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Fondazione Chips-IT, l'Italia alla riscossa nei chip. Il piano e la partnership EssilorLuxottica
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La Fondazione Chips-IT ha presentato a Pavia il piano strategico 2026-2028 per rafforzare l'ecosistema italiano dei semiconduttori. Con un focus su ricerca, design, talenti e infrastrutture, la Fondazione punta a consolidare il ruolo dell'Italia nel Chips Act europeo, sostenendo innovazione, collaborazione industriale e sovranità tecnologica.
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Old 23-06-2009, 10:12   #1
galaxygalaxy
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condizionatore citroen C3

scusate, ma ad oggi qualcuno sa come far aumentare l'efficacia del condizionatore della C3? ormai è un dato di fatto che tutte le C3 non hanno un gran condizionatore e se la macchina si trova all'ombra ok mentre se è al sole, ci vuole un eternità per raffreddare tutto l'abitacolo.
per cui la domanda è:
visto che il condizionatore attacca e stacca in continuazione a prescindere dalla temperatura interna all'abitacolo (non so su quali parametri quindi si basa, l'unico che mi sembra riccorrente è quando si superano 44km attacca mentre appena si scende sotto i 44 stacca, sicuramente per non far soffrire il motore a basse velocità o in salita)
ad ogni modo è possibile ingannare la centralina e far si che il condizionatore rimanga il più allungo possibile attaccato?
__________________
MOBO: MSI P35 Neo2-FR \/\ CPU: INTEL CORE2 QUAD Q6600 3.3GHZ 1066MHZ CACHE 8MB \/\ VGA: GIGABYTE 8800GTS 512MB \/\ RAM: 4X1GB 800MHZ ULTRA DDR2 CAS4 \/\ MONITOR: SAMSUNG 930BF 19" 1280 x 1024 \/\ ALI: CORSAIR 650WATT \/\ S.O.: WINDOWS 7 SEVEN 32bit
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Old 24-06-2009, 08:19   #2
galaxygalaxy
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UP!!!!
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Old 24-06-2009, 10:01   #3
IL_mante
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Originariamente inviato da galaxygalaxy Guarda i messaggi
scusate, ma ad oggi qualcuno sa come far aumentare l'efficacia del condizionatore della C3? ormai è un dato di fatto che tutte le C3 non hanno un gran condizionatore e se la macchina si trova all'ombra ok mentre se è al sole, ci vuole un eternità per raffreddare tutto l'abitacolo.
per cui la domanda è:
visto che il condizionatore attacca e stacca in continuazione a prescindere dalla temperatura interna all'abitacolo (non so su quali parametri quindi si basa, l'unico che mi sembra riccorrente è quando si superano 44km attacca mentre appena si scende sotto i 44 stacca, sicuramente per non far soffrire il motore a basse velocità o in salita)
ad ogni modo è possibile ingannare la centralina e far si che il condizionatore rimanga il più allungo possibile attaccato?
mmh, a parte il fatto che mi sembra alquanto strano che il condizionatore attacchi dopo una certa velocità (ho una polo 1.2 70cv, se fosse come dici tu, il mio, per non far soffrire il motore, non dovrebbe accendersi mai ), non ritengo cosa saggia ingannare la centralina per far andare di più il condizionatore... se è impostato in un certo modo significa che in quelle condizioni rende meglio.

inoltre da sempre si consiglia, quando si lascia la macchina al sole, di farla raffreddare per i primi minuti viaggiando con i finestrini aperti, per arieggiare e solo dopo di attivare l'aria condizionata con il ricircolo dell'aria (togliendolo ogni tanto sennò respiri sempre la stessa aria), così il condizionatore farà sempre meno fatica perchè dovrà raffreddare aria già fresca in partenza, e avrai un rendimento migliore.
__________________
Pc: Intel i3 10100F - 32GB DDR4-2666 - MSI MAG B460M BAZOOKA - MSI GTX 1660 Ventus XS OC Smartphone: REALME GT MASTER EDITION
Concluso positivamente con: matrix1975 - sergies - glm2006ITALY - g1@nn1 - deccab189
Il corpo faccia quello che vuole. Io non sono il corpo: io sono la mente.
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Old 24-06-2009, 16:09   #4
Qrama
Senior Member
 
L'Avatar di Qrama
 
Iscritto dal: Apr 2002
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Ho la c3 1.4 hdi da un pò di anni con clima automatico,lo tengo acceso tutto l'anno e d'estate anche con macchina al sole dopo pochi minuti con finestrini aperti (altrimenti si schiatta) mi fredda bene boh
__________________
... NewRant !!! ...
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