PC IN AUTO - HARDWARE - Pagina 8

geniusmiki · 16-02-2005, 22:10

non avevo visto che sei di na...

qualche volta ci possiamo incontrare per scambiarci idee

e magari mi fai vedere il tuo lavoro.

OT

dove hanno messo l'autovelox?

non vorrei essere beccato davvero...

486sx25Mhz · 16-02-2005, 22:27

Da Pozzuoli verso Napoli.

Pompa di benzina esso, subito dopo viene il tunnel, 400 mt dopo il tunnel in piena discesa eccoti l'autovelox!

skazzo · 17-02-2005, 12:12

Quote:

Originariamente inviato da LoveOverclock
Emmm...riusciresti ad essere più preciso?!

E' da un ora che sto guardando su mp3car.com (Ottimo sito,grazie

) ma non ho trovato le istruzioni che dici tu

Anche se però ho trovato un negozio usa che vende un VGA in-dash a 450€

....anche se sono ancora tanti

Ps. Grazie mille a tutti per le risposte

in questa discussione
http://www.mp3car.com/vbulletin/showthread.php?t=25185

c'è un link a questo howto:
http://www.digitalww.com/VGA_Lillipu...ash_HowTo.html

divertiti!

bye

LoveOverclock · 17-02-2005, 14:45

Quote:

Originariamente inviato da skazzo

c'è un link a questo howto:
http://www.digitalww.com/VGA_Lillipu...ash_HowTo.html

Questo how To è qualcosa di pazzesco

Troppo difficile e poi ci vuole cmq il modulo In-Dash da altri 100€...senza contare che salta la garanzia...mmm...non fa per me

Cmq l'altro link è interessante

bene bene

¤Mke¤ · 17-02-2005, 15:38

Benebene, voglio dare anche io il mio contributo a questo 3d

Ho realizzato il mio bel car-salotto-pc come segue:

MoBo: VIA Epia-M 10000 Nehemiah
RAM: 512Mb
HD: IDE 30Gb
Ali: Standard ATX 200W + Inverter 350W
Monitor: 7"touchscreen CARTFT

Telecomando: Shuttle X
Ricevitore GPS (usb)
OS: Win2000

Il "case" l'ho ricavato da un cofanetto in legno poco più grande della mobo:

Qui un particolare (se così si può dire) della Epia con sotto l'HD debitamente ammortizzato con gommapiuma, a destra si vede anche quel mostro dell'alimentatore ...

Attualmente stà in salotto sotto la TV, ma visto che il traffico per andare/tornare dall'ufficio mi stà uccidendo, vorrei farlo tornare in macchina dopo opportune modifiche ... ma soprattutto dopo aver chiarito alcuni dubbi che ancora mi attanagliano

Andiamo per ordine ...

AUDIO
Ho montato uno di quei cosi (al momento il nome mi sfugge) che dalla sc.audio porta il segnale sulle FM dell'autoradio, in modo da sfruttare amplificatore e tutto il resto, ma la resa audio è decisamente pessima considerando il livello dell'impianto ... per capirci, una cassetta si sentirebbe molto meglio.
- Come posso sfruttare l'impianto stereo togliendo di mezzo la "diavoleria" descritta sopra e senza togliere l'autoradio ?

ALIMENTAZIONE
Ho rimediato un alimentatore miniATX da 150W che andrebbe a sostituire l'attuale ATX normale, ma non è questo il punto ...
Quando istallai il car-pc in auto, con navigatore satellitare e tutto il resto, tutto sembrava andare a meraviglia, poi il fattaccio ...
Dopo circa 5 ore ininterrotte di funzionamento (Roma-Bologna con motore acceso anche durante le brevi soste) sono rimasto per strada

... avevo fuso le spazzole dell'alternatore con conseguente morte della batteria

Ora ... tutti gli "esperti" da me interpellati hanno escluso categoricamente che l'assorbimento del pc abbia causato il danno all'alternatore ... l'impianto stereo succhia molti più watt e non mi ha mai dato problemi, anche dopo ore di utilizzo a motore spento ... ho anche una batteria con amperaggio maggiorato rispetto a quella di serie (mi pare da 70 o 75 ampere) ... però non mi sono più fidato ed ho "degradato" il car-pc a salotto-pc ...

Voi che mi dite ?
Ah ... avendo pagato circa 350 neuri di multa (oltre ai 10 punti + 1 mese di sospensione per la patente di mia moglie :P) non vorrei spendere troppo

[OT] Date un'occhiata qui -> www.autovelox.info

[/OT]

LoveOverclock · 18-02-2005, 09:10

Emm...

ma il cavo che va dalla batteria all'auto lo avete fatto passare voi o vi siete rivolti ad un elettrauto?!

X skazzo:
la batteria da 12V 7VA che hai collegato alla batteria dell'auto dove l'hai trovata?

hai per caso una foto di come hai collegato il tutto?!
non saprei proprio da che parte iniziare!

skazzo · 18-02-2005, 11:52

Quote:

Originariamente inviato da LoveOverclock

Questo how To è qualcosa di pazzesco

Troppo difficile e poi ci vuole cmq il modulo In-Dash da altri 100€...senza contare che salta la garanzia...mmm...non fa per me

Cmq l'altro link è interessante

bene bene

hai visto che nello stesso sito vendono già il kit modificato? 400$, ti arriva a casa e lo installi nel din... mitico!

bye

skazzo · 18-02-2005, 12:01

Quote:

Originariamente inviato da LoveOverclock
Emm...

ma il cavo che va dalla batteria all'auto lo avete fatto passare voi o vi siete rivolti ad un elettrauto?!

X skazzo:
la batteria da 12V 7VA che hai collegato alla batteria dell'auto dove l'hai trovata?

hai per caso una foto di come hai collegato il tutto?!
non saprei proprio da che parte iniziare!

per i cavi io mi sono arrangiato, ho bucato parte della guarnizione sullo spargifiamma (praticamente la gomma vicino ai cavi già esistenti. Ovviamente dipende da auto e auto: se cerchi nei siti di car-audo puoi trovare le istruzioni per la tua.

Lo schema per l'alimentaizone te lo allego, spero sia abbastanza leggero.

bye!

skazzo · 18-02-2005, 12:12

Quote:

Originariamente inviato da ¤Mke¤
Benebene, voglio dare anche io il mio contributo a questo 3d

bello! Forse nel cruscotto non starebbe molto bene, ma mi piace...

Quote:

Andiamo per ordine ...

AUDIO
Ho montato uno di quei cosi (al momento il nome mi sfugge) che dalla sc.audio porta il segnale sulle FM dell'autoradio, in modo da sfruttare amplificatore e tutto il resto, ma la resa audio è decisamente pessima considerando il livello dell'impianto ... per capirci, una cassetta si sentirebbe molto meglio.
- Come posso sfruttare l'impianto stereo togliendo di mezzo la "diavoleria" descritta sopra e senza togliere l'autoradio ?

dipende da com'è fatto il tuo impianto!
se hai comprato il modulatore fm credo sia perchè non hai un'entrata ausiliaria (rca) disponibile, giusto?
utilizzi un'amplificatore separato dall'autoradio o le casse sono collegate direttamente alla sorgente? se sei nel primo caso basterebbe utilizzare un selettore di sorgente per scegliere se utilizzare il pc o l'autoradio con l'aplificatore (è un semplice switch con due entrate audio e una sola uscita).
Se invece l'autoradio non utilizza amplificatori esterni c'è poco da fare! oltre ad aggiugnere un ricevitore fm al carpc

Quote:

ALIMENTAZIONE
...
Voi che mi dite ?

Purtroppo non ti so aiutare... mi spiace!

bye!

¤Mke¤ · 18-02-2005, 13:05

Quote:

Originariamente inviato da skazzo
bello! Forse nel cruscotto non starebbe molto bene, ma mi piace...

dipende da com'è fatto il tuo impianto!
se hai comprato il modulatore fm credo sia perchè non hai un'entrata ausiliaria (rca) disponibile, giusto?
utilizzi un'amplificatore separato dall'autoradio o le casse sono collegate direttamente alla sorgente? se sei nel primo caso basterebbe utilizzare un selettore di sorgente per scegliere se utilizzare il pc o l'autoradio con l'aplificatore (è un semplice switch con due entrate audio e una sola uscita).
Se invece l'autoradio non utilizza amplificatori esterni c'è poco da fare! oltre ad aggiugnere un ricevitore fm al carpc

Purtroppo non ti so aiutare... mi spiace!

bye!

lol infatti è nato per finire nel cofano

Purtroppo il mio impianto rientra sia nel primo che nel secondo caso ... ho un amplificatore esterno al quale però è attaccato solo il subwoofer, tweeter mid e woofer sono collegati direttamente all'autoradio che ovviamente non ha ingressi oltre a quello del caricatore cd

... credo proprio che mi terrò il modulatore fm, almeno fino a quando non mi deciderò a modificare l'impianto.

tnx

LoveOverclock · 18-02-2005, 16:02

Quote:

Originariamente inviato da skazzo

Lo schema per l'alimentaizone te lo allego, spero sia abbastanza leggero.

So di essere pesante mah....:

il "-" del carpc o cmq di tutto quello che collegherò all'impianto dove lo collego?!
Al "-" della batteria?

mi sento proprio ignorante!

ucc · 18-02-2005, 17:08

Tutti i poli negativi (massa) vanno a telaio, possibilmente tutti in un punto e il cavo deve essere piu' grosso e piu' corto possibile.

Mke, puoi provare a cercare un cavo che trasformi il tuo ingresso caricatore in aux. Ce ne sono moltissimi in commercio, che autoradio hai?
Altrimenti ti tocca mettere un ampli anche per il fronte anteriore, lascia stare i modulatori fm non hanno senso di esistere secondo me, tecnologia vecchia di anni.
Per l'alimentazione, io sconsiglio sempre l'uso di inverter. Ormai alimentatori da auto si trovano a prezzi concorrenziali ed anche qui in Italia. Se proprio non si vuole fare a meno dell'inverter che sia di buona marca e soft start.
Molto probabilmente qualche massa non ben collegata ti ha scaricato la batteria rapidamente e l'alternatore non ha retto la richiesta di energia da parte del motore, occhio ai collegamenti, che siano ben saldi, e occhio alla massa dell'inverter: 220V sono tanti e possono fare male se non scaricati bene.

LoveOverclock · 19-02-2005, 09:51

-Inizio OT-

Buongiorno a tutti

A molti di voi non interesserà,ma devo sfogarmi un attimo:

Ieri sera,qualche gran BASTARDO,mi ha sventrato

la serratura della macchina e fregato la mia bella autoradio!!!

Chissà a chi è in mano ora la mia piccola Sony Xplod

l'unica cosa positiva è che non hanno rugbato altro e nemmeno i cd,un po nascosti.

Beh...ecco....l'unica cosa che mi viene da pensare è:ora ho una ragione in più per farmi un car pc:sono senza autoradio

ciao

-Fine OT-

¤Mke¤ · 20-02-2005, 18:23

Quote:

Originariamente inviato da ucc
Tutti i poli negativi (massa) vanno a telaio, possibilmente tutti in un punto e il cavo deve essere piu' grosso e piu' corto possibile.

Mke, puoi provare a cercare un cavo che trasformi il tuo ingresso caricatore in aux. Ce ne sono moltissimi in commercio, che autoradio hai?
Altrimenti ti tocca mettere un ampli anche per il fronte anteriore, lascia stare i modulatori fm non hanno senso di esistere secondo me, tecnologia vecchia di anni.
Per l'alimentazione, io sconsiglio sempre l'uso di inverter. Ormai alimentatori da auto si trovano a prezzi concorrenziali ed anche qui in Italia. Se proprio non si vuole fare a meno dell'inverter che sia di buona marca e soft start.
Molto probabilmente qualche massa non ben collegata ti ha scaricato la batteria rapidamente e l'alternatore non ha retto la richiesta di energia da parte del motore, occhio ai collegamenti, che siano ben saldi, e occhio alla massa dell'inverter: 220V sono tanti e possono fare male se non scaricati bene.

Per l'ingresso aux andrà a finire che mi ingegnerò a fare uno switch artigianale per sfruttare anche il caricatore cd, ho giusto uno switch per stampanti che mi avanza in ufficio ... mi studio la situazione per valutare l'effettiva fattibilità ... vorrei proprio eliminare quell'accrocco di modulatore fm

L'unico reale motivo per cui vorrei mantenere l'inverter è poter sfruttare l'alimentatore 220V del pc, che andrebbe sia in auto che a casa ... semmai do un occhiata ai collegamenti

tnx

PS @LoveOverclock .... ti sono vicino

ucc · 20-02-2005, 18:34

Ok, ma se metti un'ali da auto(dc-dc 12v) poi a casa puoi sempre usare un traformatore 220v-12v e sei a posto. In macchina mia la 220

skazzo · 20-02-2005, 18:49

Quote:

Originariamente inviato da ¤Mke¤
Per l'ingresso aux andrà a finire che mi ingegnerò a fare uno switch artigianale per sfruttare anche il caricatore cd, ho giusto uno switch per stampanti che mi avanza in ufficio ... mi studio la situazione per valutare l'effettiva fattibilità ... vorrei proprio eliminare quell'accrocco di modulatore fm

L'unico reale motivo per cui vorrei mantenere l'inverter è poter sfruttare l'alimentatore 220V del pc, che andrebbe sia in auto che a casa ... semmai do un occhiata ai collegamenti

tnx

PS @LoveOverclock .... ti sono vicino

ho trovato uno switch audio che fa per te

http://electronicsusa.com/mk1and2.html

ma è un apparcchio di facile costruzione, senza spendere quei soldi puoi procurarti 6 femmine rca e un commutatore doppio...i collegamenti sono facili.

come ha detto ucc, puoi utilizzare il dc-dc a casa con un alimentatore ac-dc: io ho ordinato il pw70a e l'alimantatore esterno da 12V 5A da mi*i-itx.it...
bye!

¤Mke¤ · 21-02-2005, 12:06

Tnx, ottima cosa 'sto commutatore, credo cmq che lo farò artigianale perchè l'autoradio (Pioneer ma nn ricordo il modello) ha un ingresso un pò particolare per il caricatore cd, dovrò individuare i pin relativi all'audio e rispolverare il saldatore

Per l'alimentazione, a questo punto non ho più scuse per tenere l'inverter

... stavo pensando ad un "Automotive 6-24V M1-ATX " con regolatore di tensione integrato, dovrebbe essere più che sufficente

Per alimentarlo dalla 220V, può andar bene uno di quei trasformatori generici con selettore da 1.5V a 12V ?

ucc · 21-02-2005, 12:11

Va bene, pero' devi controllare che abbia un amperaggio adatto!

skazzo · 21-02-2005, 12:13

Quote:

Originariamente inviato da ¤Mke¤
Tnx, ottima cosa 'sto commutatore, credo cmq che lo farò artigianale perchè l'autoradio (Pioneer ma nn ricordo il modello) ha un ingresso un pò particolare per il caricatore cd, dovrò individuare i pin relativi all'audio e rispolverare il saldatore

Per l'alimentazione, a questo punto non ho più scuse per tenere l'inverter

... stavo pensando ad un "Automotive 6-24V M1-ATX " con regolatore di tensione integrato, dovrebbe essere più che sufficente

Per alimentarlo dalla 220V, può andar bene uno di quei trasformatori generici con selettore da 1.5V a 12V ?

direi che è perfetto, 90W dovrebbero essere sufficienti per alimentare tutto.
se avessi aspettato un po' potevo prendermelo pure io ed evitare accrocchi con batterie al piombo!

potrei vendere il mio pw70a e comprarmi quello, così risolvo il problema di diodi da 16A introvabili...

bye!

geniusmiki · 21-02-2005, 12:14

ragazzi che ne dite se metto 2 ali da 200Watt DC/DC in serie?
per alimentare il car pc che è atx?

16-02-2005, 22:10	#141
geniusmiki Senior Member Iscritto dal: Jun 2001 Città: Napoli Messaggi: 5700	non avevo visto che sei di na... qualche volta ci possiamo incontrare per scambiarci idee e magari mi fai vedere il tuo lavoro. OT dove hanno messo l'autovelox? non vorrei essere beccato davvero... __________________ CM STACKER,Corsair AX860, Core i9-10850k,MSI Z490 ACE, 16 Gb RAM GSKILL 3400, SSD 1Tb Nvme, Raid 1 2x WD RED 2TB, EVGA 980GTX, Sound Blaster ZXR, Liquid cooled.

16-02-2005, 22:27	#142
486sx25Mhz Senior Member Iscritto dal: Nov 2004 Città: Napoli Messaggi: 1608	Da Pozzuoli verso Napoli. Pompa di benzina esso, subito dopo viene il tunnel, 400 mt dopo il tunnel in piena discesa eccoti l'autovelox! __________________ C'è crisi cerco sempre di risparmiare quando posso! - Invece, così mi rilasso - Il mio Notebook ? Thinkpad T60 for ever e non ditemi niente !

17-02-2005, 15:38	#145
¤Mke¤ Senior Member Iscritto dal: Oct 2003 Città: RoMa Messaggi: 836	Benebene, voglio dare anche io il mio contributo a questo 3d Ho realizzato il mio bel car-salotto-pc come segue: MoBo: VIA Epia-M 10000 Nehemiah RAM: 512Mb HD: IDE 30Gb Ali: Standard ATX 200W + Inverter 350W Monitor: 7"touchscreen CARTFT Telecomando: Shuttle X Ricevitore GPS (usb) OS: Win2000 Il "case" l'ho ricavato da un cofanetto in legno poco più grande della mobo: Qui un particolare (se così si può dire) della Epia con sotto l'HD debitamente ammortizzato con gommapiuma, a destra si vede anche quel mostro dell'alimentatore ... Attualmente stà in salotto sotto la TV, ma visto che il traffico per andare/tornare dall'ufficio mi stà uccidendo, vorrei farlo tornare in macchina dopo opportune modifiche ... ma soprattutto dopo aver chiarito alcuni dubbi che ancora mi attanagliano Andiamo per ordine ... AUDIO Ho montato uno di quei cosi (al momento il nome mi sfugge) che dalla sc.audio porta il segnale sulle FM dell'autoradio, in modo da sfruttare amplificatore e tutto il resto, ma la resa audio è decisamente pessima considerando il livello dell'impianto ... per capirci, una cassetta si sentirebbe molto meglio. - Come posso sfruttare l'impianto stereo togliendo di mezzo la "diavoleria" descritta sopra e senza togliere l'autoradio ? ALIMENTAZIONE Ho rimediato un alimentatore miniATX da 150W che andrebbe a sostituire l'attuale ATX normale, ma non è questo il punto ... Quando istallai il car-pc in auto, con navigatore satellitare e tutto il resto, tutto sembrava andare a meraviglia, poi il fattaccio ... Dopo circa 5 ore ininterrotte di funzionamento (Roma-Bologna con motore acceso anche durante le brevi soste) sono rimasto per strada ... avevo fuso le spazzole dell'alternatore con conseguente morte della batteria Ora ... tutti gli "esperti" da me interpellati hanno escluso categoricamente che l'assorbimento del pc abbia causato il danno all'alternatore ... l'impianto stereo succhia molti più watt e non mi ha mai dato problemi, anche dopo ore di utilizzo a motore spento ... ho anche una batteria con amperaggio maggiorato rispetto a quella di serie (mi pare da 70 o 75 ampere) ... però non mi sono più fidato ed ho "degradato" il car-pc a salotto-pc ... Voi che mi dite ? Ah ... avendo pagato circa 350 neuri di multa (oltre ai 10 punti + 1 mese di sospensione per la patente di mia moglie :P) non vorrei spendere troppo [OT] Date un'occhiata qui -> www.autovelox.info [/OT] __________________ Ma credete veramente di essere pazzi? Davvero? Invece no, voi non siete più pazzi della media dei coglioni che vanno in giro per la strada, ve lo dico io! da "Qualcuno volò sul nido del cuculo"

18-02-2005, 09:10	#146
LoveOverclock Senior Member Iscritto dal: Oct 2002 Città: Padova Messaggi: 3261	Emm... ma il cavo che va dalla batteria all'auto lo avete fatto passare voi o vi siete rivolti ad un elettrauto?! X skazzo: la batteria da 12V 7VA che hai collegato alla batteria dell'auto dove l'hai trovata? hai per caso una foto di come hai collegato il tutto?! non saprei proprio da che parte iniziare! Ultima modifica di LoveOverclock : 18-02-2005 alle 09:15.

19-02-2005, 09:51	#153
LoveOverclock Senior Member Iscritto dal: Oct 2002 Città: Padova Messaggi: 3261	Raaabbbiiiaaaaaa -Inizio OT- Buongiorno a tutti A molti di voi non interesserà,ma devo sfogarmi un attimo: Ieri sera,qualche gran BASTARDO,mi ha sventrato la serratura della macchina e fregato la mia bella autoradio!!! Chissà a chi è in mano ora la mia piccola Sony Xplod l'unica cosa positiva è che non hanno rugbato altro e nemmeno i cd,un po nascosti. Beh...ecco....l'unica cosa che mi viene da pensare è:ora ho una ragione in più per farmi un car pc:sono senza autoradio ciao -Fine OT-

18-02-2005, 17:08	#152
ucc Senior Member Iscritto dal: Oct 2001 Città: Monza Messaggi: 1399	Tutti i poli negativi (massa) vanno a telaio, possibilmente tutti in un punto e il cavo deve essere piu' grosso e piu' corto possibile. Mke, puoi provare a cercare un cavo che trasformi il tuo ingresso caricatore in aux. Ce ne sono moltissimi in commercio, che autoradio hai? Altrimenti ti tocca mettere un ampli anche per il fronte anteriore, lascia stare i modulatori fm non hanno senso di esistere secondo me, tecnologia vecchia di anni. Per l'alimentazione, io sconsiglio sempre l'uso di inverter. Ormai alimentatori da auto si trovano a prezzi concorrenziali ed anche qui in Italia. Se proprio non si vuole fare a meno dell'inverter che sia di buona marca e soft start. Molto probabilmente qualche massa non ben collegata ti ha scaricato la batteria rapidamente e l'alternatore non ha retto la richiesta di energia da parte del motore, occhio ai collegamenti, che siano ben saldi, e occhio alla massa dell'inverter: 220V sono tanti e possono fare male se non scaricati bene.

20-02-2005, 18:34	#155
ucc Senior Member Iscritto dal: Oct 2001 Città: Monza Messaggi: 1399	Ok, ma se metti un'ali da auto(dc-dc 12v) poi a casa puoi sempre usare un traformatore 220v-12v e sei a posto. In macchina mia la 220

21-02-2005, 12:06	#157
¤Mke¤ Senior Member Iscritto dal: Oct 2003 Città: RoMa Messaggi: 836	Tnx, ottima cosa 'sto commutatore, credo cmq che lo farò artigianale perchè l'autoradio (Pioneer ma nn ricordo il modello) ha un ingresso un pò particolare per il caricatore cd, dovrò individuare i pin relativi all'audio e rispolverare il saldatore Per l'alimentazione, a questo punto non ho più scuse per tenere l'inverter ... stavo pensando ad un "Automotive 6-24V M1-ATX " con regolatore di tensione integrato, dovrebbe essere più che sufficente Per alimentarlo dalla 220V, può andar bene uno di quei trasformatori generici con selettore da 1.5V a 12V ? __________________ Ma credete veramente di essere pazzi? Davvero? Invece no, voi non siete più pazzi della media dei coglioni che vanno in giro per la strada, ve lo dico io! da "Qualcuno volò sul nido del cuculo" Ultima modifica di ¤Mke¤ : 21-02-2005 alle 12:09.

21-02-2005, 12:11	#158
ucc Senior Member Iscritto dal: Oct 2001 Città: Monza Messaggi: 1399	Va bene, pero' devi controllare che abbia un amperaggio adatto!

21-02-2005, 12:14	#160
geniusmiki Senior Member Iscritto dal: Jun 2001 Città: Napoli Messaggi: 5700	ragazzi che ne dite se metto 2 ali da 200Watt DC/DC in serie? per alimentare il car pc che è atx? __________________ CM STACKER,Corsair AX860, Core i9-10850k,MSI Z490 ACE, 16 Gb RAM GSKILL 3400, SSD 1Tb Nvme, Raid 1 2x WD RED 2TB, EVGA 980GTX, Sound Blaster ZXR, Liquid cooled.

Strumenti
Mostra una versione stampabile Invia questa pagina per email