la rottora, ti ha dato qualche "segno", o si è rotto improvvisamente?
Te lo chiedo perchè ogni tanto sento un leggerissimo rumore nei cambi veloci di direzione.
il tuo mi sa che è un altro problema...su youtube trovi i 7/8 problemi principali dei volanti fanatec (son fatti vedere con il GT3 RS ma la struttura è la stessa del PWTS e son validi per entrambi)...tutti i prodotti hanno un certo numero di pezzi difettosi...i pezzi difettosi della fanatec praticamente hanno una predisposizione, per come sono costruiti, a presentare uno o più di questi difetti...


...se senti una specie di "clack" girando veloce il volante son le guide della cinghia che si stanno deformando...se cmq è appena percettibile non ti devi preoccupare che è ancora anni luce lontano dal rompersi (nel video si vede proprio che mentre lo gira veloce il volante fa un casino tremendo)...


...questo purtropo non lo puoi risolvere tu ma se si rompe lo devi mandare in assistenza...cmq quando e se si romperà per questo motivo se gli mando un video e dimostri che il volante ha questo problema la fanatec te ne manda uno n sostituzione senza aspettare di ricevere quello danneggiato...



...ciao
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Old 28-03-2010, 14:11   #539
buglis
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Per quel che riguarda la rottora, ti ha dato qualche "segno", o si è rotto improvvisamente?
Te lo chiedo perchè ogni tanto sento un leggerissimo rumore nei cambi veloci di direzione.
Una sessione troppo violenta a rfactor.
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Old 28-03-2010, 14:41   #540
Plutox7
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...se senti una specie di "clack" girando veloce il volante son le guide della cinghia che si stanno deformando...se cmq è appena percettibile non ti devi preoccupare che è ancora anni luce lontano dal rompersi (nel video si vede proprio che mentre lo gira veloce il volante fa un casino tremendo)...
Si, è appena percettibile, per ora infatti non mi preoccupa, grazie per le informazioni!

Non so se avete visto che sul blog Fanatec stanno raccogliendo suggerimenti per la realizzazione di un nuovo cambio e freno a mano.
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