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Nutanix: innovazione, semplicità e IA al centro della strategia hybrid multicloud
Nutanix: innovazione, semplicità e IA al centro della strategia hybrid multicloud
Al Museo Alfa Romeo di Arese, Nutanix ha riunito clienti, partner ed esperti per .Next On Tour Italia e per mostrare come l’infrastruttura hybrid multicloud possa diventare il fondamento dell’innovazione, con una piattaforma capace di unificare applicazioni tradizionali, moderne architetture cloud-native e nuovi scenari basati sull’intelligenza artificiale
Lenovo LOQ 15i Gen 10 (15IRX10) alla prova: il notebook gaming 'budget' che non ti aspetti
Lenovo LOQ 15i Gen 10 (15IRX10) alla prova: il notebook gaming 'budget' che non ti aspetti
Il Lenovo LOQ 15i Gen 10 (15IRX10) offre prestazioni convincenti grazie al Core i7-13650HX e alla RTX 5060 Laptop a 100W, mantenendo un prezzo competitivo tra 1100 e 1300 euro. Costruzione solida, buon display e ampia espandibilità lo rendono una scelta equilibrata per chi cerca un notebook gaming accessibile ma moderno.
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Abbiamo giocato a lungo a Battlefield 6, abbiamo provato tutte le modalità multiplayer, Redsec, e le numerose personalizzazioni. In sintesi, ci siamo concentrati su ogni aspetto del titolo per comprendere al meglio uno degli FPS più ambiziosi della storia dei videogiochi e, dopo quasi due mesi, abbiamo tirato le somme. In questo articolo, condividiamo con voi tutto ciò che è Battlefield 6, un gioco che, a nostro avviso, rappresenta esattamente ciò che questo genere attendeva da tempo
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Old 13-03-2018, 17:21   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ina_74717.html

Porsche ha in serbo un paio di interessanti sorprese al Salone di Ginevra: oltre alla grintosa nuova 911 GT3 RS, la società di Stoccarda ha tolto i veli su una portentosa concept car

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 13-03-2018, 17:31   #2
al135
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meravigliosa fanculo al petrolio di xxxxx
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Nvidia ASUS ROG Astral GeForce RTX 5090 OC Edition , AMD Ryzen 7 9800X3D, 32 GB Crucial HyperX DDR5 @7600, SSD NVME Corsair Pcie 4.0 4TB, Monitor 4K Asus ROG Swift OLED PG32UCDM, Headset AR/VR Meta Quest 3
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Old 13-03-2018, 17:39   #3
Mparlav
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L'Avatar di Mparlav
 
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Troppo "lenta".
Meglio la Rimac C_Two
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Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem
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Old 13-03-2018, 17:47   #4
Eress
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Messaggi: 37092
Belle auto e senza bisogno di petrolio. Le elettriche sono sempre migliori per resa e velocità e poi non hanno tutti quei difetti e bisogno dei controlli delle auto con motori convenzionali.
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Analemma - Slowdive - Facebook
Motto Microsoft: "If it's broken, and I'm the one who broke it, don't fix it!"
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Old 13-03-2018, 22:28   #5
mindless
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Città: Montecatini, Empoli
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Dove infileremo tutte le batterie esauste tra qualche anno?
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 iMac 21 & 27, MBP 13, MBA 11, Mac mini, iPhone X & 6s plus, iPad Air 2
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Old 14-03-2018, 08:17   #6
bubblegum16
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Iscritto dal: Feb 2018
Messaggi: 7
Mah!

Tutti contenti dell'elettrico, ma il problema è che il 70% dell'elettricità mondiale viene prodotta con combustibili fossili (per la maggior parte centrali a carbone).
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Old 14-03-2018, 09:37   #7
BlackJack84
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Iscritto dal: Dec 2001
Messaggi: 490
Vero, ma la mobilità elettrica:
A) ha un'efficienza well-to-wheel maggiore
B) spostando i combustibili fossili a monte nella catena, consente la migrazione a fonti di energia più pulita - poi a che punto ci troviamo nel corso di questa migrazione, è argomento svincolato dal concetto di veicolo elettrico in sè. Comunque già oggi il costo per kWh dell'energia eolica è inferiore a quello di provenienza fossile, per dire (e questo al netto dei sussidi per la prima, e delle esternalità per la seconda - conteggiando questi fattori, diventa ancora più conveniente)
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