Rumore sordo (tipo TUNK) dalla ruota ant dx in caso di accelerazione

Burrocotto · 28-07-2007, 19:12

E' da un mesetto ormai che sento un rumore abbastanza forte provenire dalla ruota ant dx (credo) sulla mia Cinquecento...lo fa sia partendo da fermo che,in velocità,lasciando e ridando il pestone (

) con la marcia inserita.
Cosa potrebbe essere?
Circa 4 mesi fa gli ho fatto rifare la frizione...e quel rompiscatole di mio padre dice che è colpa di chi mi ha rifatto la frizione,che avrà rimontato qualcosa male (mi sembrerebbe un po' strano,dato che ora la macchina tira anche un po' a sx).
Non ho voglia di portarla dal meccanico (devo aspettare ancora 3 settimane x sapere se potrò ordinare la nuova 500 (

)),xò volevo farmi un'idea di cosa potrebbe essere...anche xchè nel caso non potessi ordinare l'auto nuova (

) sarò costretto a far riparare questa...

Fides Brasier · 28-07-2007, 19:16

Lo senti anche girando lo sterzo? In tal caso potrebbe essere il giunto del semiasse...

Burrocotto · 28-07-2007, 19:20

Quote:

Originariamente inviato da Fides Brasier

Lo senti anche girando lo sterzo? In tal caso potrebbe essere il giunto del semiasse...

Difficile da provare...xchè alle alte velocità nn posso girare completamente lo sterzo (

),mentre se lo faccio partendo da fermo il rumore me lo fa di sicuro (dato che sto appunto partendo e dando potenza).
Tra un'oretta prendo l'auto...provo a stare a velocità costante ma bassa e a fare un bel giro giro tondo.

Cmq...nel caso fosse il giunto del semiasse...GROSSOMODO quanto dovrebbe costare...dato che dovrei anche rifargli i freni e forse cambiare le gomme per passare la revisione a ottobre...quindi,la voglia di cambiare in ogni caso l'auto sta salendo sempre +...

matteo171717 · 28-07-2007, 19:33

Giunto semiasse..faceva lo stesso rumore la mia astra...

Burrocotto · 28-07-2007, 19:40

Quote:

Originariamente inviato da matteo171717

Giunto semiasse..faceva lo stesso rumore la mia astra...

Mmm...e quanto ti è costato appunto farlo riparare?

djufuk87 · 29-07-2007, 03:36

Quote:

Originariamente inviato da Burrocotto

(mi sembrerebbe un po' strano,dato che ora la macchina tira anche un po' a sx).

è "normale", perchè per rifarti la frizione ti han dovuto tirare giu' tutto e ora ti tocca andare dal gommista a rifare la convergenza (20-30€)..

29-07-2007, 09:08

Quote:

Originariamente inviato da Fides Brasier

Lo senti anche girando lo sterzo? In tal caso potrebbe essere il giunto del semiasse...

Si potrebbe essere il semiasse.

Due anni fa picchiai con la ruota anteriore dx contro un marciapiede proprio sotto casa a causa della mega nevicata che ci fu.

Me lo sistemarono ma da allora ogni volta che giravo il volante si sentiva questo TUNK!

Poi l'auto l'ho rottamata.

migna · 29-07-2007, 09:24

giunto......lo faceva anche la mia Tempra....riparata per ben 2 volte per lo stesso problema....mi sembra,ma non son sicuro perchè è il papi che paga,che partono sui 300€

juninho85 · 29-07-2007, 09:44

così impari a comprare fiat

matteo171717 · 29-07-2007, 10:05

Quote:

Originariamente inviato da Burrocotto

Mmm...e quanto ti è costato appunto farlo riparare?

non ricordo....si parla di almeno 5 o 6 anni fa, era l'astra prima versione,,,

Burrocotto · 29-07-2007, 10:42

Quote:

Originariamente inviato da djufuk87

è "normale", perchè per rifarti la frizione ti han dovuto tirare giu' tutto e ora ti tocca andare dal gommista a rifare la convergenza (20-30€)..

Conve...cosa?

Quei pneumatici del menga (Michelin) nn meritano un simile trattamento...son messi così male che avrebbero bisogno anche della riequilibratura.
Ora che ci penso,il tirare a sinistra xò potrebbe essere colpa della gomma ant sx,che perde leggermente (o quantomeno,me la ritrovo sempre più sgonfia rispetto all'ant dx).

Quote:

Originariamente inviato da Sgurbat

Si potrebbe essere il semiasse.

Due anni fa picchiai con la ruota anteriore dx contro un marciapiede proprio sotto casa a causa della mega nevicata che ci fu.

Me lo sistemarono ma da allora ogni volta che giravo il volante si sentiva questo TUNK!

Mmm,io non ho picchiato da nessuna parte...beh,a parte quando ho preso il volo su un dosso e i vari rally x le strade del paesino dove facevo consegne...dei crateri enormi.

Quote:

Poi l'auto l'ho rottamata.

Eh,ma mi sa che è quello che gli farò fare anch'io.

Quote:

Originariamente inviato da juninho85

così impari a comprare fiat

Simpatico...

Dopo 98k km,13 anni e un trattamento da macellaio,mi pare normale avere qualche problema.

X come la tratto è un miracolo che non si sia ancora aperta in due!

Nuovo Cinquino,aspettami!

chandler8_2 · 29-07-2007, 11:10

metti le gomme a pressione per bene
vai su un rettilineo, prova a accelerare e rilasciare, se vedi che con questa manovra la macchina tende a spostarsi da un lato quando acceleri e dall'altro quando rilasci allora al 99% devi sostituire il braccetto inferiore della sospensione.

altra prova può essere quella di alzare il veicolo e afferrando la ruota tirare con forza per vedere se ci sono giochi.
non devono essere presenti giochi

Dumah Brazorf · 29-07-2007, 12:22

Quote:

Originariamente inviato da Burrocotto

Conve...cosa?

Quei pneumatici del menga (Michelin) nn meritano un simile trattamento...son messi così male che avrebbero bisogno anche della riequilibratura.
Ora che ci penso,il tirare a sinistra xò potrebbe essere colpa della gomma ant sx,che perde leggermente (o quantomeno,me la ritrovo sempre più sgonfia rispetto all'ant dx).

Ah beh, se ti fidi ad andare in giro conciato in quel modo puoi anche fregartene del "tlunk" e della convergenza...

Burrocotto · 29-07-2007, 12:56

Quote:

Originariamente inviato da Dumah Brazorf

Ah beh, se ti fidi ad andare in giro conciato in quel modo puoi anche fregartene del "tlunk" e della convergenza...

Infatti ora come ora è "tira avanti sperando di non perdere la ruota

".
Poi,dopo metà agosto,deciderò se ripararla o se ordinare l'auto nuova.

Leron · 29-07-2007, 17:50

Quote:

Originariamente inviato da Fides Brasier

Lo senti anche girando lo sterzo? In tal caso potrebbe essere il giunto del semiasse...

verissimo, lo ha fatto anche la mia cinquecento

250 euro mi pare

me lo son tenuto per 3 mesi

Burrocotto · 31-10-2007, 13:47

Riporto su questo topic (me ne ero quasi dimenticato

).
Alla fine era il supporto del motore ad essersi rotto...praticamente ad ogni accelerata avevo il motore e gruppo cambio che si muoveva allegramente all'interno del cofano.

95 euri e il TUUUUUNC è passato.

ninja750 · 31-10-2007, 13:57

95€ per un tunk su un'auto di quel tipo??? potevi mettergli un pezzo di legno-tampone e passava la paura

Burrocotto · 31-10-2007, 14:16

Quote:

Originariamente inviato da ninja750

95€ per un tunk su un'auto di quel tipo??? potevi mettergli un pezzo di legno-tampone e passava la paura

Mica faccio il meccanico io...

Poi,x sostituire il "fermamotore" bisognava metterla sul ponte (o cmq sollevare tutto l'anteriore)...alla fine ci poteva stare.

Radagast82 · 31-10-2007, 14:25

braccetto oscillante?

asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd · 31-10-2007, 14:34

ci faceva la mia croma quando era sgangherata ho rifatto semiassi e silent block è tornato come nuovo

magari era quella

28-07-2007, 19:12	#1
Burrocotto Senior Member Iscritto dal: Sep 2006 Messaggi: 1163	Rumore sordo (tipo TUNK) dalla ruota ant dx in caso di accelerazione E' da un mesetto ormai che sento un rumore abbastanza forte provenire dalla ruota ant dx (credo) sulla mia Cinquecento...lo fa sia partendo da fermo che,in velocità,lasciando e ridando il pestone () con la marcia inserita. Cosa potrebbe essere? Circa 4 mesi fa gli ho fatto rifare la frizione...e quel rompiscatole di mio padre dice che è colpa di chi mi ha rifatto la frizione,che avrà rimontato qualcosa male (mi sembrerebbe un po' strano,dato che ora la macchina tira anche un po' a sx). Non ho voglia di portarla dal meccanico (devo aspettare ancora 3 settimane x sapere se potrò ordinare la nuova 500 ()),xò volevo farmi un'idea di cosa potrebbe essere...anche xchè nel caso non potessi ordinare l'auto nuova ( ) sarò costretto a far riparare questa... __________________ *Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!*

28-07-2007, 19:16	#2
Fides Brasier Senior Member Iscritto dal: Feb 2007 Messaggi: 611	Lo senti anche girando lo sterzo? In tal caso potrebbe essere il giunto del semiasse... __________________ E' il tuo sguardo che mi fa capire cosa mi puoi fare E le tue labbra accese e accattivanti mi fanno barcollare e l'adrenalina sale! Vorrei un altro pianeta disperso per noi due è solo un modo per dirti cosa ti farei!! E' il tuo odore che mi fa impazzire ho questa strana voglia di renderti il mio cibo Ma non temere sono solo un tipo strano che vuole la tua carne in preda all'essere animale Vorrei un altro pianeta disperso per noi due e come un tuono nel cielo sparire come Dei..

28-07-2007, 19:33	#4
matteo171717 Senior Member Iscritto dal: Jan 2001 Città: Marina di Massa (MS) Messaggi: 1113	Giunto semiasse..faceva lo stesso rumore la mia astra... __________________ CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1Samsung ssd 830 128Gb + 1 Western Digital 2.5" blue 1Tbyte

29-07-2007, 09:24	#8
migna Senior Member Iscritto dal: May 2004 Città: Busto Arsizio Messaggi: 2468	giunto......lo faceva anche la mia Tempra....riparata per ben 2 volte per lo stesso problema....mi sembra,ma non son sicuro perchè è il papi che paga,che partono sui 300€ __________________ FORZA JUVE!!!

29-07-2007, 11:10	#12
chandler8_2 Senior Member Iscritto dal: Jun 2003 Città: Napoli Messaggi: 1253	metti le gomme a pressione per bene vai su un rettilineo, prova a accelerare e rilasciare, se vedi che con questa manovra la macchina tende a spostarsi da un lato quando acceleri e dall'altro quando rilasci allora al 99% devi sostituire il braccetto inferiore della sospensione. altra prova può essere quella di alzare il veicolo e afferrando la ruota tirare con forza per vedere se ci sono giochi. non devono essere presenti giochi __________________ Appassionato di Astronomia? My photo Gallery

29-07-2007, 09:44	#9
juninho85 Bannato Iscritto dal: Mar 2004 Città: Galapagos Attenzione:utente flautolente,tienilo a mente Messaggi: 28978	così impari a comprare fiat

31-10-2007, 13:47	#16
Burrocotto Senior Member Iscritto dal: Sep 2006 Messaggi: 1163	Riporto su questo topic (me ne ero quasi dimenticato ). Alla fine era il supporto del motore ad essersi rotto...praticamente ad ogni accelerata avevo il motore e gruppo cambio che si muoveva allegramente all'interno del cofano. 95 euri e il TUUUUUNC è passato.

31-10-2007, 13:57	#17
ninja750 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Torino Messaggi: 20583	95€ per un tunk su un'auto di quel tipo??? potevi mettergli un pezzo di legno-tampone e passava la paura

31-10-2007, 14:25	#19
Radagast82 Senior Member Iscritto dal: Jun 2003 Città: Milano Messaggi: 4784	braccetto oscillante? __________________ "...perché potresti riunire intorno a un tavolo il marinaio più coraggioso, il pilota più intrepido e il soldato più audace, e quale sarebbe il risultato? Le loro paure si sommano..." W. Churchill

31-10-2007, 14:34	#20
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd Registered User Iscritto dal: Nov 2006 Messaggi: 301	ci faceva la mia croma quando era sgangherata ho rifatto semiassi e silent block è tornato come nuovo magari era quella

Strumenti
Mostra una versione stampabile Invia questa pagina per email