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Old 05-12-2008, 12:26   #3601
ventimpetu
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Originariamente inviato da nemesis_76 Guarda i messaggi
Anche io in generale quando avevo i tuoi dubbi guardavo entrambi, poi ho preso il dfp da gamerush a 99€ per 3 motivi :

- Compatibilita Console e PC
- Gradi sterzo da 200° a 900°
- Force Feedback Migliore

Cercalo da saturn, solitamente is trova a 99€, cosi ti evite le spede di sped di ebay, e prendilo ad occhi chiusi è il 2° miglior volante dopo il G25.
Grazie per la dritta (saturn) e per i consigli anche perchè "schumifun" in un paio di post precedenti mi aveva scritto che il momo era sicuramente il migliore.
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Old 05-12-2008, 12:28   #3602
nemesis_76
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Dimenticavo anche l'aggancio, per me che ho la scrivania in vetro temperarato, il dfp non ha il perno centrale mentre il momo si.

visto che ti compri il volante iscriviti al clan di GTR2 che vedi in firma c'è da divertirsi. tpc.forumfree
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Old 05-12-2008, 12:44   #3603
ventimpetu
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Dimenticavo anche l'aggancio, per me che ho la scrivania in vetro temperarato, il dfp non ha il perno centrale mentre il momo si.

visto che ti compri il volante iscriviti al clan di GTR2 che vedi in firma c'è da divertirsi. tpc.forumfree
Grazie ancora e spero di trovarlo in quesato week da saturn...
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Old 05-12-2008, 13:17   #3604
alan220387
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Faccio in legno, e scomponibile! Ho già un progettino in mente, quando sarà finita posto due foto!


(ovviamente col freno a mano )




Non farmi venire la scimmia, che ho già speso na fortuna! Dopo aver preso una giacca oggi devo tirare la cinghia per un bel po'

Per ora mi dedico alla postazione (con freno a mano), una volta finita....tempo qualche mese per rifare qualche soldino...e poi vado all'attacco!

Si cmq di sicuro non voglio prendere kit per pulsanti e robe varie, tanto non mi servono...mi basterebbe poter attaccare un volante (piatto) al posto di quello normale...così magari riesco anche a tenere in qualche modo le palette normali...
Cavolo, per un rallysta come te non ci vedo prorpio un volante piatto... però se vuoi mantenere le palette del cambio sarebbe l'unica soluzione... anche se adesso che ho montato il calice non tornerei piu indietro...anche se la guida si è fatta piu difficile in quanto bisogna ruotare molto di piu il volante per fare controsterzi e traversi vari...
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Old 05-12-2008, 13:45   #3605
castexx
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Cavolo, per un rallysta come te non ci vedo prorpio un volante piatto... però se vuoi mantenere le palette del cambio sarebbe l'unica soluzione... anche se adesso che ho montato il calice non tornerei piu indietro...anche se la guida si è fatta piu difficile in quanto bisogna ruotare molto di piu il volante per fare controsterzi e traversi vari...
Le wrc nun ce l'hanno a calice!

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...rgentina_3.jpg

Però sarebbe bello fare una paletta enorme simile a quella delle wrc al posto delle due del g25
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Old 05-12-2008, 14:00   #3606
alan220387
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sinceramente attualmente non seguo il rally..mi piace il rally del gruppo B...e li dai video e le immagini che ho visto erano tutti a calice i volantt...poipenso anche che dipenda dal pilota...se uno si trova meglio col calice anzichè con il piatto penso che potrà montarlo, o c'è il regolamento che lo vieta?
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Old 05-12-2008, 18:16   #3607
castexx
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Si una volta usavano tutti i volanti a calice, anche adesso spesso si usano...però sulle wrc no, neanche su altre auto a volte...non so il motivo...



Tanto (fosse per me) se qualcuno mai mi desse na macchina per correre, chissenefrega del volante
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Old 11-12-2008, 16:59   #3608
massa76
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misure g25???

Salve piloti...
allora.... tra poco mi arriva il mitico g25...
pero' mi sto gia cimentando a costruire una postazione.. ma mi servirebberlo le misure della pedeliera.... del volante dove si appoggia... e il pezzo del cambio????


nell'attesa vi auguro una serena serata...



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Old 11-12-2008, 22:35   #3609
rb26dett
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Salve piloti...
allora.... tra poco mi arriva il mitico g25...
pero' mi sto gia cimentando a costruire una postazione.. ma mi servirebberlo le misure della pedeliera.... del volante dove si appoggia... e il pezzo del cambio????


nell'attesa vi auguro una serena serata...




Ciao, ti servono le misure di ingombro o le misure da vite a vite per fissaggio dei componenti?
La sto progettando anche io la postazione per il G25...sono al fissaggio del sedile.
Tu come la fai????Ciao.
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Old 11-12-2008, 22:40   #3610
castexx
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Io per quanto riguarda sedile/pedali sono a posto! Ho deciso di tenere il volante attaccato alla scrivania così è un problema in meno

Domani comincio a lavorare alla parte del freno a mano, e lì sarà più dura...
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Old 12-12-2008, 08:53   #3611
rb26dett
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Io per quanto riguarda sedile/pedali sono a posto! Ho deciso di tenere il volante attaccato alla scrivania così è un problema in meno

Domani comincio a lavorare alla parte del freno a mano, e lì sarà più dura...
Scusa ma elettricamente come fai a fare un freno a mano partendo da un pezzo di ferro? Come e dove lo colleghi?
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Old 12-12-2008, 09:07   #3612
castexx
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Ho preso un joystick (quelli da aereo) da 20 euro


Ora ho due possiblità: prendo un potenziometro e lo collego al fulcro della leva (più difficile) oppure prendo la leva e la incastro nel "telaio" del joystick, così quando tiro la leva è come se muovessi il joystick. Sto cercando di procedere verso questa seconda direzione, la plastica del "telaio" è relativamente dura e il tubo non lo devo fare lunghissimo, quindi se riesco ad incastrarlo bene c'è da sperare che non si rompa..poi sono a posto
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Old 12-12-2008, 09:15   #3613
rb26dett
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Ho preso un joystick (quelli da aereo) da 20 euro


Ora ho due possiblità: prendo un potenziometro e lo collego al fulcro della leva (più difficile) oppure prendo la leva e la incastro nel "telaio" del joystick, così quando tiro la leva è come se muovessi il joystick. Sto cercando di procedere verso questa seconda direzione, la plastica del "telaio" è relativamente dura e il tubo non lo devo fare lunghissimo, quindi se riesco ad incastrarlo bene c'è da sperare che non si rompa..poi sono a posto
OK, quindi scusa devi collegare oltre al volante anche il joystick e configurare il tasto del freno a mano su un'altra periferica e cioè il joystick stesso?
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Old 12-12-2008, 09:29   #3614
castexx
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Esatto Sennò c'era il modo di fare il freno a mano a pulsante e di collegarlo ad uno dei pulsanti del g25, ma zero non mi fido Poi meglio la leva analogica, con poca corsa ma analogica
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Old 12-12-2008, 09:51   #3615
rb26dett
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Esatto Sennò c'era il modo di fare il freno a mano a pulsante e di collegarlo ad uno dei pulsanti del g25, ma zero non mi fido Poi meglio la leva analogica, con poca corsa ma analogica
Anche io non mi fiderei...però sinceramente lo vedo troppo fragile un joystick da aereo per la funzione di un freno a mano...più che altro non so quanto ti duri...
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Old 12-12-2008, 09:57   #3616
squek
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E' ancora in fase di allestimento, in particolare manca la verniciatura e il supporto per cambio e tastiera. Per il resto la struttura è praticamente completata.

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Old 12-12-2008, 10:00   #3617
rb26dett
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E' ancora in fase di allestimento, in particolare manca la verniciatura e il supporto per cambio e tastiera. Per il resto la struttura è praticamente completata.

Veramente bella. Complimenti. Senti come hai alzato il sedile? cos'è lamiera?
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Old 12-12-2008, 10:01   #3618
squek
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Originariamente inviato da rb26dett Guarda i messaggi
Veramente bella. Complimenti. Senti come hai alzato il sedile? cos'è lamiera?
Sì, è una lamiera piegata. Ovviamente il sedile scorre avanti e indietro, così sono regolabili con una manopola in altezza e lunghezza i due piantoni, quello tra sedile e pedaliera e quello tra pedaliera e volante.
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Old 12-12-2008, 10:05   #3619
rb26dett
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Sì, è una lamiera piegata. Ovviamente il sedile scorre avanti e indietro, così sono regolabili con una manopola in altezza e lunghezza i due piantoni, quello tra sedile e pedaliera e quello tra pedaliera e volante.
Bella!! Stavo progettando e facendo una cosa simile. Appena pronta posto le foto...ma ci vorrà un pò!!
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Old 12-12-2008, 10:12   #3620
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Io per quanto riguarda sedile/pedali sono a posto! Ho deciso di tenere il volante attaccato alla scrivania così è un problema in meno

Domani comincio a lavorare alla parte del freno a mano, e lì sarà più dura...
io ne ho gia costruiti 2 di freni a mano...uno on/off e l'altro analogico...se hai qualche domanda chiedi pure..
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