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Old 24-05-2019, 11:41   #1
Redazione di Hardware Upg
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Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...uno_82505.html

Nel video condiviso l'oca attraversa completamente la strada davanti alla vettura in marcia, in un primo momento il sistema Autopilot non rileva l'animale, solo all'ultimo, e con vettura rallentata dall'autista, viene percepito e per qualche frazione di secondo identificato come pedone per poi risultare solamente un ostacolo

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 24-05-2019, 11:44   #2
Saturn
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L'Avatar di Saturn
 
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Messaggi: 17766
Notizia vecchia, bug corretto, ecco cosa vede l'intelligenza artificiale con la nuova versione del software.
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Old 24-05-2019, 13:15   #3
Ginopilot
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L'Avatar di Ginopilot
 
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Città: Lecce
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Originariamente inviato da Saturn Guarda i messaggi
Notizia vecchia, bug corretto, ecco cosa vede l'intelligenza artificiale con la nuova versione del software.


Questi sistemi sono ancora profondamente immaturi. Bene che si spinga in questa direzione, ma per avere la guida autonoma chi sa quante decadi dovremo attendere ancora, altro che l'anno prossimo.
__________________
Venduto Synology DS-211 e Qnap TS-412

Ultima modifica di Ginopilot : 24-05-2019 alle 13:18.
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Old 24-05-2019, 18:38   #4
Ago72
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2009
Messaggi: 1524
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Questi sistemi sono ancora profondamente immaturi.
Che qeusti sistemi siano immaturi non ci piove. Però a me piacerebbe capire quanto queste situaizioni critiche siano legate a problematiche generali della guida autonoma, oppure siano legati alla scelta controcorrente di Tesla di non usare Lidar.
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Old 24-05-2019, 21:27   #5
Flortex
Senior Member
 
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oppure siano legati alla scelta controcorrente di Tesla di non usare Lidar.
Perchè controcorrente?

E' vero che al momento, sulle auto di serie, abbiamo sistemi di assistenza che sono più o meno dei cruise control adattivi, che nelle versioni più evolute mantengono anche la corsia.

Ora, senza dubbio bisogna riconoscere che sono sistemi che costano poco (centinaia di euro, mille euro, cose così), quindi credo nessuno monti lidar che hanno costi mostruosamente più alti.
Per cui li troviamo solo sui prototipi riservati ai test sulla guida autonoma.

Se e quando tale tecnologia diventerà abbordabile è un altro tema.
Perchè ad oggi, anche funzionasse perfettamente, sarebbe un optional da svariate decine di migliaia di euro, e quindi fuori mercato per la massa.
Poi, visto che c'è chi si compra le Ferrari, ci sarebbe anche chi si compra queste, per carità.
Flortex è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 26-05-2019, 22:40   #6
Ago72
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2009
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Perchè controcorrente?
Quì un articolo che spiega perchè Tesla è controcorrente

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Originariamente inviato da Flortex Guarda i messaggi
Perchè ad oggi, anche funzionasse perfettamente, sarebbe un optional da svariate decine di migliaia di euro, e quindi fuori mercato per la massa.
Vorrà dire che la guida autonoma è fuori mercato, in quanto i dispositivi attuali non garantiscono un sufficiente livello di sicurezza.
Quindi continuiamo la ricerca affinchè i Lidar diventino più accessibili o le telecamere più affidabili.
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Old 27-05-2019, 01:11   #7
Flortex
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 2409
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Quì un articolo che spiega perchè Tesla è controcorrente
Ma qui si parla di guida autonoma.
Musk sarebbe controcorrente perchè non ritiene necessari i Lidar per la guida autonoma.

Però parlando di sistemi di assistenza alla guida (commercializzati oggi), nessuno usa i Lidar, quindi Tesla non è controcorrente.

Quote:
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Vorrà dire che la guida autonoma è fuori mercato, in quanto i dispositivi attuali non garantiscono un sufficiente livello di sicurezza.
Quindi continuiamo la ricerca affinchè i Lidar diventino più accessibili o le telecamere più affidabili.
Possibilissimo.
Stiamo a vedere.
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Old 27-05-2019, 08:02   #8
Ago72
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2009
Messaggi: 1524
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Originariamente inviato da Flortex Guarda i messaggi
Ma qui si parla di guida autonoma.
Ni... non è un segreto che l’attuale piattaforma hw & sw Autopilot di Tesla sarà la base per le macchine a guida autonoma della casa. E questa piattaforma, a iggi, nel futuro non prevede lidar.

Comunque Non giochiamo con le parole per nasconderci dietro un dito... Tesla sta giocando da troppo tempo sull’ambiguita del suo sistema di guida assistita, chiamandola Autopilot... secondo me siamo al limite della pubblicità ingannevole
Ago72 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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