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#1 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2004
Città: PORDENONE
Messaggi: 1057
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cosa ne pensate dei vorrei ma non posso?
alias chi vuole una macchina che corre modificandola all'estremo..e poi scopri che sotto il culo ha un diesel..
non venitemi a raccontare la storia che il diesel va piu' della benzina.. PRESO ADESSO SUL PIU'FAMOSO SI DI ASTE: VENDO RENAULT CLIO 1.5 DCI 85 CV L'AUTO E' ELABORATA ESTETICAMENTE CON KIT PARAURTI ANTERIORE E POSTERIORE CON MINIGONNE E SPOILER COFANO MODIFICATO CON PRESE D'ARIA ADESIVI IN FIANCATA E DOPPIO SCARICO |
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#2 |
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Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Senigallia (AN)...... Moto: avevo un 636 05..... Auto: bmw 320 coupè
Messaggi: 300
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per me i "vorrei ma non posso" non esistono...
come che il boxster è il vorrei ma non posso delle porsche... quanti di voi (me compreso) si possono permettere una boxster? allora di conseguenza ogni macchina è il vorrei ma non posso di un auto superiore... poi io pure non mi farei un boxster prima serie con cerchi piccoli e freccie arancioni che sembra più vecchia di quel che è... ma ognuno spende i propri soldi come vuole cmq per me una clio dci modificata esteticamente non è un "vorrei ma non posso" ma un "si lo so, son grezzo"
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BMWPASSION.COM |
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#3 | |
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Junior Member
Iscritto dal: Mar 2004
Città: Udine
Messaggi: 48
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Quote:
quoto in pieno, per esempio le UNICHE porsche attuali che io vorrei prendere sono la cayman, e al massimo la boxter (però non vado matto per le cabriolet) e comunque con gli stessi soldi prenderei di meglio...mentre la Cayenne proprio mi fa cagare esteticamente, e le 911 non sono un granchè per quello che le paghi...adottasssero soluzioni migliori... quello della Clio è il classico tamarro DOCG (e poi la Clio è un chiodo in quella versione... )come chi si compra una Ferrari 430: non venitemi a dire che è un "vorrei ma non posso" della 599, Enzo o Scaglietti...ma anche chi si compra una 360 oggi quindi usata, eh!
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- Giordano - si lo sò uso troppe faccine ma ne vado matto Tutto ciò che scrivo è IMHO e per gli errori di battitura sono un pelo dislessico...
Ultima modifica di [©Ice, 2004]™ : 13-12-2006 alle 10:02. |
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#4 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
Messaggi: 1467
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premetto che io ho una cupra TDI 168cv ...
e quando arrivo l semaforo e vedo sti tamarri con alettoni , luci e cagate vari e sotto al cofano un fiat 75 cavalli con scarico ss che a detta loro rende 20 cavalli mi faccio delle gran risate , li compatisco davvero e li lascio in una nube nera che li avvolge. Per il resto il mio turbo diesel va molto di piu' di moltissimi altri motori a benza di pari cilindrata ! |
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#5 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2000
Città: di origine, di nascita, di residenza, di domicilio, di lavoro: Roma...però nel cuore c'è solo l'INTER!
Messaggi: 9601
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vorrei ma non posso???
del genere... vorrei una 147 ma non posso, allora c'ho l'ibiza? ![]() oppure, vorrei una 156 ma non posso, allora c'ho la cordoba? ![]() sempre meglio l'originale! Ultima modifica di ALBIZZIE : 13-12-2006 alle 10:35. |
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#6 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Romano de ROMA e pure Romanista!!!
Messaggi: 1754
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![]() diesellari rimappari... che brutta specie! ![]() comunque le auto piu' da barbone vorrei ma non posso sone le piccole coupe' cabriolet tipo la 206 e company... quelle si che sono da scrausonissimo!
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago! Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla! Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli! |
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#7 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
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#8 | |
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Junior Member
Iscritto dal: Mar 2004
Città: Udine
Messaggi: 48
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oppure estremizzo, la lancia con la delta S4 da dei 1800 Tubbo+compressore superava di gran lunga certe calvallerie "fumogene" (bella forza direte, turbo più volumetrico...e allora? Diesel più turbo... certo, lui dice turbonafta contro benza aspirato...magari qualche benza polmone tipo certi francesi (2.0 136cv
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- Giordano - si lo sò uso troppe faccine ma ne vado matto Tutto ciò che scrivo è IMHO e per gli errori di battitura sono un pelo dislessico...
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#9 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Romano de ROMA e pure Romanista!!!
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#10 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
Messaggi: 1467
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in ogni caso qui si parla di auto truzze ... |
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#11 | |
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Junior Member
Iscritto dal: Mar 2004
Città: Udine
Messaggi: 48
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ahhh! allora però l'hai rullata eh! STREET RACER! VERGOGNA scherzo eh!
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#12 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
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un 1900 per raggiungere 168 cavalli va fatto lavorare a pressioni elevate ed e' inevitabile ... |
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#13 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
Messaggi: 1467
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#14 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2000
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#15 | |
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Iscritto dal: Mar 2003
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#16 | |
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Junior Member
Iscritto dal: Mar 2004
Città: Udine
Messaggi: 48
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certo, chi ti crede, hai una cupra ![]() a parte gli scherzi, pè triste tutta questa ignoranza sul tuning..ammetteremo però che bastano i soliti pochi cretini per rovinare il buon nome di una categoria... cmq per notare i 168cv anzichè 160 dichiarati dalla Casa, l'hai fatta mettere sui rulli?
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#17 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Romano de ROMA e pure Romanista!!!
Messaggi: 1754
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poi da quando e' uscito il primo f&f che te lo dico a fare 99 cessi a 4ruote e 1 salvabile alla buona... ![]() una volta non c'erano tutte ste cazzate, se pensava a modificare la macchina e andare, ora ai neon su chiodi assurdi... per favore...
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#18 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
Messaggi: 1467
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Quote:
Comuqnue tornando al discorso non e' una questione di ignoranza sul tuning e' solo che trovo davvero stupido e assurdo allestire una vettura tipo F&F , per quanto fatta bene possa essere , e poi scoprire che non va avanti nemmeno a calci nel sedere ... Voglio dire lascia perdere e con i soldirisparmiati ti fai una macchina piu' prestante no !? |
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#19 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2002
Messaggi: 1319
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non le capisco ste cose , con i soldi che si spendono tra tuning estetici e meccanici ci esce una macchina che da originale da la paga a quella tunizzata , per esempio io ho venduto una nissan 200sx a 5500 euri e con sto prezzo ci scappa anche di farci un pò tuning , ma la base è totalmente differente sia meccanica che estetica . Per me come è stato già detto non è un vorrei ma non posso , ma è tamarraggine innata con un pizzico d'ignoranza.
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LA Tuono |
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#20 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
Messaggi: 1467
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(fammi fare due conti quante 147 compravo ... 1 , 2 ,3 ,4 , 5 e forse 6)
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(fammi fare due conti quante 147 compravo ... 1 , 2 ,3 ,4 , 5 e forse 6)








