[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[Sealea]

Domani provo a settare bene la visuale e a mettere il cambio manuale ma non so se ci riesco ad usarlo per alcuni problemi al braccio causati da un incidente...

Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk

[STEFANARDO]

Originariamente inviato da Krusty93

Ma come fai a giocare ad un simulatore con il cambio automatico?

Originariamente inviato da slide1965

E speriamo che rimanga così dato che questo gioco ha una fisica che rasenta la perfezione, quanto di meglio io abbia provato fino ad oggi

Se non riesci a finire un giro intero l'unica cosa che posso dirti è quella di alzare il piede dal gas , provarti bene la pista e la macchina per prenderci confidenza, non è certo colpa del gioco.
Il cambio automatico potevano anche toglierlo dato che usarlo in un simulatore equivale ad andare in chiesa e bestemmiare.
Il sottosterzo è più che verosimile, solo che se non setti la visuale come dio comanda(e di default non è il massimo) non hai l'idea della velocità che fai per cui ti sembra sempre di andare più piano di quel che in realtà stai facendo e di ciò che il conta chilometri dice, con la conseguenza che ti sembra di avere la macchina motto sottosterzante in curva quando in realtà il sottosterzo è regolare.

Anche io ho lo stesso problema, non riesco ad usare bene in cambio manuale, come visuale mi sto trovando bene con quella sul muso, oppure quella sotto il paraurti anteriore , mi da maggior senso di velocita'.

Solo che se uso il cambio manuale dovrei distogliere gli occhi dalla strada per guardare il contagiri (abbastanza piccolo )

Voi come fate? Cambiate ad orecchio?

[slide1965]

conviene cambiare proprio la seduta,l'altezza del sedile e il fov dall' onboard setting nelle app laterali.
Il cambio lo faccio ad orecchio sentendo il motore.

[City Hunter '91]

Molta gente si lamenta della bmw m3 e92, dicono che è lenta nelle curve e che restituisce poco feeling generale.
Io sto aspettando che mi arriva il volante per rimettermi su ac, voi che ne pensate della macchina? E' resa bene rispetto alla controparte reale?

[Pachanga]

Difficile dire,non avendola mai guidata nella realta'...
Di sicuro,in game,il feeling che restituisce e' quello di un barcone che tende ad andare alla deriva,ci vuol molta delicatezza per padroneggiarla...
Naturalmente il giudizio e' assolutamente personale,non intendo denigrare in alcun modo la resa della macchina in gioco...

[Iceman69]

Originariamente inviato da Pachanga

Difficile dire,non avendola mai guidata nella realta'...
Di sicuro,in game,il feeling che restituisce e' quello di un barcone che tende ad andare alla deriva,ci vuol molta delicatezza per padroneggiarla...
Naturalmente il giudizio e' assolutamente personale,non intendo denigrare in alcun modo la resa della macchina in gioco...

Secondo me hanno un po' esagerato l'effetto delle sospensioni, bella la differenza tra la Z4 e la fomrula abarth, però la Z4 nella realtà non oscilla così tanto, ma sopratutto non così vistosamente.

Io ho provato in pista sia z4M che M3, ovviamente non le ho spiente al limite, secondo me sono due tavole come macchine, non oscillano per niente, mentre nel gioco è quasi imbarazzante quanto imbarca la M3, sembra una 118d senza assetto, quello che è invece realistico è la facilità con cui vanno in sovrasterzo, anche nella realtà da questo punto di vista, bisogna stare piuttosto attenti.

[Jena73]

Originariamente inviato da Pachanga

Difficile dire,non avendola mai guidata nella realta'...
Di sicuro,in game,il feeling che restituisce e' quello di un barcone che tende ad andare alla deriva,ci vuol molta delicatezza per padroneggiarla...
Naturalmente il giudizio e' assolutamente personale,non intendo denigrare in alcun modo la resa della macchina in gioco...

quoto, premesso che anche io non ho mai avuto il piacere di guidarne una vera ma nel gioco è davvero un barcone da trattare dolcemente e che sottosterza parecchio nelle curvette strette di vallelunga ad esempio... per non parlare di quanto parte di culo ...
provato con solo l'ABS attivo...

[sonmiananxa]

Originariamente inviato da STEFANARDO

Anche io ho lo stesso problema, non riesco ad usare bene in cambio manuale, come visuale mi sto trovando bene con quella sul muso, oppure quella sotto il paraurti anteriore , mi da maggior senso di velocita'.

Solo che se uso il cambio manuale dovrei distogliere gli occhi dalla strada per guardare il contagiri (abbastanza piccolo )

Voi come fate? Cambiate ad orecchio?

Ti consiglio di abilitare le dev_app dal file di configurazione di Assetto Corsa, per regolarti in game una visuale più in linea con le tue esigenze (quella di default, con lo specchietto retrovisore visibile nemmeno per metà non si può vedere )

Se non l'hai già fatto, sempre dal pannello applicazioni a destra, trova l'applicazione che sostituisce le informazioni di base con un semplice (ma efficace, imho) tachimetro tondo contenente marcia e velocità, oltre che l'indicazione circolare del numero dei giri.

[sonmiananxa]

Originariamente inviato da Sealea

Domani provo a settare bene la visuale e a mettere il cambio manuale ma non so se ci riesco ad usarlo per alcuni problemi al braccio causati da un incidente...

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Forse mi sono perso cosa stai utilizzando per girare (volante o pad?), ma non riesci ad utilizzare un sequenziale con la frizione automatica?

Ti toglieresti l'imbarazzante cambio automatico in game e saresti già ad un 90% di efficacia in più..

[Sealea]

Originariamente inviato da sonmiananxa

Forse mi sono perso cosa stai utilizzando per girare (volante o pad?), ma non riesci ad utilizzare un sequenziale con la frizione automatica?

Ti toglieresti l'imbarazzante cambio automatico in game e saresti già ad un 90% di efficacia in più..

uso un volante DFP... non lo so se riesco.. oggi provo

[Krusty93]

Originariamente inviato da slide1965

E speriamo che rimanga così dato che questo gioco ha una fisica che rasenta la perfezione, quanto di meglio io abbia provato fino ad oggi

Se non riesci a finire un giro intero l'unica cosa che posso dirti è quella di alzare il piede dal gas , provarti bene la pista e la macchina per prenderci confidenza, non è certo colpa del gioco.
Il cambio automatico potevano anche toglierlo dato che usarlo in un simulatore equivale ad andare in chiesa e bestemmiare.
Il sottosterzo è più che verosimile, solo che se non setti la visuale come dio comanda(e di default non è il massimo) non hai l'idea della velocità che fai per cui ti sembra sempre di andare più piano di quel che in realtà stai facendo e di ciò che il conta chilometri dice, con la conseguenza che ti sembra di avere la macchina motto sottosterzante in curva quando in realtà il sottosterzo è regolare.

Come hai settato il fov?

Originariamente inviato da Sealea

Domani provo a settare bene la visuale e a mettere il cambio manuale ma non so se ci riesco ad usarlo per alcuni problemi al braccio causati da un incidente...

Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk

Usi il pad o volante?

Originariamente inviato da STEFANARDO

Anche io ho lo stesso problema, non riesco ad usare bene in cambio manuale, come visuale mi sto trovando bene con quella sul muso, oppure quella sotto il paraurti anteriore , mi da maggior senso di velocita'.

Solo che se uso il cambio manuale dovrei distogliere gli occhi dalla strada per guardare il contagiri (abbastanza piccolo )

Voi come fate? Cambiate ad orecchio?

Si, ma comunque puoi metterti l'app del contagiri in mezzo allo schermo, cosi vedi sicuramente quando è il momento di cambiare E poi visuale interna tutta la vita

[slide1965]

Originariamente inviato da Krusty93

Come hai settato il fov?

Non ho un valore preciso in quanto con i 3 monitor c'è un altra app da usare che si esprime in mm e ti allarga la visuale.
La Onboard la uso solo per il pitch , il sedile

[sonmiananxa]

Originariamente inviato da Sealea

uso un volante DFP... non lo so se riesco.. oggi provo

Se non ricordo male non hai le palette di cambio sequenziale dietro la corona. Giusto?
In tal caso o riesci a muovere il braccio senza avere dolore, oppure devi rimanere sul cambio automatico.

Oppure cambi volante

[Cico the SSJ]

io non riesco proprio a trovarmi con la m3. ma penso sia un blocco mentale, mi viene da usarla in modo diverso, cercando di sfruttare la derapata in curva ma o perdo tempo o vado per campi. e non c'è modo che mi metta a guidarla pulita. non so, non ce la faccio non mi diverte e mi sembra effettivamente un barcone come dite voi.
altra cosa che mi da un po' fastidio, e qui chiedo a voi, non so se è qualche setting sbagliato o il mio volante, ma non mi da alcun feeling quando inizia a perdere il culo. a "mano" non riesco a sentire quando devo iniziare a controsterzare, lo vedo solo a vista quando parte. è troppo vuota di sensazioni. ora non ho provato di nuovo le altre macchine e non so se cambia, ma solo su questa ho una sensazione cosi forte di non sentirla

[slide1965]

Non per difendere il gioco a tutti i costi perchè effettivamente l'm3 da molto la sensazione di barca , ma in pista(dal vero) qualsiasi auto stradale con setup di fabbrica di quella categoria da l'idea di essere una barca.
Lo stesso vale per la granturismo s e la stessa 458, le ho usate in strada e sembrano una tavola, poi in pista mi son reso conto che ondeggiavano non poco.
idem per il 997 turbo, un ferro da stiro in citta, troppo morbida in pista

In pista ci vogliono auto che sono a tutti gli effetti delle assi

[Jena73]

scusate una domanda tecnica... visto che dopo l'arrivo del G27 i simulatori mi stanno prendendo parecchio (ho pure rispolverato eurotrack simulator 2 che uso per rilassarmi dalle sessioni con AC ) vorrei passare ad una configurazione multimonitor, 2 domande:
1) il setup a 3 monitor rende bene??? chi lo possiede lo rifarebbe? pro e contro?
2) attualmente ho 2 monitor (un principale da 27 1440p e un secondario da 24 1200p), nell'attesa di capire come e cosa acquistare c'è un modo (tramite qualche utility) per sfruttare il secondo monitor per avere più visibilità lato passeggero???
grazie 1000

[City Hunter '91]

In effetti questa differenza fra pista e strada potrebbe essere vera. L'm3 della serie 325 (2500 di cilindrata) la conosco bene e l'ho guidata spesso in strada, visto che cell'ho a casa, e non da assolutamente la sensazione di imbarcarsi in curva, e di curve ne ho fatte abbastanza anche fuori città. Magari quando si spingono in pista si comportano diversamente. I dev di assetto corsa l'avranno sicuramente provata fino alla nausea prima di dargli quell'assetto strano. Mettiamoci anche il fatto che le bmw sono abbastanza rinomate per essere macchine pericolose ad alte velocità, e anche con tutta l'elettronica moderna, queste considerazioni rimangono ancora valide. Oltretutto l'm3 del gioco pesa 1600 kg con 400 cv sotto, il peso è considerevole.

[Mathias 3930k!]

ciao ragazzi a me assetto corsa dá qualche piccolo problemino di grafica,
eppure con il sistema che ho in firma non dovrebbe e la cosa mi da molto fastidio.
ad esempio appena inizio la partita nella schermata in cui visualizza la macchina in pista mi dá dei fastidiosissimi effetti "flash" ad intermittenza e non so come diavolo togliermeli se mi sapete dare una mano ve ne sarei veramente grato.
i miei setting:
risoluzione: 2560x1600
tipo render: single screen
schermo pieno: attivato
sincronizz verticale: attivato
filtro anisotropico 4x
anti aliasing 2x
fast approssimate aa: off
risoluzione ombre: low
motion blur: 1
hdr: attivato
risoluziuone specchietti: low
risoluzione riflessioni: low
facce riflessioni per frame: 1

come vedete i setting sono parecchio bassi ed é frustrante avere 4vga e doversi ancora accontentare, non so proprio dove sbaglio

[Spyro329]

Ragazzi un volante per questo gioco?

[slide1965]

Originariamente inviato da City Hunter '91

In effetti questa differenza fra pista e strada potrebbe essere vera. L'm3 della serie 325 (2500 di cilindrata) la conosco bene e l'ho guidata spesso in strada, visto che cell'ho a casa, e non da assolutamente la sensazione di imbarcarsi in curva, e di curve ne ho fatte abbastanza anche fuori città. Magari quando si spingono in pista si comportano diversamente. I dev di assetto corsa l'avranno sicuramente provata fino alla nausea prima di dargli quell'assetto strano. Mettiamoci anche il fatto che le bmw sono abbastanza rinomate per essere macchine pericolose ad alte velocità, e anche con tutta l'elettronica moderna, queste considerazioni rimangono ancora valide. Oltretutto l'm3 del gioco pesa 1600 kge con 400 cv sotto, il peso è considerevole.

togli pure il "magari" e aggiungi che si comportano "mooooolto" diversamente (dato che in pista le sbudelli) mentre in strada ti sembra di sbudellarle ma non ci vai neanche vicino
In ogni caso forse l'm3 stradale nel gioco è effettivamente un pelo troppo morbida

Originariamente inviato da Jena73

1) il setup a 3 monitor rende bene??? chi lo possiede lo rifarebbe? pro e contro?

su giochi come questi tutta la vita,ma tutta la vita proprio..... l'immersione è molto appagante.

Pro :
tutti

Contro:
serve potenza per spingere con la grafica e vsync ON obbligatorio(e relativo lag) per sincronizzare il framerate sopratutto se hai uno sli