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Old 17-12-2014, 13:07   #12661
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Nono non intendo quello.. Guarda il video..
Gira proprio storto guardandolo di lato

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appena finisco di mangiare controllo con il mio
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Old 17-12-2014, 13:16   #12662
Ale1992
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Ah si si, ora ho notato. Io proverei ad aspettare altri pareri per vedere se sono tutti così. altrimenti rma immediato.
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Old 17-12-2014, 13:22   #12663
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Ah si si, ora ho notato. Io proverei ad aspettare altri pareri per vedere se sono tutti così. altrimenti rma immediato.
Si ovvio.. Ma mi puzza abbastanza..

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Old 17-12-2014, 14:00   #12664
GigoBoso
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Boh, anche il mio dfgt quando fa la calibrazione automatica alla fine si ferma sempre storto; di solito lo centro io quando è spento e poi una volta acceso risulta centrato.
è lo stesso problema di cui parlavo io giorni fa !

E ci ho perso anche troppo tempo prima di capire che era un bug e che è impossibile centrarlo.
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Old 17-12-2014, 15:19   #12665
Ale1992
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è lo stesso problema di cui parlavo io giorni fa !

E ci ho perso anche troppo tempo prima di capire che era un bug e che è impossibile centrarlo.
Io dopo aver notato la cosa per la seconda volta ho proprio lasciato perdere e ho provato a centrarlo da spento, quando ho visto che poi rimaneva apposto ho capito che prima di accendere il pc lo devo centrare (nel caso sia girato).
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Old 17-12-2014, 15:33   #12666
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il mio fa la stessa cosa, ma nn ci vedo nulla di strano
il volante è perfetto mentre lo usi
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Old 17-12-2014, 15:37   #12667
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Si mentre lo si usa non ci si accorge di nulla

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Old 17-12-2014, 17:00   #12668
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Se anche il suo gira storto allora probabilmente è proprio un "difetto" di tutti quei modelli, evidentemente alla Thrustmaster non hanno calcolato bene il montaggio in fase di progettazione.
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Old 17-12-2014, 19:27   #12669
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Se anche il suo gira storto allora probabilmente è proprio un "difetto" di tutti quei modelli, evidentemente alla Thrustmaster non hanno calcolato bene il montaggio in fase di progettazione.
Bé a me non par una bella cosa..

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Old 17-12-2014, 22:55   #12670
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Bé a me non par una bella cosa..

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Lo fa anche il mio, ma non lo avrei mai notato... del resto in fase di gioco non si nota nulla.

Probabilmente è legato alla forma della corona del volante, dato che su quello di F1 non si nota (mettendoci occhio perché ovviamente ha una forma tagliata)
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Old 18-12-2014, 00:16   #12671
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Lo fa anche il mio, ma non lo avrei mai notato... del resto in fase di gioco non si nota nulla.

Probabilmente è legato alla forma della corona del volante, dato che su quello di F1 non si nota (mettendoci occhio perché ovviamente ha una forma tagliata)
Ecco è vero anche quello, anche la corona non è precisissima..

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Old 18-12-2014, 01:08   #12672
michael07
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Domattina dalle 7.30, sull'amazzone italiana, g27 in offerta!
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Old 18-12-2014, 12:33   #12673
Giustaf
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Arrivato!



rispetto al g27 è un altro pianeta! A mio modesto parere è il volante definitivo, non saprei cosa aspettarmi di più, le sensazioni che restituisce ti fanno sentire davvero in pista! La pulizia del ritorno di forza, il modo con cui fa sentire gli avvallamenti della pista, pazzesco.

Certo sono più di 800euro contro i nemmeno 200 del G27 (che nei 200 ha anche la pedaliera!!). Quindi dire se li vale o meno è difficile dirlo, di certo è un prodotto eccezionale sotto ogni aspetto.
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Old 18-12-2014, 13:15   #12674
nicoo
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Domattina dalle 7.30, sull'amazzone italiana, g27 in offerta!

hanno fatto di meglio in passato questi furbacchioni!
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Old 18-12-2014, 13:23   #12675
michael07
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hanno fatto di meglio in passato questi furbacchioni!

Con la promo Facebook scalava di altri 5 euro... A 189 il g27 ha il suo perché
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Old 18-12-2014, 13:39   #12676
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Scusate, non ho capito bene... quale sarebbe il "difetto" del T300 GTE?
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Old 18-12-2014, 13:45   #12677
GigoBoso
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Arrivato!



rispetto al g27 è un altro pianeta! A mio modesto parere è il volante definitivo, non saprei cosa aspettarmi di più, le sensazioni che restituisce ti fanno sentire davvero in pista! La pulizia del ritorno di forza, il modo con cui fa sentire gli avvallamenti della pista, pazzesco.

Certo sono più di 800euro contro i nemmeno 200 del G27 (che nei 200 ha anche la pedaliera!!). Quindi dire se li vale o meno è difficile dirlo, di certo è un prodotto eccezionale sotto ogni aspetto.
800€ senza nemmeno la pedaliera?

Sarei curioso di provarlo solo per capire dove sta tutta questa differenza di prezzo.
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Old 18-12-2014, 13:58   #12678
slide1965
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800€ senza nemmeno la pedaliera?

Sarei curioso di provarlo solo per capire dove sta tutta questa differenza di prezzo.
Fino alla versione precedente (v1)la differenza di prezzo era dettata (solo) dall'estetica (superiore in Fanatec) e da un aspetto complessivo dell'oggetto meno plasticoso mentre da un punto di vista di resa e durata un classico t500 era superiore .
Con questa versione v2 hanno badato un minimo anche all'affidabilità e alla resa, migliorando il prodotto , che ovviamente continua a non valere i soldi che costa
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Old 18-12-2014, 14:48   #12679
michael07
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Scusate, non ho capito bene... quale sarebbe il "difetto" del T300 GTE?
Più che difetto, è la fissa di chi lo guarda! Scherzo

Se guardi la rotazione, la corona non sembra rimanere perfettamente in asse... ma probabilmente questa rotazione "storta" risiede nella forma della corona stessa!

Tra l'altro, se nel video fissiamo le palette del cambio, quelle mi sembrano perfettamente allineate ... no?

Ultima modifica di michael07 : 18-12-2014 alle 14:51.
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Old 18-12-2014, 14:49   #12680
michael07
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Arrivato!



rispetto al g27 è un altro pianeta! A mio modesto parere è il volante definitivo, non saprei cosa aspettarmi di più, le sensazioni che restituisce ti fanno sentire davvero in pista! La pulizia del ritorno di forza, il modo con cui fa sentire gli avvallamenti della pista, pazzesco.

Certo sono più di 800euro contro i nemmeno 200 del G27 (che nei 200 ha anche la pedaliera!!). Quindi dire se li vale o meno è difficile dirlo, di certo è un prodotto eccezionale sotto ogni aspetto.
Complimenti, davvero bello. Spero però tu abbia una postazione ... vedere un volante così su una scrivania fa male!
michael07 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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