GTR [Thread Ufficiale]

[volcom]

Originariamente inviato da volcom

Problema, ho cambiato il modem con un router con firewall integrato, ora non mi si connette piu per giocare online, per caso sapete se ci sono delle porte da aprire?

[BussolaMx5]

Raga....non funzica il link per il box in italiano.....

[nemesis_76]

Ciao a tutti qualcuno mi sa indicare piu o meno quanto deve essere la temperatura dei freni per avere una frenata efficente?

[lallotechnology]

Originariamente inviato da nemesis_76

Ciao a tutti qualcuno mi sa indicare piu o meno quanto deve essere la temperatura dei freni per avere una frenata efficente?

Noooooooooooooooooooo, addirittura? trooooooooppo simulativo

[nemesis_76]

é piu bello cosi dai, se hai una frenata efficente entri meglio in curva e fai tempi ottimi.....

[WildCat Hendrix]

Originariamente inviato da nemesis_76

é piu bello cosi dai, se hai una frenata efficente entri meglio in curva e fai tempi ottimi.....

ciao, deve essere sui 500° ma non farli salire troppo di temp perchè rischi bloccaggi, regola anche le aperture dei freni in modo che nei rettilinei non si raffreddino troppo altrimenti arrivi alla staccata e vai dritto. io di solito cerco di regolare le aperture in modo che stiano nei rett sui 300 350 e in staccata arrivino anche a quasi 600, è comunque una scienza non esatta devi sperimentare e vedere come ti trovi meglio gestendo anche la ripartizione della frenata in modo che le temp anter e post siano piu simili possibili.... bona staccata!

[bart noel]

Originariamente inviato da WildCat Hendrix

ciao, deve essere sui 500° ma non farli salire troppo di temp perchè rischi bloccaggi, regola anche le aperture dei freni in modo che nei rettilinei non si raffreddino troppo altrimenti arrivi alla staccata e vai dritto. io di solito cerco di regolare le aperture in modo che stiano nei rett sui 300 350 e in staccata arrivino anche a quasi 600, è comunque una scienza non esatta devi sperimentare e vedere come ti trovi meglio gestendo anche la ripartizione della frenata in modo che le temp anter e post siano piu simili possibili.... bona staccata!

ma come si fa a visulizzare in pista la temperatura dei freni, dei pneumatici e dell'olio?

[WildCat Hendrix]

Originariamente inviato da bart noel

ma come si fa a visulizzare in pista la temperatura dei freni, dei pneumatici e dell'olio?

credo lo si possa fare solo con la visuale da dentro (io uso solo quela quindi non so dirti delle altre) nel cruscotto lcd oltre agli rpm ci sono tutti i dati che cerchi, sono molto utili per vedere temp freni e regolare la ripartizione della frenata man mano che cambiano le condizioni pista/auto e anche le temp olio/acqua per cambiare lo stile di guida se il motore si surriscalda troppo.

Ciao.... qui c'è un forum in inglese dove puoi trovare molte info utili:
http://forum.rscnet.org/forumdisplay.php?f=1096

[nemesis_76]

Originariamente inviato da WildCat Hendrix

ciao, deve essere sui 500° ma non farli salire troppo di temp perchè rischi bloccaggi, regola anche le aperture dei freni in modo che nei rettilinei non si raffreddino troppo altrimenti arrivi alla staccata e vai dritto. io di solito cerco di regolare le aperture in modo che stiano nei rett sui 300 350 e in staccata arrivino anche a quasi 600, è comunque una scienza non esatta devi sperimentare e vedere come ti trovi meglio gestendo anche la ripartizione della frenata in modo che le temp anter e post siano piu simili possibili.... bona staccata!

ti ringrazio per l'informazione....come l'hai scoperta girando e rigirando in pista?

[nemesis_76]

Qualcuno sa se esiste quale programmino che permetta di sapere ad agni giro ed ed ogni intermedio in pista il distacco dalla macchina che se ci segue e ci precede? intendo programmi tipo la gpxpatch per GP4, che riportava fedelmente la grafica durante i gran premi in tv.

[Gogeta ss4]

Uso il dfp, ieri per la prima volta ho giocato a gtr, ma in spagna non riesco ad andare sotto 1.51

[Gogeta ss4]

Originariamente inviato da Gogeta ss4

Uso il dfp, ieri per la prima volta ho giocato a gtr, ma in spagna non riesco ad andare sotto 1.51

Sono sceso a 1.49.9
Mi spiegate come fanno gli altri a fare 1.42.00?

EDIT: 1.43.4 Mi sa che era la ferrari che non andava...

[nemesis_76]

Originariamente inviato da Gogeta ss4

Sono sceso a 1.49.9
Mi spiegate come fanno gli altri a fare 1.42.00?

EDIT: 1.43.4 Mi sa che era la ferrari che non andava...

1.42 lo fanno con le macchine GT e il volante, io con la viper GT ed il joypad sono riuscito a dare 1.44.200

[Gogeta ss4]

A ecco che cavolo era!! Io usavo un NGT. Cmq sono sceso a 1.42.1 e c'è ancora tanto da migliorare. E che ora mi è arrivato il 2 e mi butto sul 2

[nemesis_76]

Originariamente inviato da Gogeta ss4

A ecco che cavolo era!! Io usavo un NGT. Cmq sono sceso a 1.42.1 e c'è ancora tanto da migliorare. E che ora mi è arrivato il 2 e mi butto sul 2

ma tu hai il volante vero?

[Gogeta ss4]

Originariamente inviato da nemesis_76

ma tu hai il volante vero?

Dfp

[WildCat Hendrix]

Originariamente inviato da nemesis_76

ti ringrazio per l'informazione....come l'hai scoperta girando e rigirando in pista?

no, spulciando altri forum dedicati solo alle simulazioni di guida, per quanto riguarda i distacchi dal precedente e successivo in gtr2 c'è tra le varie visualizzazioni anche quella che riporta i dati da te cercati, credo sia il tasto "3" che ti permette di scorrere tra le varie modalità. ciao

[nemesis_76]

Originariamente inviato da WildCat Hendrix

no, spulciando altri forum dedicati solo alle simulazioni di guida, per quanto riguarda i distacchi dal precedente e successivo in gtr2 c'è tra le varie visualizzazioni anche quella che riporta i dati da te cercati, credo sia il tasto "3" che ti permette di scorrere tra le varie modalità. ciao

ma esiste anche in GTR il 1°?

[WildCat Hendrix]

Originariamente inviato da nemesis_76

ma esiste anche in GTR il 1°?

si,il tasto credo sia il 2 ma puoi configurarlo come ti pare

[nemesis_76]

un altra cosa ho visto che su GTR2 con la visuale interna ci son anche le braccia del pilota, in GTR non ci sono?