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#10401 | |
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![]() http://www.youtube.com/watch?v=-DLjLW0uSV4
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#10402 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2009
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quelli di discoazzurro hanno risposto alla mail!
dicono che stavano aspettando di mettersi in contatto con me per avere conferma visto che si tratta di un contrassegno e mi hanno detto che se confermo spediscono domani stesso! speriamo
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#10403 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2008
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Quote:
lo mettono a nuovo? |
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#10404 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2009
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se qualcuno vuole farsi una mini-lega con rfactor2 mi contatti!
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#10405 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 7842
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MA disco azzurro che sito e'? Blue Disk? Non trovo nulla O.O , forse BLUCART06 ?
Ultima modifica di Mc®.Turbo-Line : 02-01-2014 alle 23:43. |
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#10406 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2009
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discoazul.it,ma sono spagnoli
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#10407 | |
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#10408 |
Senior Member
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fra quelli che ho avuto il g25,lo preferisco anche al g27
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#10409 |
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#10410 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2009
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Quote:
http://www.youtube.com/watch?v=yuOOI6lUoxM http://www.youtube.com/watch?v=2p_YIRbSunU http://www.youtube.com/watch?v=Ft2O7Vlddwo comunque se leggi in giro non sono l'unico che preferisce il g25 al g27
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#10411 |
Bannato
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#10412 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2009
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Quote:
![]() guarda qui http://www.youtube.com/watch?v=RRIsYEd-o0w http://www.youtube.com/watch?v=PoIAz...86xet8DhED1ZJQ questi i commenti su dinet di utenti che hanno avuto entrambi i volanti o che ne hanno uno dei 2 "oltre al ffb molto superiore nel t500 rs come e' giusto che sia,noto sopratutto che il g 25 a livello di rumore e' 2 volte il t 500" "Quoto e non solo, aggiungo che la centratura è quasi 2 volte quella del mio Arc!! Sticazz sarei curioso do provarlo!" "Io ho avuto il g25 arc e il t500 insieme... provato il t500 non sono tornato indietro... nel g25 sia stock che arc non riuscivo mai a sentire il comportamento preciso dell'auto. avevo fatto dei video a suo tempo quando le stavo provando e mi sono accorto che con la stessa mod sulla stessa pista facendo il tempo quasi fotocopia con entrambi i volanti nella stessa curva con il g25 avevo il posteriore che sbandava mentre con il t500 riuscendo a sentire bene la vettura facevo delle micro correzioni che mi facevano fare la curva in maniera molto più pulita e facendomi uscire con una manciata di km/h in più andando tutto a beneficio del tempo finale..." il t500 e' un altra cosa,un altra fascia rispetto ad un g25,non so se il tuo post e' ironico ma a livello di rumore,affidabilita',sensazione,forza del ffb non c'e' proprio paragone,la pedaliera fa pena nel t500 cosi come nel g 25 ma non mi pongo il problema visto che ho una clubsport,se poi paragoniamo elettronica e motori il g25 impallidisce,il t500 infatti monta motore industriale che e' grande 2-3 volte quelli del g25,il t500 va confrontato con volanti di fascia media come il fanatec csw
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I7 12700KF|Gigabyte Z690 Gaming X DDR4|Ballistix RGB 3600 mhz|Rtx 3080 liquid cooled | M2 Sabrent |Antec Hcg 850w|Full custom loop liquid cooling Ultima modifica di gaevulk : 03-01-2014 alle 11:10. |
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#10413 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2008
Città: Siena
Messaggi: 14793
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Bah...leggendo un po' in giro non sembra tutto rose e fiori questo t500rs, anzi.
Giocattolo per giocattolo tanto vale non superare il costo di un G27 imho. I volanti seri sono ben altra cosa e la fascia più bassa di questi è il CSW della Fanatec, il quale già costa molto di suo, se poi ci mettiamo accessori e pedaliera ed una indispensabile postazione (impossibile pensare di fissarlo ad una scrivania), si va sopra i 1000€ e di parecchio. E si parla sempre del volante "serio" più economico in circolazione.
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#10414 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2009
Messaggi: 7246
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Quote:
prima di comprare il t 500 ho chiesto su dinet nei 3d specifici e sai qual'e' stata la risposta? che il fanatec csw e' il concorrente diretto del t 500 rs ma il primo soffre di un clamoroso problema al ffb che praticamente si spegne se si alza un po' troppo il force feedback perche' i motori perdono potenza,addirittura c'e' chi ha bruciato 2-3 volte i motori o chi ha speso fior di quattrini per creare un sistema di raffreddamento a liquido per i soli motori oppure che hanno avuto problemi al costosissimo queak release,vi fate troppo abbindolare dalle apparenze,il fanatec e' bellissimo e l'ho preso in considerazione,ma spendere 700 euro e dover convivere con la paura di rottura .....che poi mi dici chi e' il matto che scrive che il t500 rs e' da mettere nella categoria di fascia bassa o che ha problemi di affidabiliota'? guarda il video,il g25 ed il g 27 sono praticamente la stessa cosa,e' decisamente imbarazzante un g25 rispetto ad un t500,se poi non vuoi sentir dire ste' cose amen,il discorso pedaliera poi non l'ho proprio capito,cosa centra nel confronto? giocattolo un t500 non si puo' proprio leggere
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#10415 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2010
Messaggi: 609
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Quote:
![]() io penso che il gioco che esalta ancor di più i difetti di precisione del G25 sia Assetto Corsa.. non mi ricordo nessun gioco dove faccio così tante micro correzioni (cosa che non faccio nemmeno nella realtà) come su AC.. cavolo però se la pedaliera è cmq schifosa come quella del G25 poi mi toccherebbe sborsare altri 250€ per la club sport.. e magari altri 100€ per il cambio.. mmmm ![]() la potenza del FFB diciamo che mi interessa poco tanto la tengo bassissima, diverso il discorso per le sensazioni trasmesse.. |
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#10416 |
Bannato
Iscritto dal: Nov 2013
Messaggi: 6463
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@gaevulk: non sono ironico semplicemente ho provato i lsolo il DFGT e ci capisco poco, volevo solo farmi un'idea in previsione di un miglioramento.
Allora il dubbio cardine della scelta è: Il costo maggiore del T 500 è davvero giustificato prestazionalmente confrontandolo con il G27 che costa quasi la metà? |
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#10417 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2009
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Quote:
per la postazione ,non mi lamento [IMG] ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() direi che ci sta' tutto il t500 rs ![]()
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#10418 |
Senior Member
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azz bella postazioncina davvero..
se vedi la mia ti metti a piangere ![]() paragonata alla tua sono da terzo mondo.. ma tu giochi ad AC? perchè con tutto quel ben di dio sarebbe un sacrilegio non farlo.. |
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#10419 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2009
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Quote:
![]() questo e' un confronto fra il motore industriale del t500 rs ed un motore fanatec molto simile come grandezza a quelli del g27 ![]()
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#10420 |
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per ora poco,gioco ad iracing ed rfactor2
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